700Bike城市自行车:文艺和情怀之外 需求在哪？
张向东称，“自行车不是新事物，但是需求是新需求，700Bike就是针对现代城市生活情境塑造出一个新的品类——城市自行车。”
蓝色黑座正侧
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蓝色黑座俯视
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红色黑座正侧
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红色黑座后
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红色黑座俯视
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黑色棕座正面
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黑色棕座正侧
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黑色棕座俯视
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自动内变速花鼓
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一体弯管后叉
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松下发电花鼓
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蓝色黑座正面
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防穿刺轮胎
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扁椭圆上管
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文/刘佳“生活就像骑行，想不倒下就要保持踏频”7月19日晚，“不想白白爱过自行车”的张向东，在离开一手创办的久邦数码后，历经“十月怀胎”，一口气诞下了四个系列自行车产品：后街、美术馆、百花、银河。这些充满文艺气息的名字来自700Bike曾用办公地址。例如，现在的办公地叫美术馆后街77号、而之前则是在百花深处25号。“虽然700Bike历史很短，但我们尊重自己的过去。就像700Bike在造城市自行车时，首先考虑的也是在尊重传统的基础上，来造一辆好车。”张向东在发布会上说。在他看来，“自行车不是新事物，但是需求是新需求”，700Bike就是针对现代城市生活情境塑造出一个新的品类——城市自行车。创业前问自己“三个问题”去年10月，身为久邦数码总裁的张向东给董事会写了一封辞职信。“我说，我不想白白爱过自行车。证明爱的方式只有一种，那就是为它付出，为它做些什么。随后，我加入了700Bike。”从红海竞争、博人眼球的移动互联网，转身“骑行”到有着百年历史的自行车行业，一位接近张向东的人士对《第一财经日报》记者说，“这是他跟随内心的一次决定。”不过，作为一个创业者，张向东也有理性的一面。在进入自行车领域前，张向东坦言，先问了自己三个问题。第一个问题是：“需求到了吗?”张向东回忆，“几年前我开始骑自行车的时候，我还是一个比较少见的怪咖，但是现在我相信你们每位朋友身边是不是都多了几个爱骑自行车的人?”在他看来，自行车的意义从上世纪的纯粹代步工具，到新世纪已经转变为一个具备了运动、代步、时尚等等综合型元素在内的新产品，不是新事物但是有新需求。特别是柴静发布的《苍穹之下》，触动了张向东。他认为，更好的出行选择是什么呢?应该是自行车。张向东给自己提的第二个问题是：“我的势能足够吗?”自行车不是一个小行业，年销售量有2500万辆，是一个大市场。但张向东在研究这个行业的时候发现一个问题：“天呐，它仍然是一个如此传统、低效的行业。”“现在市面上自行车的售价中有40%乃至于50%被中间渠道吃掉，这么一个低效的方式使得人们不愿意拿资源去做创新。”张向东说，他认为，自己来自互联网，互联网真的是一块高地了，有最新的先进的商业模式，有资本力量，自带高地势能，从高地往低当然形成了势能，所以在这一点上我觉得我应该有那么一点自信。第三个问题是：时机到了吗?张向东认为，自己的几次创业一直很幸运，第一次是1999年，当时PC互联网席卷中国，首先影响的是媒体;第二次是2004年，移动互联网，移动互联网首先向数字终端普及。“今天的趋势是社交关系全面数字化，信息技术推动整个生活的数字化。很多品牌虽然很新，但是我们开始熟悉起来，Uber，Google无人驾驶，特斯拉，滴滴快的，易到，这不是巧合，是城市出行的变革正在发生天时地利人和。”十个月里做了什么？在投身创业700Bike之后，张向东做的第一件事就是用户调研。互联网的经验告诉他，满足用户需求最重要。“传统自行车厂商离用户太远，把车卖给代理商就不再问津，从来不听用户的需求。在互联网人看来，这是不可能的。”张向东说，700Bike会始终坚持做离用户最近的自行车公司。第二件事则是组建专业产品团队。张向东提到，进入传统行业组建高能产品团队极为重要。“进入自行车市场，就要对传统真正了解，尊重传统。知道自己不懂，那就找懂的人来做。”张向东接受媒体采访时说，“找一个人是不够的，要找一个团队。700Bike产品研发团队在自行车行业的平均经验都超过了10年，设计、生产、质检等所有岗位的人从开始就一起工作——即”联动开发“。联动开发模式不仅最大限度保证产品质量并防止产品跳票，也让700Bike城市自行车在完成发布后即可量产和发售。而在具体的研发中，张向东介绍，700Bike从设计感、舒适性、适应性、易维护、安全性、互联网“六维”来打造最适合于城市的自行车。例如，在选材方面，例如，雷诺725管材可以提升踩踏刚性，铬钼钢4130 则实现更强的吸震能力。在整体车架设计上，双传导结构和“h“形不对称后上叉等设计，据介绍，这令让骑行者的踩踏效率更高，较好的吸收路面震感，进一步提升舒适体验。同时，用户常见的骑行屁股疼的问题也得到了很好的解决。其中700Bike的技术创新还在于其重塑零件体系中，其中有85%是自主开发与再设计。例如，700Bike新一代城市自行车搭配了国外城市自行车流行的内自动变速花鼓，在骑行过程中实现自动换挡，还为预防城市骑行用户常见的扎胎和掉链条等痛点，定制了超轻凯夫拉防穿刺轮胎，以及防掉链偏心中轴。自行车的整车虽然仅有几十个零件组成，但其安全性一直被国内自行车厂商和用户忽视。张向东在接受采访时，曾回忆前不久自己的亲身经历，在北京东直门附近中以20km时速骑行时，因紧急制动导致的前刹变形。而这辆车，不是700Bike的车，售价超过1万。他提到：“仅车架一项就通过了脚蹬力疲劳5万次，垂直力疲劳5万次，水平力疲劳10万次等严苛测试。”避开智能从防子弹的技术防钉子、方程式赛车的材料做车架到设计的h型后叉、高级皮带替代链条、再到一体化屏幕，700Bike希望凭借硬件的创新和互联网思维冲击传统自行车市场。不过，当六维图出来的时候，张向东和他的团队也发现了一个问题，“我发现我们做不了大家所期待的单品爆款，因为自行车很难用一个型号满足所有人的需要。”可以看到的是，在700Bike产品系中，“后街”系列的定位是热衷运动与休闲的都市人群量身打造的轻运动街车，“美术馆”和“百花”则偏向于高端系列，为享受城市优雅漫骑的男性和女性而设计。同时，700Bike还发布折叠便携车——“银河”。其中，“后街”系列售价2499元，8月11日，正式进入公众开放购买期。“美术馆”和“百花”的价格相同均为3299元，与“银河“系列将在第四季度与用户见面。
值得一提的是，张向东并不愿意把700Bike归为智能硬件。“这是因为我们认为，自行车本身是最重要的部分。不过，理所当然地，700Bike自行车是具备互联网功能的。”他说。产品发布的最后环节，张向东介绍，700Bike新一代城市自行车整体内嵌显示屏，这款OLED屏幕不仅可以为骑行者显示全球精准的速度表，还能够通过与700Bike App的连接，实现防盗预警、GPS定位等互联网功能。此外，自行车内置的GSM芯片可以通过GPRS保持实时在线，随时同步数据到云端，并保证重要信息的通讯。据现场介绍，GPS定位手机精确到10米，传统物理码表精确到2米，而700Bike能精确到15cm。
本文来源：第一财经日报
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700Bike后街系列正式面向公众发售 95%整车发货顺丰配送
8月11日，700Bike新一代城市自行车——后街系列正式面向公众发售，用户可在官方商城购买后街系列产品。在本次开放购买中，后街系列的暮色灰、天际蓝、大地棕、金秋黄、火山红全部五种颜色均可选择，完成订单支付后，700Bike会在三周内发货。
发布时间： 21:51&&&&&&&&来源：&&&&&&&&作者：
8月11日，700Bike新一代城市自行车&&后街系列正式面向公众发售，用户可在官方商城购买后街系列产品。在本次开放购买中，后街系列的暮色灰、天际蓝、大地棕、金秋黄、火山红全部五种颜色均可选择，完成订单支付后，700Bike会在三周内发货。
7月19日，700Bike发布了四大系列新一代城市自行车&&轻运动系列&后街&、优雅系列&美术馆&和&百花&、便携折叠车&银河&，引起广泛关注。作为轻运动街车，后街轻盈、简洁、时尚和独具匠心的设计，十分适合在城市骑行。此次正式面向公众发售，发布会上没有公布的产品细节也成为用户新的关注点，让我们一起先睹为快。
1、坐管贴心设计 方便调节&保护
大多数人都有过在下雨天骑车被溅一身泥的经历，但却鲜少有人关注自行车同样也会被溅入泥沙，尤其是坐管和竖管链接的坐管螺丝位置，传统自行车都是圆形接口设计，溅起的泥沙非常容易顺着接触缝隙进入坐管，很难清理。
700Bike后街采用了斜角设计，依靠角度有效防止后轮溅起的泥沙进入竖管，保护我们的爱车。另外，坐管上还设有刻度标识，用户可根据自身身高随意调节车座高度，非常方便。
2、橡胶包裹脚踏 防止鞋面刮伤
脚踏，作为自行车最容易被忽视的地方之一，700Bike也为用户做了充分的细节考虑。后街的脚踏在铝合金材质的正反都加上了止滑橡胶包覆设计，用鞋带动踏板时候，不会刮坏鞋面，这对于穿搭时尚的城市用户来说，是一个非常暖心的设计。
3、入字型轮胎花纹 有效防滑&排水
700Bike经过反复测试，后街的外胎最终采用了入字形花纹设计，能够保证后街在湿滑路面上有效排水，改善轮胎在潮湿地面上的抓地性能。另外60TPI轻量化处理、平均470克的外胎，能够减轻旋转动量，让后街的轮胎相比传统轮胎更轻快，路感更好。
4、隐藏式刹车设计 优选消音斥水材质
刹车是用户最关心的问题，700Bike后街的刹车采用了隐藏式处理，前后方看去整车十分简洁。同时，刹车块采用了特殊消音斥水材料，不仅可以降低刹车时所发出的声音，对车圈损伤更小，而且使刹车力在潮湿环境中更平稳，充分保证了城市用户出行的安全。
5、来源都市灵感 涂装时尚悦目
生活在城市中，我们都归属于都市空间。生活在社群中，我们都归属于自行车族群。700Bike后街即通过一种记号&都市文身&，来标记这种归属。车架上的印刷字体Urban Ride、手写标语Ride with heart，随时随地让你感受到骑行的魅力。
后街共五个颜色，分别为暮色灰、天际蓝、大地棕、金秋黄、火山红。作为城市自行车，这些颜色都是有来源的哦。据700Bike介绍，后街的颜色灵感都来自于城市。每一个城市在不同季节都有它不同的色彩、风格带给人们不同的感受，设计师正是将这些来自于城市的自然色彩融入到城市自行车的色彩体系中。
6、汽车级工艺烤漆 色泽靓丽持久
700Bike整体外观时尚，不得不说一说它的烤漆。后街采用了汽车级的金属烤漆，多层涂装工艺，使得色泽更加靓丽美观，且耐侯性能好，可保持36个月不退变色，回头率相当高。
7、95%整车发货 顺丰全程配送
700Bike此次公售采用的是纯线上销售模式，只要动动手指，后街就会自动送到你的家门口，而且大可不必担心物流及组装问题。
为了让城市自行车用户享受最好的产品和服务，700Bike已与顺丰物流达成战略合作，会又快又安全的将后街送到用户手中。且发车时整车95%已安装完毕，只需要用户自己调正车把和安上脚蹬即可，同时700Bike会随车配送提供图文说明书和调校工具，方便用户使用。
8、双重售后服务 五城上门维修&全国寄送配件
如果你的自行车出现了问题，别急，700Bike同时提供寄送配件服务和上门维修。常规零件更换可以联系700Bike寄送配件，若遇到不能解决的问题，可以选择由合作车店上门服务。
目前，700Bike已在北京、上海、杭州、 广州、深圳五城开通了上门服务，更多城市和合作车店正在加入进来。具体保修和售后政策可在查询。
9、Logo磁吸式外置充电 通用移动电源
从刹车、轮胎、脚踏、坐管等细节设计上，的确可以看到700Bike做一辆好车的用心之处，而OLED屏幕与自行车把立在电子与工艺的完美融合更显出其设计品质，但此前700Bike后街的全国试骑活动中，这款车的外置充电设计也让用户爱不释手。
众所周知，传统产品支持外置充电最简单的方法是设置一个 USB 充电头，但这样的充电方式，不仅复杂，还会影响整个车身的美感，就好像给精致的车身留下一个伤疤。真正热爱自行车的人都不希望破坏自行车本身的美感，700Bike巧妙的将屏幕上700Bike Logo中的两个零做成可充电吸点，这种隐藏式设计完全不影响整体外观，又像苹果电脑的磁吸充电一样简洁而方便，而且还可以与其他移动电源和充电口通用。
10、支持数据记录 实时定位追踪
说了这么多700Bike暖心的未曝光产品细节，好想还缺少点什么?的确，备受用户们期待的还有互联网功能。但是，一台超好的新一代城市自行车，互联网基因怎么能没有融入其中。作为全球首款量产的内嵌显示屏互联网自行车，后街的互联网功能也很出色，既没有破坏自行车的美感，也满足了骑行用户的基本联网需求。
在互联网功能的延展方面，700Bike新一代自行车可以与700Bike APP通过蓝牙连接 ,享受四大模块功能服务，包括数据记录，移动报警，定位追踪，数据排行。用户可以在官方网站下载700Bike APP。
说到这里，700Bike后街是不是已经很多惊喜?其实，远不止这些，其他的亮点就交给大家亲自去发现吧!
最后分享大家一个好消息，为了让更多喜爱城市自行车的朋友都能近距离感受到这款简洁运动，轻灵便捷的城市自行车，700Bike后街系列将陆续在北京、上海、杭州、成都、广州、深圳等城市入驻友好生活空间。
后街已经在北京的5家不同风格的空间落地展示，有兴趣的小伙伴可以前去围观哦!这五家店分别为望京的CUPONE，蓬蒿剧场，牛杂精品杂货店，宅|ZHAI COFFEE SHOP以及三木旧表店。
目前，700Bike首批盲订用户订单已于8月10日起开始全国配送。
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要什么自行车！关于700Bike的这6个细节问题你都知道吗？
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[核心提示] 不久前 700Bike 终于正式发售了，不过在购买前，这 6 个细节问题你最好先搞清楚。关于 700Bike 这辆「城市自行车」，相信大家已经非常熟悉了。7 月底，700Bike 团队带着 5 辆「后街」自行车来到了极客公园进行试骑，如果你想听听大家在试骑后的感受，可以点击查看之前的文章。
不久前 700Bike 终于正式发售了，极客公园也在第一时间收到了一辆量产版的「后街」自行车。如果你正在考虑入手一辆 700Bike ，不妨看看我在经历从组装到试骑的过程后，总结出的 6 个容易被大家忽略的问题。都有什么配件？不知道多少人跟我一样，在打开一款新产品时喜欢先看看它都有什么配件，然后心里会对它有个大致预期，700Bike 当然也一样。700Bike 配件中包含脚踏、反光灯这些需要安装在车上的零件，也包含内六角工具、转换气嘴、刹车线芯帽、数据线和充电座这些用于调试、维修的基本工具，当然还有很重要的图文用户手册和售后保障卡。如果能够再随车赠送一个打气筒就更加方便了。
像水壶架、挡泥板这些山地车的常见的配件自然是没有了，不过从简单的安装工具已经能看到 700Bike 组装和维护都将会很简单，这也是在发布会上张向东强调「城市自行车」应具备的特点。组装困难吗？如果你自己组装过山地车，一定清楚刹车和变速装置是最为头疼的环节。作为一款「城市自行车」，700Bike 拥有维护简单的线刹和内变速就避免了这些烦恼，它的安装非常简单方便——只需按照图示将车把和脚蹬安装好就行了。
如果有朋友帮忙，几分钟就能全部装好，反倒是在拆掉保护车架的塑料膜和硬纸板时花掉了最多的时间，因为 700Bike 的包装真是太「严实」了。
不过需要注意的是，可能是出于简洁设计和减重的考虑，「后街」并没有脚撑，你需要寻找一个非常稳固的支点，我已经经历了几回「翻车」的悲剧。
显示屏有什么用？700Bike 最吸引我的地方之一就是把立内嵌了一个 OLED 显示屏。这个电子屏幕就像一个带 GPS 的码表，可以显示时间、当前时速、总里程等骑行信息；也会显示电量、GPS 和通讯信号的强度。骑行时它能记录包括轨迹在内的各种信息，当与手机 app 相连时将这些信息自动同步到云端。
电子屏幕的两种充电方式电子屏幕的供电则来自于可发电的前轮花鼓，在匀速运转过程中可以持续给电池供电。需要注意的是，如果自行车长时间放置，电量会慢慢耗尽，导致屏幕无法点亮——这也是为什么它会预留一个磁性金属接口，可以用外部的电源进行充电。App 都能做什么？爱骑车的人一定都尝试过各种骑行 app，不过一定也会经常遇到骑了很久才发现忘了打开 app 的情况。700Bike 就没有这个问题，因为它的骑行数据会先保存在自行车「本地」，与手机相连时再自动同步到 app 内，这样就避免了数据丢失。同步后在 app 内可以查看每段行程的数据和轨迹，也可以在排行榜上与其他用户一决高下。虽然在基本功能上它与其他骑行 app 相似，但 700Bike 还是有些不一样的地方。
700Bike 中还「藏」有一张能够上网的 SIM 卡，主要用于自行车的防盗预警。通过 app 可以对自行车进行定位，也可以进行布防——一旦有人触碰自行车，就会收到报警信息。同时每辆 700Bike 都有特定的编号，绑定后就可以对车辆进行挂失，这辆自行车就无法绑定其他帐号了。
当然，这样的联网是需要服务费的，不过第一年的流量费 700Bike 已经预付了，之后就需要自己掏钱了，过期后将在 app 内收到续费通知。由谁来配送？一个非常实际的问题：如果我买了 700Bike ，通过什么物流寄送呢？下单后又需要等多久呢？
这次 700Bike 选择了顺丰物流，购买后只要在家等着收快递就行了。从 8 月 10 日起，700Bike 的首批盲订用户订单已经陆续开始发货，而对于最近购买的用户，将在三周内发货。如何解决售后问题？就像小米手机刚面市时一样，大家一定也很关心通过网络销售的 700Bike 如何解决售后问题。
其实 700Bike 已经支持全国寄送配件和五城上门维修服务：常规零件更换可以联系客服寄送配件；若遇到不能解决的问题，可以选择由合作车店上门服务，目前北京、上海、杭州、 广州、深圳五城开通了上门服务。不过还是希望 700Bike 以后能与更多的线下车店进行合作，因为大家的惯性思维还是直接到店修理。看了以上的 6 个细节问题，是否解答了一些你心中的疑问呢？如果你对「后街」这个型号非常感兴趣，可以期待下周极客之选的体验视频，当然也欢迎来极客公园亲自试骑。
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& 2499元起！700Bike发布四款城市智能自行车
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