车况检测系统从容不迫，随时掌握爱车情况
车况检测报告
在登记注册您的车辆信息之后，您每月会自动收到一封来自安吉星的车况检测报告。它为您清晰罗列多项车辆核心部件的检测结果。如发动机、变速器、安全气囊系统等。安吉星通过为您提供专属车辆信息，确保您的车辆得到更好的维护。例如，它将依据汽车机油寿命监控系统来准确告知您何时需要更换机油，并可提醒您及时对轮胎进行充气，这样可以提高燃油效率，并节省开支。
每月您可通过手机短信的方式获取车况检测报告的内容概括，让您第一时间了解爱车的运行状况。您只需注册并登陆安吉星网站的"我的安吉星"后，选择"设定通知提醒服务"即可享受该项服务。(该项服务免费赠给全能领航套餐包的车主及享受首年免费服务包的车主。)
报告内容涉及以下部件： ● 发动机和变速箱 ● 安全气囊系统 ● 防抱死制动系统 ● 安吉星设备终端 ● 里程表读数和机油寿命 ● 轮胎压力（如果您的车辆配备有轮胎压力监控系统） ● 车辆保养提醒
注：本图仅为示意图
经销商维修提醒
当报告显示车辆出现问题时，安吉星会将当月车况检测报告，分享给您指定的上汽通用经销商。经销商了解您车辆状况后，会及时联系您进行检测维护，让您的车辆时刻处于最佳状态。
实时按需检测
如果您想及时了解爱车状况，或您车上有任何故障灯亮启，请及时按下蓝色安吉星按钮呼叫安吉星，客户服务顾问将告诉您当前的车况以及相应的解决建议。如果该故障需要立即解决，或安吉星客户服务顾问无法确认是何种故障，安吉星客户服务顾问会帮助您寻找就近的上汽通用汽车经销商，并指引您前往该经销商处。当前位置：&&&&&&正文
通用：安吉星系统安全漏洞已解决
来源：环球网&&时间： 10:01&&作者：杨婧媛&&编辑：王立银&&
&&& 据美国媒体Autoblog 8月10日最新消息，通用安吉星OnStar系统首席运营官Terry Inch表示，由于系统漏洞而造成的黑客远程控制汽车这一问题目前已得到解决。
&&& 在此次黑客袭击事件中，白帽黑客通过拦截OnStar服务器和手机远程应用之间的信号传递来定位、解锁车辆，甚至发动引擎。
&&& 事件发生后，通用公司全力以赴，协调政府和大学机构对iOS设备和后台管理系统漏洞进行修复，用户需重新下载手机远程应用才可避免黑客攻击。但Inch表示，目前这种修复还不能做到万无一失，未来不排除此类事件再次发生的可能。
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安吉星不正常了，悲剧了（问题解决了）
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安吉星不正常了，悲剧了（问题解决了）
年三十到4S做了个检查（网上投诉变速箱问题），给清洗了节气门，第二天就出远门了，在外地手机上的安吉星就无法获取车辆数据，上锁解锁倒是正常，开始以为网络问题，回上海还是老样子，打电话问安吉星说你续费480的就不带获取车辆数据，可是我前几天刚刚还能获取的啊，绕了半天还是480没有这个功能，720有，看来过几天到4S去问问了
后来发现其实解决方法N简单，手动刷新数据，等到安吉星手机提示“无法获取车辆数据”或者“获取车辆数据超时&时候要么再刷一下，要么退出在进去更新下即可
这种现象在换电瓶或者拆过电瓶，以及重置行车电脑会发生
[ 本帖最后由 bill_free 于
21:54 编辑 ]
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通用的黑名单计划开始了？
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年三十到4S做了个检查（网上投诉变速箱问题），给清洗了节气门，第二天就出远门了，在外地手机上的安吉星就无法获取车辆数据，上锁解锁倒是正常，开始以为网络问题，回上海还是老样子，打电话问安吉星说你续费4 ... 没说错，480的不带车况检测系统。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_f1a887d0da76fa39c6iypa2g8VNzL.png');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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没说错，480的不带车况检测系统。
.cn/attachments/a/day_f1a887d0da76fa39c6iypa2g8VNzL.png 车况检测系统其实也有 每月都有报告的，现在是车辆信息无法更新了
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通用的黑名单计划开始了？ 我欣赏你娃视觉独特！
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我欣赏你娃视觉独特！ 如今通用的一举一动都感觉夹带着邪恶！
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问题解决啦
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年三十到4S做了个检查（网上投诉变速箱问题），给清洗了节气门，第二天就出远门了，在外地手机上的安吉星就无法获取车辆数据，上锁解锁倒是正常，开始以为网络问题，回上海还是老样子，打电话问安吉星说你续费4 ... 480可以使用手机客户端吗？
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480可以使用手机客户端吗？ 手机客户端功能全有
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回复成功，收到1个大米！
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原创&&谁后台更硬？ivoka/安吉星智能系统对比
　　【太平洋汽车网 评测频道】记得家里购车时，销售抓住老爸经常出差的需求，在三寸不烂之舌狂轰之下，老爸经不住诱惑订了带导航的顶配车型，直到提车时老爸才发现自己根本不会拼音，于是他的随车物品就多了一本新华字典。好吧，随着时代变迁，诺基亚霸主地位已被击败，汽车导航更是天翻地覆，今天我们的主角就是时下最流行的语音后台服务，它们分别是称霸美国多年的安吉星系统与本土诞生的ivoka系统。
　　安吉星在09年正式进入中国，在2011年发布了第二代系统，在主打安全的上运用3G网络加入了手机客户端，实现了车主远程查看汽车信息与简单的操作汽车，目前装配在、、等车型上。而ivoka则是由上汽主导研发的一款3G车载互联系统主要定位于日常辅助与娱乐，于2011年投入使用，目前装配在与等车型。● 人工定位：测试话务员理解及执行能力　　对于车载信息系统来说，话务员服务是其核心功能，而目的地查询则是这项功能的重中之重，所以我们将会首先对这项功能进行测试。担任本次测试的是两名对广州道路均不熟悉的编辑，所以从中也排除了其他因素干扰。　　用过百度或谷歌地图的朋友应该都了解，只要有街道和门牌号大部分情况下均可找到目的地，而知道大厦名就更加简单了，所以我们这次测试将采用一个信息量非常有限的地址，经过组内讨论后，我们把目的地定为白云山景区的某个大门，辅助信息则是该大门傍边有家饭店叫&沙河粉村&。　　比赛时我们都采用了相同的问题和话务员沟通，其中ivoka与安吉星的话务员对于问题的反应速度都很快，ivoka话务员能够快速利用辅助信息找到我们要去的景区大门。安吉星的话务员也一样能够有效利用辅助信息，但在和车主确认目的地过程中话务员比较谨慎，反馈了多个问题咨询确认，因而耗时稍长，其中话务员的问题的逻辑性非常清晰，安吉星的培训机制还是值得肯定的。　　两系统规划的路径大约相同，前段来说，安吉星的路线规划更加人性，而ivoka的路线则有一些绕路，后段的区别就是在广园快速路后部分的高架桥，安吉星选择了不走高架走小路，路程方面会比较短，对驾驶者方向识别能力要求略高。而ivoka则设定了一条沿高架桥的路线，虽然路程比较远，但分岔路少，容易识别。　　在启少还在和安吉星话务员纠结沙河粉村与景区大门时，Ivoka的话务员率先完成目的地设定，我们的编辑柯池率先出发，在我们的反复测试中，ivoka的不同话务员均可在平均2分30秒内找到目的地，而安吉星的话务员则需要的时间长一些，不过整体还在可以接受的水平之内。　　目前凡是配备ivoka车辆均装有液晶屏，而安吉星则不一定，目前只有通用的高配车型才配备了液晶屏，其中较大部分车型使用的是语音导航功能，所以我们在对比项目中采用了安吉星的语音导航，在环岛和高架桥路段ivoka系统均可在屏幕中给出详细的引导，而安吉星系统只能通过语音提示驾驶员环岛第几个出口、高架桥是靠右还是靠左行驶，用户体验并没有ivoka出色，但话说回来，安吉星这种做法满足了不具备液晶屏的经济型用户的需求，兼容性方面比ivoka要高。　　无聊的路途中，柯池还对ivoka的娱乐系统进行了一个体验，只需要简短的语音指令，ivoka系统就可以帮驾驶员切换电台和歌曲，甚至开启一些应用也不是问题，对于行车安全性有不少提高。而我们的启少就比较郁闷了，测试全程他都在聚精会神听安吉星的语音导航，过程中没有半点乐趣。　　最后成绩显而易见，驾驶MG的柯池率先到达目的地，比使用启少要足足快了半个小时，当然其中也包含了启少走神错过了一个路口的缘故，但就算排除这个因素，ivoka较快的定位速度与较为优化的路线，同等情况下ivoka的胜率也一样超过安吉星。
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