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沙特阿拉伯达曼港
10:49:24 |  文章来源:
核心提示:达曼港简介
位于(全称:沙特阿拉伯王国KINGDOM OF SAUDI ARABIA)东北沿海,北邻拉斯坦努拉(RAS TANNURAH)港,近巴林(BAHRAIN)岛的西北端,濒临(PERSIAN GULF)西侧,是沙特阿拉伯东部的最大港口。
它是40年代随着石油工业的发展尔兴起的港口,有公路和铁路通往首都和大油田中心。 东南距首都麦纳麦约50公里,有铁路经胡赛夫至沙特首都。除铁路外还有公路连接首都和东部工商重镇。海路北至拉斯努腊港10海里,东至苏莱曼港15海里,至扎耶德港308海里,至科轮坡港2160海里。航空利用辛赫兰机场。
港口建在一水下峡谷的南端,4个突堤向北平行伸展,船舶顺峡谷由东北转向西北入港。港内东港池因水域面积狭窄,水深仅4.5-6.0米,只用于小船停泊,远洋船进出中、西两大端池。中港池沿边水深0-14米,有22个长150-240米的深水泊位,其中1号泊位用于谷物,10号泊用于化肥,21-22号泊为多用途,其他均用于杂货。西港池沿边水深12-14米,80年度初已有15个长180-240米的泊位,其中23-27号泊为集装箱泊位,36-38号泊位为水泥进口,其他用于杂货。西突堤顶端还有危险品泊位,这里也是预留发展港区,可再建15个泊位。
该港初建于70年代中,是一个设备完善的现代化港口,沙特东部物资主要由此进口。
该港属,盛行。年平均气温20~30℃,最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高:高潮2.4m,低潮为0.6m。
日沙特阿卜杜勒阿齐兹国王港(达曼港)第二集装箱码头工程6日举行隆重奠基仪式。沙特交通大臣苏莱斯里、新加坡交通部长吕德耀、沙特港务总局局长图瓦吉里、新加坡国际港务集团总裁陈聪敏、海合会其它五国交通大臣、港务局负责人,中国驻沙特大使李成文和商务参赞王友出席奠基仪式。 达曼港第二集装箱码头工程是沙特与新加坡两国合资项目,业主为沙特公共投资基金、沙特港务局和新加坡港务局合资成立的沙特环球港务公司,项目总投资约20亿里亚尔,中国港湾沙特分公司为该项目一期工程EPC总承包方,合同金额1.79亿美元,工期800天。 在达曼期间,李成文大使一行还实地考察了中港沙特分公司在当地承建项目,向奋战在施工一线的中方员工致以中秋、国庆两节的亲切问候和良好祝愿,勉励企业员工按合同要求保质保量做好项目施工,确保安全生产,努力打造在沙中资企业良好品牌形象。
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SAUDI ARABIA/沙特阿拉伯-DAMMAN/达曼
港口英文名:DAMMAN
港口中文名:达曼
港口代码:SADAM
所属航线:中东线
所在国家(英):SAUDI ARABIA
所在国家:沙特阿拉伯
  港口性质:海湾港、基本港(C、M)#
  经纬度:26°34′N,050°11′E#
  位于沙特阿拉伯(全称:沙特阿拉伯王国&KINGDOM&OF&SAUDI&ARABIA)东北沿海,北邻拉斯坦努力拉(RAS&TANNURAH)港,近巴林(BAHRAIN)岛西北端,濒临波斯湾(PERSIAN&GULF)西侧,是沙特阿拉伯东部的最大港口。它是40年代随着石油工业的发展而兴起的港口,有公路和铁路通往首都和大油田中心。
  该港属热带沙漠气候,盛行北─西风,年平均气温20~30℃,最高曾达42℃。全年降雨量约100mm。平均潮高:高潮2.4m,低潮为0.6m。
  本港分东、西两个港区,东港有22个泊位,最大水深为12m,西港区有20个泊位,其中集装箱泊位有7个,最大水深达14m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、汽车吊、集装箱吊、铲车、输送带及拖船等。1992年集装箱吞吐量达31.2万TEU。主要出口货物为石油、石化产品等,进口货物主要有工业设备、车辆、水泥、粮食和百货等。主要贸易对象是美国、日本、英国、德国、意大利、法国及韩国等。
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