阿列克谢列昂诺夫奖有没有带彩色铅笔升空

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-03 10:28 标签： 阿列克谢.列昂诺夫
火车在她背后擦身而过，情况十分惊险。
派出所进行调查取证，依法对谢某某予以拘留。
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　　阿列克谢&阿尔希波维奇&列昂诺夫――第一个太空行走者
　　阿列克谢&阿尔希波维奇&列昂诺夫Leonov Алексей Архипович Леонов (，克麦罗沃州季苏利区利斯特维扬卡镇)，苏联航天员(1965)，第一个太空行走者，两次“苏联英雄”称号获得者 (，)。空军少将(1975)。
　　日出生于克麦罗沃州。1953年参军。1957年毕业于丘吉耶夫军事航校，同年年加入苏联共产党进入航空部队担任飞行员。1960年被选入航天员队伍。进入茹科夫斯基军事工程学院深造。日，作为副驾驶和别利亚耶夫共同完成了“上升―2”号飞船的航天。飞行期间，他以惊人的勇气完成了宇航史上第一次离开飞船进入太空的动作，在太空中渡过了大约24分钟，其中自由“漂浮”12分钟，有几次离开飞船的距离达5米。飞行期间，为研究无支撑空间运动中的生物力学作了初步实验，试验了自主式生命保障系统、气密过渡舱和操纵系统。还探索了在飞船外面进行安装和拆卸工作的可能性。因完成这次飞行，被授予苏联英雄称号。
　　日―20日，作为船长参加了苏联“联盟―19”号飞船(随航工程师是B&H&库巴索夫)和美国“阿波罗”号飞船的联合航天。这是航天史上第一次按照“联盟―阿波罗”计划进行的重大的联合科学实验。它是根据日苏维埃社会主义共和国联盟和美利坚合众国之间签订的为和平目的研究和利用宇宙空间的合作协定进行的。在6昼夜飞行过程中，首次检验了靠拢和对接协调吻合设备，实现了苏美航天飞船的对接和两艘飞船乘员的相互换乘，进行了联合科学研究实验。由于胜利地完成了这次飞行，表现英勇，再次荣获“金星”奖章。年间担任国际宇航培训中心副主任。为表彰列昂诺夫在开发宇宙空间方面建立的功勋，苏联科学院授予他齐奥尔科夫斯基金质奖章1枚，国际航空联合会授予他“宇宙”金质奖章2枚。此外，还荣获保加利亚人民共和国社会主义劳动英雄和越南社会主义共和国劳动英雄称号。获“列宁勋章”2枚，“红星勋章”和三级“在苏联武装力量中为祖国服务勋章”各1枚，奖章及外国勋章多枚。月球背面一环形山以其名字命名。在莫斯科和他的故乡克缅洛沃市都有其青铜雕像。 著有：《走向宇宙》（马雷什出版社，1980年）、《星际生命》（青年近卫军出版社，1981年）、《宇宙的空间和时间认识》 、《航天员活动的心理特点》。
　　日，乘上升2号飞船进入太空飞行，在舱外活动24分钟，系安全带离开飞船达5米，成为世界上第一位在太空行走的人。这次飞行历时26小时2分钟。
　　日，联盟号俄罗斯指令长阿列克谢&列昂诺夫（中间）进人美国阿波罗飞船会见美国指令长德科斯雷顿（右）和另一名阿波罗机组成员。作为缓和苏美关系的一部分内容，苏美在1972年达成了空间技术合作协议。在这次为期四天的具有象征意义的苏美航天合作中，参加任务的两个机组，每组包含三个人员，需要从一个航天器转移到另一个之中，并开展联合实验还要共进午餐。
　　1975年，联盟&阿波罗任务：联盟号指令长阿列克谢&列昂诺夫（右）和阿波罗指令长托马斯&斯塔福德头。
　　日，尤里&加加林宇航员培训中心，联盟号指令长阿列克谢&列昂诺夫（右），阿波罗航天器指令长马斯&斯塔福德在联盟号航天器模型中进行训练。
　　20世纪70年代，苏联宇航员列昂诺夫和库巴索夫在进行训练。
　　1975年，在阿波罗-联盟测试计划中，宇航员阿列克谢&列昂诺夫在联盟号航天器中。
　　1965年，上升2号飞船的宇航员阿列克谢&列昂诺夫正在训练。
　　列昂诺夫太空行走青铜雕像
　　50年前太空英雄阿列克谢&列昂诺夫(Alexey Leonov)首次实现了太空行走，成为人类探索太空历程中的先驱人物。（AOPA云运营：陈秋迪）
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“发现号”航天飞机发射升空
.cn 日11:07 大华网-汕头都市报
　　相去13天，美国国家航空与航天局重整心情，在美国东部时间26日早10时39分（北京时间22时39分）正式发射“发现”号航天飞机。
　　“发现”号准时顺利升空。升空2分多钟后，固体燃料火箭助推器与轨道器和外部燃料箱成功分离；升空后8分30秒，外部燃料箱与轨道器成功分离。这标志着美国航天飞机在事隔两年多之后成功重返太空。
　　本月13日首次发射计划临阵落马，系小事故搅局。分析人士评析，宇航局再度发射难脱“顶风”之嫌，两大障碍拦在马前。
　　天算难料
　　26日的天气晴朗而温暖，“发现”号的宇航员们也心情不错。在早餐中，他们身着抢眼的夏威夷花衬衫亮相。在宇航局公布的电视画面中，宇航员史蒂夫?鲁滨逊撩拨着吉他，其他人露出一脸笑容。
　　在唯一的女指挥官艾琳?科林斯带领下，宇航员穿上橙色宇航服走向发射场，对着镜头挥手，树起大拇指。此次“发现”号成员包括工程师詹姆斯?凯利、斯蒂芬?鲁宾逊、安德鲁?托马斯、查尔斯?卡马尔达、温迪?劳伦斯（女）和日本工程师野口聪一。
　　“目前看来一切运转正常，这挺不错，”宇航局协调官乔治?迪勒宣布。宇航局试验部门负责人彼得?尼科伦科此前就已在肯尼迪航天中心表示，“不存在重大问题和难题”。
　　不过，宇航局官员无法否认之处在于，首度发射时的问题依然存在。其一，航天事业中“人为”固然重要，“老天脸色”更不得少看，特别是在佛罗里达州的飓风季节下。
　　美国宇航局气象部门负责人凯西?温特斯25日表示，适宜天气的几率为六成，与13日时一般无二。其中最重担忧为，雷阵雨可能在飓风催动下突访发射中心附近。
　　不过，26日凌晨的天气预报又给予宇航员们不小鼓舞，适宜天气的几率已上升到80％。按照规定，暴风雨要距离“发现”号至少37公里，才能保证发射正常进行。“发现”号升空时，由112多架摄像机组成的监控网络必须在晴朗天气下才能拍摄到清晰图像。
　　自降门槛
　　“全部传感器运转情况正常，”宇航局协调官员杰西卡?拉伊说。当地时间26日清晨，“发现”号燃料传感系统通过了首轮测试。
　　尼科伦科则宣布，当地时间25日连夜向“发现”号加满50万加仑液态氢气和氧气，以帮助工程师确定燃料罐传感器是否均能运转正常。他强调，工程师已找到了解决两星期前阻碍升空的问题的解决方案。天意因素之外，宇航局为确保发射计划不再搁浅，已经决定降低“安全门槛”为可能再次出现的问题放行，这意味着将近20年的保障条规被改写。
　　日，美国“挑战者号”航天飞机升空几秒钟后爆炸，机上7名宇航员全部遇难。根据调查报告，失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料。“发现”号第一次发射计划搁浅，也是因为4个燃料传感器临场发挥出现失常。
　　事实上，航天飞机只需两个燃料罐处于正常状态就能完成飞行任务，但宇航局还是在1988年重返太空时规定，全部4个燃料罐“健全”时才能发射航天器。此次降低门槛后，宇航局可以在航天飞机3个外部燃料罐处于可运作情况下，就下达发射“发现”号的命令。
　　只欠东风
　　“这是可以接受的风险，事实上这种风险度也很低，”宇航局局长迈克尔?格里芬当地时间25日下午接受采访时说。
　　格里芬强调，如果只是出现这个问题“会确保发射”，但保证“如果我们发现与此前不同的讯号就不发射，绝对不发射”。格里芬预计，最坏的状况就是多个系统同时发现问题。
　　不过，宇航局退休检查人员约瑟夫?古岑茨在另一场采访中提醒说，宇航局似乎根本没有吸取“哥伦比亚”号事故的教训。
　　“我觉得宇航局显然还在继续把任务看得比安全重要，”古岑茨说，“我担心，如果宇航局这次也失败了，一如此前‘阿波罗一号’、‘挑战者’号、‘哥伦比亚’号那样，那么人类宇宙探险可能会在美国被停止相当长时间。”
　　“发现”号此行担负着补给、维修、测试任务，历时12天。不过，格里芬局长强调说：“我们确认了航天器上已知可能出错的所有问题，运用技术予以解决。而有一些问题是与这架航天飞机原始设计相关，只能通过开发新一代航天器才能解决。”
　　期待成功
　　科学无法躲避牺牲，尤指生命损失。2003年2月，“哥伦比亚”号空中解体的悲剧对美国宇航业重创难平，心理层面远胜于技术层面。因而，“发现”号的发射意义可以想见。对此，美国宇航业同仁唯有默默祝福，但愿其一路走好。
　　美俄退役的宇航员26日当天一同在莫斯科追忆了1975年美国阿波罗飞船与前苏联联盟号飞船在地球轨道实现对接并进行首次国际联合飞行的历史性一刻。双方共同为“发现”号成功发射送上祝福。当年驾驶阿波罗飞船的万斯?布兰德说：“在美国我们说，祝你走运！”他随后还用俄语重复一遍。而当年主持联盟号飞船发射的阿列克谢?列昂诺夫则轻轻敲击木头，这是祈祷好运的一种方式。
　　宇航局发言人迈克尔?雷恩证实，美“第一夫人”劳拉?布什和布什总统胞弟、佛罗里达州州长杰布?布什也亲临现场，见证“发现”号升空。更为“动人”之处，“哥伦比亚”号遇难航天员的遗属也亲临“发现”号现场。对于他们和他们地下的亲人来说，“发现”号的成功发射将是莫大告慰。孙浩（据新华社供本报特稿）
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