金华义乌到金华车辆注册优步条件

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uber司机注册申请条件详细图解
一、加入条件1、车辆裸车价格在8万以上2、车龄6年以内3、驾龄1年以上
二、哪些城市可以加入(包括下面的所有区及郊县)北京 上海 广州 深圳(含东莞) 武汉 青岛 天津 济南&重庆 成都 杭州(含嘉兴、绍兴、金华、湖州、义乌) 佛山 烟台 大连 厦门 宁波 苏州 西安 南京 长沙 合肥等城市
三、开始注册点击打开优步中国司机注册网站:
或者扫描二维码,使用手机注册:
手把手教你注册:1、选择您所在的城市
2、填写司机账号信息。邮箱是用于登录账号名,请勿使用曾经注册过乘客号来注册。如果您没有邮箱,可以用QQ号申请一个QQ邮箱;手机号码填写用来接单用的手机的号码;邀请码如果为空,请填写:Q4UG7K9DUE
3、进入跳转页面,该页面跳转时间较长,可能长达5分钟,请务必耐心等待;如果超过5分钟也没跳转,请刷新页面。
4、添加车辆信息。优步目前只支持司机带车申请,在询问是否有车时候请选择&是&。
5、如果车品牌没找到符合的,选其他(Other);如果没有其他,可以随便选择一个,然后在申请完成后,向品牌选择下方所提示的邮箱发邮件,告知您的司机帐号以及你的真实汽车品牌和车型是什么,由优步客服帮您修改。
车牌号不能有空格,格式为:京A1234
6、拍照上传证件照,若您的证件没在身边,请下次拍好照后登陆uber99网站,点右上角的司机登陆,用刚才注册用的邮箱登陆账号登陆,继续完成资料填写,之前填写的内容将保留。每个证件只需要拍原件,拍在一张照片上即可(尽量清晰),可通过数据线将拍的照片传到电脑再上传。若行驶证所有人与驾驶证所有人是家属、夫妻关系,需要提供能证明关系的文件,比如户口本或结婚证,与行驶证拍到一张照片上。
驾驶证照片示例:
行驶证照片示例:
商业保险照片示例:
交强险照片示例:
7、填写真实姓名和身份证信息,在弹出来的背景调查授权中,再次输入真实姓名。
8、下载司机端,根据您的手机类型选择安装iOS或Android司机端,发送下载链接到手机,以进入下一步。
9、观看视频教程,并完成考试(注意,考试题可能会计算时间,需要在规定时间内完成。具体请看清楚题目要求描述。)如果没有考试链接,则看完视频即可。
&10、最后一步,填写收款信息。如果没有跳转到银行信息填写页,请访问&,使用司机账号登录进去,添加银行卡信息。请务必填写银行储蓄卡,不能是信用卡或存折。不添加银行卡信息可能影响账号激活哦!
至此,Uber司机注册已经完成。如果申请过程中出现找不到车类型或车牌号提示输入格式不对,请记得写邮件给客服更正。接下来请等待审核优步客服线下审核,需要3~7个工作日时间,请耐心等待,审核通过后您将收到uber的短信通知,请密切关注。
uberX与人民优步的区别是什么?
uberX对服务有严格的要求,您可以享受uberX提供的细致服务,享受一段舒心愉悦的旅程。uberX眼中,乘客永远是明星!uberX提供很多特色服务,uberX的司机们都穿西装打领带超帅气哦,上下车为顾客开关门,uberX专车提供饮用水、纸巾,按照系统设定的最优路线行驶。而且,uberX的司机们很客气很礼貌,你若不找司机搭话司机就会静静地开车,不会主动打扰顾客!很多顾客可能对uberX和人民优步在价格、服务内容方面产生困惑,接下来小编带领大家详细了解一下uberX和人民优步在这些方面的区别。首先在收费方面uberX起步价为10元,但加上里程和时间费用最低消费是15元,按照0.30元/分钟,2.40元/千米收费。而人民优步价格更为亲民,不设起步价,最低消费为8元,并按照0.20元/分钟,1.50元/千米计费。关于到天河机场的固定费用uberX从汉阳、武昌出发是130元,从汉口出发是100元;人民优步从汉阳、武昌出发100元,从汉口出发70元。而且去机场产生的固定费用不包括过桥费、机场、高速收费哦!下面是具体信息:
Tips:很多乘客反映乘车费用突然和平常不一致,很可能是选车时误选了uberX哦~
在美国,一名 Uber 司机能赚多少?
在美国,Uber 司机是最热门的职业。有了 uberX,任何有车一族都能成为司机。Uber 让我们很容易成为司机。虽然 Uber 做不到赚得盆满钵满,但对于水深火热的司机这一行来说,多了许多盈利机会。不至于入不敷出。成为一名 Uber 司机的门槛是?网站要求你必须年满 21 周岁,有驾驶执照,个人汽车保险,一辆条件良好的四门汽车,达到上述要求你就可以成为司机了。第二步,通过 Uber 的背景检测。你需要向 Uber 公司提供一些个人信息,如住址,驾驶证编号,以及社会保障号码。若你通过了背景检测,Uber 还需要你进行一次在线训练课程,课程涵盖了操作程序,如何获得五星,以及哪些不允许做。所有课程解决后,Uber 会送你一台手机。从开始到完成,注册程序大约需要两周。Uber 说,Uber 司机是一门有利可图的职业,是耶非耶?五月时候,Uber 发布的数据显示,纽约市使用 uberX 的司机中,至少有一半人年收入超过 9 万美金。在旧金山,Uber 声称,uberX 司机年收入达 7 万美金。据华盛顿邮报,Uber 的数据基于每星期开车超过 40 小时的 uberX 司机的样本。这一数字还不包括汽油、保险、停车、保养、维修,以及路桥费成本。举个例子,一名新泽西 uberX 司机自称,一天开车 12 个小时,车费总收入 180 美金。这样算下来,每小时 15 美金。但扣除了路桥费、Uber 20% 分成、汽油,汽车保险、汽车融资以及自我雇佣税后,这 12 小时仅收入 54.50 美金。因此,每小时仅 4.54 美金&&远低于最低工资标准。但若你不用 Uber 却想谋生,你的驾驶时长会更可怕!在旧金山,使用 uberX 达到年收入 7.5 万美金,你要驾驶 3000 小时,每周约 58 小时。这是财经记者 Felix Salmon 的结论。&哪怕我每周工作 80~120 小时,仍入不敷出,&&上,一位 uberX 司机这样写道。&但至少 Uber 让我有机会工作这么久。大多数公司一周只雇佣我 35~40 小时同时发很低的薪水。&听起来,成为一位业余 uberX 司机,比起全职司机更有吸引力,尽管这无法保证你一直都年收入 9 万美金。&若你持有一份一周五天的工作,但仍入不敷出,那么你可以考虑在周五、周六每日加班 16 小时达成一周收入 400 美金,&Salmon 在 Medium 写道。&那么,一年就有 2.08 万美金了。&VIA&因此,我们可以得出结论,uberX 并没有官方声称的那么高利润,但至少让许多司机赚得比在特定的公司要多。这也是 Uber 的一项社会贡献。
优步(uber)成为“一公里”延伸,还原生态新方式
代步工具的发展成为城市交通的外延,也是一种选择方式的补充,在生活细碎之后,更多元化的选择,会给生活带来丝丝精彩。对于2015年,拥抱变化的年度,中国国际大数据大会在京召开,优步(uber)中国大数据专家江天做了&优步大数据探索与实践&的主体演讲,数据指出,优步(uber)是传统出租车行业的有效补充,并非对行业的负面冲击。  &我们在一些城市的分析发现,优步(uber)提供的服务应该说是公共交通的延伸和完美补充,帮助人们解决最后一公里的出行难题&,江天表示。  2010年成立于美国硅谷,优步(uber)是全球第一家通过智能手机App实现一键实时叫车服务的企业。2014年以来,优步(uber)在全球发展迅速,从2014年初的21个国家60个城市运营,发展至今进入60个国家和地区的330多个城市。目前,优步(uber)在全球330个城市掌握大量运营数据,基于分析可以充分了解一个城市人们出行的特点(热点区域、主要交通流向等)。江天透露,优步在上海65%的行程是这样的:在地铁站周围开始的或者在地铁站结束的行程。他认为因此可以体现,优步所提供的服务,是公共交通的延伸和完美补充,能够解决了乘客最后一公里出行的问题。  江天又表示,交通出行难的问题在各地都非常突出,在北京,车辆使用率可能不到10%,而90%的车闲置在停车场,极大降低汽车使用效率,造成能源消耗、二氧化碳排放增加以及停车种种问题。而优步理念是用更少的车搭载更多人,通过共享车辆的方式让人们减少对私家车的依赖。  他以上周优步在北京推出的新功能&人民优步+&为例,指该功能理念是基于大数据将不同乘客进行路线匹配。举个例子,当第一位乘客打开APP叫车之后车一般会在5分钟之内到达,乘客上车之后会根据后台算法匹配行程相近的第二位乘客,使出行变得高效便捷。与波士顿共同打造智慧城市  除了提高自身产品和服务,交通大数据也可以为政府规划、基础设施建设等提供参考。  优步(uber)今年一月份已经与美国波士顿城市展开了深度合作。利用优步(uber)平台上的大数据,为波士顿解决更多城市问题,打造智慧城市。这些数据将为这座城市的发展提供新的方向&&帮助城市发展,减少交通拥堵,发展公共交通,减少尾气排放。  波士顿市市长马丁&J&沃尔什曾表示,数据正驱动波士顿的对话交流、政策制定和构想城市未来的方式,改变城市服务交付方式,有助于帮助实现城市交通目标、提高社区素质并让决策者更明智地思考,发现更富有创新性和更富有创意的解决方案应对面临的最紧迫挑战。  传统出租车的有效补充  对于优步(uber)与传统出租车行业的争议不断,数据也给出了不一样的答案。&优步(uber)其实是对传统出租车一个很好的补充&,江天以芝加哥案例举例透露。&通过大数据的分析,蓝色是我们所提供的服务区域,有52%都是出租车不足的,无法满足当地居民出行。&江天表示,同时还可以看到优步(uber)很好的缓解了酒驾行为&&对优步需求的高峰在深夜凌晨,这个时段往往是出租车供给不足,而已经饮酒的出行者需要出行,优步(uber)在这个阶段帮助大大减少酒驾的风险。  此前,优步(uber)在洛杉矶做过一年的跟踪调查,2014年4个季度分别对比出租车行业的整体收入和优步(uber)平台上的整体收入,结果显示,优步(uber)平台在这一年内大幅增长,翻了近2倍,而出租车行业第四季度仅仅比第一季度略有下降(约5%,其中不排除部分出租车司机为了时间的灵活自主性选择加入优步(uber)平台),这说明优步(uber)做的是增量市场,是把整个出行市场做大,而并非对传统出租车行业的直接冲击。对于城市生态的新方式,无论传统行业还是新兴产业,都是一种刻不容缓的责任。
Uber滴滴补贴大战或已成过去 优步将在A股上市
Uber与滴滴融资竞赛正趋于白热化。  自滴滴7月份宣布完成20亿美元融资之后,跨国巨头Uber中国业务也多次传出融资消息,近日更有消息称,中国区已经完成10亿美元融资,估值70亿美元。不过对于这一消息,Uber迄今仍未确认。  值得注意的是,在中国区业务发展中,Uber一直极力强调&本地化&,其服务器、融资、管理都开始逐步实现本地完成;而滴滴则一直强调,对中国市场&更懂&是其优势,两大平台的竞赛,将如何进行?  融资10亿美元?  8月27日晚间,路透社报道称,Uber中国接近完成首轮融资,规模10亿美元,投资者包括高瓴资本、百度、(6.37,&0.15,&2.41%)、(24.78,&0.63,&2.61%)和平安等,Uber中国这一轮融资估值规模也达到了70亿美元。  上述投资对象中,只有百度是迄今为止,Uber唯一公开的战略投资者。在2014年底,双方确认战略投资合作时,Uber与百度最高层还举行了一次媒体见面会。  Uber中国发言人在接受记者采访时称,该公司一直没有披露投融资信息,也不会对这一次的融资传闻进行评论。  百度方面也未就最新投资进行确认。  在此之前,Uber中国方面曾表示,该公司着力定位本土化公司,将引入更多中国资本,未来也将在A股市场上市。  实际上,在此前Uber融资消息中,全球与中国区有所交叉,部分投资者既投资了全球,也是中国区投资者。早在4月份,即有消息称,中国人寿向Uber投资了2亿美元。不过目前尚不清楚,Uber中国区融资与全球的联动关系。  从运营架构上,Uber是一种城邦制架构,迄今已在中国16个城市落地,除了部分PR和GR在北京外,主要业务决策、运营都是各落地城市本地化完成,也即当地运营经理起到主导作用。  不过在注册公司上,则公开信息都显示为御驾(上海)网络技术服务有限公司,这也是Uber全球最初在上海设立的独资公司,不过迄今为止,这个注册公司股东结构未有变化。值得注意的是,今年以来,在原有上海注册公司之外,Uber也在境内外设立了一系列公司,包括开曼Uber(China)、香港Uber(HongKong)、上海雾博信息技术有限公司等,通过层层控制形成VIE架构。  因此有传闻称,百度、中信对Uber的投资,都是通过开曼完成。  按照此前传闻的消息,这次中国区独立融资的时间为2个月,在此之前,已有传闻称,中信向Uber全球投资1亿美元,其中20%投向中国业务。  值得注意的是,对于中国区发展,Uber CEO特拉维斯&卡兰尼克今年初曾表示将投入11亿美元。  不过对于融资进展,Uber中国方面拒绝置评,该公司发言人也拒绝透露中国区运营投入构成,只是表示Uber美国公司是其投资者之一。  由于整个中国叫车软件市场,滴滴快的已经完成整合,其他对手都相对弱小,Uber成为滴滴快的主要抗衡对手,这也导致两大平台融资备受瞩目。  实际上,今年合并以来,滴滴快的一直保持对其他平台融资优势。7月份,滴滴快的20亿美元融资号称&最大规模单笔融资&,且仅仅耗时两周时间即告完成。  相比之下,Uber中国融资启动传出已经2个月。其间,有消息称,Uber中国融资遇挫,有分析称受到滴滴快的影响,且市场认为其估值偏高。  不过,Uber中国战略负责人柳甄在8月中旬的一次沟通会中称,&融资进展顺利&,柳甄还表示与平安等已经是合作关系,不过她并未透露具体的资本合作伙伴。  有意思的是,尽管Uber首轮融资收官有望,但与滴滴快的融资竞赛依然埋有伏笔。之前滴滴融资额从15亿美元上升至20亿美元,但该公司高层曾表示,还将有投资者进入,融资额还会进一步提升。近期已有传闻称,中投已参与滴滴快的追加融资。  不过滴滴方面未确认这一信息。  补贴大战已成过去  如果新一轮融资到位,新一轮补贴大战在即?  易观国际分析师王珺认为,大规模补贴已成过去。  &之前通过大规模营销和市场补贴,已经基本上打响了知名度,用户人群也基本圈占得差不多了。&王珺告诉记者,目前打车市场已经基本上没有什么补贴,专车和快车补贴额度也在逐步下降,只有新兴业务比如代驾和公交等,还有比较大力度的补贴。在王珺看来,整个在线出行市场已经基本饱和,现在进入了一个新的阶段,&大家都在观望政策,政策明朗之前,各个平台都不会轻易进行大规模补贴,不然投进去的钱可能打水漂&。  值得注意的是,在滴滴快的和Uber的融资中,都传出了&国家队&的绯闻。比如滴滴快的方面,传出&中投&又参与新一轮融资,Uber的融资对象中,则有中国人寿的身影。普遍认为,&国家队&参与融资,有助于解决打车软件资质和合法问题。  对于&国家队&参与投资消息,目前滴滴、Uber方面都未予以确认。  在此之前,上述两大平台在各地出租车市场都遭遇过激烈抵制,专车司机被罚款数万的消息不时见诸媒体。两大平台都在极力通过多种渠道获得政府&认可&,滴滴快的陆续与上海、珠海等地交管部门达成合作,Uber则在国内建设服务器,不过目前关于专车合法化问题,依然没有公开明确说法。
优步司机加盟注册条件
Uber被誉为打车软件的鼻祖,私家车主可以注册成为Uber司机,闲余时间通过Uber司机端软件接单赚点外快,除了乘客付的车费,Uber还会给新注册的司机额外的奖励,接单满足一定的条件也会获得额外的补贴。那么优步司机加盟注册有什么条件呢?优步司机加盟注册条件:1、车辆要求裸车净价7万元以上,出厂年限5年以内,车况良好、车内空间舒适的品牌车辆2、需要上传驾照、机动车交通事故强制保险单、机动车注册登记证书 拍照的文件。需要相关证件齐全。3、因为接单需求,所以必须得陪有一台智能手机,iphone,安卓都行(这个应该不是问题,但这也是标配,最好是4G手机确保网络)
优步司机申请地址
好多司机朋友想要申请优步司机而不得法优步司机申请地址:点这里优步司机申请加盟详解小站提供整套全面的注册申请加盟攻略
优步司机注册条件
加入优步的条件:购买运行5年之内,裸车价10万元以上,且车况良好。审核快,3天左右就可以通过审核,上路完成30单后还有188元的额外奖励。按提示上传资料后在网上看视频,不需要到现场培训。提交资料的时候注意一点:如果车子不是自己的名字,在提交行驶证的时候,需要一并提供亲属证明,如结婚证或户口本等,拍到一张图片里上传。
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这次优步真的来金华了!
没有打广告但已有代理在招募司机
浙江在线-钱江晚报
记者 叶梦婷
  &梅雨季至,周一到周五天天下雨,怎么破?输入&我有优步&,畅享8次8元车费减免,杭州6月15~19日有效,让优步为您遮风挡雨!&
  前两天,金华人小张在朋友圈里看到了杭州朋友发的这条内容,马上回了一条:&金华没有&&&
  在她的朋友圈里,每天都能看到上海的、杭州的朋友们在发优步的优惠码,可她打开手机里的优步软件,金华地区还是没有车可以叫。
  不过,优步要来的消息,倒是一直以各种版本在金华坊间流传,这两天又听说,已经有优步的代理开始悄悄在金华地区招募司机了。
  钱江晚报记者向优步杭州方面求证,工作人员证实,最近的确有在金华地区开展活动。
  看来,这次优步真的要来了。
  当司机做兼职
  下班路上带一带
  网友&花花&就是微信群里的一员,他是前天注册成为优步用户的,现在就等着培训通知了。
  &花花&是个上班族,跑来当优步司机只是兼职。&上班哪有时间到处跑啊。&他说,开车也只能利用下班时间带一带。
  像&花花&这样打算下班带带的车友还不少,小徐对优步在金华的发展算比较看好的,他觉得专车只是时间问题,等推广起来了肯定会有人用。
  不过小徐对优步的认识也仅限于&听人说而已&,他坦言,当优步司机是打算上下班路上带一带,顺便多认识点人。&好玩而已,什么情况我都不清楚呢。&
  记者打听到,这次招募司机的渠道之一,是个微信群。
  这个微信群的群主告诉记者,优步金华地区(义乌除外)招募司机的事宜,已经交给了一个代理,而那个代理是他的朋友,他也是帮帮忙。
  他说,因为自己认识的车友比较多,就在自己的圈子里吆喝吆喝,两天时间就接到了50多人的报名。这么说来,金华市想当优步司机的热情还不低。
  开专车不用租金
  不赚钱就回去开出租
  米格是一个出租车代班司机,开出租车已经有七八年了,最近他一直在关注专车进展。
  开出租车我要交150块钱租金,如果能开专车,我肯定去开专车了。不过我最近在纠结,到底是选择开滴滴专车呢,还是优步呢?
  优步对车子有要求的,我自己的车是一辆丰田花冠,当时买的时候裸车价是10.48万。车子买了3年零3个月了,刚好卡在报名门槛的硬杠杠上,不知道能不能通过审核。
  现在我都开夜班车的,每天晚上赚的钱,除去租金和油费,赚200元左右。如果开优步生意不好,我就回去开出租车啊,反正我现在也只是代班司机。
  富二代也想当司机
  碰到美女就不收钱
  黄泽炜是金华超跑俱乐部的股东之一,自己办了厂,是大家眼中的富二代。他也想当优步司机,而且他说了,开这个不为赚钱,而且肯定要开着拉风的车去。
  我很久以前就知道优步了,如果优步真的进入金华,我肯定会去尝试,不为赚钱,就是想试试看,图个新鲜感。
  我平时也经常开车接朋友当司机啊,但是现在当司机还能收钱,这种体验肯定不一样。
  开优步么,总要开个跑车出去溜溜,我手头正好有一个奥迪TTS跑车,到时就用这个车去接客人。不过,玛莎拉蒂、宾利也都是手到擒来的事,拉出去玩玩也是好的。
  我们已经商量过了,如果接到的是美女,我们一定要服务周到,送到楼下都行,还不收钱。我和我朋友的品行都不错的,姑娘们可以放心。
  不过话说回来,我挺担心自己的安全问题的,如果晚上出去遇上居心叵测的乘客,还挺怕的。
  谁能成为优步司机
  昨天,记者也加入这个招募司机的微信群,发现群里有专门的招募流程,并写明了对车辆要求以及奖励政策。当然,公布的信息中也提到了免责声明:&目前本人也不知道有无市场或有无相关风险,一切风险请自担!&
  那么,到底怎么样才能成为金华的优步司机呢?
  打优步的那些事儿
  除了叫车方便之外,网上各种关于开优步、打优步的段子和趣事,也为它涨了不少人气。
  记者在自己和同事的朋友圈里随便捞了一圈,就听来下面这些。这些发生在上海和杭州的故事,说不定今后也会发生在你身边。
  @jyl:有一次一个司机不认路给我绕路了,就把我免费送到了目的地。
  @格子爬格子:碰到一个司机,开英菲尼迪QX70,3.7排量的,拿来开优步一点都不划算啊。车主那气场,一看就是富二代,他说自己一天到晚在家打麻将,老婆看不下去了,把他赶出来开优步,他也就当出来交交朋友。
  @加加:碰到一个优步司机,说他本来是在上海做钢材生意的,做了五年,去年亏了,卖掉上海的两套房,过年的时候口袋里只剩500块。
  @Coral:我一拉广告的朋友,那天打了个优步,司机是个老板&&两人聊嗨了,直接就下了一单广告,提成哗哗的&&
  @假装在NY:你们以为优步只是接送人的吗?我家住得偏,那天半夜打电话叫了一份小龙虾,很心虚地问老板,能不能送外卖。你猜老板怎么说,送啊,反正我是叫优步给你们送的啊,外送费不要,但是车费你付,你看行吗。行啊,太行了啊,要是每家店都这样,我就不愁这个偏僻的小区吃不到外卖了。
  部门回应
  在法规没有明确前,希望专车能缓一缓
  优步最近一直处在风口浪尖上,关于优步到底合不合法、算不算黑车的讨论也一直没有停过。那么,优步要来金华了,金华有关部门的态度怎么样?
  记者咨询了金华市运管局相关负责人,他告诉记者,如果优步要来金华,他们的态度和当时优步要进义乌的时候一样。
  &在法律法规还没有明确的情况下,还是先进一步观察,缓一缓,同时反对私家车成为专车。&这位负责人说,现在义乌正在稳妥地推进出租车改革,改革需要稳步进行,专车还是缓一缓。&对于专车进入金华,我们已经和各部门做了预案,如果公开招募,我们将采取行动。&
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