柳工856装载机维修书行走没问题,就是动臂没反应?

CLG856型装载机工作装置无动作原因分析 18:46来源:故障现象 1台柳工CLG856型装载机工作时转向、制动、行走均正常,但无论操作动臂先导操纵手柄还是铲斗先导操纵手柄,其动臂和铲斗均无动作,初步分析可能是其工作装置液压系统出现故障。
柳工CLG856型装载机工作装置液压系统原理
2.液压系统工作原理 (1) 液压系统组成 如附图所示,该型装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、双联泵19、组合阀20、先导操纵阀24、分配阀3、动臂缸10、铲斗缸11、制动阀18等组成。(2) 无动作时的液压回路 发动机启动后,驱动工作泵1、双联泵19分别向工作装置液压系统提供工作压力油和先导压力油。先导操纵阀24在中位时,工作泵1的压力油进入分配阀3,经铲斗阀5、动臂阀7的中间油道流回油箱28。分配阀3进油道装有控制工作泵油压的主溢流阀4,其设定压力为20 MPa。当工作泵1油压超过20 MPa时,主溢流阀4开启,压力油经主溢流阀4出口流回油箱28。先导泵19压力油经制动阀18内的充液阀17进入组合阀20,由调压阀23将该压力油或动臂缸无杆腔流出的压力油(当发动机熄火、动臂处于举升状态时,动臂缸无杆腔的压力油可向先导油路提供压力油)减低至3.5 MPa,再供给先导操纵阀24。当先导泵19油压偏高并超过溢流阀21调定压力4.0 MPa时,溢流阀21开启,压力油流回油箱28。(3) 有动作时的液压回路 需要动臂提升时,需将动臂先导操纵阀25向后推至提升位置。此时先导压力油经组合阀20、动臂先导操纵阀25到达动臂阀7左腔。随着左腔油压升高,动臂阀7阀杆向右移动,从工作泵1输出的工作压力油将进油单向阀8打开,并经动臂阀7右侧油道进入动臂缸10无杆腔。动臂缸10活塞杆伸出的同时,其有杆腔内油液经动臂阀内油道流回油箱28,从而实现动臂提升动作。动臂下降时参照动臂提升的描述,只是操纵动作、油流方向、活塞杆和动臂动作正好相反。将动臂先导操纵阀25向前推动并越过下降位置后,即到达动臂浮动位置。此时先导压力油推动动臂浮动阀27阀芯下移,将动臂浮动阀27开启,同时动臂缸10有杆腔的液控单向阀9开启卸压,动臂缸有杆腔油液通过液控单向阀9与分配阀回油口连通。此时因为动臂滑阀7阀杆处于下降位,所以动臂缸无杆腔也与回油口连通。即此时动臂缸10有杆腔和无杆腔都与油箱连通。在工作装置自重作用下,动臂便可实现上、下浮动。需要铲斗向外翻转卸料时,将铲斗先导操纵阀26向前推至铲斗向外翻转位置。此时先导压力油进入铲斗滑阀5右腔,推动其阀芯向左移动。工作压力油顶开进油单向阀6后进入铲斗缸11有杆腔,铲斗缸11无杆腔的油液则经铲斗滑阀5油道流回油箱。铲斗缸活塞杆缩回,即可实现铲斗向外翻转卸料动作。铲斗向内收回的操纵动作、油流方向、活塞杆和铲斗动作正好与上述相反。
3.故障排查 根据该机工作装置液压系统工作原理进行分析,造成动臂和铲斗均无动作的原因主要有:工作泵1损坏,其提供的压力油流量和压力达不到系统要求;主溢流阀4有故障,造成主工作压力油的压力过低;组合阀20内的溢流阀21、调压阀23有故障,致使先导操纵阀24无先导压力油;制动阀18内的充液阀17卡滞,造成先导压力油的压力过低。首先,检测工作泵1和主溢流阀4工作压力油压力,检测结果正常。其次,检测组合阀20内的溢流阀21、减压阀23工作油压力,结果溢流阀21溢流压力4.0 MPa,调压阀23油压为3.5 MPa,检测结果正常。最后,拆解检查制动阀18内的充液阀17。拆解充液阀17时,发现其阀芯卡滞在向制动系统供油通道一侧。对充液阀17进行清洗处理,装复后试机,动臂和铲斗动作均恢复正常。为确保行车安全,该型装载机工作装置液压系统具有制动优先的供油特性。充液阀的作用如下:当制动系统中的油压达到15 MPa后,充滚阀停止向制动系统供油,转为向先导控制油路供油;当制动系统油压低于12.3 MPa时,充液阀又转为向制动系统供油。分析认为,由于该机充液阀始终卡滞在向制动系统供油一侧,造成先导操纵阀无先导压力油,从而导致工作装置各种动作都无法实现。(作者地址:云南省丽江市古城区邮政局投递室8段&& 武警水电二支队梨园项目部& 674100)(责任编辑:Eason)关键词:
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·····柳工856高配装载机,方向不加油不动,加了油门才动?是怎么回事啊 - 淘工机--工程机械优秀互动式问答交流平台_挖掘机维修
柳工856高配装载机,方向不加油不动,加了油门才动?是怎么回事啊
方向机,双联棒都换了,就是没用
(1,352 分)
1、检查油泵 &3、检查溢流阀
我刚修过一台,就是流量放大阀坏了
(1,352 分)
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CLG856型装载机工作装置无动作原因分析
1.故障现象
1台柳工CLG856型装载机工作时转向、制动、行走均正常,但无论操作动臂先导操纵手柄还是铲斗先导操纵手柄,其动臂和铲斗均无动作,初步分析可能是其工作装置液压系统出现故障。
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武警水电二支队梨园项目部,674100
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柳工856装载机动臂液压缸变黑色是什么原因
提问者采纳
油缸的活塞杆变黑吧?主要原因应该是装配的油封不标准或者液压油温度过高造成的。
提问者评价
谢谢,处理好了
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