地质上的片面理解如何理解

国际专家早知尼泊尔强震?这是片面理解_新浪新闻
  早报讯(记者 郑其)今年5月12日是全国第七个防灾减灾日,今年的主题是“科学减灾依法应对”。昨日,四川省地震局联合部分单位在成都街头,面对公众开展了主题为“科学减灾、依法应对”的科普宣传活动。
  省地震局工程地质研究院首席专家周荣军表示,“国际专家早知尼泊尔要强震”其实是片面理解而导致的误读,“这句话后面应该加上一句‘但不知道地震发生的准确时间和地点’,这样才是完整的表达。”
  周荣军说,尼泊尔处于喜马拉雅地震带,这条断裂带呈东西向,有两三千公里之长,是世界上地震多发地带之一。它的形成是缘于欧亚大陆板块与印度板块的碰撞形成。在历史上,这一地区多发七八级大地震,比如1934年,尼泊尔加德满都发生8.2级大地震。
  周荣军表示,正因为如此,多年来,国际学者均认为,喜马拉雅地震带一定会发生大地震。但数千公里之长的断裂带上,具体的大地震会发生在哪个国家、哪个地区,以及会发生在哪一天,从目前所掌握的有限资料和研究上来说,难以准确回答。
  (原标题:国际专家早知尼泊尔强震?这是片面理解)
更多猛料!欢迎扫描下方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)。
一些国内媒体出于种种目的,喜欢渲染“落马二代”在海外“惶惶不可终日”、“生活凄惨”,这种只是个别现象。大多数“落马二代”在贪官落马前早有准备,他们的生活虽远不如父辈“落马”前,却也远好过大多数普通移民、留学生。
上周四,最高领导人开启俄哈白之行,同一日,胡温二人一南一北分别现身。
任长春只是个小小的科长,处于行政序列中的末端,却居然有这样的底气,将国家规定视为一钱不值的狗屁。而且从网友“实话实说”的评论中,还不能仅仅将其视为一句屁话一笑置之,而是大有深意。
在互联网诞生前,没有交警闯了红灯,可能也留不下多少把柄;没有行车记录仪,司机频繁变更了车道,事后他不认账我们也无可奈何。互联网时代,技术设备武装起来的网络监督,使“要想人不知,除非己莫为”变成了现实。工具类服务
编辑部专用服务
作者专用服务
当前我国地质类本科教育存在的主要认识误区--地质类本科教育与本科后续教育的协调与统一(一)
近年来,素质教育和创新教育已经成为我国地质类本科教育及后续教育的目标和努力方向.但是,部分教育工作者还存在一些对素质教育认识上的误区,如片面理解&通才教育&和&厚基础&而忽视专业素质培养等,从而直接影响到地质类本科生整体素质的提高,出现教学质量滑坡的局面.我们应当充分认识到全面推进素质教育的实质是&以人为本&的教育理念,在素质教育中重视专业素质的提高和创新能力的培养,培养出符合时代要求的高素质创新型地质学人才.
作者单位:
年,卷(期):
机标分类号:
在线出版日期:
基金项目:
21世纪初高等教育教学改革基金
本文读者也读过
相关检索词
万方数据知识服务平台--国家科技支撑计划资助项目(编号:2006BAH03B01)(C)北京万方数据股份有限公司
万方数据电子出版社人人文库美如初恋!
资源预览需要最新版本的Flash Player支持。 您尚未安装或版本过低,建议您
水利工程论文堤防工程地质勘察中的若干问题摘要【摘要】在近年来较大范围的堤防工程地质勘察工作中,一些共性的问题不断地引起了同行们的关注,很有必要深入探讨下去。例如在执行堤防工程地质勘察规程时,怎样理解原则性与灵活性的准确把握,如何处理规程中明显与工程实际不相符合的条款规定堤防险情与隐患的分类堤基工程地质分段分类方法堤防勘察资料的整理等等,我们都进行了一些粗浅讨论。关于堤防工程地质分段分类的问题,一直是各勘测单位颇感难以照顾周全的焦点,我们提出的分类法但愿对此有所帮助,并希望有助于堤防工程勘测设计工作的进一步深化。关键词关键词堤防工程地质勘察规程规范隐患险情分类堤防工程建设的基础是设计,而设计的依据是地质,这是工程建设的常识性问题,不会有什么质疑。然而在实际工作中却往往并非如此。问题主要出在人们对堤防工程地质勘察工作的片面理解或被一些假象所迷惑,走了两个极端。一个极端是过高地要求地质勘察能在查明工程地质条件的同时,准确地提供设计需要的地质图件和堤基岩土体物理力学参数,一旦在有限的勘探控制工作量之内不能完全同时达到查明和准确的要求时,就立即降低了对地质勘察工作的认可和重视程度另一个极端是我们的祖先在数百年乃至上千年来与洪水搏斗的岁月里修建的大量堤防工程,却从来没有进行过任何地质勘察工作,许多堤防工程至今也是安全的。这两个极端,不同程度地影响着堤防工程地质勘察工作的有序开展,在大规模的堤防工程建设中,难免存在这样那样的问题。为使堤防工程地质勘察工作能够科学、客观、完整、系统地为设计提供可靠的地质资料,我们有责任将近年来堤防工程地质勘察工作中出现的若干问题展示出来,供同行们讨论参考。1堤防工程地质勘察的过去与现状我国已建江河堤防工程总长20余万公里,98特大洪水后尚有大量堤防工程正在规划建设中。许多已建堤防工程过去基本上没有进行过真正工程意义上的工程地质勘察,更谈不上各大江河湖海堤防工程系统化规范性的地质资料的汇编与分析整理工作。正因为如此,许多堤防工程在98特大洪水期间险象环生,出险堤段堤基的地质条件没有足够的资料可供抢险分析,为确保万无一失,只能按最坏情况进行抢险,其人力物力的巨大付出实在是不得已而为之洪水期间上至中央下到地方的各级领导以及全国人民的精神紧张程度和精力耗费更是无法用实物价值去衡量。如此被动局面,一方面是大自然教训人类的生动一课,另一方面则是祖先给我们留下的世纪难题。建国以来,随着大规模工程建设的需要,工程地质专业从无到有,日益发展壮大,成为国家工程建设不可缺少的重要基础性专业。工程地质勘察的法规性准则也逐渐成熟与完善,与工程地质相关的规程规范相继出台,并结合工程实践的反馈信息进行修订修编。水利部1997年2月发布了行业标准堤防工程地质勘察规程(以下简称规程,编号SL/T188,同年5月1日起实施),这是我国堤防工程地质勘察的第一部法规性行业标准。而国家标准堤防工程设计规范以下简称规范,编号为GB5028698,自日起施行则是98特大洪水之后出台的。特大洪水前后出台的这两部法定标准或许是历史的巧合,也许是历史的必然。巧合与必然都说明这样一个事实工程地质是工程建设的基础和侦察兵,具有超前意识和预见性,信不信由你。规程颁布前的堤防工程地质勘察工作基本上没有什么标准。规程颁布后,地质工作有规可循,有法可依。更为98特大洪水后大规模堤防建设奠定了基础。首次颁布此规程,与工程实际存在一些差异再所难免。规程实施三年多来,主要存在三方面的问题,一是规程本身的实践性与可操作性问题二是地质师对规程的理解程度与把握尺度三是人们对堤防工程地质勘察的认识程度与理解程度。近两年来,生产第一线的广大地质师对规程提出了许多好的意见和建议,我们在工程审查过程中,也在逐渐地深化对堤防工程和规程的理解,力求较准确地把握审查尺度,紧密地与工程实际相结合,避免教条和呆板地执行规程中明显与工程实际不相符合的条款,要求客观地、创造性地应用和执行规程,同时也强调执行规程的严肃性。近年来,堤防工程地质勘察工作基本上可以满足堤防工程设计与施工的要求。随着工程实践经验的积累和对堤防工程深层次的认识与理解,一些具有全局性和普遍性的问题,迫切需要提出来进行讨论,以便引起足够的重视。2堤防工程隐患与险情分类2.1分类的意义与原则堤防工程存在隐患出现险情,导致大洪水时十分紧张。大规模的堤防工程建设正是针对隐患和险情而提出来的整险加固或除险加固。显然,对隐患和险情实施科学分类,不仅是从实践上升到理论的成熟过程,也为堤防工程的勘测设计工作明确了任务,同时为加固工程指明方向,提供依据。在分类之前,我们先给出险情和隐患的定义险情是指正在发生或发生过程中被抢险保住了的事故堤段,具有直观性,措施明确性等特点。针对险情,需要分析出险原因,界定险情性质,预测再次出险的可能性,落实工程措施,确保大堤安全。隐患是指尚未发生或可能将要发生险情的事故堤段,具有隐伏性,随机性,再生性等特点,更需要技术人员的分析判断,以便对症下药,采取措施消除隐患。险情与隐患有明显区别但又并没有严格的界线,往往在险情中存在着隐患,在隐患中孕育着险情。辩证地看,险情是隐患发展到一定程度后的质变或必然结果,隐患是潜藏着的险情。从过程时态来看,险情是现在进行时或过去完成时态隐患是过去、现在和将来组成的全过程时态,或单个过程时态。本文分类的原则主要体现在水工建筑物堤身、穿堤建筑物与天然地质体堤基区别开来,出险堤段和存在隐患的堤段与非出险堤段和不存在隐患的堤段区别开来,再按险情和隐患的性质进一步细化,作为指导后续工作的纲要。2.2堤防工程险情分类按出险部位可分为堤基险情、崩岸险情、堤身险情和穿堤建筑物险情,这是出险时首先要明确的基本类型。前两类与地质条件直接有关,后两类与地质条件间接有关。可进一步划分如下1与地质条件与河势演变均有关系的险情崩岸险情,具有可预见性、直观性、发展性和多变性特征。崩岸类险情多发生在河流凹岸迎流顶冲或深弘逼岸区段,地质条件往往是抗冲刷能力较差的细砂类土或粘性土。由于河水位与河势流态的变化关系,有的崩岸险情并不发生在洪水期高水位而是在退水期低水位,因此可以进一步将崩岸险情分为洪水期崩岸险情和枯水期崩岸险情,前者抢险紧张,后者可以从容对待。2与地质条件直接有关的险情主要为堤基险情,包括穿堤建筑物地基险情堤基渗透破坏险情、堤基滑动破坏险情和堤基沉降破坏险情等。堤基渗透破坏险情具有一定的隐伏性,往往不易准确判断,洪水期发生的渗透破坏实例与理论计算有较大出入。另外,还需注意将承压水性质的渗透破坏与堤基接触冲刷或砂性土堤基渗透破坏区别开来,因为渗透破坏机制不同,工程措施当然也不一样。存在滑动或沉降破坏险情的堤段,堤基大多分布有软弱土层,土体抗剪强度低,压缩系数大另一类滑动或沉降破坏是随着崩岸险情而产生的,此类险情危害最大,抢险最困难。此外,堤基内或堤基外可能存在陡坎或堤坡太陡,或堤身填筑施工速度太快,都可能出现类似破坏。以上险情实际上也就是我们通常要求界定明确的堤防工程的三大主要工程地质问题崩岸、渗透破坏、滑动或沉降破坏。3与地质条件基本无关或关系不大的险情主要为堤身险情堤身渗透破坏险情与堤身质量有关,如堤身土体的密实程度、填筑土体的渗透性质和堤身单薄等、堤身滑动破坏险情和堤身沉降破坏险情等。2.3堤防工程隐患分类按隐患存在的部位可分为堤身隐患、穿堤建筑物隐患和堤基隐患。按隐患的性质可分为常规性隐患和特殊性隐患。常规性隐患堤身单薄,堤坡太陡,填筑质量差,填筑体中存在砂性土夹层,有明显的堤身裂缝等。与地质条件直接有关的主要为堤基类隐患包括穿堤建筑物地基。例如上覆粘性土层薄,或本身即为砂性土堤基包括浅层砂性土透镜体,存在渗透破坏的可能性堤基有软弱土层分布,存在滑动稳定问题。
编号:595282 && 大小:24.93KB && 格式:DOC && 上传时间:
关&键&词: 专业文献 建筑水利 精品文档 水利工程
温馨提示:
1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。2: 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。3.本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。5. 人人文库网仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
& 人人文库网所有资源均是用户自行上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作他用。
当前资源信息
官方联系方式
客服手机:&&& 1:&&&
2:不支持迅雷下载,请使用浏览器下载&&&
3:不支持QQ浏览器下载,请用其他浏览器&&&
4:下载后的文档和图纸-无水印&&&
5:文档经过压缩,下载后原文更清晰&&&
&& && && &&
copyright@
人人文库网网站版权所有 苏ICP备号-5

我要回帖

更多关于 地质剖面图的绘制方法 的文章

 

随机推荐