地球梦发动机怎么样提高百分之二十,有依据吗

i-VTEC+直喷 本田1.5L地球梦发动机拆解
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还剩 5 秒&你应该了解的Honda地球梦科技 - 今日头条()
我们只有一个地球,保护我们的生态环境,是每个人不得不关心的话题,日本Honda,作为一个岛国的企业,在保护环境、提升汽车环保品质的道路上屡创新高。Honda新技术——Earth Dreams Technology(地球梦科技)——让中国人。。。。。此处省略N个字儿。。。。。。。地球梦科技全新一代动力总成“Earth Dreams Technology(地球梦科技)”,是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本领。地球梦科技是旨在保护地球环境,同时兼顾保证驾驶乐趣的全新技术,未来将逐步扩大导入honda产品中。国内上市的第9代雅阁将成为国内首款搭载“Earth Dreams Technology”技术的车型。Earth Dreams Technology(地球梦科技)包含如下技术:3.0L汽油发动机1.5L汽车发动机2.4L汽油发动机可变气缸管理系统高效节能双电机混合动力系统带液力变矩器的8速DCTCVT无级变速器3.0L汽油发动机这款V6发动机在i-VTEC基础上,搭载了VCM可变气缸管理系统,可根据道路实际情况自动选择3缸或6缸的工作模式,以动力的智能化管理,实现了顶级的燃油经济性和充满驾驶乐趣的动力性能高度融合!正可谓动力如老虎,油耗似小猫!Honda专为中国开发了这款排气量为3.0L的V6发动机。该款发动机采用i-VTEC与VCM(可变气缸休止),可根据道路实际情况自动选择3缸、6缸工作模式,实现动力的智能化管理,在确保动力的同时大幅降低油耗。最大功率:192kw/6300rpm,最大扭矩:297N﹡m/5500rpm主要技术i- VTEC+VCM降低摩擦改善燃烧效率新爆燃控制1.5L汽车发动机搭载了DOHC VTEC+VTC等多项技术的它,在节省油耗的同时能给你带来充分的驾驶乐趣!个小力气大,说的就是它!1.5L汽油发动机采用了直喷系统,同时,搭载的小型CVT也以反应灵敏的直接加速实现了驾驶乐趣FUN。在紧凑型极限中,获得了远远超出以往车型的顶级环保性能,当然还有更非同凡响的驾驶乐趣FUN。该款发动机在DOHC、VTEC技术基础上搭载VTC(智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构),并应用阿特金森循环和燃料直喷技术、降低摩擦并大幅提高燃烧效率。主要技术DOHC VTEC + VTC直喷高滚流进气道2.4L汽油发动机推背感?小case!这款2.4L汽油发动机在采用DOHC、VTEC、VTC等技术的同时,更加入直喷与高滚流进气道系统,使发动机动力得到显著提升,能瞬间输出超越以往车型的强大动力。该款发动机以DOHC、VTEC技术为基础,在进气侧采用电动VTC和直喷技术,实现低摩擦。同时,中型CVT传动效率的提高,让整车在提升燃油经济性的同时,达到极高的反应灵敏度。通过这些新技术,可以获得同级别最高的燃油经济性和远远超越以往车型的动力性能与灵敏反应,兼顾了环保和驾驶乐趣FUN。可变气缸管理系统VCM可变气缸管理系统能根据不同的路况,在3缸模式、4缸模式、6缸模式间智能选择气缸运行的模式,这样不仅保证了足够动力,还能获得优秀的燃油经济性。排量可变,能耗由你掌控。兼顾高水准的动力和出色的燃油经济性。实现了一台发动机多种动力输出,可根据路况和行驶状态,智能选择动力输出模式,使驾驶变得空前灵动、高效。原理3缸模式当轻负载巡航或减速时,该系统会禁用后气缸组的1号、2号和3号气缸,并用剩下的三个气缸运行发动机。4缸模式当发动机在轻负载下运行,如中等加速或高速公路巡航时,该系统会禁用前、后气缸组的3号和4号气缸,并用剩下的四个气缸运行发动机。6缸模式当需要动力时,系统会自动以6气缸的方式运行,以提供最大性能。高效节能双电机混合动力系统据实际测算,Honda的i-MMD系统实现了3.3L/100km的超低油耗。也就是说你开着搭载了i-MMD的雅阁跑出1200KM后,还会发现你的油箱里仍有很多油!实现了中型车的动力,小型车的油耗。作为高效率的节能双电机混合动力系统,i-MMD搭载了2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率双电机电动CVT以及锂离子电池,不仅动力充沛,而且反应相当灵敏!起步、超车,随心所欲!最适合中型车使用的双电机混合动力系统i-MMD ,为高效率的节能双电机混合动力系统。这款混合动力系统由2.0L阿特金森循环汽油发动机和新开发的高效、高功率双电机电动CVT,外加锂离子电池构成,可根据道路条件的不同,自动切换行驶模式,为全球最高效率的双电机混合动力系统。右侧图中的双曲线是效率线,为汽油的投入热能和行驶耗能比,即工作效率之比。直列 4缸 2.0L 阿特金森循环发动机+高效率 双电机 电动CVT带液力变矩器的8速DCT液力变矩器能够有效地缓解车辆启动时其它DCT变速箱表现出来的明显的不平顺感,而且在发动汽车瞬间还能加大扭矩传输。来自于“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”的8DCT虽然实现了强大的运动操控性能,但也不是个用油大户,相反,迅敏的反应和高效的动力传输性能还带来了良好的燃油经济性,是个绿色变速箱哦。由Honda独家研发的带液力变矩器的8速DCT,搭载超薄型高阻尼液力变矩器、紧凑排列齿轮结构、异轴双离合器结构及新开发的DCT液,实现了强劲、平顺的起步和节奏优秀、具运动风格的变速感。并且,在具备运动风格的变速感的同时,还融合了优异的燃油经济性和加速性能。超薄型高阻尼液力变矩器 紧凑排列齿轮结构异轴双离合器结构 新开发的DCT液CVT无级变速器Honda的CVT无级变速器,不仅省油,动力表现也十分出众。其全新研发的“G-Design Shift”控制技术,配合以宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液,以高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的卓越加速性能,让你的操控激情一触即发!CVT全名Continuously Variable Transmission,中文名称即无级变速器。CVT无级变速器实现了良好的燃油经济性和传动效率。Honda开发的新一代CVT无级变速器应用了“G-Design Shift”控制技术,采用高强度传动带,拥有更宽的变速比,同时在轻量化、紧凑化的基础上降低了摩擦,提升了传动效率,在提升燃油经济性的同时,实现了更加灵敏的响应速度,使驾驶变得更加有乐趣。本文由《汽车工艺师》编辑整理,转载请在文前显著标注来源:汽车工艺师(微信订阅号 auto1950)(来源:.cn/)微信编辑:畅达温馨提示汽车工艺师推出微信北京群、上海群、陕西群、重庆群、吉林群、广东群、湖北群,想加入以上微信交流群的粉丝请长按以下二维码互为好友并注明地区由汽车工艺师编辑中良邀请加入每人限入一群
沙发,本田粉顶一个
本田发动机世界第一,卧槽,太牛了
地球梦是发动机,创驰蓝天是整车,大众的蓝驱是吹牛逼
科技本田啊
创驰蓝天地球梦
我其实就想问,新雅阁上市了,龅牙怎么还不大降。
2.0引擎不适合地球梦吗???????????????
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(C) 2016 今日头条 违法和不良信息举报电话:010-公司名称:北京字节跳动科技有限公司最近知乎上关于本田三代飞度的讨论很多,但是关于其地球梦发动机〔名字叼炸天〕的新技术却少有讨论,到底有些什么料呢?
深奥的我不懂,我只知道马力机测速出来130ps
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