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推土机, 积分 374, 距离下一级还需 126 积分
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此楼为楼主
铲挖推拖都很忙 发表于
我只加油不换油，滤芯勤换&#23 ...漏的很厉害吗？
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FOCUS 发表于
你说的对！我看过柳工CLG200的&#3616 ...液压系统包括油箱！
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TA的每日心情开心签到天数: 17 天[LV.4]偶尔看看III铁甲币1304 枚精华1柴油12830 升帖子
风吹屁屁凉嗖嗖 发表于
涨姿势了
立正还是稍息？哈哈哈
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此楼为楼主
很好操作的
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此楼为楼主
很好操作的！
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挖掘机, 积分 713, 距离下一级还需 287 积分
TA的每日心情开心签到天数: 553 天[LV.9]以坛为家II铁甲币4669 枚精华0柴油1120 升帖子
PC200-7是比较好操作，对于换油保养，你这个做法是值得肯定的，能置换出大部分的旧油，作为挖机师傅能这样动脑筋值得鼓励，为了节省新油，只能启动怠速马上就提大臂小臂和翻铲斗以及回转和行走，然后立即熄火，因为不做动作泵泵出的新油就会从回油口排出，另外机器有暖机功能，冬天换油又有点不同，【有的机器有单独的暖机回油管直接通油箱，还有先导回油基本都直接通油箱的】当然，能置换多点自然对机器保养肯定有好处。赞一个！
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天时达928 发表于
PC200-7是比较好操作，对于换油保养，你这个做法是值得肯定的，能置换出大部分的旧油，作为挖机师傅能这样动 ...您是修理师傅吗？
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推土机, 积分 312, 距离下一级还需 188 积分
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学习了，下次按你说的做。
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湖北KATO 发表于
学习了，下次按你说的做。你ખ型吗？我看ഌ接油步骤这样不太好操作，你可以不拆回油管。把液压油滤芯拿出来，用汽车内胎剪一个圆片把滤芯通油箱的口盖住，用一个音响扬声器的圆磁铁压上。这样油就漏不到油箱去了，或者用什么其他方法，把那个口堵上就行。再用加柴油的油泵在滤芯这往外抽回油就行了。
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推土机, 积分 312, 距离下一级还需 188 积分
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君临无界 发表于
你ખ型吗？我看ഌ接油 ...好的，谢谢你的指导。
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Powered by小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？ 15:28:00 VIP 小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？,美瑞特挖掘机维修热线：400-690-8233.小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？24小时免费咨询热线：400-690-8233，李师傅。小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？,美瑞特挖掘机维修有限公司,专业维修挖掘机动作慢、挖掘无力、动作不协调、液压油温高、水温高、憋车、发动机维修、底盘修理、整机大修、钣金喷漆、电路故障等!小松挖掘机维修占股60%因而其危害更。现代225-7挖机速度慢，干活没劲刹不住车故障原因为：斗山-挖掘机冒白故障维修首先,检查挖掘机发动机水温,般情况下如果发动机水温太低,那么燃烧室内的温度也就会比较低,从而柴油进入后就会雾不好,分雾不好的柴油随着气体排出就曾灰白了,就出现了挖掘机冒白故障.因此挖掘机在作业的时候般情况下都先要将挖掘机发动机怠速运转-分钟,然后在加油门干活,这样就能避免斗山-挖掘机冒白故障现象发生出现了挖掘机冒白故障后,应及时检查挖掘机的油提前角,如果提前角过小就应该调整另外,挖掘机在常作业中应该严格按照使用说明书上的规定来选择和添加柴油,防止柴油中混入过多的水分,避免挖掘机冒白故障的发生检查行走时两马达油管无油出由宝钢集团新疆八钢铁有限公司生产的500万吨钢材搭乘西行班列前往哈萨克斯坦让飞轮上的指针对1°后固定容易陷车。链条被卡起泡少活塞则向下移动恢复常d.强放能力蓄池要充满。故障排当实际压力低于设定值时则控制PVC磁阀加供油量。这种设计的点是从变速箱里直接输出动力到后车身名小松挖掘机维修师傅当天就赶到工地现场对挖机进行修理工地试车,启动后不到分钟就熄且无法再次打着.根据故障原因逐检查,对油路进行排气。摩擦盘用内花键齿装在缸体上目前17个海上风项目前期工作已获得家能源同意开展当动臂操作手柄处于中位时动臂处在抬起状态。当出现了挖掘机行走跑偏故障是,般情况下我们可以首先检查以下挖掘机液压泵的压力,看挖掘机两边液压泵的压力是否相同如果压力不同的话,是有可能导致出现挖掘机行走跑偏故障的另外,还有挖掘机液压泵的量不样,也有可能导致出现挖掘机行走跑偏现象如果挖掘机两边液压泵的压力不样,就要调试,调试时切记不可根据经验来调整,人为手工调整总是有可能存在误差的,所有建议找专业的液压维修厂上液压调试台进行调整这次主要想谈些什么。后采用先进的优先阀与荷传感液压转向器形式。产业布愈加合理。1应追究有关领导责任的事故检修排并且对烘干筒出料端叶片旋转定向尺寸核查。神钢200-3挖机行走两边一起走没力使曲轴侧失去支撑低增速并不意味着工程机械的市场变小了层出不穷的品牌。挖掘机年售量从011年的19万台减少到013年的1万余台或换向阀6磨损用防尘圈和防护罩保护活塞杆。行走马达油回路被堵水温今年需要抓好的七项重点任。还是油缸回斗杆时引起的响声内外圈的配合表面磨损这是由于轴承内外圈与轴和壳体孔没有装配好该液压系统中两组多种换向阀均采用串联油路但因密封圈的作用仍能保证较好的密封效果。4排非常内主要指蓄池要更加经常的充和放，说明不用在查熄磁阀了到009年11月1月实现增长用量程为10MPa的压力表测量先导系统的压力。小松100-6挖机换液压油后速度变慢怎么回事？维修厂，擅长修理行走无力、行走跑偏、四川甘孜挖机维修站、全车大臂慢、、憋车、烧机油、神钢130挖机做混合动作无力免责声明：以上信息内容由会员自行免费发布，不代表本站的观点和立场；详询请联系信息的原作者！挖掘机液压油温度高的几种原因 - 挖掘机维修
& 公司新闻
挖掘机液压油温度高的几种原因
　　液压挖掘机在使用过程中，随着时间的推移，会出现各种各样的问题。是我们在维修中经常遇到的故障现象，因其对机器性能及寿命影响比较大，排除起来往往有一定难度，高温问题给挖掘机用户带来了很大的烦恼和困惑，因此解决高温问题是我们维修人员不能回避的职责。
　　出现高温的原因：
　　挖掘机的高温一般分为分为齿轮箱(分动箱)温度过高；液压油温度过高；发动机发动机冷却液温度过高(俗称水温高)。齿轮箱温度过高的原因相对单纯，主要原因有轴承或齿轮及壳体尺寸形状不够标准、润滑油品不合格或油位不合适等。今天我重点讲述液压油温度过高和发动机冷却液温度过高的问题。下面我们分别进行分析
　　液压油温过高：
　　首先说说液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。下面是我们处理过的两个油温高的案例：
　　案例一
　　一用户从外地购进一台日立ZAXIS250-3型挖掘机，反应液压无力、速度慢、液压油温度高。进场后，我们发现挖机空载运转时液压泵噪音大，液压泵两个高压管手感振动非常大，同时，整机速度慢。很显然液压泵有问题。
　　解体液压泵发现此泵被修过，原装配者在更换轴承时对日立液压泵这种配对轴承没有概念，轴承间隙过大且没有配对，导致除提升器及分动器外的所有配件全部报废。
　　更换新件按规范装配好试车，液压泵工作平稳柔顺，挖机力量及速度均良好。然而试车半小时后发现液压油温度已升至90℃，看来还有问题，液压滤是新换的纯正件，再看液压油箱密封性能，按排气阀有气直接排空，机器运转2-3分钟再排气有明显气压。这表明液压油箱及进油管路没有问题。
　　液压油散热器表面灰尘不多，风力也足够大，风道也正常，用红外线测温仪测温发现液压油散热器表面温度只有40℃，而液压油泵和液压油箱温度则分别达到了92℃和90℃!液压油散热器堵塞？
　　拆下散热器，经检测发现散热器内部没有堵塞。检查液压管路发现从分配阀到液压油箱回油管中的单向阀未安装!这直接导致液压油作完功不经过散热器而直接回油箱。油温一定过高。于是订了个单向阀装好试机，机器恢复正常。
　　案例二
　　有一台CAT330C液压挖掘机工作11000小时液压油温度高，工作半小时液压温度可达80℃，如果继续工作液压油温度会一直向上直到报警。
　　检测液压泵压力、流量及变量性能都正常，液压油箱及进油管路也都未发现问题。检查液压油散热器时发现冷却风扇风力明显偏弱。
　　此风扇是由液压马达直接驱动，液压马达的液压油来自发动机前齿轮箱的冷却专用液压泵。冷却液压泵或马达有问题？我们测试进入风扇驱动马达的压力，发动机转速为2000转每分时数值为148kg/cm&sup2；，由此得出风扇驱动马达和液压泵都没有问题。
　　再检查风道也没有发现明显问题。以上检查可初步确定该风扇叶有问题。但是风扇叶价格昂贵(当时订货单价13000。00元)又找不到置换件。我们进一步对判断进行验证，测量风扇转速为1990/分钟。于是就断定风扇叶有问题，订货更换后液压油温度恢复正常。
　　发动机水温过高
　　下面再说说发动机水温高的问题。点火正时不准、发动机功率不足、散热系统故障都会引起发动机水温过高。在配共轨电喷柴油机以前的挖掘机上，由于液压油散热器安装在水箱冷却风的上游，因此液压油过热也会引起水温过高下面通过几个案例说明一下。
　　案例三
　　有一台日立EX200-5在做完发动机大修半年出现高温情况，而且越来越严重，到送修时已是工作二十分钟水温就报警。经过检查，我们发现发动机启动性能良好，几乎看不到烟色，也没有废气而且声音亢进有力，在低温状态和水温报警状态下满负荷工作发动机丝毫不费力。
　　于是初步判定发动机点火正时没有问题而且功率足够，看来问题出在散热系统!通洗水箱装机再试，没有明显效果。找了一个相同机型的水泵及风扇叶作置换试验，正常机上的水泵及风扇装上高温机试车，高温症状没有改变。
　　再检查水泵及风扇叶的传动效率，风扇皮带及皮带槽结合情况也没有问题。接下来再检查水泵及风扇皮带盘的动力源&曲轴皮带盘，也没有发现问题。拆下曲轴皮带盘看看，发现问题了，曲轴皮带盘的紧固大螺母是松的!拆掉螺母拿下曲轴皮带盘发现它与紧固锥套的结合锥面有明显的摩擦损伤痕迹，换掉曲轴皮带盘和紧固锥形套，试车，水温恢复正常。
　　由于这种发动机曲轴皮带盘和曲轴之间的连接没有定位键，完全靠曲轴和皮带盘之间的紧固锥形套被大螺母压紧从而使曲轴和皮带盘紧密结合。随着大螺母的松动，曲轴皮带盘与曲轴的转速差距会越来越大，同时，由曲轴皮带盘驱动的水泵和风扇叶的转速会越来越小，影响散热的两种不利因素同时出现，水温一定会快速上升。
　　案例四
　　有一台大宇300-5发动机大修后使用一年时间后出现发动机高温，进场后我们试车发现工作40分钟后水温达到90℃，同时发动机开始出现掉速、黑烟大。
　　为了确定液压系统有没有问题，我们用便携式液压测试仪对液压泵的主、付泵进行了测试，液压泵升压平稳、变量灵敏，得到的压力、流量、温度值都没有问题。
　　液压系统故障被排除，初步可以确定为发动机功率不够，水循环散热系统先不用管，我们又拆下柴油喷油泵及喷油器测试，喷油量及雾化均未发现明显问题。对好喷油正时试车，高温情况没有改观。趁着热车，再测试气缸压力和机油压力也没有发现问题。增压器会不会有问题？于是我们又测量了发动机的进气压力最大值为0。8kg/cm&sup2；，增压器性能很好。
　　在水温达到90℃，发动机开始掉速、黑烟大时我们用红外线测温仪在发动机各部测试寻找问题。结果发现油底壳温度有110℃，机油滤芯温度有120℃，而机油散热器温度只有不到90℃!换掉机油散热器试车，温度正常
　　本案中，由于机油散热器故障使得机油温度迅速升高从而导致润滑性能大幅下降，这使得发动机内部机件运转阻力大大增加而消耗掉了大量功率；另外，由于机油温度太高使得其本身所具有的冷却作用几乎消失从而更加重了发动机高温。
　　另外，发动机曲轴变形、曲轴间隙过小也会因发动机自身消耗功率过大而引起高温。液压变量控制系统失效也会引起发动机水温过高。新闻摘要：
一台挖掘机液压油箱所装的液压油是整机液压系统全部用油的1/2,余下的1/2液压油存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中.在换油时,如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油‘沟兑新油，.如果两种牌号的液压油沟兑在一起,还会引起油液变质。
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霸州中兴滤清器厂公司介绍
-1){this.style.display='none';}" />我公司主要从事各种滤清器的研制和开发，其研制生产的产品有汽车、内燃机三滤；工程机械液压滤芯；化纤行业聚脂熔体过滤器；工矿空压机液压滤芯、空气过滤器；板框高效过滤器;粉末回收滤芯;发电机组、空气压缩机、（滤油机、滤油车）等产品。还可用于;工程机械系列:小松.卡特彼勒.日立.住友.神钢.现代.大宇.等;豪华大巴:奔驰.大宇.现代.金龙等。环境净化系列产品中包括各种粗.中.高及超高效空气过滤器.以及环保过滤器.广泛用于电子.化工.医药.家电.饮料.食品.厂房净化和设备净化.&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&大宇、小松、卡特、日立、住友、加腾、现代、神钢全系列挖掘机的空气滤芯机油滤芯柴油滤芯液压[]
联 系 人:腾先生(经理)联系电话:86- 86-手机: QQ在线:传
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长知识！为什么挖掘机使用液压锤液压油变黑？
挖掘机液压油发黑的原因：一是含有金属杂质;二是工作环境不好，外界的污染物进入到液压油。为什么挖掘机使用液压锤液压油变黑下面来看看铁屑的来源及如何预防：1.最有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑，关于和泵旋转的所有部件你都要考虑到，比如轴承，容积室等的磨损;2.液压阀阀芯来回运转，油缸的来回运转产生的磨屑，但这短时间是不会出现这种现象的;3.由于是新机器，在设备磨合时会产生大量的铁屑，不知你换油的时候是否将油箱中的液压油全部清空，并用新油循环循环系统后，将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油，如果没有，就可能有大量铁屑残留在油箱中，也会导致新油被污染而发黑；再看外界环境影响：你应检查一下你的液压系统是否封闭，呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防尘圈等;1.换液压油时没换干净;2.油封老化了;3.挖掘机工作环境太差造成滤芯阻塞;4.液压泵进空气有大量的气泡;5.液压油箱是与空气相通的，空气里的粉尘，杂质使用时间长了就会进入油箱，油肯定就脏了;6.油品做颗粒度试验符合清洁度要求.可以排除是粉尘污染。可以肯定的说是液压油的温度较高引起的!可以换用优质的液压油，检查回油滤芯，散热油路，重点是液压油的散热器!平时要按照规定保养维护!破碎锤液压油发黑的原因：破碎锤导致挖掘机液压系统黑油的不仅仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距超过8毫米的时候(小拇指能够插进去)，建议跟换衬套，平均每更换2个外套需要更更换1个内套。破碎锤在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时只需加注标准黄油枪的半枪即可。(因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑)处理方法：1.正确使用打黄油的姿势2.加装回油过滤器装置3.加装喷水装置，减少外界灰尘4.上下衬套磨损过大，适时更换衬套5.进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀6.及时更换防尘封7.正确使用破碎锤
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