北欧游--之挪威峡湾
北欧游--之挪威峡湾
一直向往着能去一趟风景优美的，今年五一终于成行。回想起来，那蓝蓝的天、湿润的空气，悠然的生活态度让人记忆犹新。，一个人类生存的美好家园。
早上8点从首都出发，向西行进，前往具有田园风情的Hardangerfjord，它全长179公里，最深处达800米，是第二长的峡湾，是最平缓、最具田园风光的一个。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&峡湾地图&首都位于地图右下角&一路向方向行驶到达镇
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老天下雨，气温5度，我们穿上了全部带来的衣物，羊毛衫、带抓绒里子的风雨衣、围巾。一路上汽车孤独地行驶在海拔1876米的哈当高原，前后视野内没有人烟。丘陵田野上遍布着成片的衫树，春天刚刚开始，绿地刚刚返青，原野闪过片片色彩单调杉树林。是森林大国，绿树面积占65%，虽是伐木大国，但政府规定每砍伐掉一棵树，都要再种植1.5棵树，所以，到处是树林茂密、成片。再继续前行，老天下起了大雪，山野中飘起了团团轻雾，中午时分，我们来到了哈当高原的顶部区域，如同进入原始雪原，满目银色，大家都为这片景色而惊叹。这时雪停了，雾散了，太阳露脸了，虽是寒冬的景致，但阳光普照，暖意融融。在休息站，大家争先恐后地下了车，兴高采烈地冲入没膝深的皑皑白雪中，欢叫着、嬉笑着、打着滚、扔着雪团，跌跌撞撞地摔着跟头，大家尽情地享受这难逢的美景。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈当高原&小村
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&夏天的露营点&政府的房车&出租价一美元一天
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&伐下的木材
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&大雪封门
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&春天的大雪
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&雪山人家
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&高原小村
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈当高原
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈当高原
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈当山脚村庄
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&山脚小镇
的峡湾即使在夏天温度也只在22度左右，山顶的积雪常年不化，所以这里是滑雪者的天堂，这里的小孩子从小2-3岁起，路还走不稳，就随父母带上雪具开始学习滑雪了。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&雪中滑翔伞
在的传说中有深林小精灵，他们四根手指、四根脚趾，生活在山区，因害怕阳光，他们只能天黑出来活动，如果在清晨之前没有钻进深山，他们便会崩裂变成石头。礼品店里的怪物玩偶常是人们喜欢的礼物。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&商店里的小精灵礼品
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&路边高山上的怪物精灵雕像
由于极昼的原因，国家的规定汽车全天要开启大灯，从设计上，大灯与汽车发动机相连接的，只要汽车启动，车灯就会打开，避免了天黑出车祸的危险。
一路上穿过了无数个巨长的山洞隧道，汽车在里面行驶几十分钟才能出来。据说是世界上修建山洞隧道最好的国家，他们的国情造就了在这一行领先的机械、技术和专家。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&火车进入山洞隧道
在计划生育方面，由于地大人少的，国家提倡的口号是：只生三个好。是个反对外来移民的国家，在街上很少看到黑人和亚裔人种，对人也不太友好。今天新闻中报道，这二天在有人在烧、砸、暴乱，抗议政府的移民紧缩政策。
午餐，中午11:30，我们路过一座小镇里，停车在快餐店用餐，二位女服务员的态度极其差劲，故意不讲英文，不搭不理，经反复交涉，我们才在这家餐厅里勉强吃了顿午饭。一个70Nkr，咖啡30NKr。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&服务态度极差的一家快餐店
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&餐馆里的熊标本
下午15:30，经过356公里的行驶，我们到达了哈当峡峡湾边上的小镇Kinsarvik，我们的大巴乘上了渡轮。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈当峡峡湾的摆渡游轮
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&的游轮
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&大家从车上下来，在轮渡上欣赏着二岸巍峨的群山，奔腾的瀑布，油画般的岸上风景，我们沉醉在这如诗如画的独特的峡湾美景中。经过一个小时的船上观光，饱览了四周的风景后，游船到达河对岸。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&二岸的高山
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&岸边小镇
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小眺
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&另外一艘摆渡游轮
大巴下了船后继续驱车北行半个小时53公里，到达了位于湖边被群山环抱的峡湾小镇Voss。
小镇内有建于1277年的哥特式的石头教堂、富含矿物质的墨绿色的万古斯湖、超市、时装店等等，这里的Voss牌矿泉水世界有名。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&Voss小镇中心
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&中心广场雕塑
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&古老的教堂
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&汽油价格，合18元人民币一升
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小镇民居
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小镇中的万古斯湖
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&幽静深墨色的湖水
因为下雨，我们只匆匆一游，即返回酒店。
入住，房费&1650NKr=275欧元，酒店内自助晚餐450NKr=75欧元。&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&酒店门前装饰
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&酒店
早餐后8:15，乘车一小时向北124公里到达零海拨小镇弗莱姆Flam，乘坐9:30分始发的在世界上最难修建的一条单轨铁路上行驶的小火车。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&弗莱姆火车站
小火车1940年开通，向南至终点站海拨800米的米尔达Myrdal，全长20公里，速度20公里/小时，坡度50度，单程票价230Nkr，中间有5站，米尔达有火车通往。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&弗莱姆火车
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&火车模型
沿线都是高山，偶有小村。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小村教堂
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&沿线山坡雪景
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小村庄
小镇有餐厅、礼品店、咖啡店、弗莱姆铁路博物馆等，二个小时的火车返回原地后，我们在弗莱姆的快餐店用了午餐套餐135&Nkr。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&弗莱姆快餐店
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小镇礼品店
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&弗莱姆铁路博物馆
&&&&&&&&&&&&&&纪念小镇铁路建造者的纪念碑
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小镇中心
&从港口上船乘坐1:30分启航的班轮向北游览。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&游览游船的码头
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&峡湾游船
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&弗莱姆码头
Sognefjord&&是峡湾中最长、最深的一个，全长204公里，深达1308米，二岸岩石高山林立，山顶有常年不化的积雪，山间挂着长流的瀑布，是大自然鬼斧神工妙建的绝佳景致
&&&&&&&&&&&&&&&&&&港口
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&码头村庄
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&游览
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&游船和国旗
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&随行的海鸥
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&岸边码头
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&清澈的湖水
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&私人游船
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&村民码头
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&安静的弗莱姆小镇
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&夏季才会热闹
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&游船
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&山顶常年积雪
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&峡湾海鸥
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&雪山
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&高山雪顶
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&冰雪瀑布
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&峡湾瀑布
航行21公里，二个小时后至终点港Gudvangen，船速10公里/小时，单程票价245Nkr。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&游船终点码头&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&游船观光游
从最顶部流出来的内罗伊峡湾长17公里，是世界文化遗产，它的二侧耸立着海拨1700米的高山。
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挪威双峡湾-哈当厄尔峡湾和松恩峡湾
双峡湾一般指的是和,&可以看到貌似的雪山荒原,&两岸青山绿水风景如画。
&途中经过一个小镇
&途中经过一个小镇&在可以看到很多这样的山中精灵。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂，很漂亮。教堂名字叫:KULTURKYRRJE，建造与2010年，造型优美，线条流畅。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。内部。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。里面只看到一个不大的耶稣受难雕塑，没有其他宗教画像了。很简洁。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。内部。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。底层有个咖啡厅，免费供在附近蓦地办完丧事的人休息喝咖啡。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。内部。
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&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。大门口风景秀丽。
&途中经过一个名叫GEILO&的小镇，镇上有个的木板教堂。正面整体外观。
&小镇的露天音乐广场。
&&小镇的露天音乐广场。
&&人们堆搭的幸运石。据说堆搭的越高运气越好。
&&人们堆搭的幸运石。据说堆搭的越高运气越好。
&瀑布，人可以从瀑布下方穿过。
&度假的房车。
&晚上到达Stalheim小镇，入住Stalheim&酒店。该酒店的底层象个博物馆，里面放满了古董家具，还有古代的刀剑长矛，很有历史韵味。
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&里面的壁炉都是真的，可以加木柴烧火。
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&酒店后面的峡谷。
&酒店后面的峡谷。
&酒店后面的峡谷。
&酒店后面的峡谷。
&去船码头。
&途中的海盗船。
&途中的海盗木雕。
&登上小湾游船。
&离开码头。
&&船上遇外国朋友。
&&船上遇外国朋友。
&&有海鸥追逐游船。
&&游船到达弗莱姆小镇。
&弗莱姆小镇。
&弗莱姆小镇。
&弗莱姆小镇。
&弗莱姆小镇。
&弗莱姆小镇上山的火车。
&弗莱姆小镇。
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&弗莱姆小镇。
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&离开弗莱姆小镇去参观了有800多年历史的木板教堂，该教堂已列入世界文化遗产。
&木板教堂内部，现在为保护古木板教堂已停止使用于宗教仪式。
&现在使用这个的木板教堂。就在旧教堂旁边。
&在去斯耳莫的途中见到路旁的军事博物馆。
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全国统一客服电话：想旅游！就找我！做您随时随地的旅游助手！旅游咨询请拨：400-旅游咨询请添加微信：挪威峡湾位于斯堪的纳维亚半岛的挪威西海岸，山高峻险，峡湾深入。众多的峡湾和近十万多个岛屿、岩礁形成了世界上最曲折的海岸线，长达两万多公里。深入大陆的峡湾既深邃又曲折，两岸是不尽的悬崖峭壁。说它是峡湾，是因为它的陡峭，而实际上它是一种狭长而曲折的海湾，宽不过一到几公里，长约几十到几百公里，出口地方，水只有几十米深，而湾内最深的地方却有一千多米深。在挪威的峡湾中，名声最大且各有特色的莫过于四大峡湾。四大峡湾——盖朗厄尔峡湾、松恩峡湾、哈当厄尔峡湾和吕瑟峡湾，被2004年美国《国家地理》杂志评为“世界未受破坏的自然美景之首”。挪威是欧洲纬度最北的国家，全境三分之一的土地位于北极圈内，因而有&午夜太阳之地&的别称。挪威也是斯堪的纳维亚半岛上惟一毗邻北冰洋的国家，每年夏季都有两个月的时间是极昼，是名副其实的&日不落王国&。这里基本上每天都会下一、二场雨，不过，挪威的雨既不打雷也不刮风，雨过天晴后空气格外清新，森林也变得更绿。雨水充足加上冰河融化的雪水、泉水，使得峡湾中瀑布众多，随处可见，峭壁上飞瀑流泉或叮咚或轰鸣，汇成了动听的天籁交响乐。挪威四大峡湾：盖朗厄尔峡湾、松恩峡湾、哈当厄尔峡湾、吕瑟峡湾。盖朗厄尔峡湾位于挪威西南岸的卑尔根北部，是挪威峡湾中最为美丽神秘的一处。峡湾全长 16 公里，两岸耸立着海拔 1500 米以上的群山。盖朗厄尔峡湾以瀑布众多而著称，有许多瀑布沿着陡峭的岩壁泻入该峡湾，比如“新郎的面纱”和“七姊妹”。松恩峡湾是挪威最大的峡湾，也是世界上最长、最深的峡湾，岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上长，大峡湾将其沿途塑造成光裸而荒无人烟的景色，沿途两侧的大部分山脉赫然耸立于水面之上，似乎终日处于黄昏暮光中。哈当厄尔峡湾全长179公里，是四大峡湾中最为平缓的一处，有田园般风景的峡湾。哈当厄尔峡湾是个很大的峡湾，也有一些小的分支峡湾，爱的峡湾就是其中的一个。峡湾两岸山坡的果树鲜花盛开，缤纷烂漫。哈当厄尔峡湾沿线也有许多壮观的瀑布，还有哈当厄尔韦德国立公园，挪威第三大规模的弗格丰纳冰河等景观。吕瑟峡湾位于挪威南部，全长 42 公里。吕瑟峡湾的入口是挪威西海岸的斯塔万格。河水在凸兀的峭壁和巍峨的群山之间蜿蜒流淌。两岸巨岩兀立，其中海拔600 米的断崖布雷凯斯特伦是最值得一看的地方。站在巨岩之上，感觉自己犹如漂浮在空中，能强烈地感受到大自然雄劲的活力。斯塔万格位于挪威的西部，是到吕瑟峡湾游览观光的理想出发点，从这里您还可以乘观光船游览。出行看点：来挪威西海岸的旅游旺季是6月到9月。从6月开始气温开始升高，日照时间变长，植被开始茂盛，大部分高山公路的积雪也已经融化。进入9月之后，降雨量开始加大，气温开始下降。10月以后可能会下雪，白天很短。挪威的昼夜温差比较大，也取决于风的大小，通常夏天白天最热可达30摄氏度，晚上可能降到10度左右。本文素材整理自网络==========关注我们==========搜索官方微信：，添加关注黑龙江省中国国际旅行社-瑞泽分公司报名热线：400-旅游咨询QQ：============乐享============如果您喜欢这篇文章，可以分享给身边的朋友，让他们也能感受到你的感受==========如何分享==========按照图中操作即可将好文章分享给好友旅游咨询(KK)　
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【相关目的地】:
游轮、、基尔、、、、、。
--&旅行中的每一站为一个独立的小专题，
每一小专题末尾都会有一段小结，
归纳每一站的精华、心得、旅行贴士&，
是特为那些没有耐心听老衲唠叨的朋友们准备的一份快餐。
有想吐槽本帖图片画质的看官悠着点儿哈，
不能指望&Sajia&手机摄影能出许多彩哦！
过往的朋友请给一点点鼓励&——&举手之劳，点个&【顶】&吧！读帖回贴是美德哦！
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难耐酷热的8月，
夫妻俩决定到去乘游轮避暑。
上一次去坐游轮，
是纪念结发30年的之旅，
选择的是歌诗达公司的东航线：&&时隔4年，为了寻找不一样的体验，
此行峡湾，我们选择了MSC公司的航线：【跟船不跟团】自由行。
跟船旅行，是许多上了年纪人的偏爱，
大游轮，它就是一座灯红酒绿的移动式豪华酒店，
一夜航行，一梦醒来，
已经换了一个世界。
游轮公司的营销通常会最大限度的迎合游客的旅游需求，
游轮巡游的每一次靠港，
都会尽可能地留出充足的日间停港时间让乘客上岸观光游览。
船方旅行社针对不同旅客，推出不同特色的岸上短途观光线路，
文化之旅、运动之旅、海滩之旅、亲子之旅......不一而足。
船方旅行社的短途上岸游项目是游轮公司的生财之道，
旅行社吃定乘客们不熟悉当地景点和交通，
在有限的停港时间内不敢擅自出游的心态，
高价推销他们的旅行产品，
3、4个小时的短途观光项目，收费通常高达100美元/人以上。
让人感到很“鸡肋”：
不跟团走，等于白来了；
跟团走，几站下来，2人的额外开销就超出1000美元了。
Sajia夫妇可不想被游轮公司绑架，
自拟了一个&“跟船不跟团”方案：游轮停港期间，不加团自由行。
跟船不跟团，是一个挑战，
也需要有一点底气。
首先，必须有掌控离船出游节奏的把握，
毕竟，误了开船时间，游轮是不会等你的；
其次，必须对游轮停泊地的短线旅游资源有一个基本的了解，
才能在有限的时间内领略到最有价值的景点；
第三，要能平衡取舍，量力而行，
特别是有些山高路远、交通艰难却又不容错过的观光项目，
跟随船方旅行社的团队游，也不失为明智的选择。
此行的足迹：
首先是空路：——，
然后是铁路：—基尔
最后是水路：基尔（）—（）—盖朗格峡湾/哈雷斯特镇（）—
—/（）—&/（）—（）—基尔&......
基尔以后是“......”?
因为游轮巡游结束后，
还有另一段精彩。
&&&&&&&先来预测一下&Q&A&吧
问题1：十天的自助游需要多少银子呢？
答：签证费：&980&元人民币&；
&&&&&&&签证代理费：&400&元人民币&；
&&&&&&&保险费：&360&元人民币；
&&&&&&&&MSC邮轮船票：25,267&元人民币&（11层、船头部、全景阳台舱）
&&&&&&&&MSC邮轮服务费：100&欧元
&&&&&&&随团观光：&&420&欧元
&&&&&&&住宿：&&245&&欧元
&&&&&&&往返--基尔火车票：92&欧元
&&&&&&&不跟团交通、门票：&100&欧元；
&&&&&&&各种杂项：200&欧元&
（以上所列均为2人费用）
折合多少银子？请自己算一下吧。
需要提醒的是，千万别把国际机票一项给漏了！
机票价格弹性很大，我使用是航空公司特价，没有参考性，所以这里没有列出。
问题2：&境外船票怎么买的？
答：登录：地中海游轮公司官方网站&&，
&&&&&&&可在线了解资讯、查询航线。
&&&&&&&SMC在大陆的销售是代理制的，预订船票只能通过拨打服务热线：订购。
&&&&&&&预订船票需全额付款，
&&&&&&&如遇不可抗力（签证被拒等）可全额退款。
问题3：&签证应向哪国领事馆申请？是否需要申请多次进出？
答：我们的签证是签的，所走的线都是范围内，所以无所谓单次、多次。
&&&&&&&如果出了范围（例如、）就可能需要申请多次进出了。
&&&&&&&建议在电话订票时一并询问清楚。
问题4：楼主使用什么摄影器材和摄影软件？
答：&手机&Iphone5&是主力，也有少量照片出自&Sony微单&Nex-7。
&&&&&&&&（每张照片下方的黑底边上，都注明了摄影器材）
&&&&&&&三脚架自然是多余的，全部照片手持拍摄。
&&&&&&&后期使用Photoshop&CS5&自带的Camera&Raw软件优化，&
&&&&&&&并压缩成网上贴图所需的文件格式。
【第一天】&飞向：—
8月1日乘坐国际航空航班的福利——装有可爱小点心和一枚国旗徽章的礼品袋，
因为当天是联邦国庆节。
瑞航的航空餐
&经停转机。
转机飞的航班，
同样是航空。
全程选择同一航空公司的好处，是托运行李可直挂&&，
这使得转机变得异常轻松。
走下飞机，
不必经过入境边检、提取行李、再次Check&In.....等繁琐程序，
直接走专设的转机，乘坐捷运地铁到达过境边检。
由于转机过境的乘客不像就地入境的乘客那么多，
过卡几乎不需排队。
顺利过关验照，
接下来时间就是在候机室闲逛，
等候1个小时后飞往的班机了。
到的航程为1小时30分钟，
航班正点到达
航站楼的亲子候机区。
从到市中心，
设有市内轨道交通线（S-Bahn）&S1号线，
20分钟就可到达（）。
通过&预订的一家叫&&的酒店
就位于车站广场5分钟步行圈之内，（地址：Kirchenallee&37,&20099&Hamburg）
出入非常方便。
虽然只是一座3星酒店，
旅行旺季，又是优越地段，房价可不便宜，
245欧元2晚，取消订房还不能退款。
&酒店的内饰
&&酒店的窗外景观。
&&&&&&&Tips：
游轮去的航线非常多，
&&&&&&&大多数游轮公司都看好北部和基尔港的客源，
&&&&&&&所以，这里可供选择的航线资源是最丰富的。
&&&&&&&经营航线的游轮公司数不胜数，
&&&&&&&推荐适合国内游客选择、提供中文信息和订票服务的2个网站：
1.地中海游轮公司官网&&2.歌诗达游轮公司官网&&
国内貌似没有直飞的航班，需要从转机（&我们选择了转机）
&&&&&&&转机最好选同一家航空公司航班，行李托运比较放心。
到市中心可乘轨道交通&S1号线（S-Bahn），
&&&&&&&起点站：Hamburg&Airport，
&&&&&&&&：&&站下&。
&&&&&&&车程约&20&分钟，
&&&&&&&票价：2.7欧元/成人
【第二天】&&一日&
，是最大的港口城市。
很多著名豪华邮轮公司都以为母港，
去旅行的游轮航线也不计其数。
但这个旅游季，游轮公司（MSC）在停港的航线都是走方向的，
直发峡湾的航线只停靠基尔港。
好在离基尔不远，火车1小时20分钟可达，
正好可以在登船前，顺便逛一逛城。
国内各地正是天天都有雾霾报警的高温季节，
这里却是晴空万里，
空气清新。
虽然也遭遇了的反常高温天，
但日夜温差明显。
清晨的空气十分凉爽。
酒店周边，
除了火车站有那么一点建筑遗风，
这些毫无特色的现代化建筑，
也算得上是一种特色了。
&位于中心火车站西侧的老城规模不大，
早饭后开始徒步转老城。
从宾馆出发绕过车站广场就是
&这座位于与交汇处的19&世纪文艺复兴风格的建筑，
是最壮观的议会和政府大楼之一&。
这座用三翼花岗石砂岩堆砌的大楼拥有装饰华丽的外墙。
面向广场一侧外墙的窗龛之间，
雕筑着从查理大帝到弗朗茨二世等20位古老德意志帝国的国王和皇帝的青铜塑像。
高达112米的尖塔和铜绿色的屋顶，显示出宏伟壮观的整体效果
建筑内设有650&个厅室，据说比宫内的厅室还要多。
大凡到过的朋友，
都会去拜访一个叫&的地方。
其实，少女堤和同属一地，
市政厅的北侧就是少女堤。
从少女堤所处的与交汇处的位置不难看出，
这座水闸型的堤坝是调节水位的水利枢纽。
少女堤周边曾经是散步的街区，
如今已变成了休闲购物长廊。&
少女堤围堰的中心处，
耸立着一柱方石碑，
石碑上看不见文字，
只有淡淡地线条勾勒出一个亭亭玉立的少女像，
这也许就是“少女堤”的由来吧。
据说，许多人相信这里会有艳遇，
如果幸运的话，
少女们会在这里为自己找到如意郎君。&
一条横贯城区的运河连通着和，
这是老城的血脉。
沿着运河走，
一路日耳曼版的小桥流水人家。
竟然也看到婚车当街驶过，
没有车队，
没有豪车，
只有喜气洋洋的新郎新娘。&
现代化的悲哀，
即使在环境治理高度先进的，
污染也在所难免。
水域的富营养化也十分明显。
铭记历史，的确是日耳曼民族的传统，
这种优秀的国民性，令我们那个一衣带水的邻邦相形见恶。
眼前这座哥特式教堂是一座二战残留的废墟，
至今保留着二战被炸毁的惨状。
内部做了安全加固，
但已经不再作为教堂使用，
仅作为一座博物馆对游客开放。
主建筑前面的广场上，
矗立着一座铜雕
基座上以多种文字铭誌，
中文标记为：地球天使
外表看似危楼的建筑，
内部以钢架结构支撑，
还安装有电梯直达钟楼，供游人观光。
从观光台，可以俯瞰老城和。
从博物馆再往西走，
不远便是城最高的教堂：&。
整装、脱帽，走进大教堂。
当天没有神事仪式，
一群孩纸在排练希伯来的故事
圣米歇尔是北部最重要的巴式教堂，
教堂的钟楼高&132&米，有近&450&个台阶。
&登上钟楼观景台，
城和港口的奇妙全景尽在眼底&
原来神魔出同门。
地处高纬度地区，
夏季通常十分凉爽。
偏偏我们赶上了罕见的高温，
正午气温高达36摄氏度。
这让一向很抵制空调的人叫苦不迭。
为防中暑，
高温时段我们选择了睡个午觉。
黄昏时在去沿湖散步。
风帆片片，百舸争流。
低照度的夕阳，
给湖心喷泉染上彩虹色。
喜爱清凉时间出来休闲的还有骑行者、女人和狗
是最开放的城市，
夏季的周末通常会举办一些商业休闲活动，
在少女堤、在圣保利区、在老仓储城......
周末活动区域会临时搭起简易敞棚，
餐饮、歌台、舞台、杂耍台应有尽有。
这个周末少女堤的狂欢夜碰巧被我们赶上了。
周末夜市的传统美食十分诱人，
2人份的香肠配时蔬，外加一份炸薯条，
13、4欧元就足够我们夫妇&2人饱餐一顿了。
也是周末狂欢夜的一大特色。
男同志，女同志。
这功架，看上去很专业呐！
黄昏落日，
把渲染的十分迷人。
这里的疯狂也进入高潮......
不要以为人都很文明，
放荡的时候往往就忘记了优雅。
这种场景到哪里都不可避免，
——人类共同的恶习。
&&&&&&小结：
老城不大，徒步一天可以浏览几个主要景点：
&&&&&&&、少女堤、市政厅、博物馆、圣米歇尔大教堂、老仓储城。
夏季的周末，街头通常会举办狂欢夜活动，
&&&&&&&在少女堤、在圣保利区、在老仓储城......
&&&&&&&活动区域会临时搭起敞棚，
&&&&&&&餐饮、歌台、舞台杂耍台应有尽有。
特别警示：
&&&&&&&参加街头的狂欢活动千万管好自己的包包。
&&&&&&我的单肩包就被贼人拉开了拉链，
&&&&&&幸亏还没等贼手伸进包包就被我察觉。
古老的港是海员们的乐园，
&&&&&&&老城的西侧就是著名的红灯区--圣保利区&(St.&Pauli)
&&&&&&&这里的绳索大街因曾经拉满百米长的缆绳而得名，
&&&&&&&街道两旁是林立的酒吧、咖啡馆、快餐店、迪厅和夜总会，
&&&&&&&更因比基尼美女橱窗而吸引游客。
&&&&&&&如果您喜欢严谨的娱乐，这里也有小歌剧剧院、音乐厅&和喜剧俱乐部&
&&&&&&&总之，&一切娱乐，应有尽有。&
&&&&&&&&一日卡（Hamburg&Card）：24&欧/卡&
&&&&&&&三日卡（Gruppen/Familienkarte）：适合团体或家庭（4成人+3儿童）使用。
【&第三天】：&诗歌号巡游起点站--&基尔（）
清晨街头的清净，
与周末夜市的喧嚣判若两个世界。
今天是去基尔港登游轮的日子，
到基尔的火车十分密集，
最快1小时06分就能到达。
繁忙的火车站。
预定的游轮离港时间是18:00时，
中午13:00时开始，就可以办理&Check&in，
我们提前到达基尔，
是想顺便浏览一下这座入口的港口小城。&
MSC发船的日子，
从基尔中央火车站到游轮登船点有MSC的穿梭巴士。
走出基尔火车站，
便可看到穿梭巴士的导向标。
MSC的地面服务显然不及歌诗达公司那么体贴，
穿梭巴士停车点的候车标志太过简易，
光秃秃的站牌下没有车，没有等车的乘客，也没有留守的工作人员，
更糟糕的是，居然连张时刻表都没有。
这让我们很茫然。
手机导航地图显示的到MSC码头的距离并不远，
我们一路打听着，20分钟便找到了码头入口的行李交运处。
我们的船票是网上下载打印的电子客票，
行李标签也是随客票一起下载打印的。
交运行李的手续十分简单，
行李员扫描一下行李标签后，
帮你套在行李箱拉手上就一切OK了。
办好交运行李时间尚早，
不急于check&in&上船。
先回临近港口的老城区逛一逛&。
基尔(Kiel)，是联邦州的首府。
多年来一直是重要的造船和海事基地，
如今也是生机勃勃的大学城，
拥有舒适的生活环境和优雅的生活氛围。
在滨临基尔海湾号称“基尔会客厅”的大街&(D?nische&Strasse)两旁，
矗立着不少繁荣时期的建筑，
城市虽小却也有其的独特魅力。
基尔歌剧院
街头的周末花市
&公厕门前的铜雕
亢奋的报童。
如果不是有什么典故，
一定是凝固了艺术家创作时亢奋的情绪。
基尔的市政厅
滨临基尔海湾号称“基尔会客厅”的大街&(D?nische&Strasse)
是主要的商业区。
两旁矗立着不少港城繁荣时期的建筑。&&
袖珍的基尔城，
匆匆地逛逛，
最多一个小时就逛遍了。
&停泊在基尔港的MSC游轮--&POESIA
它就是将带我们去峡湾巡游的“诗歌号”游轮
&这里是MSC的办票大厅。
登船前的&Check&in&手续和飞机登机的Check&in&非常相似。
在检验旅客的身份证件（护照）和电子客票后，
工作人员给每位旅客发一张“MSC卡”。
与飞机的一次性登机牌不同，
&“MSC卡”&做得像一张银行卡，
它不单单是一张登船凭证，
还是旅客巡游期间的客舱房门卡、身份识别卡和消费信用证。
办票大厅有廊桥直达游轮甲板，
入住客舱，形同酒店对号入住客房。
事先交运了大件行李的旅客不必挂念您的行李，
工作人员会为您免费送进房间。
船方固定收取每人每天8美元的服务费已经包含了行李搬运费，
所以您不必为服务生支付任何小费。
登上SMC的诗歌号游轮
我们预定的是11层船头部位的全景阳台房，
双人大床房面积约&17&、8&平方米，
配有衣橱、电视、电话、网络接口（付费）、迷你吧、保险箱，
带淋浴设施的卫生间虽然很小，设计却十分合理。
我们的客房
未来8天7夜，我们将以此地为家。
&舱房内的小吧台
位于诗歌号&14层的露天甲板上，早就有游客游泳、泡汤了。
人的习惯——烧水、泡茶，
先享受一下客房全景阳台。
肚子有点意见了，
自助餐厅先先点心一下，
不要太放纵胃口，
正餐时间快要到了，
后面还有丰盛的式大餐&。
黄昏一刻的精彩
&&&&&小结：
到基尔的火车十分密集，
&&&&&&&最快1小时06分就能到达。
&&&&&&&火车票可以在站的售票窗口直接购买，
也可以登录【德国铁路官网】&&在线预订，
&&&&&&&公布票价：23欧元/张，
&&&&&&&提前预订的优惠价：19欧元/张。
小城基尔(Kiel)是联邦基尔州的首府
&&&&&&&是重要的造船和海事基地。
&&&&&&&小城的中心集中在濒湾的西部，
&&&&&&&&除了一条重要商业街（D?nische&Strasse）外，
&&&&&&&&最特别的看点就是沿码头的酒吧一条街了，
&&&&&&&&这是海员们醉生梦死的销魂之地。
老城里有一座博物馆--信息中心(Ostsee-Infocenter)
主要介绍了的起源、海域中及海岸上生存的动、植物和生存状况，
&&&&&&&&水族馆中展示了底世界，以及相关海域的各种海鸟。
MSC邮轮公司，全称“邮轮公司”
&&&&&&&基尔火车站到MSC邮轮公司的停泊码头之间，
&&&&&&&有免费的专线穿梭巴士。
&&&&&&&火车站这边，巴士停靠站是临时设置的，
&&&&&&&设置在通往港口的主马路南侧。
标志不太明显，也没有留守人员，很容易错过。
乘客到达港口以后，
&&&&&&可以选择提前交运行李，晚些时间在办理登船。
&&&&&&游轮登船的手续如同飞机登机前的Check&in&。
&&&&&&在检验护照和客票后，每位旅客可拿到一张“MSC卡”。
&&&“MSC卡”不单单是一张登船凭证，
&&&&&&还是巡游全程的客舱房门卡、身份识别卡和消费信用证。
登船如同入驻酒店，
&&&&&&&办票大厅有廊桥直通设在游轮五层的中心大堂，
&&&&&&&入住客舱，形同酒店对号入住客房。
&&&&&&&您交运的大件行李会由服务生免费送进房间。
【第四天】&&诗歌号巡游第一站&--&
当海上太阳升起的时候，
诗歌号已缓缓驶进港。
港区外一片场面宏大的风车阵，
海风鼓动着风电机桨叶，
在初升太阳的辉映下欢快地向远航的游轮招手致意。
在引航船的引导下，
诗歌号这个庞然大物缓缓靠港。
根据航行预报，
诗歌号停靠码头为&:(Containervej&9&)&&；DK-2100&，Copenhagen&Denmark；
到港时刻：08：00
离港时刻：18：00
10个小时停港时间，怎么玩？
船方旅行社推荐的短线游项目有7、8项，
无非是老城中几个经典景点：
、（老皇宫）、（新皇宫）、、老港、罗森堡公园、......
跟着船方旅行社的团队游当然省心，
下船就有地接的接送大巴车。
代价是&3-4&个小时的游程，每人需支付的团费为&64-110&美元不等。
省心不省钱，省钱不省心。
对此Sajia早有盘算，
跟船不跟团，从开始。
站在高层甲板上目测了一下，
最近的市郊火车站离码头大约700米。
当即决断：就乘火车进城。
开往市中心的火车十来分钟就有一班，
市郊的火车站没有专设售票处，
单次不计里程的火车票就在车站的小卖部购买，
因为手上没有克朗，
两张车票付了&7&欧元，还找回一把硬币......&，一笔糊涂账。
其实乘上火车只有两站就到了市中心。
接下来的徒步计划是：
兰多塔（Round）--（(Slotsholmen)&&)&--&（Christiansborg）
--&&(Nyhavn)&--&国王广场((Kongern&Nytorv)&&)---(Amelienborg&Slot&)
--（The&Little&Mermaid）--回停船码头。
全程约7.5公里。
下来火车，沿着一条宽阔的步行街向中心城区进发，
第一个景点：兰多塔（Round&Tower）
兰多塔是最早的天文台，建于1642&年，
这座圆柱形砖瓦建筑，
内部没有楼梯，旋转而上的坡道直达塔顶观景台。
这种设计是便于工作人员骑马登顶。
开放时间：
周一~六&&&10：00-20：00,&
周日&&&&&&&&12：00-20：00。
的老皇宫广场&
克里斯宫位于市中心人工运河围成的上，
是一座18世纪洛可可风格建筑，
房内以石或木地板以及豪华天花板装饰，墙上挂满了珍贵的挂毯和油画。
水晶吊灯、镜子、式家具和各种艺术品琳琅满目。
堡宫最早建于年间。
是在旧王宫（宫）基础上建造的一座显赫、华丽、舒适的。
在&1794年和1884年，曾两次被大火焚毁，
至今，在两座穹形石亭上仍留有火焚的残迹。
在年经历了两次重建。
现在，这里已经是王国的国会所在地，
首相办公室和最高法院都设在此地。
是世界上仅有的一座集中了国家行政、立法、司法三大权力的建筑，
它的另一个名字叫“议会大厦”。
克里斯宫正厅
克里斯宫开放时间：
5月至9月：每天&9:30～15:30
10月至4月&逢周一、三、六&不开放，&其余时间&9:30～15:30
门票：成人&20&克朗；
&&&&&&&&&&儿童&5&克朗
船方资料称：
克里斯宫内部不能拍摄，
其实不然，
内部随意拍摄。
有图有真相，信不信由你，
只是建议不使用闪光灯。
皇族一家人。&
贵族气质不是一代人养成的，
优雅也是绝对装不出来的。
&皇宫里的藏品。
等我们皇宫参观结束时，
才看到诗歌号船上的团队游客步我们后尘而来。
原打算接着要去，去拜访著名的童话大师安徒生，
一出皇宫广场，立即被停泊在眼前的吸引了。
游船码头上的纸牌钟指示着：游船将在十分钟内发船，
游览全程为：1小时10分钟，
票价：6&欧元/成人。
当即决定改变计划，
来不游运河怎么行？
安徒生先生，下次再来拜见啦！
游船驶过老证劵交易市场
运河岸上的比基尼美女
运河上的休闲一家人
蓝天白云下的&
坐这条船游运河一定很过瘾！&
可以打开的桥面，
能让大型船舶进入运河区域。&
一嘴毛，刚刚掐过架吧？
喜爱运动的人。
&城中的运河支流
兴致勃勃的游客。&
的老军港。&
的皇家铸造收藏馆。&
游船驶入&Christianshavn&运河，
这是一个位于老城对面的人工岛。建于17世纪早期。
最初,它是一个独立的商业区，
20世纪成为一个工薪阶层社区,
受波西米亚文化的影响，
上世纪70年代后，逐步演变成一个文化多样的时尚地区。
受到许多商人、学生、艺术家、嬉皮士们的青睐。
驶入的运河，经过皇家海军港、大剧院，转到，
再绕过&Christianshavn&人工岛，
环绕窄运河回到原地，
1个多小时不知不觉就过去了。
(Nyhavn)，原来是老港口的一座避风港，
现在只有老式帆船和可以通行，
这里既是游客的必到之所，
也是人休闲放松的首选。
不论社会地位或年龄都随意地坐在大街上开怀畅饮。
符合人“Hygge”理念：&娱乐、放松、享受好天气和保持好心情。&&&
眼前这座铜绿色圆顶教堂叫，
号称是斯堪的纳维亚地区最大的圆顶教堂，
似曾相识，
与的大教堂有异曲同工之妙。
&皇宫广场的皇家卫兵
看过这等威武，
春晚舞台上的那双高丽小细腿根本不值得一提。
除了徒步游城，
最省力的观光方式莫过于乘坐这种城市观光大巴了。
我们在后来的观光就是选择了这种观光车，
此为后话。&
&&由神话中吉菲昂女神和四条牛及套犁为主体的一组铜塑组成。
相传吉菲昂女神把四个儿子化为四条牛，在斯堪的纳维亚挖土填海，
挖出了一个维纳恩湖(Vanern)，
填造出所在的西兰岛(Sjlland)。
这样的强制合影，
貌似并不喜欢哦。
&很Q的情侣车
很酷的哈雷迷
港口附近的小钟楼告诉我们：
离诗歌号离港时间还有1个小时10分钟。
码头在望了，
当我们回到诗歌号时，
一路如影随形的&Costa&Fortuna&号已经起锚出港了。&
看了下时间，
徒步加足足花七个半小时，
有点小累，
但是，除了安徒生纪念馆留下一点念想，
该玩的都玩了。
火车票&7欧元+皇宫门票&6欧元+&12欧元+冷饮&5欧元，
2人总开销区区30欧元，
还不到跟团游的一个零头，
&&&&&&&小结：
老城的经典景点：
兰多塔（Round&Tower）、（(Slotsholmen)&&)&、（Christiansborg）、
（K?benhavns&R?dhus）、&(Nyhavn)&、国王广场((Kongern&Nytorv)&&)、
&&&&&&&(Amelienborg&Slot&)、（The&Little&Mermaid）。
准备参加船方旅行社团队游的游客，
&&&&&&&需在跟团的前一天向设置在总台的船方旅行社柜台确认预定。
最好的办法，是出境前事先从歌诗达游轮公司官网&&上了解每一站的短线游产品
&&&&&&&上船后一次性预定好全部参团的线路，
&&&&&&&个别些热门短线游临时订可能订不到。
不想跟团游的游客，可以乘市郊火车进城。
&&&&&&&码头附近的火车站里码头大约700米。
&&&&&&&码头到市中心，火车只有两站地，十来分钟就有一班，
&&&&&&&车票可以在车站的小卖部购买，
&&&&&&&单程票价&24&克朗（约合3.3欧元）/张。
打算效仿我们徒步转城的朋友，
&&&&&&&船上的自助早餐多吃点，并打包几个鸡蛋、香肠或包，
&&&&&&&带上几个苹果也是必要的。
&&&&&&&不要担心，游轮自助餐厅的食物，吃不掉是允许带回客房的。
不容错过。
&&&&&&&运河上有许多经营公司，豪华程度各有不同。
&&&&&&&夏季推荐敞篷式大船，视线好，经济实惠。
&&&&&&&经济票价：6欧元/成人
（Christiansborg）值得一游
&&&&&&&5月至9月每天开放&，开馆时间：&9:30～15:30
&&&&&&10月至4月&逢周一、三、六&不开放，&其余日开馆时间：&9:30～15:30
&&&&&&&门票：成人&20&克朗；
&&&&&&&&&&&&&&&&&儿童&5&克朗
&&&&&&&&皇宫内拍照不受限制。
【第五天】航行在海上
游轮诗歌号从离港，
将首先直奔本次远航的最北端的目的地——盖朗格峡湾。
诗歌号将在海上连续航行38小时，
于第六天早上08:00时抵达盖朗格峡湾。
游&&&轮：地中海油轮公司 诗歌号&&（MSC&POESIA）
排水量：9.33万吨
船体长：293.8米
船体宽：32.2米&
客容量：2550人
剧场和演艺大厅
演艺中心每天晚上都排两场内容相同的歌舞娱乐晚会，
这样的安排是为了错开晚餐的两段就餐时间，
让第一波就餐的旅客正好可以观看第二场演出。
登船的第一个晚上，
是船长率各部门要员与旅客们的见面会。
这个很范儿的光头船长，就是诗歌号的&Number&One。
瞧身旁那哥们儿，
眼神有点诡异&--&羡慕？嫉妒？还是恨&？
游船上设有多个商场
除了店面销售以外，
还会有店门外的设摊促销。
因为是公海航行，
许多商品是不含关税的。
识货的朋友不妨顺便淘一些实惠的商品。&
船上这样的酒吧、咖啡、音乐茶座随处可见。
这样场所的消费是需要使用“MSC”卡记账的。
船上赌场的规模也不小，
老虎机、21点、轮盘赌，
应有尽有。
自助餐厅的开放时间很长，
除了夜间收餐时间外，
游客随时都可以来此免费用餐。
这里的饮用热水、冰水、咖啡、果汁、牛奶都是无限量免费提供的。
游船的五层和六层分别有两个大宴会厅，
每天傍晚分两个就餐时段免费提供西餐正餐。
每位旅客都有固定的就餐餐位，
餐位编号标注在各位的“MSC卡”上，
旅客在固定的时间对号入座。
每天正餐的菜谱是不同，
以菜式为主。
前菜、主菜、甜食、咖啡程序分明。
餐食是无限量免费选用的，
饮料除冰水以外，酒水、饮料都是需要付费的。
如果您什么饮料也不消费，
每位在大宴会厅就餐的旅客也会被收取7欧元服务费。
如果您不情愿支付晚餐的服务费，
那就去自助餐厅去饕餮吧。
晚餐时间的自助餐相当丰富，
餐食、饮料免费且无限量。
这家餐厅是收费的商务餐厅。&
可以凭“MSC卡”记账，
价格不菲的。
中央大厅在游客高峰时间有音乐秀
酒足饭饱之后，
可以去演艺大厅一饱眼福。
船上设有健身房，
不过空间有限，设施也一般，不推荐啦。
不如在六层甲板的环形步道上散布或慢跑，
消耗掉一点放纵胃口以后的卡路里。
或者像西方人一样，
泡泡湿--晒晒干......&
要不，就是发发呆
大海航行最令人愉悦的是：
静观日出日落，坐看风云变幻。
游轮公司（MSC）是的一家私营船运公司
&&&&&&拥有12艘豪华游轮，&
&&&&&&我们选乘的诗歌号是MSC旗下的一艘中等规模（9万吨级）的游轮，
&&&&&&该公司最大的旗舰为排水量&14&万吨级的“珍爱号”。
&&&&&&MSC公司主要经营、大西洋、、洲、洲、等游轮航线，
&&&&&&尚未开辟航线，所以的知名度不像歌诗达、皇家比游轮公司在那么高。
“MSC&卡”是游轮公司的旅客多功能身份卡，
&&&&&&&不单单是一张登船凭证，
&&&&&&还是客舱的房门卡、身份识别卡和消费信用证。
&&&&&&旅客每次离船和回船都要读卡，兼有确认身份、核对人数的双重功能。
&&&&&&在船期间，任何支付不需使用现金和银行卡，只需刷&“MSC卡”&记账，
&&&&&&全部账单在离船前经旅客签字后，从旅客相关连的信用卡中自动结清。
&&&&&&在离船前，船方会固定收取每人每天8美元的服务费，
&&&&&&在船期间，您不必为游轮工作人员支付任何小费。
海上逃生演习是100%旅客（无论老人、孩子还是残疾人）必须参与的活动。
&&&&&&&船上广播会发布演习号令，
&&&&&&旅客必须携带各自房间配备的救生衣，
&&&&&&循指定路线到达指定集合位置。
&&&&&&由工作人员现场演示救生衣的使用方法。
游船巡航期间，每时每刻都有各种娱排。
&&&&&&&&所有服务和活动安排都公示在船方出版的《每日小报》上（中文版）。
&&&&&&&&每天晚间《每日小报》会送进客房。
&&&&&&&游客务必仔细阅读，以免漏掉重要信息。
诗歌号游轮上配有“中文服务专员”，
&&&&&&中文专员每天排时间在约定的地点为游客提供咨询和讲解服务。
&&&&&&时间和地点的安排公布在《今日小报》上。
船上的客房内没有饮用热水，不配备电热壶，
&&&&&&&可以要求服务生送热水，但别指望送来的温吞水能泡开茶。
&&&&&&&有饮茶嗜好的朋友最好自备电热壶。
【第六天】：诗歌号巡游第二站&--&盖伦格峡湾
诗歌号从起航后，
穿越一直沿西海岸北上。
经过一昼夜连续38小时航行，
在第六天早上驶入Sunnylvs海峡。
计划于早上8:00时到达尽头&--&盖伦格镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Geiranger)&&）。
盖伦格峡湾（GEIRANGERFJORD）西起哈雷斯特镇，东端盖伦格镇，全长16公里。
船行盖伦格峡湾，
两岸高达1000米的徒岩峭壁，山势雄浑壮丽，
一路可见壮观的“新娘面纱”和“七姐妹”等著名瀑布。
盖伦格峡湾的南岸是大陆最大的冰川———尤斯拉达尔（&Jostedal）冰川，
上岸短途游，可近距离观赏这万年冰川。
2005年，盖伦格峡湾被联合国教科文组织列入人类自然遗产名录。
诗歌号的盖伦格峡湾之旅，将作两次停留，
首先到达峡湾的东端&--&盖伦格镇，
在那里的锚地停航约&7小时，
起锚后再前往峡湾西段的哈雷斯特镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Hellesylt)&&），
作短暂技术经停。
旅行这事儿，
有时真的是凭运气的。
老天不给力，
让盖朗格峡湾两岸的精致大打折扣。
沿岸的瀑布也没有传说中那么壮观。
早上8:00时
诗歌号到达尽头&--&盖伦格镇（file:///C:/Users/wanglj/Documents/C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Geiranger)&&）。
小镇没有深水码头，
诗歌号只能在远离岸边的锚地停船抛锚。
离船的旅客，
必须乘摆渡船分批上岸。
诗歌号游轮在盖朗格镇停泊&7个小时，
小镇上没有任何看点。
深山老林的，也不敢擅自远行，
最无奈的选择就是参加船方旅行社的短线游。
我们预定了一个去&Briksdal&冰川的上岸短途游：
从盖朗格镇上岸，
首先乘坐旅游大巴沿陡峭的公路到达俯瞰盖伦格海峡的观景点，
然后途径一个北部田园风情的山村小镇作短暂停留，
随后前往&Briksdal&山的冰川大本营，徒步1.5小时去近距离观赏&Briksdal&冰川和瀑布，
在大本营品尝典型风味的午餐之后，
沿着连接西方和东方的古老的Stryn山路西行，
最后达到&Hellesylt&镇，并从那里回到诗歌号游轮。
全程4个半小时，
参团价格：129.9&欧元/成人.
跟随短线游团队，8:30乘摆渡船上岸，
旅游大巴沿着峭壁公路“之”字形蛇行而上，
攀上500高的观景点俯瞰盖伦格海峡。
这是一次名符其实的自然风光之旅，
如果不是天公不作美，
一定是一场田园的视觉盛宴。
船方旅行社没有中文导游，
我们只有英语团可以选择。
导游皮特是标准的帅哥，
健谈、幽默、开放、英文非常好。
一路上如数家珍似的诉说着&Briksdal&冰川地区的地理、自然和人文历史。
在一个叫&Hjelle&的小山村停车、休息、唱歌。
&农耕经济，
是山区传统的、现代的、或许是永恒的经济模式。
找一点回归大自然的感觉。
中午之前，
旅行大巴到达&Briksdal&冰川的观光营地&--&奥尔登（Olden），
从奥尔登到冰川脚下只有人行步道，
往返需要徒步1.5小时。
一路溯咆哮的川流而上，
雨，不停地下着，
考验着游人的意志。
终于走到了&Briksdal&冰川的脚下。
这里必须Mark一下。
说到文化，&
人实在没有多少值得标榜的历史。
童话故事里出女巫，
现实生活中出海盗。
在奥尔登用过午餐，
继续向终点进发。
途径一个冰川湖泊&Hornindal&湖，
导游皮特称，这是大陆最深的湖，
最深处大约510米。
不禁有点疑惑&--&记忆中，拜仁的水深好像不止510米呢！
&&Hornindalsvatn湖畔的度假村。&&
4个半小时的岸上观光几乎是一次风雨兼程的远足，
当我们的团队到达终点&--&哈雷斯特镇时，
诗歌号游轮已经从盖伦格镇转移过来，
停泊在哈雷斯特的码头上了。
哈雷斯特镇的小景。
下午17时许，
诗歌号驶离盖伦格峡湾，
向着下一个目的地&--&进发。
盖伦格峡湾是北部&Sunnylvs&峡湾深入大陆最深处的一段峡谷。
&&&&&&&从西首的哈雷斯特镇到东端盖伦格镇，全长16公里。
&&&&&&&游览盖伦格峡湾，除了乘游轮外，
&&&&&&从西海岸的&Andalsnes&乘旅游专车也可前往盖伦格镇&。
MSC的游轮旅行社安排的岸上观光线路有两条，
&&&&除了本案所体验的这条“Briksdal&冰川”观光线路外，
&&&&另一条线路的主要区别是参观“鹰之路观景台”--&从1500米高处俯瞰盖伦格峡湾。
Briksdal&冰川观光线路靠近冰川的地方，
&&&&行人将通过一个水雾很大的瀑布，
&&&&即使在晴朗的天气，也必须穿上防水服装才能通过，
&&&&建议游客备好雨衣或冲锋衣。
【第七天】：诗歌号巡游第三站&--&/（Flaam）
RP&终于爆发了！
诗歌号驶入，
漫天朝霞映红了海面。
的终点是（Flaam）&。
在到达之前，
诗歌号游轮将首先在距离终点大约67公里的小镇（Vik）做一次技术经停，
因为船方旅行社的一条短途旅行线路需要从下船，
从陆路穿越&Naer?ydalen山谷，
在与诗歌号会合。
诗歌号在不靠岸，
在深水区抛锚，
使用自备的快艇船送旅游团队上岸。
准备去穿越&Naer?ydalen山谷&的游客，
静静地等待离船的安排。
从舷窗里看出去，
是一个美丽的小镇。
从甲板上开，
是典型的斯堪的纳维亚田园。
岸边，这些五颜六色、色泽明艳的小木屋，
更是峡湾自然景色里的点睛之笔。
在海域停留了大约一个小时后，
诗歌号起锚继续向航行。
深入内陆&204公里纵深，
是最长的峡湾。
巨型游轮航行在峡湾，
恰如穿行在自然的风景长廊里，
郁郁的群山，宏伟的瀑布，
成群的海鸥不时地掠过甲板上空，
蓝天白云映衬下&Jostedal&冰川时隐时现。
乘游轮在峡湾旅行，
恰如置身于一座移动的豪华酒店里，且行且观景，
一路尽览峡湾两岸的美景，
这就是峡湾游轮的特色，
是茫茫大海上航行的游轮所无法感受到的愉悦。
中午12:30时，
诗歌号到达终点--。&
根据航行公告，
游轮&12：30到港，18:30&离港，
诗歌号将在停港&6小时。
（Flaam）的意思是&“&平台”&--&恰如其分的表达了这个可爱的深山谷底小镇的地理特色。
小镇上仅有500户人家，&
很难想象诗歌号游轮这样的庞然大物如何驶进这片狭小的水域。
其实，小镇不仅有可以停靠万吨巨轮的码头，
而且还有闻名遐迩的旅游专线火车站，
让成为峡湾地区最炙手可热的旅游胜地&--&没有之一。
也是诗歌号船方旅行社安排项目最多的一个目的地，
岸上观光线路有8条众多。
其中最抢手的旅行节目是乘坐的小火车。
我们没有随波逐流，
而是选择了更有人文特色的短线游项目。
跟我们一起去体验一下吧！
旅行大巴首先沿着狭窄迂回的山路，
驶过许多令人惊心动魄的“发夹弯”，
有些狭窄的“发夹弯”道，
这样长的大巴车甚至不能一次转到位，
必须倒一把才能调整到位。
且高且壮观，
最终到达位于海峡岸边一处&650米的高崖&--&Stegastein&观景台。
Stegastein观景台，
是建筑师Todd&Saunders与Tommie&Wilhelmsen合作，
在德峡湾(Aurland&fjord)上搭建的一座凌空观景台。
这是一条约4米宽的木质平台，
形同高空蹦极台，长长地凌空探出悬崖外。
站在观景平台的尽头，
令人有鸟一样的视觉感受和情不自禁的深情呼吸。&
蓝天白云下，
山峦重重，峡谷蜿蜒，
冰川衔着祥云，绵延着伸向无尽的天际，宁静而悠远，
此时，所感受到的峡湾，
已不再是行船仰视时那样的激流伟岸
一川碧水安卧于群山怀抱之中，
烟波浩渺，大气磅礴，
又不失风情万种，温雅动人。&&
人处天地山水之间，
天人合一，回归自然，化作自然，
一个平凡自由的生灵一旦与天地融合，
一切世俗的烦恼即刻烟消雨散。
旅游大巴继续在&&峡谷的原始山脉和湖泊瀑布里穿行。
&&峡谷是冰川裂变形成的峡谷，
一直以来，
&峡谷都是重要的商业旅行和牛牧迁转的&&&---&&的茶马古道。
&峡谷的谷底相对平缓，
有着天然的美景和多样化的生物物种，
保留了许多当地人古老的农场和奶牛牧场，&
这片寂静的山庄，
终于被来自远方的旅行团队打破了沉寂。&
深藏在原始山脉里的小山庄，
坐落在一个瀑布来水形成的湖泊之滨。
这座隐蔽的山村农场，
只有在短暂的夏季才适合游人到此一游。
是自然爱好者们徒步、骑行、登山的旅行营地。
热情的山民奉上当地特色的茶点，
欢迎来自远方的客人。
给这段优美的自然风光旅行增添了浓浓的人文气息。
山民的家里简直就是一个动物园。
这些动物标本，
都是经常出没于当地的野生动物。
主人收集的原始的交通和狩猎工具
现代人也是文化人了。
这是神马？
原来是厕所门上的标记（女厕）
小屋里的取暖设施
莫道漂泊无定所，
此心安处是吾乡。
快闪式的&峡谷旅行结束了。
回到诗歌号，
等待我们的又是一场丰盛的大餐。&
诗歌号在的航行一般是先在（Vik）做短暂抛锚，
&&&&&&&&期间不安排散客下船。
&&&&&&&&然后再到达终点&--&（Flaam）&。
&&&&&&&&这样的航行安排是为了让参加陆路穿越&Naer?ydalen山谷&旅游短线的团队游客在下船，
&&&&&&&&这条短线是以为起点、为终点的单向线路。&
是著名的旅游景区，
&&&&&&&&船方旅行社在安排的岸上观光线路有8条之多（全程岸上短线游项目最多的一地）。
&&&&&&&&偏爱观景的游客，推荐参加乘坐小火车的旅行线路。
&&&&&&&&参团价格：145.9&欧元/成人。
&&&&&&&&关心人文的游客，推荐参加楼主以上所介绍的这条旅行线路。
&&&&&&&&参团价格：79.9&欧元/成人。
【第八天】：诗歌号巡游第四站&--&/（file:///C:/Users/wanglj/Documents/C%97%E6%AC%A7%E5%81%87%E6%9C%9F/%E5%8C%97%E6%AC%A7%E8%B7%AF%E4%B9%A6.doc(Stavanger)&&）
大约清晨7:00，
沐浴着漫天朝霞的诗歌号，
经过克维特瑞岛，进入。
诗歌号在引航船引导下稳稳靠上。
航行通告显示的离港时刻是：15:00&时
诗歌号在停港&6小时。
坐落于碧湾的老城海滨，
建立于8世纪，
号称挪威&&最古老的商港和渔港。
城是第四市。
原来，这里是个名不见经传的小渔港。
它的发迹和繁荣，
得益于20世纪中期发现大油田，
而一跃成为“油都”
吸引游客，
并不是因为它有繁荣的海港和滨临港区的白屋，
而是的美景和世界著名的天险景区--。
布道台是世界知名度最高的峡湾悬崖。
坐落于西南部上。
高耸于海面604米的顶部，
一块25米见方、天造地设的方形岩石，
形状类似教堂讲道的讲台，故名布道台。
据说，这里每年大约有20多万来自世界各地的游客到访，
布道台悬崖的边缘没有安装任何安全护栏，
吸引了许多冒险者来此寻求刺激。
布道台观景点的名气太响亮了，
来旅游的游客无不趋之若鹜，
这不啻变成游轮航线经营公司的一大营销热点，
以至于报名参团前往布道台观光的人数很快突破了限额，
从启航第一天晚上，船方旅行社就停止接受布道台观光线路报名了。
其实，要登上布道台，
必须从陆路驾车到一个叫“Preikestolen Vandrerhjem&&”的地方，
徒步3.8千米，往返耗时4个小时，
才能亲临这块矗立在海面600米高处的岩石平台。
MSC游轮的船方旅行社所谓的“布道台观光”是不可能带游客登上布道台的，
只不过组织游客换乘当地的专线游艇，
前往布道台所在的，从海面仰望布道台。
我们没有参加船方旅行社组织的短线游团。
船停稳后第一时间便下了船。
离码头不远，就是当地骁有名气的白屋社区，
我们打算先就地随意的观光游览一下。
走出甲板不过百米，
见有游艇式样的快船停泊在岸边，
有人正在排队购买船票。
上前一打听，
居然是去布道台的观光快船：
10:30发船，
13:00返回原地，
票价：320&克朗/人（折合38欧元），
诗歌号船方旅行社推销的相同线路的短线游，
参团价格竟然是：99.9欧元/成人，
居然还早早地被抢购一空。
庆幸没有被船方旅行社忽悠。
当即决定：就乘这条快艇去看布道台。
就是这艘蓝色的快船。
排队买好船票，
时间尚早，
先在附近逛逛。
码头附近的教堂。
浮云，像天使的翅膀&
广场上喂鸽子的孩子&
开往布道台的观光船10:30离港。
本航次的游客并没有想象得那么多。
一路风景如画
布道台位于东边的，
从港口到布道台水路不到50公里，
快船很快就到达布道台的悬崖脚下。
从海面上仰望布道台，
布道台上的游客骄傲地向游船上的游客挥手。
上的游客是值得骄傲的，
他们需要手脚并用地穿越一段完全没有道路的乱石，
徒步4个小时（上去、下来），
才能领略到这一令世人向往的神奇景观。
我们只能望其项背。
不仅可以观赏布道台奇观，
还是一段景色怡人的绿色长廊。
航道两岸的悬崖上，
常有野生动物出没。
&悬崖上的野山羊
冰川从天而降
海鸥和山羊&&
水边玩耍的小海豹。
快船返航了
&结束观光，
离诗歌号游轮离港还有2个小时时间。
还可以从容地逛一下临港老城区，
领略一番那些赏心悦目的白房子&。
在中世纪，
大教堂曾经是一个宗教中心，
15世纪时逐渐发展成一座城市。
19世纪繁荣的鲱鱼交易，
这里的海产品加工业使这座城市获得新生。
20世纪中叶的石油大开发，更延续了的繁荣。
老城环港区而建，
古老而蜿蜒的街道两旁，
这些白色的木制小屋，是作为“罐头首都”时代的代表性建筑。
如今老城的大部分房子为私人所有，保护完好。&
看得出主人的生活情调
居民悠闲的生活
老城西部以民居为主，
老城东部则是商业中心。
毗邻码头是，
是宗教中心时期的代表性建筑。
再见啦，美丽的！
再见了，！
明天会更加美好！
的旅游景点：
&&&&&&&&和布道台、老城区、石油博物馆。
乘快船游和布道台，
&&&&&&&&省心的办法是跟游轮旅行社（99.9欧元/成人），
&&&&&&&&也可以下船后自己在&峡湾之旅&（Fjordcruise）游船购买船票（38欧元/人），
&&&&&&&&两者的体验是完全一样的（只是花销不同罢了）。
&峡湾之旅&游船去布道台，&往返大约需要2.5小时。
&&&&&&&&&游客自行搭乘务必掌握好时间，
&&&&&&&&&切勿误了游轮离港时间。
受游轮停港时间的限制，游轮客无缘登上布道台。
&&&&&&&&专程到攀登布道台的游客，
&&&&&&&&可以从先乘船到（每日三班，航程约1小时10分钟，价格：50克朗），
&&&&&&&然后转公交布道石公园入口（价格：65克朗）。
&&&&&&&私家车游客，停车收费：80克朗。
&&&&&&&登顶单程徒步约3.8公里山路，耗时2小时。
【第九天】：诗歌号巡游第五站&--&（Oslo）
东方欲晓，
诗歌号披着霞光驶进湾。
诗歌号游轮穿越海和海之间的&Skagerrakwe&海区，
第一次世界大战时期，
这里曾经是和海战的主战场，
如今已经是阳光明媚的海洋。
凌晨六点，
游轮进入南部的海湾。
云蒸霞蔚的海湾晨光。&
海湾有100公里长，
两岸秀丽的风景，
令人目不暇接。
来驶室的报告：
08:00时，到港，
13:00&时，&离港
诗歌号将在港停泊5小时。
停港5小时，
抛去上船下船，
可供支配的时间也就是4小时。
虽说小城不大，
但是，要去游览最富盛名的“”，
不熟悉的交通的话，
如果不跟旅行团走，着实有点紧张。
我们没有预定游轮旅行社的上岸短线游，
当我们走下舷梯，
看到停在游轮出口的“CitySightseeing&Oslo”，
悬着的心顿时落了地。
“CitySightseeing&Oslo”是的城市观光车，
每间隔30分钟发一个班次，
串联全城的共17个旅游景点（当然也包括），
成人票价：20欧元（150&克朗）/人。
一票在手，可在沿途各停车点无限次下车、上车。
除了“CitySightseeing&Oslo”观光大巴，
码头上还有这种貌似小火车模样的游览车
也可以作为就近游览的代步。
时间并不宽裕，
我们放弃了沿线的一些“宫保鸡丁”（皇“宫”、城“堡”、“基”督教堂、市政“厅”）
直奔主题——&
位于城的，
是一座以“生命”为主题的雕塑公园。
公园以著名雕塑家--古斯塔夫·维格兰的名字命名。
园内布放了212座石雕和铜像，还有650幅浮雕作品。
是维格兰大师在年间的作品。
公园全年免费开放。
&【生命之树长青】
【母与子】
俯首甘为孺子牛
天下母亲的天性。
女儿，别嫌妈妈唠叨
&“Angry&Boy”，
铜像虽小，却是最受关注的塑像，
是最早安防的塑像之一。
据说，“Angry&Boy”早年曾被人从脚踝处锯断盗走，
后又被找回。
不服输的少年&
青春真美好！
壮年血气方刚
总有一个会先走。
的核心雕塑--&人生之柱（Monolith）。
一根14米高独立的园上，
雕塑有121个人形图案。
&对于人生之柱，
人们有很多解释：
人类的复苏，
为生存而进行的努力，
人对精神领域的渴望，
生活的卓越和循环往复......
生生不息，永续轮回
中轴两侧的步道
早在1993年，无忌-Sajia&就来过，
20年后故地重游，
再一次感受到：
绝对是一次偶然，
时间有限而空间无限，
有理由珍惜，没有权利挥霍。
走出维格兰，
已没有太多的时间去看，
还是留一点时间浏览一下码头岸边的堡&（Akershus&Festning）吧。
堡坐落在海湾岸边高地上，
居高临下镇守着海湾。
城堡的城墙上摆放的古炮，
象征性地表现出它的要塞地位。&
城堡对游客免费开放，
但制高点被绳索来起来，
高高飘扬的国旗下，
身着传统军服的皇家卫队士兵，
目不斜视地来回巡逻。
城堡内部是一座可参观的博物馆，
门票：40&克朗
城堡内部的宴会厅，
还是重要的国事接待场所。
从城墙上可以俯瞰港口和老城的全景。
这个城堡区域就像一座大花园
&被游客遗弃的mickey
&诗歌号上的汽笛再一次响起
召唤着游客们：起航的时间到了。
向&堡挥挥手
向说再见！
最迷人的时刻
是主要景点：
&&&&&&&、&&堡、、维京人博物馆、冬奥会运动场等
城不大，乘城市观光车3小时可浏览主要景点，
&&&&&&&城市观光车串联全城各主要旅游景点（包括），
&&&&&&&成人票价：20欧元（150&克朗）/人。
&&&&&&&可在沿途各停车点无限次下车、上车。
船方旅行社的城市观光项目是地接的旅游大巴车，
&&&&&&&游览线路和CitySightseeing&Oslo的观光车是相同的。
&&&&&&&跟团游的好处是玩得轻松，只是要多花点银子，
&&&&&&&成人团费：59.90欧元/人&。
【第十天】：诗歌号巡游终点站 -- 回到基尔港 & &
诗歌号经过8天7夜巡游，
将在离开的次日上午10:00返回基尔港。
诗歌号上的告别餐
盛大的告别演出
诗歌号驶进基尔港的时候，
如影相伴的歌诗达幸运号也会来了
基尔火车站
我们的峡湾之旅到此画上句号。
下一段精彩游程也从这里开始了......
&下船前夜，船方的中文服务专员会召集乘客详细解说下船程序和注意事项。
& & & 请务必参加。
&服务生会向每一位旅客提供在船巡游期间的所有消费清单，
& & & 请务必核对清楚。
&旅客的大件行李可以选择自己携带或交船方集中装卸下船
& & & 有急于转机或转火车的旅客最好不要交运行李，
& & & 因为装卸行李的时间无法预估，
& & &交运行李的旅客可能会被安排最后一批下船。
结束峡湾之旅，
当天中午我们就离开基尔，
乘火车南下。
我们预订好了的，
打算从驾车，沿一路南下，
游览、和，
然后穿越林，取道蒂宾根，探访霍亨索伦城堡，
最后到登湖。
当我们沿着的边散步，
欣赏着穿梭如织的游船，
一个新的游览计划突然间冒了出来：
先在乘游船游，
然后直接去乘游艇游博登湖。
“游轮--游船--博登湖游艇”，
嗨！一个即兴的主题：船游。
夫妻俩当即一拍即合。
当晚，我们就退掉了和、蒂宾根的住宿，
三天以后，我们从来到风景如画的博登湖。
欲知和博登湖的后续精彩，
敬请关注我们的下一篇游记......
=============&全文完&&============
特别的爱给特别的你~
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