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什么是电动助力转向系统？
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什么是电动助力转向系统？随着汽车上电子元件的普及，汽车电子化的趋向越来越明显，也大大降低了汽车的操纵性，今天就让我们一起去了解电动助力转向系统。电动助力转向系统简称EPS,是直接由电动助力机直接向转向系统提供转向助力，所以相对于传统的液压助力转向系统来说，EPS节省了许多元器件，通过传感器传输电信号到ECU,ECU在根据电信号在不同车速下输送不同助力效果，在一定程度上更加节能和保护环境，而且相对于车主来说，加装了电动助力转向系统可以让车主在转向过程中更加容易操纵和灵活。
　　什么是电动助力转向系统？随着汽车上电子元件的普及，汽车电子化的趋向越来越明显，也大大降低了汽车的操纵性，今天就让我们一起去了解电动助力转向系统。&　　电动助力转向系统的简介&　　电动助力转向系统简称EPS,是直接由电动助力机直接向转向系统提供转向助力，所以相对于传统的液压助力转向系统来说，EPS节省了许多元器件，通过传感器传输电信号到ECU,ECU在根据电信号在不同车速下输送不同助力效果，在一定程度上更加节能和保护环境，而且相对于车主来说，加装了电动助力转向系统可以让车主在转向过程中更加容易操纵和灵活。&　　电动助力转向系统的优势&　　1减小燃油消耗：由于电动助力转向系统只在转向的时候，电机才会提供助力。相对于传统的液压助力转向是由发动机来带动转向油泵，从而实现助力转向，不管车辆是否处于转向状态都会消耗一定燃油。而电动助力转向只有在转向时才会工作，在不转向时并不消耗燃油，所以在一定程度上减少了燃油的消耗。&　　2可随车速进行调整：相比传统液压助力系统来说，电动助力可以通过ECU进行调整，在低速行驶的转向显得轻便，在高速时还具有稳定的操纵性，而不会高速转向时车辆打滑，降低了车辆的稳定性。&　　3维修方便：由于电动助力转向系统取消了传统的液压转向油泵等元器件，整个转向器作为一体，在维修的时候显得更方便。&　　4可与不同车型匹配：由于电动助力转向系统可以通过的电脑的设置来调整电动助力，可以调整到与大部分车型匹配，从而实现一种电动转向系统多车用的现象。&　　小编总结&　　以上就是关于电动助力转向系统的介绍，如果要想要了解更多的车主可以咨询汽车工程师。
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输入手机号发送，发妹会立刻打给您哦~电子助力车开着是啥感觉？
发表时间： 11:48:01
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幻龙九封尽
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幻灵九峰尽
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一直以为电子助力只存在于豪车上，今天才发现，景逸XV的转向系统居然也是电子助力的，真心给力！网上一查，电子助力还真是优势多多，具体有下面几项：
1、节能环保 由于发动机运转时，液压泵始终处于工作状态，液压转向系统使整个发动机燃油消耗量增加了3％～5％，而EPS以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，EPS几乎不直接消耗发动机燃油。EPS不存在液压动力转向系统的燃油泄漏问题，EPS通过电子控制，对环境几乎没有污染，更降低了油耗。
2、安装方便 EPS的主要部件可以配集成在一起，易于布置，与液压动力转向系统相比减少了许多元件，没有液压系统所需要的油泵、油管、压力流量控制阀、储油罐等，元件数目少，装配方便，节约时间。
3、效率高 液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而EPS的效率较高，可高达90％以上。
4、路感好 传统纯液压动力转向系大多采用固定放大倍数，工作驱动力大，但却不能实现汽车在各种车速下驾驶时的轻便性和路感。而EPS系统的滞后特性可以通过EPS控制器的软件加以补偿，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。
5、回正性好 EPS系统结构简单，不仅操作简便，还可以通过调整EPS控制器的软件，得到最佳的回正性，从而改善汽车操纵的稳定性和舒适性。
我也听说过电子助力系统，普遍的说法就是转向轻，可能多数人还是了解的比较浅吧，没有网上说的那么深，那么全。但这样的车转向到底有多轻？不知道，没试过，希望去看车的时候能试试景逸XV吧！
发表时间： 11:48:01
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这个说的有些深奥了。
我理解的就是开着很轻便，好开吧。
这么一说感觉很好的样子啊
确实是应该去试试车的。
这车的空间也挺大的，还不错的。
性价比相对来说还是挺高的。
看来真是应该好好学习啊，这些我都不不太懂的。
该回复已删除
低速轻，省力；高速重，有信心！
这车很适合新手和女士开，上手很快的。
比液压的轻很多，长时间开车就能体会到，真心省劲儿
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幻龙九封尽
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奇瑞风云2方向盘是液压助力还是电动助力？
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朋友您好，是液压助力的
奇瑞风云2方向盘是液压助力。
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这个是液压助力的！
南娜kitty-gt
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是液压助力的，如果我的答案对你有所帮助，请设置为最佳答案。
&于& 12:50&发表在&奇瑞风云2方向盘是液压助力。听说液压助力的沉些，怎么我很轻
&于& 12:48&发表在&朋友您好，是液压助力的听说液压助力的沉些，我的很轻
是液压助力的
我是羿羊羊，我为自己带盐O(∩_∩)O
是液压助力系统的，调教的比较好，感觉方向盘比较轻；希望能帮到您这，望采纳，祝您用车愉快，谢谢朋友。
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&于& 12:48&发表在&朋友您好，是液压助力的@高建康 现在技术比较先进，液压机械系统调教的比较好
液压助力，方向盘轻消耗的发动机动力就多
是液压助力的，不过也是很轻的。
完美口碑勋章
&液压助力，有电子和机械之分，度娘说的。
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途安的电动助力转向系统(EPS)是由什么供电的？
(共466个问题)
|浏览505次
如果是电瓶供电，为何接通电路后无助力？而必须在启动发动机后才有助力？所以，我认为不是电瓶，可能是安装在发动机上的一个发电装置。但是如果是这样的，那么又和说明书介绍的该车的电动助力转向系统(EPS)具有节能的特点相矛盾，因为说明书说道该助力是不同于机械液压助力或电子液压助力，是不消耗燃油的。请专家解释，谢谢！
补充问题：谢谢张学永专家的解答，很专业，说的也在点子上。另外，想延伸了解一下这样的设计是否合理。我认为：该车应该以钥匙接通汽车电路后（也就是在行车电脑自检后）启动发动机前，就应提供助力（此时转动方向盘），因为手动挡的车在行驶中突然熄火（拖档或其他因素造成），此时发动机相当于没启动，而电路是接通的，如果此时提供助力，驾驶员就可轻松进行应急转向处理，避免事故发生。谢谢！
转向机有一个控制单元J500,当J500收到发动机的转速信号后，才指令转向机参加助力工作；其电源是从电瓶直接供电，所有电动助力转向系统(EPS)是由电瓶供电，发动机启动后，在车辆直行或没有转向要求时，其供电电流几乎为零，所以电动助力转向系统(EPS)的燃油消耗明显降低很多。
上海市闵行区中春路9977号
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