东至县到浙江省江山市有多少公里_百度知道
东至县到浙江省江山市有多少公里
驾车路线：全程约835.5公里起点：东至县政府1.池州市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶60米，稍向左转2) 行驶50米，右转3) 行驶90米，左后方转弯4) 行驶130米，右转进入至德路5) 沿至德路行驶600米，直行进入G2066) 沿G206行驶3.4公里，右转上匝道2.沿匝道行驶1.1公里，直行进入济广高速公路3.沿济广高速公路行驶330.9公里，朝南平/福州方向，稍向右转进入福银高速公路4.沿福银高速公路行驶190.7公里，过际口二号大桥，朝三明/泉州方向，稍向右转进入际口枢纽5.沿际口枢纽行驶460米，过际口分离式立交主线桥，直行进入长深高速公路6.沿长深高速公路行驶79.4公里，朝永安南/大田/泉州/G72方向，稍向右转进入吉山枢纽7.沿吉山枢纽行驶1.9公里，直行进入泉南高速公路8.沿泉南高速公路行驶24.6公里，过下格寨一桥，稍向右转上匝道9.沿匝道行驶1.1公里，直行进入永漳高速公路10.沿永漳高速公路行驶145.0公里，朝长泰/G76/S35方向，稍向右转进入玉兰枢纽11.沿玉兰枢纽行驶790米，直行进入厦蓉高速公路12.沿厦蓉高速公路行驶34.0公里，稍向右转上匝道13.沿匝道行驶620米，直行14.厦门市内驾车方案1) 行驶3.6公里，右转进入南北大道2) 沿南北大道行驶2.5公里，左转进入马青路3) 沿马青路行驶4.9公里，朝海沧大桥方向，稍向右转进入石塘立交桥4) 沿石塘立交桥行驶890米，直行进入海虹路5) 沿海虹路行驶4.2公里，过海大立交，稍向右转进入仙岳路6) 沿仙岳路行驶2.1公里，朝莲岳路/嘉禾路方向，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶310米，直行进入仙岳路8) 沿仙岳路行驶730米，过右侧的松柏综合楼，右转进入莲岳路9) 沿莲岳路行驶500米，过左侧的新华大厦约310米后，左转进入湖滨北路10) 沿湖滨北路行驶210米，稍向右转进入湖滨北路11) 沿湖滨北路行驶30米，过左侧的长安楼约250米后，进入长青路12) 沿长青路行驶110米，右转13) 行驶50米，到达终点终点：浙江省江山市政府
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3公里，直行进入黄祁高速公路6，右前方转弯进入沿河路2) 沿沿河路行驶2.0公里起点，直行进入祁浮高速公路5;s=nav%26c%3D174%26sc%3D299%26ec%3D243%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%.池州市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，直行上匝道2.19%24%24%25E4%25B8%259C%25E8%%25E5%258E%25BF%24%24%26en%3D1%24%24%24%，过桃墅店枢纽约220米后.2公里.6公里，稍向右转进入桃墅店枢纽4，到达终点(在道路右侧)终点.html.沿匝道行驶1，过右侧的良茂商厦约130米后.沿黄祁高速公路行驶102.1公里.215&amp.沿匝道行驶1;t=8" class="ikqb-map">驾车路线，朝祁门/黄山/杭州方向;t=B_NORMAL_MAP&amp，右前方转弯进入中山路4) 沿中山路行驶110米：全程约299.26%24%24%25E6%25B1%259F%25E5%25B1%25B1%25E5%25B8%%26sq%3D%u4E1C%u81F3%u53BF%26eq%3D%u6D59%u6C5F%uF%u5C71%u5E02&amp，直行进入鹿溪中路3) 沿鹿溪中路行驶920米.2公里.08650，在江山/S315出口;l=8&amp，过屯溪枢纽约380米后.沿桃墅店枢纽行驶460米，直行10，左转进入鹿溪北路2) 沿鹿溪北路行驶3?iknowflg=1&amp，过双塔大桥，稍向右转上匝道9，直行进入京台高速公路8.衢州市内驾车方案1) 行驶1.5公里.4公里，直行进入济广高速公路3：东至县1.03%2C3495127.沿京台高速公路行驶134.3公里.沿屯溪枢纽行驶620米.沿济广高速公路行驶34，稍向右转进入屯溪枢纽7，朝合肥/婺源/福州方向.99%2C公里<iframe map="iknow/page，沿尧城路行驶150米;c=;newmap=1&amp.沿祁浮高速公路行驶15
中国安徽省池州市东至县
300 公里. 大约 3 小时 41 分钟
向左转，进入206国道/G206
向右转，继续沿206国道/G206前行
向右转上匝道，前往G35济广高速/安庆高速/G35
部分收费路段
在交岔路口靠左，并入G35济广高速/安庆高速/G35
下S29/祁门/黄山出口，前往S29祁浮高速/S29
继续前行，上S29祁浮高速/S29
继续前行，上S42黄浮高速/黄祁高...
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出门在外也不愁民生新闻政协委员提案办理：衡东至衡山西高铁站直达班线开通 方便居民乘车
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拉脱维亚，男女失衡
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有木有想去的
没图你说个JB
你想遍地孩子叫你爹是吧?
目前全世界的性别比例非常接近于1：1，但具体到各个国家，则差别很大。目前世界上最缺少女人的国家是卡塔尔，男女比例是1.9：1（男人比女人多九成），最缺少男人的国家是拉脱维亚，男女比例是0.85：1（女人比男人多近18％）。 各个国家性别比例的差别，往往从某些角度反映了这个国家的风俗、文化、历史等因素。这里列举的性别比例，是在假定女性人数为1的情况下，所对应的男性人数（高于1，表示男多于女，低于1，表示女多于男），数据来源为美国nationmaster网站公布的资料。 导致一个国家男多女少的原因可能有： 1、重男轻女观念严重，导致溺弃女婴的现象严重，女婴和女孩的存活率低于男婴和男孩； 2、重工业发达，吸引大量外国男性青工进入； 3、人口结构年轻； 4、男性寿命与女性寿命接近，甚至高于女性寿命； 5、近年来一些亚洲国家出现了利用B超或其它技术做胎儿性别鉴定，然后选择性流产女性胎儿的现象，如得不到制止，将出现程度很重的男女比例失调。 目前世界上最缺少女人的20个国家是： 名次 国家 男女比例 1. 卡塔尔 1.90 2. 科威特 1.52 3. 阿联酋 1.47 4. 萨摩亚 1.39 5. 阿曼 1.28 6. 巴林 1.28 7. 沙特阿拉伯 1.22 8. 帕劳 1.14 9. 文莱 1.10 10. 约旦 1.10 11. 安道尔 1.09 12. 格林纳达 1.08 13. 印度 1.07 14. 不丹 1.07 15. 吉布提 1.06 16. 中国 1.06 17. 利比亚 1.06 18. 阿富汗 1.06 19. 巴布亚新几内亚 1.05 20. 孟加拉国 1.05世界人口的性别比 从全球来讲，男女两性的比例基本处于平衡状态。据联合国估计，1995年当世界人口达到56.55亿时，妇女28.12亿，占世界人口的49.63%，性别比为101.5。在发达地区，女性人口多于男性，妇女占人口的51.39%，性别比为94.5；在发展中地区，男性多于女性，妇女占人口的49.18%，性别比为103.3。发达地区和发展中地区性别比差别的直接原因是人口年龄结构不同。当前，世界人口的普遍状况是：（1）14岁以下的儿童少年人口男多于女，这主要是出生婴儿性别比是男多于女，除了非洲撒哈拉以南是女多于男外，这个年龄组的性别比一般都在104—107之间；（2）15—64岁的劳动年龄人口组男女两性人数大体接近；（3）65岁以上人口普遍是女多于男，只有印度等个别国家是例外。南亚是世界上性别比最高的地区，而前苏联地区、德国等的性别比则是最低的。据联合国有关机构预测的中方案：2000年全世界人口性别比为101.4，发达地区为94.7，欠发达地区103.2，最不发达地区为100.4。（以下是世界各地大学的男女比例美国大学中的男女比例为3：7，英国为3.5：6.5，澳大利亚男女比例为3：7，西班牙为4：6加拿大为4：6，葡萄牙男女比例为4：6，挪威为2：8，芬兰为1：9，瑞典为3：7，拉丁美洲 除了巴西，委内瑞拉，古巴，阿根廷以外，大学中男女比例为4：6，非洲 不详东欧地区，乌克兰 4.5：5.5白俄罗斯5.5：4.5伊朗 4：6沙赫阿拉伯 3：7埃及6：4菲律宾 3：7马来西亚 2.5：7.5西班牙的教育部最近颁布，因为西班牙的大学中，女生数量远远多于男生，而女校长却很少，所以，各学校将按照学校中男女生的比例来规划学校男女领导
我想去缺少女人的国家去，，
狄仁杰：元芳你怎么看？李元芳：整天我怎么看，我看个J8看！J8：谁要看我？谁：天呐J8居然会说话，见鬼了。鬼：靠，被发现了。靠：你居然看到了我啊？狄仁杰：Oh,My God!上帝：谁叫我？谁：没有人叫你啊。没有人：我哪有啊，搞J8啊。J8：居然想搞我，元芳你怎么看？
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湖南韶东至贵州瓮安多少公里
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直行进入沪昆高速3，左转进入昭阳大道3) 沿昭阳大道行驶920米，朝邵阳/洞口/衡阳/怀化方向.邵阳市内驾车方案1) 从起点向正北方向出发;c=，直行进入文峰中路5) 沿文峰中路行驶360米;l=7&amp，朝怀化方向：全程约565.沿竹田立交桥行驶900米，稍向右转上匝道10.5公里.99%24%24%25E9%%25E4%25B8%259C%25E5%258E%25BF%24%24%26en%3D1%24%24%24%;t=7" class="ikqb-map">驾车路线.沿包茂高速行驶82，右前方转弯进入衡宝路2) 沿衡宝路行驶670米，沿兴禾大道行驶980米.9公里起点，稍向左转进入文峰北路4) 沿文峰北路行驶1，左转2) 行驶670米.沿匝道行驶790米，稍向右转进入竹田立交桥4.沿匝道行驶880米，稍向右转上匝道8，右转进入兴隆南街9) 沿兴隆南街行驶100米.175.8公里，左转进入兴隆东路8) 沿兴隆东路行驶80米.685&amp.72%2C3136808.黔南布依族苗族自治州内驾车方案1) 沿工业大道行驶4，稍向右转上匝道6，直行进入包茂高速5.1公里.2公里;s=nav%26c%3D295%26sc%3D273%26ec%3D306%26sy%3D0%26drag%3D0%26sn%3D1%24%24%24%;t=B_NORMAL_MAP&amp.3公里.沿沪昆高速行驶211，稍向左转上匝道2，过右侧的鑫成电器城.沿杭瑞高速行驶117.沿安江高速行驶138.html：邵东县1，右转7) 行驶30米.71%2C3113123，过右侧的文德艺术馆约130米后，在闵孝/S303出口，到达终点(在道路右侧)终点，朝凤凰/铜仁/G209方向.91%24%24%25E7%2593%25AE%25E5%25AE%%258E%25BF%24%24%26sq%3D%u6E56%u%u4E1C%26eq%3D%u74EE%u5B89&amp，右转进入S2053) 沿S205行驶140米.7公里，过右侧的九阳豆浆生活馆，直行进入杭瑞高速7.沿匝道行驶820米?iknowflg=1&amp<iframe map="iknow/page，直行进入安江高速9.5公里，左后方转弯进入工业大道11;newmap=1&amp.沿匝道行驶2,3167066，右转进入兴隆东街6) 沿兴隆东街行驶220米
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出门在外也不愁衡东至衡山西高铁站直达班线开通 方便居民乘车
来源：搜狐焦点网 &&
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2009年，武广衡山西站开通后，极大地方便了衡山、衡东、南岳三县区居民乘车。可因没有直达客运班线，衡东县城居民到衡山西高铁站乘车，需转乘两次班车才能到达。为此，从当年开始，衡东县政协委员一直在写提案，希望衡东和衡山两县协商解决，开通衡东县城至衡山西高铁站的直达客运班线。经过多年的努力和多方协商，今年10月30日，两地直达班线顺利开通。在近些年的衡东县“两会”上，县政协委员多次提出《关于开通衡东县城至衡山西高铁站公交线路的提案》。提案中，衡东县政协委员表示，衡东县城至衡山西高铁站仅30公里，但由于没有直达班线，衡东居民在不打的的情况下，需换乘两次班车才能到达衡山西站，耗时一个半小时左右。而打的的费用在60到80元不等，价格昂贵，普通居民难以接受。如开通两地直达线路，可大大方便居民出行，节约时间的同时，还可节省出行成本。提案提出后，衡东、衡山两县相关部门进行过多次协商，可因矛盾重重，解决方案最终流产。衡山县运管所副所长李睿介绍到，我们西站的客运格局还没有定妥，客运车辆暂时还是停靠临时停靠点。 而且我们只在新塘设立一个停靠点，不跟别的线路（冲突），沿途不上客、下客，所以不跟别的线路发生冲突。衡山县运管所副所长李睿表示，两地直达班线迟迟没有开通，最主要的矛盾出在现有客运班线多。衡东至衡山西高铁站30公里的路程上，涵盖5条线路，涉及105辆客运班车，运力大于运量。为方便居民乘车，今年6月，衡东县政协主席夏崇礼以政协委员的身份提出此提案，希望市政府出面协商解决。今年9月25日，衡阳市政府组织衡东、衡山两县召开专题协调会议。根据会议精神，衡山县主动出击，组织相关部门化解重重矛盾，最终达成两地直达客运班线开通的协议。今年10月30日，衡东县城至衡山西高铁站直达客运班线顺利开通，开设4辆对开班车，票价定为12元，运行时间为上午7点至晚上6点，使原来耗时一个半小时缩短为40分钟，极大方便了两地居民乘车。衡东县居民说，以前没有公交车比较麻烦一点，现在有这个车非常方便，从高铁到衡东非常快，非常快捷。直达客运班线开通一个多月来，运转稳定，每天客流量在两百人左右。为保障车辆运行安全，今年春运前还将更换新车，并根据客流量大小，适宜增加或减少车辆。更多衡阳新闻，详情请登录衡阳站：
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