笔记本散热不好好是否会影响膨胀阀的开起度

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-15 03:30 标签： 笔记本散热不好怎么办
有关膨胀阀开度对蒸发压力的影响分析_中国换热器网
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>> 正文有关膨胀阀开度对蒸发压力的影响分析 & & & 　& &来源：中国变频器网　添加人：admin　添加时间： 10:31:10　　　　　阀开度减小扰动实验告诉我们：膨胀阀开度对蒸发压力的确有较明显的影响。传统的热力膨胀阀控制蒸发器过热度只是作为一个单独的控制回路，和系统中其他的控制回路如蒸发压力控制回路无关，无视控制回路之间是紧密耦合的，因此是不科学的。这也再次验证了多变量综合控制的必要性；蒸发器进口温度波动较大，波动幅度相当于其动态响应的稳态变化值，因此当采集过热度信号时必须考虑信号滤波的问题；蒸发器热容引起出口温度响应的时间和进口温度响应时间之间的差值启发我们，为了尽快对蒸发器空气侧温度的变化作出反应，应该根据进口温度的变化而非过热度的变化作为启动控制器输出控制动作的信号；压力信号变化在制冷系统中的传递比温度信号变化的传递快得多，因而在小扰动动态仿真中，动量方程忽略瞬态项是合理的；气液分离器进出口温度变化极小，而且热容可以忽略不计。开机动态测试温度的响应曲线。进口温度动态响应曲线压缩机排气管温度的动态过渡时间远大于相应的排气压力，原因在于排气管温度和环境温度是相互耦合的。　　开机扰动实验还表明：吸气温度基本上与吸气压力同步变化；膨胀阀几乎从开机伊始就立刻建立起稳定的压差，但其过渡时间较长，主要是因为压缩机出口过渡时间长，因而冷凝器出口过渡时间长，导致膨胀阀进口参数始终在变化；蒸发器进出口温度基本上同时发生变化，过渡时间也大致相同。关机动态测试考察关机时蒸发器进出口温度的动态响应曲线，由于停机后制冷剂无法进入压缩机，而由知停机后一段时间（约40s）内，冷凝器内压力仍然高于蒸发器内压力，停机后仍然有制冷剂流入蒸发器，因而蒸发器内制冷剂质量迅速增加，导致蒸发器内压力上升，由于管壁、冷却介质热容的影响，管壁温度上升的速度跟不上制冷剂温度上升的速度，因此当冷凝器内压力低于蒸发器压力之后，制冷9暖通空调HVAC专题研讨，蒸发器内制冷剂压力停止上升，开始向管壁放热，于是蒸发器内制冷剂温度逐渐下降，最终和环境达到平衡状态。由可知，蒸发器出口温度增大幅度高于蒸发器进口，这可能是因为出口制冷剂是过热状态，气体热容比两相流体小的缘故。停机后过热度信号的异常变化提示我们：停机后系统控制器应把过热度信号屏蔽掉，而改用特别的停机处理程序，否则将会引起膨胀阀的误操作。　　最新供应信息最新求购信息查看留言用户留言　站内搜索　企业动态　产品推荐　行业动态关于膨胀阀的过热度和过冷度_制冷吧_百度贴吧
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关于膨胀阀的过热度和过冷度收藏
所谓的过热度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度高出几度。一般，在蒸发器出口，和压缩机排气口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度高。这时候就涉及到过热度（吸气过热度和排气过热度）过冷度：工质目前的实际温度比实际压力所对应的饱和温度低几度。一般在冷凝器出口，工质的实际温度要比实际压力所对应的饱和温度低，这就涉及到过冷度。吸气过热度的作用。吸气如果完全无过热度，就有可能产生回气带液，甚至引起湿冲程液击损坏压缩机。为了避免此种现象，就需要一定的吸气过热度，以保证只有干蒸汽进入压缩机(因冷媒性质决定，过热度的存在表示液态冷媒的完全蒸发）。但是，过热度太高也有缺点，过热度偏高会引起压缩机排气温度（排气过热度）升高，压缩机运行工况恶化寿命降低。
所以，吸气过热度应该控制在一定范围之内。而膨胀阀通过安放于压缩机回气管或蒸发器出口的感温部分来感测回气温度和实际蒸发压力（对应了饱和温度）之间的温差（该温差就是吸气过热度），并以设定过热度为依据来调节膨胀阀开度，也就相当于调节蒸发器供液量，最终可控制吸气过热度。现在有些机型（比如变频多联机）也有专门控制冷凝过冷度的膨胀阀。当过冷度不足的，就增加过冷回路膨胀阀的开度，加大喷液量来冷却主回路冷媒，提高冷凝效果。
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厂家出厂时一般使膨胀阀开启所需的过热度，又称静装配过热度，一般静装配过热度为3度从热力膨胀阀开始开启至额定开度所需要的过热度增量，称为膨胀阀的有效过热度或可变过热度。其数值的大小与弹簧的刚度及阀芯的行程有关，一般有效过热度约为2～5℃，通常把热力膨胀阀的静装配过热度与有效过热度之和5~8度称为工作过热度，即平时所说的过热度
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对膨胀阀阀口开启度的理解
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就如下分析加以解释，并加以补充。
秋冬季节：
1：如果原机没有加装风机控制，有些师傅则是靠补加制冷剂来解决缺氟的问题，
这会出现高压升高，过冷度增大，液体过冷，流量增大，回气温度低，排气温度低，过热度小，
此时的回气管结霜量较大，阀口缩小，低压也不会有所升高，阀口处于不可控状态。
2：原机无风机控制器，气温明显过低，高低压过低，呈缺氟现象，因回气过热度增大，此时阀口开启至最大。
&&经提示，有些师傅则加装风机控制器或停掉1-2个风扇，此时高压升高，制冷剂流量增大，回气过热度减小，阀口处于可控状态，
3：原机有风机控制器，如果因老化或人为的调整，风速不受控制，造成高低压过低，回气过热度增大，阀口开启至最大。
&&只需修复调速器即可，此时高压升高，流量增大，阀口处于可控状态。
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这是楼主自己写的吧？
膨胀阀开启度是根据回气管温度变化的，刚起机回气管温度高膨胀阀是全开状态，随着回气管温度降低膨胀阀逐渐关小，楼主怎么搞越开越大？
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流量是根据装在回气管上的温感变化的。
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不知道该说啥子了，完全颠覆了我学的东西，你是想把大家都搅乱吗？
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本帖最后由 鱼儿会游泳 于
23:21 编辑
留个纪念& && & 方便查找，
跟我的思维理解一样，
解决这个问题吧膨胀阀配大50%& & 100%& &&&200%& & 会是什么效果
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这是楼主自己写的吧？
膨胀阀开启度是根据回气管温度变化的，刚起机回气管温度高膨胀阀是全开状态， ...
喝了二两，说句咸湿话你看见美 女时上大下也大就对了&&过热度大阀内部顶针受到的力就大，下面流过阀的制冷剂就多或说大，就好比作手是过热度，用力大推门，门开得就越大一样道理，反之就小。学我儿子话说：你真笨！，刚起机回气管温度高它的过热度是大吧，压力是大吧，它打开是不是大，也就是你说的全开状态。随着回气管温度降低它的温度低(过热度小)，它就关小。我就是这样去理解师父的话，如说错了你找师父理论去，再深的我理解不过来
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不知道该说啥子了，完全颠覆了我学的东西，你是想把大家都搅乱吗？
早期学了多年的制冷理论，20年了依然没有搞懂书本理论描述的内容。
近些年，我甩开了书本理论，改为自己研究其变化规律时，豁然开朗，
这就是问不倒，打不死的因缘。
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喝了二两，说句咸湿话你看见美 女时上大下也大就对了&&过热度大阀内部顶针受到的力就大，下面流过阀 ...
你在打你师傅脸吗？
你师傅说的是“压差大 阀没完全打开”，看你说的是什么？
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你在打你师傅脸吗？
你师傅说的是“压差大 阀没完全打开”，看你说的是什么？
这句话也要分两种情况，在夏季
一是：氟量过多，过冷度大，制冷能力大增，此时的阀口受回气过热度的影响并没有开大，但会出现高压过高的现象。
二是，氟量适中，因气温过高或外机过脏，高压较高，过冷度小，制冷能力差，阀前有很多气泡流过阀口，回气过热度大，此时的阀口开启至最大。
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