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WELCOME小Q画笔的诞生来自于团队的工作需求。小伙伴的日常有无数拿界面说事儿的场景，在电脑上有万能的QQ截图工具帮忙，一图胜千言，但在手机上想
要轻松搞定还真不容易。当前市面上的App不是功能缺失就是功能堆砌，使用起来十分纠结，于是乎小Q的idea就在这时产生了。
小Q的使命十分明确，成为最简单高效的手机截图标注工具。为此我们提供了直观简单、认知零成本的界面，打开App即可标注，6个小工具可随心应付各种图片，更清晰地表达；同时小Q支持方便快捷的分享到微信和QQ，方便小伙伴们的即时交流与沟通。 小Q画笔拥有最简洁的界面，提供箭头、形状、涂鸦、文字、剪切、马赛克6个标注功能，
并可一键分享至微信或QQ好友，帮助你用图片进行最流畅的沟通。
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TA的每日心情开心 12:23签到天数: 626 天[LV.9]以坛为家II
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阿里OS步履蹒跚，收购优酷有助于其大娱乐布局
阿里是的长期竞争者？ 还是只是一个钱堆出来的纸老虎？在手机这个正面战场上，阿里云采取农村包围城市的策略在逻辑上正确，获取手机终端份额的阻力不大，但阿里云OS手机的用户价值需要打个问号。根据Talkingdata的监测和BLRI的预估，2015年8月份，苹果，三星，小米，活跃设备份额分别为27%，15%，10%和8%，，奇虎这些新晋厂商目前未挤入前30。而中小手机厂商（排名前10之外）共计占有活跃份额25%左右，这些中小厂商均是阿里云OS的潜在合作伙伴，这些份额都是阿里云OS潜在的市场份额。我们预估阿里云OS份额目前只有2%，上升空间仍然很大。但这些中小厂商的目标用户市场多以低端消费群体为主，缺乏品牌忠诚度，品牌换手率很高，这些装机量对阿里生态的价值价值有多少贡献值得怀疑，一旦补贴停止，下一波供货可能就不是YunOS手机。
那么互联网羊毛出在猪身上的战略可以在YunOS上重演吗？如果能，YunOS就是安卓。问题是品牌机要换安卓我们看不出有什么动机。
除了YunOS，阿里还投资了魅族，如果魅族的份额扩大那阿里就升格为铁人三项选手了。魅族是最类似小米的选手，2015年魅族全年手机出货量超过2千万台几乎没有悬念，但问题是这些手机并未均采用阿里云OS，而主要是魅族自己的Flyme。但是魅族从一家每年出一款手机的公司突然变成每年出十款手机的公司，对质量和产能的考验不是一点点。魅族在多大程度上可以为阿里的大布局所用，目前还不是很确定。
图：企业在视频，手机终端，应用商店，电视和OTT终端上的份额比较
智能电视是另一个大终端市场，阿里目前通过阿里云控制了OTT机顶盒半数的销量份额，机顶盒存量也已经反超小米盒子。但市场上一体式智能终端的销量却是OTT机顶盒的4倍，这样一来，阿里在智能电视+机顶盒的份额就被稀释到10%左右。长期而言，机顶盒可能仍有战略意义，若智能机顶盒演进快于智能电视，且能够带来明显的价值感知，其明显的价格优势将会刺激用户选择机顶盒替代智能电视的内置系统。
图：智能电视机顶盒销售份额变化
小米在智能电视领域的进展可圈可点，但颓势已现。OTT机顶盒销量已经远输于阿里云终端，智能电视终端销量也未见起色，90万台的存量份额与乐视350万台相比也是相形见绌。由于缺乏乐视那般的特色内容优势驱动，在硬件上又很难拿出突破性的创新，并给出更具杀伤力的价格，尽管有诸多智能家居产品的支援，小米在家庭娱乐中心中的步伐不免步履蹒跚。
阿里近期对优酷土豆的收购，结合前期在上游文化产业的诸多布局，其在智能电视领域的布局与乐视渐趋同。内容，平台，终端的铁人三项呼之欲出，若阿里携手优酷土豆严肃地推出自己的电视硬件终端，并调动电商平台，视频平台的营销资源轰炸，乐视小米无疑均会受到挑战。这个场景发生与否，取决于优酷土豆被阿里收购后整合阿里资源，坚决执行类乐视战略的决心。
腾讯主要做人与硬件的连接策略
腾讯尽管重启了自己的操作系统TOS，但TOS目前所针对的市场偏少，腾讯虽然也推出了诸如小Q机器人那样的硬件产品，但也属于试水，对硬件生产介入不深，相较之下腾讯选择了务实的人与硬件的连接策略，建立了微信/手Q与硬件之间的信息互通，设备管理和互动操作界面。腾讯的优势在于社交的高频次，高粘性，连接策略有助于腾讯将智能硬件交互界面掌握在自己手中，达到不做硬件，而控制硬件的目标。目前腾讯视频已经附加了用AirPlay通过第三方机顶盒投射视频到大屏幕的技术，机顶盒的内容绑定作用消失对小米和阿里来说都不是福音。
百度硬件之路屡遭障碍，汽车方面可能会有所突破
百度手机OS和自有手机终端业务早已经浅尝辄止，夭折已久。在硬件和OS上受挫的百度，选择了输出百度云和百度大脑计算力的方式，概念性的硬件产品是有不少，但仍然缺乏实际的应用场景，也未能商业化。在硬件这条路上，百度毫无疑问是失败的，但在汽车娱乐类OS上，百度或许能有一些斩获，与地图导航相关，与大厂合作定制也更适合百度的风格。
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通用全球董事长艾克森来华为雪佛兰百岁庆生
日，通用汽车全球董事长艾克森（Dan Akerson）首次来到上海通用汽车位于山东烟台的东岳基地，和当地员工共同为雪佛兰百岁庆生，并亲自切开庆贺全球雪佛兰品牌百岁生日的蛋糕，为这个传奇品牌在中国市场迈向新百年的征程拉开了序幕。11月3日，雪佛兰将迎来她的世纪华诞。自1911年品牌创立至今，雪佛兰在一个世纪的时间里售出了超过2.09亿辆轿车和卡车，网络遍及全球六大洲140多个国家，是通用汽车旗下销量最大的全球汽车品牌。艾克森表示：“雪佛兰拥有辉煌的百年历史，在第二个世纪的蓝图中，雪佛兰中国将扮演重要的角色。雪佛兰是中国市场增长最快的主流汽车品牌之一。雪佛兰的成功对于通用汽车在中国领先所有的全球汽车厂商发挥了至关重要的作用。” 艾克森还提到，雪佛兰全球中高级战略车型迈锐宝将于明年初与全球同步引入中国，这也说明了中国市场对于通用汽车和雪佛兰的重要性。这已经是艾克森接任通用汽车掌门人后第三次来到中国，表现出对于中国市场和上海通用汽车的高度重视。雪佛兰品牌进入中国才6年多，但发展极其迅速，目前已拥有9大产品系列，500多家经销商，超过160多万的车主，未经提示的品牌知名度已经高达81%。短短6年间，中国市场已经成为继美国、巴西之后雪佛兰在全球的第三大市场。在不断推出新产品和完善服务的过程中，雪佛兰致力于通过与时俱进的沟通方式，建立与消费者之间的情感纽带，并逐渐成为中国年轻人与年轻家庭首选的主流汽车品牌之一。在中国，不论是支持新生代导演的“11度青春”、还是倡导民间赛车运动的“WTCC追逐令”，以及启迪心智的“雪佛兰红粉笔乡村教育计划”，雪佛兰一直秉承着“热爱我的热爱”的品牌主张，让雪佛兰的独特文化直达消费者，并成为他们生活中的一部分。2011年，随着雪佛兰科迈罗、全新以及爱唯欧的引入，雪佛兰已覆盖包括小车、中级车、SUV和豪华跑车在内的多个细分市场。不久的将来，随着全球中高级战略车型雪佛兰迈锐宝、汽车电气化时代先锋增程型电动车雪佛兰沃蓝达的引入，雪佛兰在中国将真正进入全系列时代，以一个充满希望和活力的美好愿景开启雪佛兰在中国的新百年旅程。
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