看图修车(3) 发动机突爆声明显的故障排除
来源：搜狐汽车
作者：范磊
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　看图学修车，旨在教车主学会如何科学保养自己的车，有一些小毛病时可以自己动手微调车辆，实在修不了时也知道如何找维修工来为自己修车，做到心中有数。
　　【真实案例】故障现象描述：
　　车辆在正常路面行驶时没有过多异常，但是如果行驶在坡道或者路况比较差的路面时，突爆声音会非常明显、伴随着爬坡乏力、油耗增加等现象。
　　从故障现象判断，在一般路段行驶正常，仅在爬坡时发生突爆声，而该车安装有爆震传感器，怀疑为该部件失效。将电缆V.A.G1551/3与故障诊断仪V.A.G1551连接上，再和变速杆下部的装饰盖下故障诊断插座连接，按操作程序提取故障码，打印故障码为“00524”，查阅修理手册，为爆震传感器1无信号。
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　检测爆震传感器的步骤如下：
　　1、关闭点火开关，从驾驶员侧仪表板下拨下ECU接头。
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　2、将检测V.A.G1598用电缆V.A.G1598-9连接在ECU电缆束的接线插头上。
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　3、拔下安装在缸盖上爆震传感器插头，用数字万用表量测ECU至爆震传感器负极电缆的连接状况。
　　万用表表笔分别搭接在检测箱插口53与爆震传感器插头端子2上，电阻值应小于0.5Ω，否则传感器此段线路有断路故障。
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　　4、检测爆震传感器屏蔽电缆性能。
　　用万用表笔分别接触检测箱插口19和传感器插头端子1，电阻值也应小于0.5Ω，否则屏蔽电缆有故障断路或短路。
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　　5、检测爆震传感器至ECU电缆连接。
　　用万用表笔分别接触检测箱插口19与爆震传感器插头端子2，电阻值应小于0.5Ω，否则此段线路有断路或短路。
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　在此项检测中测量值在规定值外，说明爆震传感器损坏。更换爆震传感器后故障即可排除。
　　【深度讨论】了解爆震
　　爆震，是指汽油，当混合气体进入燃烧室后，活塞在压缩时便将其压缩，火花塞将高压混合气点燃后，其燃烧所产生的压力则转换成运转的动力。
　　简单的说就是混合气还处在压缩过程中，火花塞还没有跳火时，高压混合气就达到了自燃温度，并开始猛烈燃烧的不正常燃烧现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。
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　　爆震到底是什么样的声音和表现？
　　爆震又分为有感爆震与无感爆震两种，有感爆震通常会引起抖动、甚至车身也明显地发生抖动，无感爆震主要的表现是噪音加大。
　　如果是点火过早时会抖动、转速下降，声音不会特别明显突出；而点火时振动明显，并且有明显的敲缸声音，声音很沉闷，这就危害比较严重了；如果振动强烈，敲缸声似尖锐的金属敲击声，那么必须马上进行检修。
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　　爆震对的危害：
　　主要的害处是：动力下降、油耗增加、噪音加大、汽车舒适性变差、排放恶化（车内车外都能闻到严重的怪味、有时一辆车的污染可以相当于200多辆车正常状态时所产生的污染、严重影响驾驶员本人和乘客的身体健康），最为严重的时候会引起敲缸、熄火以及机械部件破坏。
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　　爆震的原因是什么？
　　1、点火角过于提前
　　2、燃烧室过度积碳
　　3、温度过高
　　4、空燃比不正确
　　5、燃油辛烷值过低
　　6、燃油清洁度不够
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　　发生爆震怎么解决？
　　1、选择适合的普通汽油
　　是汽车应该选用什么汽油标号的最重要的参数，一般情况下，对应不同的， 适合的汽油标号如下：
　　低于8.5:1：选用90号汽油
　　8.6:1~10.0:1：选用92号汽油
　　10.1:1~11.5:1：选用95号汽油
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　　2、定期到保养，清洗油路和喷油嘴。
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　　3、避免高温：定期检查冷却液水位，定期检查和更换机油，避免长时间激烈驾驶，夏日行车经常监控水温。
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　　【深度讨论】了解爆震传感器
　　爆震传感器就装在缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间，或者1 、2缸中间一个，3、4缸中间一个。是用来测定抖动度的，当产生爆震时用来调整点火提前角的。
　　什么是爆震传感器？
　　爆震传感器有很多种，其中应用最早的当属磁致伸缩式爆震传感器，它主要由磁芯、永久磁铁和感应线圈等组成。当机体振动时，磁心受振偏移，使感应线圈内的磁通量发生变化，而在感应线圈内产生感应电动势。其他种类如压电陶瓷式的，当有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号，因为这个电信号很弱所以一般的爆震传感器的连接线上都用屏蔽线包裹的。
　　其中压电式共振型传感器应用最多，它一般安装在机体上部，利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率（约6000Hz左右）与压电效应传感器自身的固有频率一致时，即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU，ECU及时修正点火时间，避免爆震的产生。
看图修车(3)突爆声明显的故障排除
　　爆震传感器的作用：
　　点火过早、排气再循环不良、低标号燃油等原因引起的爆震会造成损坏。爆震传感器的作用是将爆震以电信号的形式传递给电子控制模，作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。
　　爆震传感器一般都是压电陶瓷式的，当有抖动时里面的陶瓷受到挤压产生一个电信号。它是交流信号发生器，但它们与其他大多数汽车交流信号发生器大不相同，除了像磁电式曲轴和凸轮轴位置传感器一样探测转轴的速度和位置，它们也探测振动或机械压力。与定子和磁阻器不同，它们通常是压电装置。它们能感知机械压力或振动(例如起爆震时能产生交流电压)的特殊材料构成。
　　爆震传感器向电脑(有的通过控制模块PCM)提供爆震信号，使得电脑能重新调整点火正时以阻止进一步爆震。它们实际上是充当点火正时反馈控制循环的“氧传感器”角色。
　　爆震传感器安放在体或汽缸的不同位置。当振动或敲缸发生时，它产生一个小电压峰值，敲缸或振动越大。爆震传感器产主峰值就越大。一定高的频率表明是爆震或敲缸，爆震传感器通常设计成测量5至15千赫范围的频率。当控制单元接收到这些频率时，电脑重修正点火正时，以阻止继续爆震，爆震传感器通常十分耐用。所以传感器只会因本身失效而损坏。
　　总结：故障无小事，维修费用高、维修时间长。跟有关的故障都不是小故障，如果不加以重视都会带来大隐患。在汽车维修诊断时，也是一个比较难点的方面。
(责任编辑：多玛)
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姓名：&手机号：您的信息将被保密原创&&最实在的质保 比亚迪S6、哈弗H6大调查
&&&&【太平洋汽车网 南宁行情】质保一直是车企销售时的宣传重点，也是精明的消费者在买车时关注的重点，因为这直接关系着维修保养费用，很多消费者虽然知道车型质保期时间及公里里程范围，但对于保修的内容却并不一定了解，因为各个品牌质保期的含金量大不相同，不仅是时间有长短，而且质保的零部件范围也不同。因此,编辑就消费者关心的质保问题，选择了两款目前热销的车型&&、H6，让大家看看这两款车型质保期内都保修些什么？谁在质保期内更实在些？&对比车型：S6 2.0L手动&&& H6 2.0L 手动 &&& 质保分为最长质保和。最长质保，指的是全车中质保期最长的零件的质保时间或里程，多为、变速箱中一些极不易损的零件，所以质保的里程和时间很长很吸引人，但是这个质保期的实际意义并不是很大，因为汽车一般会将那些基本用不坏的零部件划入此范围。比亚迪S6是4年或10万公里，与整车质保期相同。而长城H6是5年或10万公里质保(以先到者为准)。&&& 国家并没有对整车质保进行法律上的规定，所以整车质保范围各自设定不同，但多数厂商的整车质保都涉及发动机、、底盘、、传动机构等多个方面的零部件，也有一些厂商是以上面提到的&最长质保期&作为自己的整车质保期来宣传。所以大家要注意整车质保期并不表示车上所有零部件均能享受，买车时需问明情况，当然整车质保涵盖的范围越多消费者就越受益。&&& 比亚迪S6：4年或10万公里超长质保(以时间或公里数先达到者为准)，几乎涵盖所有零部件，其中雨刮片、、等易损、易耗件的保期超过市场主流质保期两倍。购车享受免费。&&&& 长城H6：3年或10万公里 (以先到者为准)，购车享受四次免费常规保养（前四次保养免费）。&&&& 比亚迪S6最长质保期与整车质保期相同，且零部件覆盖范围更广，比较实在；长城送前四次免费保养，也有很一定吸引力。&&& 下面我们再来看看这两款各零部件质保。同一款车，各类零部件的质保期也不尽相同，消费者购车时必须注意，特别是对核心零部件和易损易耗件，否则极容易把&最长质保期&当成对所有部件都适用，维修保养时才发现保修期大为&缩水&。&&& 1. 连杆机构、缸体盖总成、气缸罩（各车型索赔项目及时间里程表）
活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、曲轴、飞轮、扭转减震器、皮带轮、油底壳
4年或10万公里
曲轴、活塞、活塞销、连杆、左右平衡轴
3年或8万公里
&&&& 2、（各车型索赔项目及时间里程表）
气门、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片、摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴
4年或10万公里
气门、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片、摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴
2年或4万公里
&&& 3．点火系统/发电机/（各车型索赔项目及时间里程表）
发电机、点火线圈、起动机、点火开关、线束
4年或10万公里
发电机、起动机、点火线圈
2年或3万公里
&&& 4．、散热系统（各车型索赔项目及时间里程表）
燃油供给：燃油箱、燃油泵、喷油轨；散热系统：散热器、水泵、机油泵
4年或10万公里
燃油供给：高压油泵、高压油轨、燃油导轨；散热系统：水泵、机油泵
2年或3万公里
&&& 5．传感器类（各车型索赔项目及时间里程表）
曲轴位置传感器、车速传感器、机油压力传感器、ABS传感器、安全气囊传感器、水温传感器、氧传感器
4年或10万公里
进气压力温度传感器、爆震传感器、凸轮轴相位传感器、机油压力传感器、曲轴位置传感器、水温传感器
2年或4万公里
&&& 6．气缸类（各车型索赔项目及时间里程表）
气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖
4年或10万公里
气缸体、气缸盖、气缸罩盖
2年或4万公里
&&& 7．（各车型索赔项目及时间里程表）
制动钳、真空助力泵、、制动分泵、制动软管、制动踏板
4年或10万公里
制动钳、真空助力泵、、制动分泵、制动软管、制动踏板
3年或10万公里
&&& 8．气囊系统（各车型索赔项目及时间里程表）
安全气囊电子控制单元总成、安全气囊模块、碰撞传感器
4年或10万公里
安全气囊电子控制单元总成、安全气囊模块、碰撞传感器
3年或10万公里
&&& 9．总成（各车型索赔项目及时间里程表）
前/后副车架、稳定杆拉杆、球头
4年或10万公里
前/后稳定杆连接杆、摆臂球销
3年或10万公里
&&& 10．动力转向器（各车型索赔项目及时间里程表）
动力转向器带横拉杆总成
4年或10万公里
动力转向器带横拉杆总成
2年或5万公里
&&& 11．中控门锁系统（各车型索赔项目及时间里程表）
中控门锁执行器、门锁/发动机盖锁体总成
4年或10万公里
中控锁开关总成、门锁/发动机盖锁体总成
4年或10万公里
&&& 12．灯具类（各车型索赔项目及时间里程表）
前/后组合大灯
4年或10万公里
前/后组合大灯
5年或10万公里
&&& 13．开关类（各车型索赔项目及时间里程表）
玻璃升降开关、组合开关、天窗开关、紧急报警开关、仪表开关
4年或10万公里
玻璃升降开关、组合开关、天窗开关、紧急报警开关、仪表开关
4年或10万公里
&&& 最后我们再来看看这两款车易损件的质保对比，现在我们特地将易损易耗件从零部件中单列出来，因为诸如雨刮片、轮胎、灯泡、电瓶等易损部件的保修里程和时间肯定是相应较短的，一般不会超过2年或3万公里。 实际使用中，易损件也是最易损坏部分，期限越长维修几率越大。因此这些看似&小&的部件往往才是消费者需要多加注意的，而核心零部件更换一次虽贵，但坏的几率比较小，消费者了解质保政策切莫因&大&失&小&。易损部件质保期明细表：
6月或1万公里
3月或5千公里
6月或1万公里
3月或5千公里
6月或1万公里
3月或5千公里
离合器从动盘
6月或1万公里
6月或1万公里
6月或1万公里
6月或1万公里
6月或1万公里
3月或5千公里
空气滤清器机油滤清器
6月或1万公里
2月或5千公里
2年或6万公里
1年或2万公里
&&& 总结：从比亚迪S6、长城H6的质保内容对比中，我们可以看出S6的质保要更实在，&4年或10万公里&质保零部件覆盖率高达99.9%，一些易损件也加入到质保范围中。在这里提醒各位买新车或已经购买新车的朋友们，您在购买爱车喜悦的同时，一定要深入了解质保政策，这将为您以后的用车会带来极大的帮助。南宁市康和富利比亚迪销售热线：地址：南宁市高新区科园西九路3号本行情采集来源 商家名称： [4S店]
联系电话： 400-转分机755 商家地址： 广西南宁市科园大道西九路三号
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8.88-16.28万
10.78-15.98万
10.99-15.99万
13.18-21.88万
19.98-31.58万
7.99-12.08万
9.88-15.78万
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【■第五次发帖■】就是要让所有人都看到H6的超长忽悠质保
我第六次发帖子。一直发到你们给我个理由。& 二位版主，你们就这么没理由的把我的帖子删除了？你们给我个理由啊？敢和我正面对质吗？你们删帖锁帖要有理由吧？ 我就是要让所有的人都知道都看到这个帖子，都晓得这个“五年十五万的最长质保”是个什么东西。& 我就是要看看长城的公关到底有多厉害！我9-21的第一次发帖在经历了上万次的点击后被本论坛不知名的哪个拿了黑心钱的版主给转移到S6论坛区了，竟然说发错俱乐部！你害怕就说害怕呗，还找了个这么没水准的借口！&&我的第二次 第三次 发帖 没有被转移，但是被沉贴锁定回复了！ 小人就是小人，拿黑心钱的烂手烂脚烂心烂眼睛！！！&/3545015.shtml&1、 比亚迪S6：4年或10万公里（新能源车核心零部件可享5年或10万公里质保），与整车质保期相同。2、 长城哈弗H6：5年或10万公里质保(以先到者为准)3、 奇瑞瑞虎：2年或6万公里所有数据内容以销售手册为准。 整车质保比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H65年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里曲轴连杆机构、缸体盖总成、气缸罩比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H65年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里配气机构比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里点火系统/发电机/起动机比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或3万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里燃油供给系统、散热系统比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或3万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里传感器类比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎1年或4万公里油封类比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里气缸类比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里发动机正时系统比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里变速箱同步环总成(接合套、同步锁环等组成)比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或4万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里制动系统比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H63年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里气囊系统比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H63年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里横向稳定杆总成比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H63年或10万公里奇瑞瑞虎1年或6万公里动力转向器比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H62年或5万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里蓄电池比亚迪S62年或6万公里长城哈弗H61年或2万公里奇瑞瑞虎1年或5万公里中控门锁系统比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H64年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里灯具类比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H65年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里开关类比亚迪S64年或10万公里长城哈弗H65年或10万公里奇瑞瑞虎2年或6万公里轮胎比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里雨刮片比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里制动片比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里离合器从动盘比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H66月或1万公里奇瑞瑞虎&& 不赔灯泡比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H66月或1万公里奇瑞瑞虎3月或5千公里火花塞比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里空气滤清器机油滤清器比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H62月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里 &&各零部件质保同一款车，各类零部件的质保期也不尽相同，消费者购车时必须详细了解，特别是对核心零部件和易损易耗件要多加关注，否则极容易把“最长质保期”当成对所有部件都适用，维修保养时才发现保修期大为“缩水”，所以还是事先了解清楚得好。下面将三款车“拆开”，为大家详细梳理各零部件的质保情况。曲轴连杆机构、缸体盖总成、气缸罩（各车型索赔项目及时间里程表） 活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、曲轴、飞轮、扭转减震器、皮带轮、油底壳比亚迪S64年或10万公里曲轴、活塞、活塞销、连杆、左右平衡轴长城哈弗H63年或8万公里活塞、连杆、活塞环、活塞销、连杆轴瓦、曲轴、飞轮奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&配气机构（各车型索赔项目及时间里程表） 气门、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片、摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴比亚迪S64年或10万公里气门、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片、摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴长城哈弗H62年或4万公里气门、气门座、弹簧座、气门弹簧、锁片、摇臂、摇臂轴、推杆、挺柱、凸轮轴奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&&点火系统/发电机/起动机（各车型索赔项目及时间里程表） 发电机、点火线圈、起动机、点火开关、线束比亚迪S64年或10万公里发电机、起动机、点火线圈长城哈弗H62年或3万公里发电机、点火线圈、起动机、点火开关、线束奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&燃油供给系统、散热系统（各车型索赔项目及时间里程表） 燃油供给：燃油箱、燃油泵、喷油轨；散热系统：散热器、水泵、机油泵比亚迪S64年或10万公里燃油供给：高压油泵、高压油轨、燃油导轨；散热系统：水泵、机油泵长城哈弗H62年或3万公里燃油泵（1年/6万）；喷油嘴（1年/4万）、燃油箱、水泵、机油泵、散热器（2年/6万）奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&传感器类（各车型索赔项目及时间里程表） 曲轴位置传感器、车速传感器、机油压力传感器、ABS传感器、安全气囊传感器、水温传感器、氧传感器比亚迪S64年或10万公里进气压力温度传感器、爆震传感器、凸轮轴相位传感器、机油压力传感器、曲轴位置传感器、水温传感器长城哈弗H62年或4万公里曲轴位置传感器、氧传感器奇瑞瑞虎1年或4万公里 &&&&气缸类（各车型索赔项目及时间里程表） 气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖比亚迪S64年或10万公里气缸体、气缸盖、气缸罩盖长城哈弗H62年或4万公里气缸体、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&制动系统（各车型索赔项目及时间里程表） 制动钳、真空助力泵、、制动分泵、制动软管、制动踏板比亚迪S64年或10万公里制动钳、真空助力泵、、制动分泵、制动软管、制动踏板长城哈弗H63年或10万公里制动钳、真空助力泵、、制动分泵、制动软管、制动踏板奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&气囊系统（各车型索赔项目及时间里程表） 安全气囊电子控制单元总成、安全气囊模块、碰撞传感器比亚迪S64年或10万公里安全气囊电子控制单元总成、安全气囊模块、碰撞传感器长城哈弗H63年或10万公里安全气囊电子控制单元总成、安全气囊模块、碰撞传感器奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&横向稳定杆总成（各车型索赔项目及时间里程表） 前/后副车架、稳定杆拉杆、球头比亚迪S64年或10万公里前/后稳定杆连接杆、摆臂球销长城哈弗H63年或10万公里横拉杆球头、控制臂球头销奇瑞瑞虎1年或6万公里 &&&动力转向器（各车型索赔项目及时间里程表） 动力转向器带横拉杆总成比亚迪S64年或10万公里动力转向器带横拉杆总成长城哈弗H62年或5万公里动力转向器带横拉杆总成奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&中控门锁系统（各车型索赔项目及时间里程表） 中控门锁执行器、门锁/发动机盖锁体总成比亚迪S64年或10万公里中控锁开关总成、门锁/发动机盖锁体总成长城哈弗H64年或10万公里中控锁开关总成、门锁/发动机盖锁体总成奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&灯具类（各车型索赔项目及时间里程表） 前/后组合大灯比亚迪S64年或10万公里前/后组合大灯长城哈弗H65年或10万公里前/后组合大灯奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&开关类（各车型索赔项目及时间里程表） 玻璃升降开关、组合开关、天窗开关、紧急报警开关、仪表开关比亚迪S64年或10万公里玻璃升降开关、组合开关、天窗开关、紧急报警开关、仪表开关长城哈弗H64年或10万公里玻璃升降开关、组合开关、天窗开关、紧急报警开关、仪表开关奇瑞瑞虎2年或6万公里 &&&四、易损件质保：现在我们特地将易损易耗件从零部件中单列出来，因为诸如雨刮片、轮胎、灯泡、电瓶等易损部件的保修里程和时间肯定是相应较短的，一般不会超过2年或3万公里。 实际使用中，易损件也是最易损坏部分，期限越长维修几率越大。因此这些看似"小"的部件往往才是消费者需要多加注意的，而核心零部件更换一次虽贵，但坏的几率比较小，消费者了解质保政策切莫因"大"失"小"。易损部件质保期明细表 轮胎比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里雨刮片比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里制动片比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里离合器从动盘比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H66月或1万公里奇瑞瑞虎&& -灯泡比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H66月或1万公里奇瑞瑞虎3月或5千公里火花塞比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H63月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里空气滤清器机油滤清器比亚迪S66月或1万公里长城哈弗H62月或5千公里奇瑞瑞虎3月或5千公里蓄电池比亚迪S62年或6万公里长城哈弗H61年或2万公里奇瑞瑞虎1年或5万公里 &&&&质保期又称保修期，是我们用车当中必须经历的一段时期。这个时期不仅对车辆进行考验，同时也对品牌信誉是种考验。对于广大车主来说，谁也不愿意自己的爱车发生这样那样的故障及问题，那么一旦出现问题，有些车主不了解各品牌的质保政策，往往在保修期内遭到拒绝赔偿的现象。在这里提醒各位买新车或已经购买新车的朋友们，您在购买爱车的喜悦同时，一定要深入了解质保政策，为您以后的用车会带来极大的帮助。&&&
引用 -10-04 22:39:01 发表于 主楼 的内容：
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引用 2-10-04 22:45:30 发表于 1楼 的内容：
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总结的太全了，谢了，看来我们都是被长城公司忽悠了，我以为都是5年10万公里的超长保修期啊。买车时销售人员一直给我宣传这个优势，结果给忽悠了。
引用 大宝H6
22:51:08 发表于 2楼 的内容：
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22:51:08 发表在
总结的太全了，谢了，看来我们都是被长城公司忽悠了，我以为都是5年10万公里的超长保修期啊。买车时销售人员一直给我宣传这个优势，结果给忽悠了。
肯定不止你一个人被忽悠
引用 -10-04 22:52:19 发表于 3楼 的内容：
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22:54:35 | 来自
那什么叫整车质保
引用 嘉兴东哥
22:54:35 发表于 4楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
这个必须顶
引用 深蓝350
22:56:13 发表于 5楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
&完全可以搞个缸体盖总成、气缸罩10年20万公里保修反正那东西一般车开报废了也不会坏&然后宣传整车10年20万公里保修，多好听，&
对中国品牌有天生的好感，愿意尝试新技术
引用 hwy25
23:03:30 发表于 6楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
确认有用答案，拿弹指神通勋章
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
哥们，你的精神和做法值得表扬，也十分感谢！不过事物要两方面看，长城确实做的不地道，但是中国又有几个地道的企业呢？我们应该用积极的心态来呐喊，当长城听到了我们的呐喊声之后并且改进，那样就是你真心想要的！所以我觉得有必要成立个认证车主与长城公司的交流平台，这样对车主和长城都是有积极的促进作用！对于这条我还是另开个帖子吧！呵呵
引用 轩辕修仙
23:06:46 发表于 7楼 的内容：
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23:06:46 发表在
哥们，你的精神和做法值得表扬，也十分感谢！不过事物要两方面看，长城确实做的不地道，但是中国又有几个地道的企业呢？我们应该用积极的心态来呐喊，当长城听到了我们的呐喊声之后并且改进，那样就是你真心想要的！所以我觉得有必要成立个认证车主与长城公司的交流平台，这样对车主和长城都是有积极的促进作用！对于这条我还是另开个帖子吧！呵呵
我现在开始还就开始和长城唱反调了。我就盯着H6 和长城不好的讲。我倒要看看这个版主是个什么？到底有没有拿钱？我倒要看看长城的公关有多厉害！
引用 -10-04 23:08:55 发表于 8楼 的内容：
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引用 2-10-04 23:10:19 发表于 9楼 的内容：
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22:39:01 发表在
不出意料，我的第四次发帖也被锁定了。 这是我第五次发帖。我就是要让所有的人都知道都看到这个帖子，都晓得这个“五年十五万的最长质保”是个什么东西。 我就是要看看长城的公关到底有多厉害！我9-21的第一次发帖在经历了上万次的点击后被本论坛不知名的哪个拿了黑心钱的版主给转移到S6论坛区了，竟然说发错俱乐部！你害怕就说害怕呗，还找了个这么没水准的借口！我的第二次 第三次 发帖 没有被转移，但是被沉贴锁定回复了！ 小人就是小人，拿黑心钱的烂手烂脚烂心烂眼睛！！！/3545015.shtml1、 比亚迪S6：4年或10万公里（新能源车核心零部件可享5年或10万公里质保），与整车质保期相同。[...
现在的卖方市场本来就这样
引用 陕南-04 23:15:21 发表于 10楼 的内容：
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23:08:55 发表在
我现在开始还就开始和长城唱反调了。我就盯着H6 和长城不好的讲。我倒要看看这个版主是个什么？到底有没有拿钱？我倒要看看长城的公关有多厉害！
鼓励你实事求是的说真话
引用 陕南-04 23:16:10 发表于 11楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
23:16:21 | 来自
引用 拉风蚂蚁
23:16:21 发表于 12楼 的内容：
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帮顶！如果此贴再被锁，号召大家在论坛发帖子，请版主公布锁帖的理由！
干掉日本人和车托！
引用 宿命大西
23:20:41 发表于 13楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
23:21:13 | 来自
支持楼主，鄙视下管理！
引用 newbird1
23:21:13 发表于 14楼 的内容：
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引用 2-10-04 23:43:04 发表于 15楼 的内容：
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我刚订了H6 2.4 AT 尊贵版，那怎么办啊？
引用 捕光猎影
23:47:15 发表于 16楼 的内容：
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要不怎么说国内企业都没有文化呢，鼠目寸光，怎么能骗钱怎么算，这样的态度还想立足百年呢？
引用 ELN180
00:57:00 发表于 17楼 的内容：
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支持国产,支持良性竞争.鄙视忽悠,鄙视诚信缺失,鄙视欺骗,让真正消费者得到最大的实惠
引用 匝出未来
02:57:00 发表于 18楼 的内容：
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早上起床再支持一下！
干掉日本人和车托！
引用 宿命大西
07:20:51 发表于 19楼 的内容：
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引用 2-10-05 08:55:38 发表于 20楼 的内容：
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