车床学徒，车管件，三通管件内孔，求解

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河北广浩管件有限公司 肖经理 王经理 ： && 电话：三通玛钢管件水车式高端组合机床加工视频_土豆_高清视频在线观看卧式车床上加工薄壁长铝管件内孔的夹具设计--《新技术新工艺》2011年04期
卧式车床上加工薄壁长铝管件内孔的夹具设计
【摘要】：针对普通车床加工薄壁长铝管件内孔的难加工现状进行分析,介绍了一种在普通车床上通过夹具的改进设计来车削加工各种类型的薄壁长铝管件内孔的方法,并分析了该工装夹具的结构及工作原理,夹具使用过程中应注意的事项等。经过实践证明,该夹具使用方便且安全可靠,减轻了工人的劳动强度,生产效率比常规装夹要高出1倍,并且保证了薄壁铝管件内孔的尺寸精度与表面粗糙度。
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TG751.1【正文快照】：
某公司为从事生产油类与液化气泵的企业,现有一种新产品,泵的壳体材料为铝,泵壳的外径为?133 mm,加工的内孔精度要达到?125+00.063mm,长度为600 mm,内孔的表面粗糙度要求比较高。1新产品存在的问题1.三爪定心卡盘;2.内胀;3.工件;4.CW6180车床中心护架;5.轴承组件图1薄壁铝
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?管件、管道连接件
（管件、管道连接件）
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三通又称管件三通或者三通管件，三通等。主要用于改变流体方向的，用在主管道要分支管处。可以按管径大小分类。一般用，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，，塑料，氩硌沥，pvc等材质制作。
三通概念释义
三通为管件、管道连接件。又叫管件三通或者三通管件，
不锈钢等径三通
三通接头，用在主管道要分支管处。
三通是具有三个口子，即一个进口，两个出口；或两个进口，一个出口的一种，有T形与Y形，有等径管口，也有异径管口，用于三条相同或不同管路汇集处。[1]
三通的主要作用是改变流体方向的。[2]
按管径尺寸划分
等径三通的接管端部均为相同的尺寸；
异径的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
按工艺划分
1. 液压胀形　　三通的液压胀形是通过金属材料的轴向补偿胀出支管的一种成形工艺。其过程是采用专用液压机，将与三通直径相等的管坯内注入液体，通过液压机的两个水平侧缸同步对中运动挤压管坯，管坯受挤压后体积变小，管坯内的液体随管坯体积变小而压力升高，当达到三通支管胀出所需要的压力时，金属材料在侧缸和管坯内液体压力的双重作用下沿模具内腔流动而胀出支管。　　三通的液压胀形工艺可一次成形，生产效率较高；三通的主管及肩部壁厚均有增加。　　因无缝三通的液压胀形工艺所需的设备吨位较大，目前国内主要用于小于DN400的标准壁厚三通的制造。其适用的成形材料为冷作硬化倾向相对较低的低碳钢、低合金钢、不锈钢，包括一些，如铜、铝、钛等。
2. 热压成形　　三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，
在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。　　由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。
以材质划分
碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，，塑料，氩硌沥，pvc等。
以制作方法划分
顶制、压制、锻制、铸造等。
以制造标准划分
国标、电标、化标、水标、美标、德标、日标、俄标等，具体如下：GB/T,GB/T,ASME B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。
三通通信行业
指通信行业发展趋势，互联网INTERNET、电信网PSTN、有线电视网CATV，三网相互连接，实现通信，简称三通。
三通文玩首饰配件
用于链接手串珠子之间用于链接其他配饰使用，常见材质包含
象牙，菩提子，南红等。
．百度文库．[引用日期]
．钼合金网站．2013[引用日期]
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