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百度或17号宣布投资Uber,打车软件市场BAT终于聚齐了!
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出门在外也不愁百度地图加Uber不仅为抢打车市场 --百度百家
百度地图加Uber不仅为抢打车市场
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百度地图接入Uber,将给百度带来什么变化,又将对O2O市场有何影响?
过去的一周,打车市场在经历“滴快”合并后的沉寂后,再次火热起来,不过这一次的主角是百度和Uber。有传闻称,打车软件鼻祖Uber(中文名“优步”)将接入百度地图、百度钱包,这是继2014年12月百度战略投资Uber公司6亿美元后双方再一次进行深入合作。那么,百度地图接入Uber,将给百度带来什么变化,又将对O2O市场有何影响?
Uber的价值不仅在打车更是在连接服务
2014年9月百度世界大会上,李彦宏曾在演讲中表示:“在移动互联网时代,搜索引擎的作用由过去的连接人与信息变成‘连接人与服务’。”显然,Uber的“大服务”战略和百度的“连接人与服务”战略不谋而合,此次百度地图接入Uber,也使得百度地图成为百度布局O2O以及为数亿用户提供生活服务的重要入口。
众所周知,O2O最关键的布局正是线下人员的流动,也就是人、货、钱、场四个主要要素的有机安排,而这些打车软件有一定的话语权,可以有效地进行安排和处理。
为什么Uber有这么大的价值?很多人认为Uber和中国的“滴快”们一样就是打车软件,其实这种认知是错误的。Uber除了有遍布全球的打车业务外,还有许多与服务连接的业务,涉足各行业O2O。
比如,在美国推出的Uber Fresh,送餐服务,该服务也在西班牙推出,名为UberEats;在香港推出的UberCargo服务,提供同城货运物流;Uber宠物服务、一键预约直升机服务、Uber Dream求职招聘服务等等,Uber希望成为O2O服务的代名词,可以让人与各种服务轻松、快捷的连在一起。
这正是百度所看中的,可以触达生活服务的方方面面,并能借助移动技术、位置服务、社交网络将所有人联系在一起建立一个自给自足的服务生态。因此,此次百度地图和百度钱包接入Uber,正是百度开展“大服务”战略的关键一环,也使得百度的“连接人与服务”战略更加落地。
Uber的短板是地图 百度补其短板
对Uber来说,它的短板在于没有自己的地图服务、支付工具、服务流量,这在为用户提供一系列精准、便捷O2O服务、优化体验上是巨大短板(滴滴用腾讯地图和微信支付、快的用阿里旗下的高德地图和支付宝)。Uber在国外使用Google地图,在国内此前使用高德地图,与百度合作后安卓版已经切换至百度地图,最近iOS版也将替换为百度地图,同时还将加入除信用卡、支付宝外的百度钱包支付。
目前,百度地图的市场份额高达70%,每天数亿人使用,已经成为最重要的连接服务的入口,通过百度地图附近功能可以轻松地找到出行、生活、休闲、餐饮等各种相关服务,与百度旗下去哪儿、糯米网连接在一起,利用百度钱包实现O2O服务的闭环。
而通过百度地图进行导航服务也是用户出行时最常用的,未来将为Uber带来海量精准用户,这有利于Uber打车服务在中国市场的快速推进。同时,通过百度地图的大数据服务,还能为Uber物流等服务提供数据支持。
比如,当前的货车司机有40%是空载而归,通过百度地图+Uber可以实现智能配货和导航服务,降低货车空载率,提高货车司机收益。通过百度地图、百度搜索等大数据服务,可以预知某一景点、路段的车流量、人流量,为顾客和司机提供判断,降低拥堵、等待,让Uber提供的打车服务更加高效,体验更出色。
而百度正在研发的人工智能、机器学习、图片语音识别等高科技也可为Uber的个性化O2O服务提供帮助,让体验变得更加出色。通过这些技术,可以更好理解客户的需求,特别是泛需求的匹配更准确,同时也使得场景化的交叉需求更准确。比如说,当用户下午4点看电影,Uber会推荐用户去吃饭;而晚上8点看电影,看完后会推荐用户按摩、足浴、KTV等休闲活动。
百度地图加Uber 抢夺O2O入口
随着58和赶集的合并,O2O竞争越来越激烈。此时,百度地图接入Uber,是以一种差异化和高效的方式向前推进。为什么这么说,在移动互联网时代,用户从需求信息转向寻找服务,而地图正是打通这种线上线下隔阂,获取服务的最好载体,这也就解释了百度地图为什么要接入Uber了。
可以预计,在百度地图接入Uber后,百度将整合各种资源开展O2O,挑起 O2O市场大战。未来,百度地图+Uber将会呈现三大变化:
1、Uber用户导入百度平台:百度地图接入Uber后,不仅可以把地图海量的用户导入到Uber中,变成一个个O2O用户,而且还能把Uber的用户导入到手机百度、百度糯米等平台开展合作,从而打通百度自身的三大入口。因此,在一定程度上,百度地图变成百度开展服务的最重要入口,而Uber正好是为百度地图导流的一个最佳入口。可以想象,未来只要是Uber的用户,都有可能变成百度O2O的用户。
2、加速百度O2O进程:在各种O2O服务中,如何获得用户是最重要的事情。作为O2O服务的最先布局者,Uber有着各种各样的O2O经验,无论是美国推出的Uber Fresh,提供送餐服务,还是香港推出的UberCargo服务,提供同城货运物流,都已经取得了成功的经验,而这些都是百度所需要的。百度地图接入Uber,将在一定程度上加速推进百度的O2O布局。
3、挖掘更广泛用户:对于O2O服务而言,如何提供更加精准的服务,决定了企业开展O2O服务的广度和深度。目前,百度地图目前有3400万POI(Point Of Interest),集合了大量的O2O服务。因此,如何进行更加精准的推荐和挖掘,成为进一步开展O2O服务的关键。对于这一点,Uber或许有一定发言权,它所有拥有的用户信息,结合百度大数据,或许能够挖掘出更多用户和服务。
归根结底:百度地图接入Uber,将使得百度“连接人与服务”战略更加落地,同时加速推进百度O2O的布局,一场基于连接服务的大战正在上演。
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&& &&& 定了!百度投资打车应用Uber
腾讯科技 雷建平 12月17日报道 百度与硅谷新兴公司Uber今日在北京签署战略合作及投资协议,Uber宣布接受百度投资。双方达成全球范围内合作,包含围绕技术创业、开拓国际化市场及扩展中国O2O服务等。Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡拉尼克今日现身百度大厦,并与百度CEO李彦宏共同签署协议。李彦宏在会场上表示,百度19亿美元收购91都没有举办发布会,这也在于百度认为投资本身不是战略,是为公司战略服务,真正的战略是这个公司要达成什么目标。“百度在移动互联网时代战略是连接人与服务,Uber代表着出行,与百度有很大切合点。”李彦宏说,半年前自己要去美国,头一天卡拉尼克提出要拜访百度总部,自己随后又去了Uber总部,感受到了这家硅谷公司的魅力,随后萌生了百度投资Uber的想法。卡拉尼克表示,虽然当前北京是冬天,但对于Uber来说却是春天,中国对于Uber是非常重要的市场,Uber深深意识到在中国市场运营必须本地化经营,百度就是最好的合作伙伴。2013年11月,Uber进入中国市场,首站在上海,目前已在全国9个城市推出服务,这些城市还包括北京、天津、武汉、成都等。Uber在中国面临滴滴等竞争及法律等问题。对此,卡拉尼克表示,目前Uber在中国这些城市均正常运营得很好,暂时没有面临法律方面的风险。今后Uber在中国本地服务将融入百度地图等服务,提升用户体验。Uber目前估值达到400亿美元,去年夏天,Google Ventures领投Uber 2.58亿美元的C轮投资;之后的D轮12亿美元投资,Google Ventures也选择跟投。有消息称,百度最多投资6亿美元,占股1.5%,有可能会建合资公司,对此,百度和Uber均未回答。卡拉尼克只是强调,会加大本地化,已聘请很多当地团队,未来的合作是开放式。李彦宏则强调百度战略入股Uber是商业合作,百度任何投资行为都是从战略和投资行为决定。外界对百度有种误解,以为百度只能收购或控股,实际上,百度还可占据很小股份比例。李彦宏说,百度各种形式都是存在,金额和占比方面有非常灵活的空间,所有不管是多大百分比,只要投资对两家公司战略最好,百度就会去做,如果不是,百度就不会进行投资。“百度不做任何财务投资,所以这次百度并不公布具体金额,希望将大家吸引到真正的战略合作中来。这也是为何去年百度19亿美元投资91也没举办发布会的原因。”李彦宏补充说。据悉,在今日的发布会上卡拉尼克与李彦宏还互赠礼物,其中,李彦宏送了一个3D打印的百度智能自行车,卡拉尼克给了李彦宏一个Uber专车的模型,象征彼此的合作情谊。·END·中国第一网络科技媒体企鹅智酷 | 解码 | 沸点全球最佳科技媒体中文独家合作伙伴Business Insider | The Next Web……搜索公众账号“ 腾讯科技 ”或“ qqtech ”获取最新资讯
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