请问你还有小牛夺冠录像 高清2011年夺冠的录像吗,可以发一个给我吗,谢谢大神了!

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青铜骑士, 积分 215, 距离下一级还需 285 积分
1: 没有核心技术,跟小米一样,从N1一路跌跌撞撞走过来看得出,小牛实力有限,我个人非常不看好。
2:上次用N1圈了部分钱,它也许会因为短暂的颠覆了一个行业而让我们感到新鲜,冷静下来发现,除了炫酷的外形,N1声称了种种技术与提高一倍的车价不成正比。
3:既然N1已经量产过,为什么在M1推出的时候,N1连短暂的开放购买都无法做到,说明生产上是否还有问题?
4:不但继续使用众筹而且众筹量非常大,说明小牛公司与李一男的状况只能用“呵呵”来表示。
所以,不买帐!已复制。在这删除,我就发别的地方。
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理由: 这种傻吊真心没话说,呵呵 不懂技术就少放屁.
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理由: 不买还打这么多字就难免对手派来的了,.
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你买不买M1的单,跟我们没有任何关系,本来我不想多说,不过看你下面的4条原因,不免让我再浪费点时间回复你一下
1、你说的没核心技术。请问电动车有什么核心技术?你以为是航天飞机又或者F1赛车?一个车架+一组电池+一部控制器+一部电机+俩轮,车就能跑,特斯拉的BMS技术都公布出来了,一个两轮电动车还能有什么核心技术?
2、你说的N1圈钱。你如果自己改过电车,就会知道这些件散件采购价格。N1同配置车,用N1的售价根本拿不到散件,如果用无保的电芯勉强能组一台,架子还得用无锡的杂牌小龟车架。
3、你这个观点一看就不懂销售。两款车,如果同一时间开售,购买者选择困难不说,更会拉低新品的销量,这可是M1的首次开售,以后就靠这组开售数据说话,用其他车系分流量是什么玩法?
4、不用众筹这个平台用哪个?官网销售?回头告诉你卖了一个亿你信么?找个第三方,还事实显示数据的最靠谱。我会告诉你京东众筹有高额平台费?你以为小牛傻?
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本帖最后由 石灰水 于
16:27 编辑
你买不买M1的单,跟我们没有任何关系,本来我不想多说,不过看你下面的4条原因,不免让我再浪费点时间回复 ...
我说的故障问题,你怎么不一一回复?还有权限把自己整理后的文字发布到第一个回复去,怕大家看到脸上过不去?
1、一个两轮电动车还能有什么核心技术?小牛不但没有核心技术连自己的厂都没有。
2、什么所谓的爆改大神,什么荣誉内测组,还说我水军,其实吧你才是人家小牛给好处的水军!这个价格的车,在你的口中说成小牛还亏本了似的,偷改电池的事我还没说呢!
3、“这可是M1的首次开售,以后就靠这组开售数据说话,用其他车系分流量是什么玩法?” 你这话说得挺会玩资本市场的。呵呵,你见过那个正规的有实力的公司卖得好好的A产品不做了,直接断掉卖B的?到底是产能有限,还是放手一搏?大家心里有数,你自己也有数,不过拿了小牛所谓的好处或者是荣誉,怎能不护主?
4、“不用众筹这个平台用哪个?官网销售?回头告诉你卖了一个亿你信么?找个第三方,还事实显示数据的最靠谱。我会告诉你京东众筹有高额平台费?你以为小牛傻?”&&
& && &&&如果不是缺钱,为什么要用众筹?不直接开放购买?要客户先垫钱?你回复下?
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我说的故障问题,你怎么不一一回复?还有权限把自己整理后的文字发布到第一个回复去,怕大家看到脸上过不 ...
1、电动车就没有技术了?BMS不是吗?车身结构设计不是吗?,你可以说电动车行业不是什么高新行业
但是小牛如果没有核心竞争力是怎样能活得这么滋润?
2、这个价格我觉得很合适,不单是用料有价值、技术有价值、品牌也有价值,至少我愿意为小牛的设计、为他的产品买单,哪怕成本2000,卖3999我也觉得合适。
3、很简单的道理,你也看到了最近深圳、广州严禁电动车了,你以为小牛不能继续生产N1?已经成熟的生产线成本只会更低,为什么要做48V,那就是在政策还不明确的时候先把48V的市场抢占了,不然以后新标准没出,并且48V以上的全部停产怎么办? 至少现在48V还是在能上牌的标准范围内,很多能上牌的地方,M1上牌是没什么问题的。这也是小牛的妥协,你却只能看到放手一搏?
4、众筹只是一种形式,既可以做广告,又可以周转资金,何乐而不为?小牛缺钱?并不是。
众筹这么火热说明M1也很成功,众筹最后的资金数据也可以作为吸引投资的点,而且在京东上做,更有公信力,也说明小牛对自己的产品很有信心。
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我说的故障问题,你怎么不一一回复?还有权限把自己整理后的文字发布到第一个回复去,怕大家看到脸上过不 ...
呵呵呵呵,恼羞成怒了不是?
没混过DZ社区?不知道有个选项叫支持?不知道有人点支持就能推送到首页?社区都玩不6还在这装,真是呵呵了。
说小牛没厂的,常州工厂那是纸糊的?
说我是水军,拿出你的证据,就好像我说你是水军一下,我也没证据,互相指责然并卵。
我是牛油,我不粉小牛我粉你?照你这个思想,苹果现在还应该卖4S,毕竟那是乔帮主最后一款产品。
开放购买不一样是你先把钱付过来,然后等这给你发车么,这不叫垫钱?在我眼里线下店一手交钱一手交货的方式才不算垫钱
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我找了半天也没找到增售限量版的公告,希望你能说服我,否则你可以考虑换个手机号了,我没时间跟你闹着玩 ...
我来说句公道话,人家发你手机号是跟你“PK”,过程可以录音让大家来看,不管他是“逗逼”也好,“无脑喷”也好,人家表明了一种相对公平的态度;你这却说什么攻击,什么“呼死你”之类的,未免有点太小人了,首先气势上就输了。。。虽然我也不太懂什么攻击,只知道一个ddos。
也看发过和回过不少帖子,给人感觉可能你动手能力比较强,但是这行文走字间缺点逻辑型。。不能服人反而给人更多的槽点。。。个人感觉
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你这句:“小牛缺钱?并不是”怎么一点底气都没有?
众筹是种形式,是种缺钱的公司或者一种新概念才用的 ...
看样子你还没认识到你的错误,你怎么不回复我的帖子了?
缺钱?你就能看到眼前?小牛A+3000万美刀怎么融进来的?如果不是7200万在后面撑腰,能这么轻易融进来?M1的众筹也是这样,花钱让第三方统计数据,就为的公正。
扩大生产线?步子迈的太大容易扯着蛋你懂么?融进来的钱疯狂扩张产线,本来就不赚钱的前几代车型,卖的越多赔的越多。现在电动车市场保有量多少你知道吗?扩张产线提高产能,产能过剩,最后积压在库房,仓储不需要资金?
没经验不是你的错,出来装x就不对了,多学习学习,没事别老跟别人学出来撕逼,至少撕逼你得有撕逼的本事。
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新公司第一輛車,很多事情也不是全部能解決得到的,我第一次也是買不到N1,就在綫下加錢買了,沒什麼大不了的,現在N1停產反而感覺到牛電認真起來了,有年賣40萬輛的目標,想學做一間有規模有管理系統的廠商,不再給我年賣幾萬輛車的山寨廠感覺,我挺欣賞現在的牛電,現在才是牛電行出的第一步,大家就應該體諒一下之前的牛電山寨廠吧
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除了炫酷的外形,N1声称了种种技术与提高一倍的车价不成正比
啧啧,你知道苹果么? ...
小牛也配跟苹果比?骑了两周配件都掉了!各种问题一大堆。
也就一些花了钱的再问他说话而已。
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1、抢了限量版一次一次的跳票
2、增发限量版
3、兄弟抢到普通版,共用过程中无法充电,使用过程中无故停止
4、正常使用挺爱护的,后挡雨板两周后脱落。
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我只想说,当我看到“你拥有我手头的资源”“我转给朋友分分钟就能查到他的姓名,地址,名下房产,车辆工 ...
是么?你问问楼主我这几天骚扰他了么?我一说你一听,信则有不信则无,很多人做事不说,很多人说了却不做,人品?人品能当饭吃?出去买东西能刷人品?更何况你知道我是谁?在一个虚拟的网络世界里你跟我谈人品,呵呵。
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呵呵,呵呵。
身为一滴牛油,不支持小牛难道支持小猪吗?
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一男 已经离职&&楼主 火星党????????、
感激、不忘初心、不负期待、刚起步、初创、努力、可能、第一时间、尽快、很快 ····卧艹
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一男 已经离职&&楼主 火星党????????、
呵呵,离职。百度下李一男选择新闻就知道了
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呵呵,呵呵。
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呵呵,离职。百度下李一男选择新闻就知道了
说你真是火星党,,就是因为那新闻,所以离职,,还提什么 一男,,,
况且,同时 小牛又得到了更多的融资风投,,,你 不知道吗,这么会看新闻,
不买就行了,,说那么多累不,
感激、不忘初心、不负期待、刚起步、初创、努力、可能、第一时间、尽快、很快 ····卧艹
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哈哈& &!哈哈!
别太在意一个人,也别太在意一辆车!
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说你真是火星党,,就是因为那新闻,所以离职,,还提什么 一男,,,
况且,同时 小牛又得到了更多的融 ...
所谓的“离职”了就不让提了?他是“离职”还是啥呢?还有股份吗?有股份怎么就跟小牛没关系呢?
你是火星党吧?
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说你真是火星党,,就是因为那新闻,所以离职,,还提什么 一男,,,
况且,同时 小牛又得到了更多的融 ...
根据我多年挨喷的经验来看,你还是别回他了,否则会有大量水军来喷的你体无完肤
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根据我多年挨喷的经验来看,你还是别回他了,否则会有大量水军来喷的你体无完肤 ...
…… 我就是一个从小牛发布一直到现在默默关注小牛的曾经热心的牛粪,被小牛一次一次伤害的人!
难道你以为我是水军?
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