驾考前站一天交通岗 到底是必要还是作秀
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驾考前站一天交通岗&是必要还是作秀
　　“太冷了，在这儿站着的确有点不情愿，但为了能拿到驾照早点开上车，还是值得的。”1月9日早上，在鹤壁市兴鹤大街与黄河路交叉口，驾校学员王小姐这样说。
　　2012年11月起，鹤壁交管部门规定：在驾考科目三考试前，学员必须到市内人流量密集的十字路口当一天交通志愿者，希望通过“换位实践”，加强学员安全意识。此举施行一年多来，引出不少议论，市民有褒有贬。
　　上街执勤一天，才能预约驾考
　　2012年11月，鹤壁市交管部门针对驾考学员推出新规，学员在参加科目三考试前必须上路“执勤”一天（8小时）。学员执勤，其实就是站在非机动车道旁，劝阻那些企图闯红灯的非机动车和行人，帮助路面交警维持交通秩序。
　　趁着学员小王执勤的间隙，记者上前询问她执勤的感受。小王说：“说实话，这么冷的天，真不想来，但这是强制规定，也没办法。”小王说，她正在读大学，趁着放假回来考驾照，马上要考科目三，所以驾校就带大家来“执勤”。
　　小王刚来的时候，还有点不适应，虽然穿着“交通志愿者”背心、拿着小红旗，但还是有些胆怯，特别是有人闯红灯时，想制止却喊不出口，感觉很尴尬。不过，站了一阵后，她说：“感觉交警挺不容易的，不管严寒酷暑，都得在路上……”
　　小王还告诉记者，教练说在这里要待够一天，路口的交警会对学员进行交通安全教育，还要考核、签字。“虽然只有一天，但印象很深刻，我想以后驾车时，我会记住这一天。”
　　每月千余人次执勤，基本没人有异议
　　1月9日下午，鹤壁市公交驾校的戴校长接受了采访。他告诉记者，自这项规定执行以来，他们学校平均每月有大约200人上路执勤，现在已经成了一种惯例，基本没有学员对规定提出异议。
　　“这是强制性规定，没什么可商量的，所有考试学员必须参加。”驾校一位负责人告诉记者。
　　记者了解到，鹤壁大的驾校有6家，按每个学校200人计算，每月上路执勤的学员就有1000多人。
　　加强安全教育，可以遏制“马路杀手”
　　就驾校学员上路执勤一事，鹤壁市交管部门一位一线交警表示，上级出台这样的规定一定有其理由，具体操作在驾校，他们也会对学员进行简单的道路安全教育。
　　问及此事的初衷，该市交管部门一位负责人认为，这是学习大城市的做法，是为了加强对未来驾驶员的安全教育，从预防下手，降低交通事故发生频率，一定程度上遏制“马路杀手”出炉。
　　说一百句不如实践一次，但有人表示没时间
　　对于这样的规定，市民则褒贬不一。
　　张先生说：“考驾照是自己的事，交了钱还要去街上执勤，是否考虑到这对学员的工作生活产生了不便？询问过民意吗？”
　　一名正在执勤的学员说，为了考驾照专门请了假，“不来没法考，来吧请个假还挺为难。志愿者都是自愿的，哪有强制的啊？”
　　“不能闯红灯，不能喝酒……这是理论加实践，防止以后开车横冲直撞。”李女士说，她认为这种做法非常有必要，有一定的教育意义。
　　市民赵先生也赞同这种做法，他说：“交通安全说一百句，不如上路实践一次，这样的话，他们开车我们就会更放心。”&
　　此举无法律依据&
　　对此，有法律人士认为，此举用心良苦，但行政机关应当依据法律规定的权限、授权和法定的程序实施行政行为。考驾照前上街“执勤”的规定，缺乏明确的法律依据，该行政行为欠缺控权意识，即一味地为自己设定权力和为公民预定义务。
　　相关链接
　　近年来，北京、上海等地相继推行“新学员考驾照须上街当劝导员”的车德培训计划，学院在考驾照前要参与“志愿者劝导队”实践项目，在培训期内完成指定路口的交通劝导任务，具体时间是每周一至周五7:30到11:30。该计划的支持者认为，此举有利于关爱生命、培养车德、文明出行；而质疑者则认为，缺乏法律依据，没有举办听证会，可能耽误日常工作，或有形式主义之嫌。
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(happy go lucky)
第三方登录：终于知道科目三为什么考不过了！快转给考驾照的TA！
小编最近正在考驾照
没想到考过了科目二
却挂在科目三上
有哪些小伙伴也是没考过的
举个手，咱们抱头痛哭一会
正在考试的学员和教练要看清楚，科目三电子路考最容易出现的三个错误噢！
有很多考生认为超过前面的车就叫超车。他一踩油门，直接把车超过去，结果语音很快提示不合格。为啥呢？因为这个项目叫超车，所以你在超车前首先要变道。
超车前，考生要把车开到右边车道，当听到语音播报“请按规定超车”后，变更到左侧车道。考生完成超车的动作后，听到“请驶回原车道”的语音播报，车辆从左侧车道驶回原车道。只有按规定做完，超车考试项目才算完成。
但有的考生考试时，没有在右侧车道行驶，而是直接在左侧车道行驶，等待语音提示后，直接在原车道加速，超越旁边的车辆，以为这样就完成了超车项目。这样做，系统直接对此行为评判不合格，因为这明显不符合超车的安全技术要求。
这个项目也是不少考生吃亏的地方。啥原因？因为没有踩刹车！考生听到“前方会车”的语音播报后，应减速靠右行驶。
有的考生觉得自己的车速本来就很慢，根本不需要踩刹车，结果因为少做了这个动作，被判不及格。这里大家要记牢了，考试考的是安全驾驶的技术要领，要在会车阶段就培养大家良好的驾驶习惯，不管你的车速有多快或多慢，在会车时一定一定要有踩刹车的动作，也就是我们俗称的点刹！
直线行驶，顾名思义，车辆直直往前开就可以了！这个听起来这么简单的项目，却仍然有很多考生栽跟头。
直线行驶，需要车辆尽量保持直线行驶状态，方向盘调整幅度不宜过大，不允许变换车道。在速度方面没有特别的要求，你开车的速度在30公里/小时也行。
不少考生在直线行驶这个项目上，车速达到40到60公里。考生这样做也没有错，但其中有两点风险：
一是考生是新手，对方向感不强。当时速达到40公里时，考生要同时做加油、换挡和看仪表盘这三个动作，手、脚和眼不能同步协调，很容易打偏方向盘，系统会判不合格；
二是有的学员在开车过程虽然保持直线行驶，但是车辆不在车道中间，容易走到右边，压了右边的实线。这两点都是导致直线行驶不合格的直接原因，是很要命的。
很多考生都认为直线行驶的时速一定要在40到60公里之间，其实这是一个误区。车管所的工作人员表示，40到60公里这个时速，考生不要局限于直线行驶，不一定非要在这个项目完成这个时速。根据考试大纲要求，整个考试过程在某一路段车速必须达到40公里/小时以上，但不得超过60公里/小时就可以了。而完成这个动作的最佳选择是在项目和项目之间，考生可以在这个距离内选择加速行驶，一样能完成考试项目。
最后，有些话想对驾校负责人和学员聊聊！
?首先训练模式要改变
不少教练一上车就打开模拟考试系统让学员练车，用机械的方式训练。模拟训练系统满大街都是，它只是一个会发出号令的机器，但对于学员来说，更重要的是掌握道路驾驶技能，领会考试每一个细节要求的用意，培养良好的安全驾驶习惯。
?其次是应试教育要摒弃
上车第一步就是灯光操作，很多学员一上车就是死记硬背公式，非常机械。车上的模拟训练系统知识让你提前感受考试的气氛，学员更应该清楚知道开车要做的每个步骤，活学活用，而不是科目三应试教育下的傀儡。
?最后是技术操作要勤练
有的学员考试前在手上写满了密密麻麻的考试公式，被直接取消考试资格。想要做一名合格的司机，不是靠背公式背出来的，是要靠平时多训练，提高安全驾驶技术水平。开车是手脚和脑袋相配合，讲究的是协调性和配合能力。手、脚、脑融为一体时，开车时遇到突发情况，才会下意识地作出快速而正确的反应，降低事故发生的概率。
你们在考驾照的时候有哪些“惨痛”经历，有什么实用的备战经验，可以在下方留言跟大家分享一下。
来源：珠海交警、广东发布
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考驾照要到马路边执勤
问一下交警部门，考驾照必须要去执勤是国家规定的吗？不执勤就不能考试，是政府给交警权利吗？自己交钱考试还有附加条件真好 希望有关部门给予解释
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[部门主动回复]
这位网友：
& & 你好。
& & 经了解，根据机动车教学大纲内容要求，道路交通安全法律、法规和相关知识学习应包含安全文明的相关教学内容，但由于各驾校在此方面均无正规的教育内容，导致教学单纯以应付科目一考试为主，安全文明教育流于形式。因此，交警部门与运管处商议后，结合我市正在开展的文明城市创建工作，倡导在我市驾校学员中开展不少于2小时的文明劝导教育。
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交警队人手不够学员来凑，都有过，个别人有关系不去漏网，交警队照样发驾照
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志愿者要本着志愿的原则，不能下指标，本来上班请假学车，还要请假站岗。
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这个办法不错，我站了有6小时，也不是人人过关，有事不参加驾校也不强求，教练会不高兴。
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现在学驾照还要站岗啊 ？ 交警队是不是应该发些补贴（费）给学员呢（他做了你们交警应该做的事啊） ？
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呵呵，站过的人笑而不语。想想，自已亲自体验一下也很有好处，能从另外一个角度看待交通中的乱像。
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路边执勤体验一下交警的辛苦工作，感受市民的交通意识，从我做起，遵守交通。挺好。
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自已亲自体验一下也很有好处，能从另外一个角度看待交通中的乱像。
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教练已经说了，不知道哪天该我执勤
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虽然我们早一批的拿证者没站过马路，但是我觉得站一下对以后自己开车会有好处的，这样你就能知道违章有多可恶。
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规定出台有没有听证，谁给的权利让他们定的这条规定？？？
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呵呵，原来是私下商量，那这是自愿的，为什么不执勤就不能考试呢？
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教练会不高兴。
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路边执勤体验一下交警的辛苦工作，感受市民的交通意识，从我做起，遵守交通。挺好。考驾照科目三为什么总挂？仅仅这几点很简单
考驾照科目三为什么总挂？仅仅这几点很简单
很多人都有驾照，要问驾照几个科目考试中，哪项最有难度，有些人会说科目二，然而更多人会认为是科目三，因为科目三更加考验上路应变能力，并且科目三一般是会有考官随车的，心理压力更大。有些人科目三练车的时候很好，但一到考试就状况百出，心理素质是一方面，更重要的原因时没有将要点牢记于心！1、上车之后安全带不能忘平时无论在科目二或者科目三练车的时候上车第一件事就是系安全带，养成良好的习惯，在考试的时候才不会因为紧张忘记，要知道安全带未系直接不合格的！2、起步一定要先观察后视镜，然后打转向起步要控制好油门和离合的配合，离合踩到底挂一档之后，车身抖动轻抬离合，直到车子向前行驶平稳完全松离合。油离控制不好极其容易起步就熄火。3、换档一定不能低头看换档首先松掉油门，将离合踩到底，换档后轻抬离合，之后加油。切记换档时不能低头看档位，极其危险。直线行驶：驾考新规规定，直线行驶过程中车子不能左右偏离20cm算及格，所以在即将进入直线行驶项目之时一定要摆正车身，并且速度尽可能慢，这样即使偏离的不严重还有挽回的余地，但如果你是冲着对面车道去的那就另说了。停车：当进行到这一项的时候那就说明之前项目一般是没有问题的，观察后视镜，确认安全打右转向，离合踩到底轻踩刹车直至停车摘挡拉手刹。记住这六个字，眼看、耳听、心记都一起来分享在考驾照时候的那些不堪经历吧~小编在考科目三的时候，同车的一兄弟直线行驶直接开到对方车道冲着对面马路牙子上去了...
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