当前位置： >>
1.我国桥梁建设的成就 1.1 中国古代桥梁建筑的成就 根据史料记载，在距今约三千年的周文王时，我国就已在宽阔的渭河架设过大型浮桥。 近代的大跨径吊桥和斜拉桥也是由古代的藤、竹吊桥发展而来。几乎在大部分有关桥梁的历史书上，都承 认我国是最早有吊桥的国家。迄今至少有三千多年的历史。而西方在十六世纪才开始建造铁链吊桥，比我 国晚了近千年。 赵州桥（公元 591－605）又称安济桥，位于河北省赵县城南，是现存最早并保存完好的拱桥。为单孔空腹 圆弧拱桥，长 64.4m，净跨 34.2m,矢高 7.23m。 在秦汉时期我国已广泛修建石梁桥， 在福建泉州建造的万安桥，也称洛阳桥，长 800 m，共 47 孔，为世界上目前尚保存着的最长、工程最艰巨的梁式石桥。 福建漳州的虎渡桥， 梁式石桥， 1240 年建。 总长 335m， 沿宽度方向用三根石梁组成， 每根宽 1.7m， 1.9m， 高 某些石梁长 23.7m。自重达 2000KN。史载，这些巨大石梁是用潮水涨落浮运架设的，足见我国古代桥梁的 加工和安装技术的高超。 四川泸定铁索桥 跨越大渡河，位于川、藏要道，是铁索桥中现存制作最精良的一座。桥始建于清?康熙四十四年（公元 1705 年） ，次年完成。桥净跨 100m，桥宽 2.8m，上铺木板。两岸石砌桥台，用台身自重 来平衡铁索的拉力。我国古代的铁索桥是现代的悬索桥的雏形。 1.2 建国后桥梁建筑的发展 在第一、二个五年计划期间，在新建的铁路干线，公路网线和渡口，修建了不少的重要桥梁，桥梁建筑取 得迅速发展。 20 世纪 50 年代至 60 年代，修订了 3 部桥梁设计规程，编制了桥梁标准设计和桥梁设计计算手册，培养并 形成一支强大的桥梁工程设计与施工队伍。 京周公路哑巴河桥（1956 年） ，是中国第一座预应力混凝土桥。该桥为跨径 20m 的装配式简支 T 型梁桥， 桥宽净 7m，由 6 片 T 梁组成。 武汉长江大桥，第一座长江大桥，1957 年建成。正桥为 2 联 3*138m 的连续钢桁梁。上层公路面宽 18m， 两侧各设 2.25m 人行道。包括引桥在内全长 1670m 上层为公路，下层为双线铁路。 南京长江大桥，1969 年建。我国自行设计、制造、施工，并使用国产高强钢材的现代化大型桥梁。正桥除 北岸第一孔为 128m 的简支钢桁梁外，其余 3 联 9 孔为 3*160m 的连续钢桁梁。上层为公路桥，下层为双线 铁路桥。 在 60 年代后期，我国兴起了一种新的拱桥桥型―双曲拱桥。 双曲拱桥主拱圈通常由拱肋拱波拱板和横向联系等几部分组成。其特点是先以“化整为零”的方法施工， 再以“集零为整”的组合式整体结构承重。 西堠门大桥 主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥，主跨 1650 米，是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥，钢箱梁悬索长度为世界第一。 润扬大桥 (2005,南汊悬索桥 1490m)1润扬大桥南汊主桥是柔性悬索桥，跨径长 1490 米的单孔双铰钢梁悬索桥。 南京长江第四大桥是国内首座三跨吊悬索桥。南京长江第四大桥全 28.996 公里，其中跨江大桥长约 5.448 公里，主跨为 1418 米三跨吊悬索桥方案，预计 2013 年建成通车。 江阴大桥(m) 主跨桥道梁采用带风嘴的扁钢箱梁结构，箱高 3m，总宽 37.7m。该桥桥面布置为高速公路标准的双向 6 车 道，设中央分隔带和紧急停车带。 香港青马大桥(m) 桥身总长度 2,200 米，主跨长度 1,377 米，离海面高 62 米，缆绳的直径 1.1 公尺，长 16，000 公里，创造 了世界最长的行车铁路两用吊桥纪录。 虎门大桥（m) 为钢箱梁悬索桥，跨越珠江主航道;辅航道桥为 270m 跨度的连续刚构桥,跨度居中国第一,世界第三。 苏通大桥(m) 总长 8206 米，其中主桥采用 100+100+300+ +100=2088 米的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。斜拉桥主孔跨度 1088 米，列世界第一；主塔 高度 306 米,列世界第一；斜拉索的长度 580 米,列世界第一；群桩基础平面尺寸 113.75 米?48.1 米，列世 界第一。全线采用双向六车道高速公路标准，计算行车速度南、北两岸接线为 120 公里／小时，跨江大桥 为 100 公里／小时。 南京长江三桥（m） 主桥采用主跨 648 米的双塔钢箱梁斜拉桥，桥塔采用钢结构，为国内第一座钢塔斜拉桥，也是世界上第一 座弧线形钢塔斜拉桥。 南京长江二桥 (2001,南汊 628m) 南京长江二桥南汊大桥为钢箱梁斜拉桥，主跨为 628 米，双向六车道高速公路；设计速度：100 公里/小时； 设计荷载：汽──超 20，挂──120；路基宽 33.5 米，桥面宽 32 米。 杨浦大桥(m) 主桥为双塔双索面钢筋混土和钢叠合梁斜拉桥结构， 跨径 602 米， 全桥有斜拉索 256 根， 最大的一根长 330 米。主桥全长 1176 米，桥面宽 30.35 米，主塔高 208 米。塔形呈倒“Y”钻石形。2.其它结构形式的超大型桥梁 上海卢浦大桥，世界最大跨度的拱桥，为中承式钢箱拱，主跨 550m。 ? ? ? ? 杭州湾跨海大桥 全长 36 公里，在目前世界上在建和己建的跨海大桥中位居第一 在国内第一次明确提出了设计使用寿命大于等于 100 年的耐久性要求 50 米箱梁“梁上运粱架设”技术，架设运输重量从 900 吨提高到 1430 吨，到目前为止居世界第 一 杭州湾跨海大桥北通航孔桥为主跨 448m 的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，南通航孔桥为单塔单索面钢箱粱斜 拉桥。2007 年 6 月 26 日，全线贯通, 2008 年大桥将投入使用。是世界上最长的跨海大桥 ? 深海区上部结构采用 70 米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术。2? ?采用整桩螺旋钢管桩，最大直径 1.6 米，单桩最大长度 89 米。 南岸 10 公里滩涂底下蕴藏着大量的浅层沼气，对施工安全构成严重威胁，在滩涂区的钻孔灌注桩 施工中，第一次采用有控制放气的安全施工工艺。4.世界著名桥梁简介 4.1 日本明石海峡大桥(1998 年,1991m) 主跨 1991 米（960+） ，全长 3911 米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥 283 米，高出 333 米桥宽 35.5 米， 双向六车道， 加劲梁 14 米， 抗震强度按 1/150 的频率， 承受 8.5 级强烈地震和抗 150 年一遇的 80m/s 的暴风设计。 乔治华盛顿桥(1931 年,1067m) 乔治华盛顿大桥总共分为两层，上层有双向共 8 线道，下层有双向共 6 线道，总共有 14 线道。除了车行道 之外，另外在桥的两侧还有两道人行道。虽然桥上的速限为每小时 70 公里 （每小时 45 英里） ，但是大部 分的时间由于大量的车流量所以甚至都难以达到速限。5.桥梁大师 5.1 李春 国隋代著名的桥梁工匠，他建造了举世闻名的赵州桥，开创了我国桥梁建造的崭新局面，为我国桥梁技术 的发展作出了巨大贡献。 5.2 茅以升 ? ? ? ? ? ? 茅以升（1896 年～1989 年） ，我国现代桥梁设计事业的先驱，著名的桥梁专家。 早年就读于唐山路矿学堂，后留学美国 1917 年获纽约州康奈尔大学桥梁专业硕士学位 1919 年获加利基理工大学桥梁专业博士学位。 回国后曾任唐山交通大学、北洋大学教授、校长，南京中央研究院院士。在他的主持下 1937 年建 成钱塘江大桥。参加过武汉长江大桥的建设。 1982 年 2 月被美国国家工程科学院选为外籍院士。5.3 李国豪 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 李国豪（）著名桥梁学家。 1913 年 4 月 13 日出生于广东省梅县（今属梅州市）一户农民家庭。 1929 年考入上海同济大学土木系， 1936 年从同济大学毕业后，留校担任钢结构课助教， 1937 年获德国洪堡基金会奖学金，因抗战爆发，延至 1938 年赴德国达姆施培特工业大学留学， 1940 年获得双博士学位。 1946 年 6 月回国，任工务局工程师，参与了上海都市计划的制定等工作。 1948 年，任同济大学工学院院长。 中华人民共和国成立后任同济大学副校长。 1955 年当选为中国科学院技术科学部学部委员(院士)。 1958 年任南京长江大桥技术顾问委员会主任。文革中，被关入牛棚审查。 1977 年任同济大学校长，1978 年任上海市科协主席、中国土木工程学会副理事长。 2005 年 2 月 23 日 17 时 37 分，在上海华东医院逝世，享年 92 高龄的他是最后去世的全国第一批 桥梁专家。35.4 范立础 范立础（ -）桥梁结构工程与桥梁抗震专家。出生于上海市，原籍浙江镇海县人。1955 年毕业于同 济大学。曾任同济大学原结构工程学院院长()。现任土木工程防灾国家重点实验室学术委员会常 务副主任（1997-） 。 ? ? 近五十年来，在桥梁结构理论方面获得多项研究成果，应用于实践。 唐山地震后，在国内开创了大跨度桥梁抗震设计及非线性地震反应分析方法的研究，在土木工程 防灾国家重点实验室建立了桥梁抗震学科，对桥梁减震、延性及特异桥梁抗震设计作出卓有成效 的研究，成果已应用于三十多座桥梁，如上海杨浦大桥、长江江阴公路大桥、上海双层高架、立 交桥等。 桥梁博物馆！常州 11 座新运河大桥 1:新龙大桥 一、桥型： 中承式钢桁架拱桥 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准为公路-I 级，主桥宽 36 米，主桥长 161.4 米(30.7 米+100 米+30.7 米)，全长 667.155 米。 三、桥位情况：该桥位于武进区陈家村与夏南村之间，是规划城市主干道西环一路（长江路）跨越新运河、 新 31 的一座重要桥梁。建成后北接常锡路，通过桥侧辅道与运北路（规划道路，下同）连接。南连武进区 淹城路，通长虹路接淹城自然风景区，南岸桥下穿新 312 国道，并通过桥侧辅道与此相通。桥附近主要村 落均为武进区湖塘镇所辖，主要有夏南村、陈家村、岸头村、池塘村、查家村。 四、特点：本桥型把现代钢桥技术与江南水乡特色的拱桥融为一体，较好地实现了道路跨越运河（312 国 道）的建筑艺术和合理的经济性，较有常州特色。 2：平陵大桥 平陵大桥气势恢宏，雄伟壮丽。位于钟楼开发区与武进邹区镇施桥村的平陵大桥，主桥长 252 米，全长 522 米，主桥宽 33.5 米，双向六车道，该桥与西绕城高速形成互通后将成为常州西大门的主要出入口，110 米 的主体跨径在国内同类型桥梁中列于首位； 3：常金大桥 一、桥型：独塔双索面无背索斜拉桥 二、建设标准及规模：道路规划等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载等级为公路Ι 级，主桥宽 37.5 米，主桥长 210 米（60 米+120 米+30 米） ，全长 510 米。 三、桥位情况：该桥位于 340 省道西林东岱段的东岱桥西约 700 米处（与武进区邹区镇万家村相比邻） ，东 接凌家塘立交，西通武进区卜弋镇，是连接常州市区和金坛的主要道路上的一座重要桥梁，也是运河南移 改建工程 11 座桥梁中的一座主要景观桥梁。附近村落主要有钟楼区西林街道的东岱村、邹家塘、钱家村， 武进区邹区镇的万家村、汤家塘村等。 四、特点：本桥主体跨径在国内同类型桥梁建设中，排位处于前三名，“努力向上”的桥型取意象征常州坚 定“发展是硬道理”的信念，也展示了常州交通在桥梁建设的技术管理水平，是 11 座桥梁中的一座重要景观 桥梁。5：武进大桥 一、桥型：砼预应力连续梁桥 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准为公路-I 级，主桥宽 32.5 米，主桥长 254 米(72 米+108 米+72 米)，全长 614 米。 三、桥位情况：该桥位于武进区武宜路武进电子研究所附近，是随老路扩建而新建的一座主要桥梁， 北跨穿运北路与常锡路中凉立交桥相通，并以桥侧道路与运北路连接；南跨新 312 国道与湖塘桥相连，以 桥侧道路与武宜路沟通。大桥两侧附近均为地方企事业单位和居民密集区，主要有武进区电视大学、武进4电子研究所、武进汽修厂、中石化加油站、田舍村、坂上村、杨家村、北建新村、中凉新村。 四、特点：传统桥型，桥面空旷，易于周边建筑的配合，工艺较为成熟。6：龙城大桥 一、桥型：拱门独塔自锚式悬索桥 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准为公路-I 级，主桥宽 40 米，主桥长 216 米(72 米+114 米+30 米)，全长 664 米。 三、桥位情况：该桥位于常漕线常武桥以南约 300 米处，是新运河利用大通河裁弯取直后南移新建 的重要桥梁，也是本工程 11 座桥梁中最主要的景观桥梁。北引桥跨大通河、规划中的运北路后接常锡路清 凉立交；南跨新 312 国道连接湖塘镇中心区。大桥与新 312、运北路均以桥侧辅道相接。扩建后清凉路是 常州市中心经武进行政中心通无锡宜兴市的重要通道。该桥建成后，将成为象征新常州对外开放和具有浓 郁地方特色、表现深厚文化底蕴的标志性建筑物。 四、特点：本桥型的选择反映常州人在桥梁建筑上的造诣，一方面其桥梁外形是为常州龙城“量体裁衣”而 新创作的佳品，拱门主塔与副塔的侧面造型也象征胜利寓意的“V”型，主桥的主缆、斜吊索、主塔、主梁的 桥梁侧面总体效果展示了“龙形主骨架”，抽象寓意为“卧龙腾飞”的吉祥。在桥梁建设的管理水平和设计、 施工的技术水平方面，在国内桥梁界也挑战性，是 11 座桥梁中技术含量最高，设计施工技术难度最大，桥 梁建设规模最大，一座反映现代化城市桥梁的集城市雕塑和交通功能于一体的景观桥梁。 ?7：阳湖大桥 一、桥型：V 腿单肋系杆拱桥。 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准为公路-I 级，主 桥宽 36.5 米，主桥长 178 米(35 米+108 米+35 米)，全长 532.7 米。 三、桥位情况：该桥位于原丽华南路跨大通河的夏乘桥老桥位，属老桥扩建项目，建成后向北经 丽华南村与常锡路相通，向南经湖塘镇东侧接长虹东路。桥位处为企事业单位、居民密集区，主 要有武进公管处、东南轴承钢球有限公司、武进市钢材市场、城巷村、丽华南村等。新桥西北侧 规划了国内首创、占地近百亩的“航道服务区”，该服务区将成为我市航道管理的工作创新点。 四、特点：属拱梁组合体系桥梁，是一座集水乡桥梁特色和桥梁建设经济性于一体的较有代表性 的桥梁。?8：青洋大桥 一、桥型：下承式系杆拱三跨连续梁（八字吊杆）独幅拱桥。 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市快速道（双向六车道） ，桥梁荷载标准及规模为公路-I 级，主桥宽 38.5 米，主桥长 220 米(50 米+120 米+50 米)，全长 717.94 米（以最长匝道桥算） 。 三、桥位情况：该桥为归并附近道路、结合市区总体规划新建的城市快速道――青洋路跨越新运 河的规划桥梁。该桥北跨运北路连常锡路，南跨新 312 后与新 312 国道形成单喇叭型互通，并构 青洋路、新 312 国道后与长虹东路相连。大桥上游约 300 米处为原宗村河上的宗村桥，大桥东南 侧设有大运河水陆运物流中转的规划东港区。 四、特点：本桥型原型出于欧洲的人行桥梁，应用到常州展示了该桥梁的较强的生命力和地方创 造力。它很好地利用了青洋路中间 9 米的绿化带，将人行和非机动车流导入了主桥独幅拱的结构 空间，八字吊杆之间，利用该桥梁特有的结构优势，有机地把“人性化管理”的理念结合到了桥梁 建筑的艺术品中，是国内又一座特色桥梁9：天宁大桥 一、桥型：三跨预应力砼连续梁桥。5二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准及规模为公路-I 级，主桥 宽 35 米，主桥长 264 米(72 米+120 米+72 米)，全长 624 米。 三、桥位情况：该桥位于常锡路戚墅堰段，雕庄街道东侧，属于新运河开挖后常锡路跨越新运河的新建桥 梁（原常锡路为老 312 国道的常锡段，是镇江通常州至无锡的主要通道） 。桥梁附近为工业企业单位、村落 密集区，主要区镇企业有亚泰公司、中石化加油站、兵器工业部定点军品配套单位、有色金属交易市场、 冯家塘村、梅港村等。 四、特点：传统桥型，桥面空旷，工艺较为成熟。10：东方大桥 一、桥型：中承式双肋提篮拱桥 。 二、建设标准及规模：规划道路等级为城市主干道（双向六车道） ，桥梁荷载标准及规模为公路-I 级，主桥 宽 35.8 米，主桥长 180 米（30 米+120 米+30 米） ，全长 420 米。 三、桥位情况：该桥位于常州市东部采菱路常州市梅港木材厂段，是运河开挖后采菱路跨越新运河的新建 桥梁，是沟通戚区与市区的主要通道之一。桥梁附近企事业单位主要有梅港小学、梅港幼儿园、常州市梅 港木材厂、常州市金裕纸业、梅港横塔村。 四、特点：是拱梁组合的另一种桥梁，是该类桥型中跨越能力较大的一种桥梁，经济合理，工艺成熟，桥 型美观。 ?11：湖滨大桥 一、桥型：砼预应力三跨连续梁桥 二、建设标准及规模：规划道路等级属规划生活性城市主干道（双向四车道） ，桥梁荷载标准为公 -I 级，其主桥宽 27 米，主桥长 284 米（30＋57 +110+57＋30） ，全长 764 米。 三、桥位情况：该桥位于武进区牛塘镇北首，北连常锡路与常州技术师范学院毗邻，南接长虹西 路，南岸桥副孔下穿新 312 并与此沟通。桥位处原有湖滨路跨越大通河的吴家桥，属新运河利用 大通河段而扩建的一座重要桥梁。桥附近村落均为武进区牛塘镇所辖，主要有姜家村、陈家村、 圩田村等。 四、特点：传统桥型，桥面空旷，工艺较为成熟。项目一桥梁构造1.桥梁的组成、分类和常用尺寸参数 2.桥梁承重体系构造 3.桥梁下部结构与支座构造 4.桥面系构造 1.桥梁的组成、分类和常用尺寸参数 1.1 桥梁的组成 上部结构、下部结构和附属结构 上部结构――桥跨结构，主要承重结构，包括承重体系和桥面体系两部分。 下部结构――桥墩、桥台及下部基础等 附属结构――桥头锥坡、挡土墙、护岸等1）五大部件：上部结构、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础62）五小部件：桥面铺装、拦杆、灯光照明、排水防水系统、伸缩缝 1.2 桥梁的分类 1.梁桥 特点：构造简单、施工方便、造价低、易维修，应用广泛 常见的桥梁形式：简支梁、连续梁桥、悬臂梁桥 2.拱桥 特点：取材广泛、造价低廉、跨径大、造价美观 分类：3.刚架桥 ? ? 4.悬索桥 5.组合体系桥 梁、拱、吊索三种体系相组合的桥梁 斜拉桥――由主塔、索塔和斜拉索 系杆拱桥――由拱圈、主梁和吊杆组成 上部结构和下部结构刚结成整体，承重结构为梁、柱组成的刚架结构， 较大。 刚架桥：T 行刚构、斜腿刚构、门架刚架 桥梁建筑高度小，跨度71.1.3 桥梁的常用尺寸参数 1.计算跨径（L） ：支承点（支座）之间的距离；拱桥是两拱脚截面形心 间的水平距离。 2.净跨径（L0） ：相邻两个桥墩（桥台）之间的净距离；拱桥是相邻拱 脚截面最低点之间的水平距离。 3.标准跨径（Lb）:相邻桥墩中线之间的距离，桥墩中线至桥台前缘之间的距离，拱桥就是净跨径。 4.桥梁全长（Lq） ：两桥台侧墙或八字墙尾端间的距离； 2 桥梁承重体系构造 2.1 梁桥的构造 2.1.1 梁桥的分类 常见的梁桥形式有简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥。 梁的截面形式可分为：T 形梁、板梁、箱梁等 2.1.2 简支梁桥构造 （1）简支板梁桥构造 （2）简支 T 形梁桥构造 2.1.3 连续梁桥构造 （1）等截面连续梁桥 （2）变截面连续梁桥 2.2 拱桥的构造 2.2.1 拱桥的基本组成 上部结构：主拱圈和拱上建筑 主拱圈是主要的承重结构 桥面与主拱圈之间传力的构件或填充物为拱上建筑 下部结构：桥墩、桥台及基础 几个名词：拱顶、拱脚、拱背、拱腹、起拱线、陡拱、坦拱 2.2.2 拱桥的主要类型及构造 （1）按照主拱圈使用的材料分类 1）圬工拱桥(石拱桥) 2）钢-混凝土拱桥：钢筋混凝土，劲性骨架混凝土 3）钢拱桥――卢浦大桥 （2）按照拱上建筑的形式分类 1）实腹式拱桥：填料多，恒载大，用于小跨径桥 2）空腹式拱桥： 腹孔：拱式拱上建筑和梁式拱上建筑 腹孔墩：横墙式和排架式 （3）按照桥面位置分类 1）上承式拱桥 2）下承式拱桥 3）中承式拱桥 （4）按主拱圈的截面形式分类 1）板拱桥：主拱圈采用矩形实体截面的拱桥 板拱可分为石板拱、混凝土板拱、钢筋混凝土 板拱82）肋拱桥：由拱肋、横系梁、立柱、横梁支承的行车道组 成 3）双曲拱桥：主拱圈和横向小拱组成 4）箱形拱桥 5）刚架拱桥 6）桁架拱桥 7）系杆拱桥 2.3 斜拉桥的构造 1.斜拉桥的组成 由主梁、索塔和斜拉索三大部分 2.斜拉桥的结构构造与形式 （1）桥跨布置形式 1）双塔三跨式 2）独塔双跨式 3）多塔多跨式 （2）斜拉索 1）斜拉索的立面布置:辐射形、竖琴形、扇形 2）斜拉索的横向布置：单面索、双面索、斜向面索 （3）主梁：钢主梁、混凝土主梁、钢-混凝土叠合梁等 （4）索塔：独立柱型、双柱型、门型、A 形等 2.4 悬索桥的构造 1.悬索桥的组成 由主缆、锚碇、索塔、加劲梁、吊索组成 2.悬索桥的结构形式 （1）按吊索和加劲梁的形式分类 竖直吊索、斜吊索、斜拉索 （2）按加劲梁的支承构造分类 单跨 2 铰加劲梁悬索桥 三跨 2 铰加劲梁悬索桥 三跨连续加劲梁悬索桥 桥梁下部结构与支座构造33.1 桥梁、桥台 1.桥墩 实体桥墩、空心桥墩、桩柱式桥墩、柔性排架桩墩、轻型桥墩 2.桥台 重力式桥台、轻型桥台1、重力式桥台类型9埋式桥台 U型桥台 八字式和一字式桥台重力式桥台也称实体式桥台，它主要靠自重来平衡台后的土压力。桥台台身多数由石砌、片石混凝土或混 凝土等圬工材料建造，并采用就地建造施工方法 （二）轻型桥台 薄壁轻型桥台 支承梁型桥台 钢筋混凝土轻型桥台，其构造特点是利用钢筋混凝土结构的抗弯能力来减少圬工体积而使桥台轻型化。 3.2 支座 目前桥梁常用的支座有： 板式橡胶支座 盆式橡胶支座 1.板式橡胶支座 2.盆式橡胶支座 桥面系构造44.1 桥梁伸缩装置 1.梳齿板式伸缩装置 2.板式橡胶伸缩装置 3.模数式伸缩装置 4.改性沥青填充型伸缩装置 N 4.2 桥面铺装、防水及排水设施 1.桥面铺装 2.防水层 3.桥面排水设施 4.3 人行道、栏杆与护栏 1.人行道 2.栏杆与护栏 （1）栏杆构造 （2）护栏构造 1）波形梁护栏 2）钢筋混凝土墙式护栏 3）组合式护栏 项目三 支架施工 一、支架在桥梁施工中的作用 常用的材料：木支架、钢支架、钢木混合支架 钢管支架： 扣件式、碗口式、门式脚手架 钢支架：型钢、 贝雷梁、万能杆件10二、支架的构造 1、立柱式：钢管支架 2、梁式支架： 3、梁、柱式支架： 三、拱架的分类 按材料分类：1、土牛拱胎 2、木拱架 3、钢拱架 4、组合式拱架 按结构分类：1、支柱式 2、撑架式 3、扇形 4、桁式 3.1 脚手架工程 ? ? ? ? ? 脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时设施。 按其搭设位置分为外脚手架和里脚手架两大类； 按其所用材料分为木脚手架、竹脚手架和金属脚手架； 按其结构形式分为多立杆式、碗扣式、门型、方塔式、附着式升降脚手架及悬吊式脚手架等。 对脚手架的基本要求是：其宽度应满足工人操作、材料堆放及运输的要求，结构简单，坚固稳定， 装拆方便，能多次周转使用。 3.1.1 外脚手架 外脚手架是指搭设在外墙外面的脚手架。其主要结构形式有钢管扣件式、碗扣式、门型、方塔式、附着式 升降脚手架和悬吊脚手架等。在建筑施工中要大力推广碗扣式脚手架和门型脚手架。 3.1.1.1 钢管扣件式脚手架 (1) 钢管扣件式脚手架的构造要求 ? ? ? 钢管扣件式脚手架主要由钢管和扣件组成。主要杆件有立杆、大横杆、小横杆、斜杆和底座等。 钢管扣件脚手架的基本形式有双排式和单排式两种，其构造如图 3.1 所示。 扣件用于钢管之间的连接，基本形式有三种，如图 3.2 所示： ? ? ? ? ? ? ? 对接扣件用于两根钢管的对接连接；? 旋转扣件用于两根钢管呈任意角度交叉的连接；? 直角扣件用于两根钢管呈垂直交叉的连接。 立杆间距：大横杆步距和小横杆间距可按表 3.1 选用，最下一层步距可放大到 1.8m，便 于底层施工人员的通行和运输。 剪刀撑：设置在脚手架两端的双跨内和中间每隔 30m 净距的双跨内，仅在架子外侧与地 面呈 45°布置。 连墙杆：每 3 步 5 跨设置一根，其作用不仅防止架子外倾，同时增加立杆的纵向刚度， 如图 3.3 所示。 表 3.1 扣件式钢管脚手架构造尺寸和施工要求构造要求：11立杆间距(m) 用途 构造形里 立 杆 离 墙 式 面距离(m) 横向 纵向 操作层小横杆 大横杆步距 小横杆挑向墙 间距(m) (m) 面悬(m)砌筑单排 双排 0.51.2-1.5 1.5 20.67 11.2-1.4 1.2-1.4 0.45装饰单排 双排 0.51.2-1.5 1.5 2.21.1 1.11.6-1.8 1.6-1.8 0.45(2) 钢管扣件脚手架的搭设和拆除 脚手架搭设范围内的地基要夯实找平，做好排水处理。立杆底座须在底下垫以木板或垫块。杆件搭设 时应注意立杆垂直，竖立第一节立柱时，每 6 跨应暂设一根抛撑(垂直于大横杆，一端支承在地面上)，直 至固定件架设好后方可根据情况拆除。剪刀撑搭设时将一根斜杆扣在小横杆的伸出部分，同时随着墙体的 砌筑，设置连墙杆与墙锚拉，扣件要拧紧。 脚手架的拆除按由上而下逐层向下的顺序进行，严禁上下同时作业。严禁将整层或数层固定件拆除后 再拆脚手架。严禁抛扔，卸下的材料应集中。严禁行人进入施工现场，要统一指挥，上下呼应，保证安全。 3.1.1.2 门型脚手架 门型脚手架又称多功能门型脚手架，是目前国际上应用最普遍的脚手架之一。 (1) 门型脚手架的构造及主要部件 ? ? ? ? 门型脚手架由门式框架、剪刀撑和水平梁架或脚手板构成基本单元，如图 3.4 所示。 将基本单元连接起来即构成整片脚手架，如图 3.5 所示。 门型脚手架的主要部件如图 3.6 所示。 门型脚手架的主要部件之间的连接形式有制动片式(如图 3.7(a)所示)和偏重片式如图 3.7(b)所示)。 (2) 门型脚手架的搭设程序 门型脚手架一般按以下程序搭设：铺放垫木(板)→拉线、放底座→自一端起立门架并随即装剪刀撑 →装水平梁架(或脚手板)→装梯子→需要时，装设通常的纵向水平杆→装设连墙杆→照上述步骤，逐层向 上安装→装加强整体刚度的长剪刀撑→装设顶部栏杆。 (3) 门型脚手架的搭设与拆除 ? ? ? ? ? 3.1.1.3 吊脚手架 12 搭设门型脚手架时，基底必须先平整夯实。 外墙脚手架必须通过扣墙管与墙体拉结，并用扣件把钢管和处于相交方向的门架连接起 来，如图 3.8 所示。 整片脚手架必须适量放置水平加固杆(纵向水平杆)，前三层要每层设置，如图 3.9 所示。 三层以上则每隔三层设一道。 在架子外侧面设置长剪刀撑。使用连墙管或连墙器将脚手架与建筑物连接。高层脚手架 应增加连墙点布设密度。 拆除架子时应自上而下进行，部件拆除顺序与安装顺序相反。? ? ? ?吊脚手架是利用吊索悬吊吊架或吊篮进行砌筑或装饰工程操作的一种脚手架。 其悬吊方法是在主体结构上设置支承点。 其主要组成部分为吊架(包括桁架式工作台和吊篮)、支承设施(包括支承挑梁和挑架)、吊索(包括 钢丝绳、铁链、钢筋)及升降装置等。 图 3.10 为采用屋顶挑架或屋顶挑梁的悬吊方法。3.1.2 里脚手架 里脚手架常用于楼层上砌砖、内粉刷等工程施工。由于使用过程中不断转移施工地点，装拆较频繁，故其 结构形式和尺寸应力求轻便灵活和装拆方便。? 里脚手架的形式很多，按其构造分为折叠式里脚手架和门架式里脚手架。如图 3.11 所示。 3.1.3 脚手架的安全措施 ? ? ? ? 为了确保脚手架施工的安全，脚手架应具备足够的强度、刚度和稳定性。 使用脚手架时必须沿外墙设置安全网，以防材料下落伤人和高空操作人员坠落。 安全网要随楼层施工进度逐层上升。 过高的脚手架必须有防雷设施。3.2 垂直运输设施 垂直运输设施是指担负垂直输送材料和施工人员上下的机械设备和设施。 在砌筑施工过程中， 各种材料(砖、 砂浆)、工具(脚手架、脚手板)及各层楼板安装时，垂直运输量较大，都需要用垂直运输机具来完成。目前， 砌筑工程中常用的垂直运输设施有塔式起重机、井字架、龙门架、独杆提升机、建筑施工电梯等。 3.2.1 井字架、龙门架 3.2.1.1 井字架 ? ? ? ? ? ? ? 项目三 在垂直运输过程中，井字架的特点是稳定性好，运输量大，可以搭设较大的高度，是施工中最常 用、最简便的垂直运输设施。 除用型钢或钢管加工的定型井架外，还有用脚手架材料搭设而成的井架。 井架多为单孔井架，但也可构成两孔或多孔井架。 图 3.12 是用角钢制作的井架构造图。 龙门架是由两立柱及天轮梁(横梁)构成。 立柱是由若干个格构柱用螺栓拼装而成，而格构柱是用角钢及钢管焊接而成或直接用厚壁钢管构 成门架。 龙门架设有滑轮、导轨、吊盘、安全装置以及起重索、缆风绳等，其构造如图 3.13 所示。 桥梁施工图识读3.2.1.2 龙门架一、桥梁施工图识读的注意事项 1、由大到小、有粗到细 2、仔细阅读设计说明 3、牢记常用符号和图例 4、注意尺寸标注单位 项目四 4.4.1 砌筑砂浆 4.4.1.1 材料要求 砌体施工4.1 砖砌体施工13? ?砌筑砂浆使用的水泥品种及标号，应根据砌体部位和所处环境来选择。水泥进场使用前，应分批 对其强度、安定性进行复验。检验批应以同一生产厂家、同一编号为一批。 砂浆用砂的含泥量应满足下列要求：对水泥砂浆和强度等级不小于 M5 的水泥混合砂浆，不应超 过 5%；对强度等级小于 M5 的水泥混合砂浆，不应超过 10%；人工砂、山砂及特细砂，应经试配 能满足砌筑砂浆技术条件要求。4.4.1.2 砂浆制备与使用 ? ? ? 拌制砂浆用水，水质应符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》(JGJ 63)的规定。 砂浆现场拌制时，各组分材料应采用质量计量。 砌筑砂浆应采用机械搅拌，自投料完算起，搅拌时间应符合下列规定： ? ? ? ? ? ? ? ? ? 水泥砂浆和水泥混合砂浆不得少于 2min； 水泥粉煤灰砂浆和掺用外加剂的砂浆不得少于 3min 掺用有机塑化剂的砂浆，应为 3～5min。 同一验收批砂浆试块抗压强度平均值必须大于或等于设计强度等级所对应的立方体抗压 强度； 同一验收批砂浆试块抗压强度的最小一组平均值必须大于或等于设计强度等级所对应的 立方体抗压强度的 0.75 倍。 砂浆强度应以标准养护龄期为 28d 的试块抗压试验结果为准。 抽检数量：每一检验批且不超过 250m3 砌体中的各种类型及强度等级的砌筑砂浆，每台搅拌机应 至少抽查一次。 检验方法：在砂浆搅拌机出料口随机取样制作砂浆试块(同盘砂浆只应制作一组试块)，最后检查 试块强度试验报告单。 4.4.2 施工准备 砌体工程所用的材料应有产品的合格证书、产品性能检测报告。块材、水泥、钢筋、外加剂等应有材料主 要性能的进场复验报告。 3.3.2.1 砖的准备 ? ? ? 砖的品种、强度等级必须符合设计要求，并应规格一致。 砌筑砖砌体时，砖应提前 1～2d 浇水湿润。 一般要求砖处于半干湿状态(将水浸入砖 10mm 左右)，含水率为 10%～15%。砂浆应进行强度检验。砌筑砂浆试块强度验收时，其强度合格标准必须符合下列规定：4.4.2.2 机具的准备 砌筑前，必须按施工组织设计要求组织垂直和水平运输机械、砂浆搅拌机进场、安装、调试等工作。同时， 还应准备脚手架、砌筑工具(如皮数杆、托线板)等。 4.4.3 砖墙的组砌形式 4.4.3.1 240mm 厚砖墙的组砌形式 ? 一顺一丁 一顺一丁砌法是一皮中全部顺砖与一皮中全部丁砖相互间隔砌成，上下皮间的竖缝相互错开 1/4 砖 长，如图 3.15(a)所示。 ? 三顺一丁 三顺一丁砌法是三皮中全部顺砖与一皮中全部丁砖间隔砌成，上下皮顺砖与丁砖间竖缝错开 1/4 砖 长，上下皮顺砖间竖缝错开 1/2 砖长，如图 3.15(b)所示。 ? 梅花丁 梅花丁砌法是每皮中丁砖与顺砖相隔， 上皮丁砖坐中于下皮顺砖， 上下皮间竖缝相互错开 1/4 砖长， 如图 3.15(c)所示。 ? 砖砌体的组砌要求：上下错缝，内外搭接，以保证砌体的整体性，同时组砌要有规律，少砍砖，14以提高砌筑效率，节约材料。 ? ? ? ? ? ? ? 当采用一顺一丁组砌时，七分头的顺面方向依次砌顺砖，丁面方向依次砌丁砖，如图 3.16(a)所示。 砖墙的丁字接头处，应分皮相互砌通，内角相交处的竖缝应错开 1/4 砖长，并在横墙端头处加砌 七分头砖，如图 3.16(b)所示。 砖墙的十字接头处，应分皮相互砌通，立角处的竖缝相互错开 1/4 砖长，如图 3.16(c)所示。 砖基础有带形基础和独立基础，基础下部扩大部分称为大放脚。 大放脚有等高式和不等高式两种。 等高式大放脚是两皮一收，两边各收进 1/4 砖长；不等高大放脚是两皮一收和一皮一收相间隔， 两边各收进 1/4 砖长。 大放脚一般采用一顺一丁砌法，竖缝要错开，要注意十字及丁字接头处砖块的搭接；在这些交接 处，纵横墙要隔皮砌通；大放脚的最下一皮及每层的最上一皮应以丁砌为主。 4.4.4 砖砌体的施工工艺 ? 砖砌体的砌筑方法有“三一”砌砖法、挤浆法、刮浆法和满口灰法。其中，“三一”砌砖法和挤浆法 最为常用。? ? ? “三一”砌砖法：即是一块砖、一铲灰、一揉压并随手将挤出的砂浆刮去的砌筑方法。这种砌法的 优点：灰缝容易饱满，粘结性好，墙面整洁。故实心砖砌体宜采用“三一”砌砖法。 挤浆法：即用灰勺、大铲或铺灰器在墙顶上铺一段砂浆，然后双手拿砖或单手拿砖，用砖挤入砂 浆中一定厚度之后把砖放平，达到下齐边、上齐线、横平竖直的要求。这种砌法的优点：可以连 续挤砌几块砖，减少烦琐的动作；平推平挤可使灰缝饱满；效率高；保证砌筑质量。? ? ? 砖砌体的施工过程有抄平、放线、摆砖、立皮数杆、挂线、砌砖、勾缝等工序。 抄平 砌墙前应在基础防潮层或楼面上定出各层标高，并用 M7.5 水泥砂浆或 C10 细石混凝土找平，使各 段砖墙底部标高符合设计要求。 ? 放线 根据龙门板上给定的轴线及图纸上标注的墙体尺寸， 在基础顶面上用墨线弹出墙的轴线和墙的宽度 线，并定出门洞口位置线。 ? 摆砖 摆砖是指在放线的基面上按选定的组砌方式用干砖试摆。 摆砖的目的是为了核对所放的墨线在门窗 洞口、附墙垛等处是否符合砖的模数，以尽可能减少砍砖。 ? 立皮数杆 皮数杆是指在其上画有每皮砖和砖缝厚度以及门窗洞口、过梁、楼板、梁底、预埋件等标高位置的 一种木制标杆，如图 3.17 所示。 ? ? 挂线 为保证砌体垂直平整， 砌筑时必须挂线， 一般二四墙可单面挂线， 三七墙及以上的墙则应双面挂线。 砌砖 砌砖的操作方法很多，常用的是“三一”砌砖法和挤浆法。砌砖时，先挂上通线，按所排的干砖位置 把第一皮砖砌好，然后盘角。盘角又称立头角，指在砌墙时先砌墙角，然后从墙角处拉准线，再按准线砌 中间的墙。砌筑过程中应三皮一吊、五皮一靠，保证墙面垂直平整。 ? 勾缝、清理 清水墙砌完后，要进行墙面修正及勾缝。墙面勾缝应横平竖直，深浅一致，搭接平整，不得有丢缝、 开裂和粘结不牢等现象。砖墙勾缝宜采用凹缝或平缝，凹缝深度一般为 4～5mm。勾缝完毕后，应进行墙 4.4.3.2 砖基组砌15面、柱面和落地灰的清理。 3.3.5 砌筑的技术要求 3.3.5.1 砖基础的技术要求 砌筑砖基础前，应校核放线尺寸，允许偏差应符合表 3.2 的规定。 表 3.2 放线尺寸的允许偏差 允许偏差(mm) 长度 L、宽度 B(m) 允许偏差(mm)长度 L、宽度 B(m)L(或 B)≤30±560＜L(或 B)≤90±1530＜L(或 B)≤60±10L(或 B)＞90±203.3.5.2 砖墙的技术要求:横平竖直；砂浆饱满、厚薄均匀；组砌得当；接槎牢固；减少沉降及不均匀沉降。 1) 2) 3) 砖的强度等级必须符合设计要求。 砖砌体的水平灰缝厚度和竖缝厚度一般为 10mm，但不小于 8mm，也不大于 12mm。 砖砌体的转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工。检验方法：观察检查。 如图 3.18 所示。 4) 非抗震设防及抗震设防烈度为 6 度、7 度地区的临时间断处，当不能留斜槎时，可留直槎，但直 槎必须做成凸槎(阳槎)。如图 3.19 所示。 5) 6) 7) 8) 9) 表 3.3 在墙上留置的临时施工洞口，其侧边离交接处的墙面不应小于 500mm，洞口净宽度不应超过 1m。 某些墙体或部位中不得设置脚手眼。 每层承重墙最上一皮砖、梁或梁垫下面的砖应用丁砖砌筑。 砌体相邻工作段的高度差，不得超过一个楼层的高度，也不宜大于 4m。 尚未施工楼板或屋面的墙或柱，当可能遇到大风时，其允许自由高度不得超过表 3.3 的规定。 墙和柱的允许自由高度(m) 砌体密度＞1600kg/m3 墙(柱) 厚(mm) 0.3(约 7 级风) 0.4(约 8 级风) 0.5(约 9 级风) 0.3(约 7 级风) 0.4(约 8 级风) 0.5(约 9 级风) 190 240 370 490 620 2.8 5.2 8.6 14.0 2.1 3.9 6.5 10.5 1.4 2.6 4.3 7.0 1.4 2.2 4.2 7.0 11.4 1.1 1.7 3.2 5.2 8.6 0.7 1.1 2.1 3.5 5.7 风载(kN/m2) 砌体密度 kg/m3 风载(kN/m2)10) 砖砌体的位置及垂直度允许偏差应符合表 3.4 的规定。 表 3.4 项次 砖砌体的位置及垂直度允许偏差 项目 允许偏差(mm) 检验方法161轴线位置偏移用经纬仪和尺检查，或用其他测量 10 仪器检查 用 2m 托线板检查 用经纬仪、吊线和尺检查，或用其 他测量仪器检查每层 垂 2 直 度 全高 &10m ≤10m5 10 2011) 设有钢筋混凝土构造柱的抗震多层砖房，应先绑扎钢筋，而后砌砖墙，最后浇筑混凝土。构造柱 与墙体的连接处应砌成马牙槎， 马牙槎应先退后进， 如图 3.20 所示， 预留的拉结钢筋应位置正确， 施工中不得任意弯折。 12) 构造柱位置及垂直度的允许偏差应符合表 3.5 的规定。 表 3.5 项次 构造柱尺寸允许偏差 项目 允许偏差(mm) 抽验方法 用经纬仪和尺检查，或用其他测量 10 仪器检查 用经纬仪和尺检查，或用其他测量 8 仪器检查 用 2m 托线板检查1柱中心线位置2柱层间错位每层 柱垂 3 直 度 全高 &10m ≤10m10 15用经纬仪、吊线和尺检查，或用其 20 他测量仪器检查3.3.6 砖砌体的质量要求与充许偏差 质量要求是：横平竖直，砂浆饱满，厚薄均匀，上下错缝，内外搭砌，接槎牢固。 1) 2) 3) 表 3.6 项 次 1 砖砌体组砌方法应正确，上下错缝，内外搭砌，砖柱不得采用包心砌法。 砖砌体的灰缝应横平竖直，厚薄均匀。 砖砌体尺寸和位置的允许偏差应符合表 3.6 的规定砖砌体一般尺寸允许偏差 允许偏差 (mm) 检验方法 用水平仪和尺检查 检验数量 不应少于 5 处项目 基础顶面和楼面标高 表面平整 清水墙、柱 混水墙、柱±15 5 8 ±52用 2m 靠尺和楔形塞尺 有代表性自然间 10%，但不应少 检查 于 3 间，每间不应少于 2 处。 检验批洞口的 10%，且不应少于 5处度3门窗洞口高、宽(后塞口)用尺检查174外墙上下窗口偏移以底层窗口为准，用经 20 纬仪或吊线检查检验批的 10%，且不应少于 5 处水平灰缝 5 平直度清水墙 混水墙7 拉 10m 线和尺检查 10用 2m 托线板检查用经纬仪、吊线和尺检查，或用 6 清水墙游丁走缝 20 吊线和尺检查，以每层 其他测量仪器检查 第一皮砖为准4.4 石砌体施工 1、石料 （1）砌体石料必须质地坚硬、新鲜，不得有剥落层或裂纹。其基本物理力学指标应符合设计规定。 （2）石料从采石场专门开采，表面的泥垢等杂质，砌筑前应清洗干净。 （3）石料的规格要求：一般由成层岩石爆破而成或大块石料锲切而得，要求上下两面大致平整且平行，无 尖角、薄边，块厚宜大于 20cm。 2、胶结材料 （1）砌石体的胶结材料，主要有水泥砂浆和混凝土。水泥砂浆是由水泥、砂、水按一定的比例配合而成。 （2）水泥：应符合国家标准及部颁标准的规定，水泥标号不低于 32.5 级。 （3）水：拌和用的水要求符合国家标准规定。 （4）水泥砂浆的沉入度应控制在 4～6cm。 3、砌筑要求 （1）已砌好的砌体，在抗压强度未达到 2.5Mpa 前不得进行上层砌石的准备工作。 （2）砌石必须采用铺浆法砌筑，砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。 （3）在铺砌前，将石料洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌体外露面在砌筑后 12 至 18 小 时之内给予养护，继续砌筑前，将砌体表面浮碴清除，再行砌筑。 （4）水泥砂浆砌石体在砌筑时，应做到大面朝下，适当摇动或敲击，使其稳定；严禁石块无浆贴靠，竖在 填塞砂浆后用扁铁插捣至表面泛浆；同一砌筑层内，相邻石块应错缝砌筑，不得存在顺流向通缝，上下相 邻砌筑的石块，也应错缝搭接，避免竖向通缝。必要时，可每隔一定距离立置丁石。 （5）雨天施工不得使用过湿的石块，以免砂浆流淌，影响砌体的质量，并做好表面的保护工作。如没有做 好防雨棚，降雨量大于 5mm 时，应停止砌筑作业。 4、砌筑方法： （1）一般要求 1）砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。 2）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。 3）砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到 2.5Mpa 后才可继续施工；在继续砌筑前，应 将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免震动下层砌体。 4）砌石体应采用铺浆法砌筑，砂灰浆厚度应为 20～30mm，当气温变化时，应适当调整。 5）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并应 砌成斜搓。 6）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关的规定。 （2）块石砌体 1）砌筑墙体的第一皮石块应座浆，且将大面朝下。 2）砌体应风皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 3）砌体的灰缝厚度应为 20～30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实， 18不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。 4）砌体第一皮及转角处、交接处和洞口处应选用较大的石料砌筑。 5）石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每 0.7m2 墙面至少应设置一块，且同皮内 的中距不应大于 2m。 拉结石的长度，若其墙厚等于或小于 400mm 时，应等于墙厚；墙厚大于 400mm 时，可用两块拉结石 内外搭接，搭接长度不应小于 150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的 2/3。 6）砌体每日的砌筑高度，不应超过 1.2m。 5、养护 砌体外露面，在砌筑后 12～18h 之间应及时养护，经常保持外露面的湿润，养护时间：水泥砂浆砌体一般 为 14 天。6、砌石表面勾缝 勾缝砂浆采用细砂，用较小的水灰比，采用 32.5 级水泥拌制砂浆。灰砂比应控制在 1：1 至 1：2 之间。 清缝在料石砌筑 24 小时后进行，缝宽不小于砌缝宽度，缝深不小于缝宽的二倍。 勾缝前必须将槽缝冲洗干净，不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。 勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌石体砂浆混用。拌制好的砂浆向缝内分几次填充并用力压实，直到与表 面平齐，然后抹光。 砂浆初凝后砌体不得扰动。勾缝表面与块石应自然接缝，力求美观、匀称，砌体表面溅上的砂浆要 清除干净。 当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿物覆盖保持 21 天，在养护期间应经常 洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。 项目四 模板工程模板工程在土建施工中扮演重要的角色，直接影响工程施工成本、施工速度及混凝土结构成型的表观质量。 模板工程施工的基本流程为： 1 编制模板施工方案 拆模 6 模板清理 自 20 世纪 70 年代末引入组合钢模板，其一度成为施工现场的主流模板，但组合钢模板的刚度差，易变形， 现主要应用在工业建筑及多层住宅的构造柱及楼梯等施工中。 胶合板面板的单张板块大，不易变形，表面覆膜后增加了耐磨和重复使用次数。胶合板有木胶合板和竹胶 合板，厚度有 12mm、15mm、18mm、20mm 等。但胶合板作为模板也带来重复使用次数不多，造成资源 浪费等新的问题。 工地上用胶合板做面板，用 50?100mm 做胶合板模板面板的楞木成为目前主流模板工程材料。 用胶合板拼接的梁板模板，为防止板块间拼缝的漏浆，用双面胶条粘贴填缝。 要达到施工高质量的混凝土圆截面柱，一般采用定型加工的钢模，脱模后立即包裹塑料薄膜，保湿养护， 防止混凝土表面失水干裂。 对于矩形截面的混凝土柱，一般采用胶合板面板做模板，50?100 木枋做竖内楞，双钢管和钢筋拉杆做柱 箍。 塑料模壳作为模板主要应用在密肋钢筋混凝土楼盖的施工中，模板采用增强的聚丙烯塑料制作，其周转使 用次数达 60 次以上。模壳的主要规格为 mm、mm。 塑料模壳与钢管支架顶部的可调托配合使用，可实现提早拆模，一般混凝土达 50％设计强度即可拆模。 2 搭设模板支架 3 安装模板楞木及面板 4 浇筑混凝土 5 养护至规定强度后19混凝土浇筑拆模后，其表观质量应达到棱角分明，表面平整，梁柱交接部位混凝土不漏浆，其关键是模板 的施工安装质量。 用扣件钢管做梁板模板的支模架是目前国内主流的支模方式，其优点为搭设灵活，通用性强，缺点为扣件 的传力不直接，受人为因素影响大。 要保证扣件钢管排架的承载力，控制立杆的步高、顶层扣件的拧紧力矩和每步的双向水平杆不少搭是关键。 在模板支架中，门架支撑是一种主要形式。在桥梁工程施工中，江苏等地常采用主立杆为Φ 57 的重型门架 做支撑。可调托插于门架立柱上，形成良好的轴心受压传力状态。 广东等地常采用主立杆为Φ 42 的轻型门架做模板支撑 。 碗扣式钢管脚手架是模板支架的主要形式之一，主要应用在市政、桥梁工程上。在北京地区北京城建集团 将碗扣架作为在房屋工程、市政桥梁工程的主要模板支架。 近来，盘扣架正成为新的模板支架形式，其特点为可方便地搭设水平杆间竖向及水平向的斜撑，形成良好 的稳定区格 墙模板的特点为混凝土的浇筑速度快，模板侧压力大，应充分注意模板竖内楞、钢管横外楞以及对拉螺栓 的间距，防止胀模和炸模。 地下室混凝土外墙施工支模，由于墙高、墙身厚，应注意控制混凝土的浇筑速度，防止胀模。 地下室混凝土外墙内外模板间的对拉螺栓上通常按需要焊接止水片，防止沿拉杆形成渗水通道。 混凝土浇筑中由于浇筑速度快， 柱模板也要承受很大的侧压力， 一般矩形柱截面单侧边长大于 700mm 时需 设穿柱拉杆。 模板工程的安全至关重要，做必要的模板工程设计计算是保证模板基本承载力的基础。2005 年 5 月南京河 西中央公园地下室施工发生了模板支架整体坍塌事故，死 1 人。 支架的整体倾斜倒塌，说明了重视模板支架的构造措施（设扫地杆、剪刀撑等）的必要性。 模板设计计算中，根据模板面板厚度，以内竖楞为模板面板的支点，取面板一定宽度为计算单元宽度，可 按三跨连续梁计算，以此可确定内竖楞的间距。 计算外双钢管横肋间距时，以一根内竖楞为等效梁单元，以外横钢管为内竖楞梁的支点，也可按三跨连续 梁计算，以此确定外横楞的间距。 确定内外模对拉螺栓间距时，以双钢管外横肋为等效梁，计算单元宽度为两横肋间间距，以对拉螺栓为该 梁的支点。 在模板设计计算中，根据计算对象的不同，取不同的施工荷载值是学习中的难点之一。图片中列出了不同 的计算对象的施工荷载取值，依照层层扩散，逐步减小规律进行。 对于大截面尺寸的混凝土大梁，在支模时应进行必要的支模架的承载力计算复核。在扣件质量差时，在钢 管立杆顶端插入可调托，能保证梁底模下钢管撑的承载力。 新型模板体系――大模板施工 全钢大模板在北京地区应用多，它的刚度好，能实现多次重复使用。缺点为重量大，对塔吊在起重半径内 的起重能力有一定要求，模板改造费用高。 钢大模板适用于高层全现浇混凝土剪力墙结构施工，施工前必须做详细的模板设计，包括配板设计。 滑模是一种特殊的模板体系，它主要应用于混凝土高烟囱、高塔、筒仓、冷却塔等构筑物施工。 滑模用的混凝土坍落度不宜大，一般入模坍落度在 70～80mm 左右，因此，多采用自搅拌混凝土，并用吊 斗运输。当采用泵送混凝土时应做严格的试配，保证在规定的时间内达到最低的出模强度。 滑模支承杆可以是 ?25 圆钢杆，也可以是 ?48 钢管。 从滑模的操作平台上将混凝土铲入模板，边振捣，边提升滑动模板。 滑模的模板高度一般为 900～1200mm，分层浇筑混凝土。当模板下口的混凝土达到出模强度时可以滑升模 板。 早拆模板是利用混凝土楼板的支承跨度小于 2m 时，混凝土达设计强度的 50％即可拆模的原理，在钢支撑 顶端插入早拆模板的升降柱头，其顶托板始终顶住混凝土楼板，托梁与模板块搁置在插板上方的短挑梁上。20混凝土达拆模强度后，敲击插板，插板下滑，托梁与模板块下降，但顶托板仍支撑楼板。 利用早拆模板的原理，在一般梁板支模中，可采用可调钢支柱，设置于模板块中。拆模时，将模板块及一 般支撑拆除，但钢支柱保留，达到模板早拆目的。 爬模是竖向混凝土结构施工的一种高效支模方式。其优点为不占用塔吊等垂直运输机械，利用爬模自带的 提升系统，交替固定和提升，完成模板的翻转使用和混凝土墙体的分段浇筑。图为南京电视塔施工的爬模， 内外套架交替固定于塔身，外套架带模板爬升。 在超高层建筑主体结构施工中，其混凝土核芯筒体结构也通常可采用爬模施工。模板的翻转使用和提升利 用临时钢平台系统，钢平台的提升采用多台涡轮和蜗杆组合的提升机（也称升板机） 。 台模也称飞模，是施工高层平板结构混凝土楼板的一种高效模板体系。一般在地面组装成台模单元，用塔 吊等机械将台模单元分别吊运安装到位。拆模时，分单元整体降落台模，从楼层外边缘移运飞出，转运至 上一楼层安装位置。 项目六 钢筋施工一、钢筋的基本概念 钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用 钢材，其横截面为圆形，有时为带有圆角的方形。 包括光圆钢筋、带肋钢筋、扭转钢筋。 钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两 种。 钢筋在混凝土中主要承受拉应力。变形钢筋由于肋的作用，和混凝土有较大的粘结能力，因而能更好 地承受外力的作用。 钢筋广泛用于各种建筑结构、特别是大型、重型、轻型薄壁和高层建筑结构。 ? ? ? ? ? ? 钢筋混凝土用钢筋 直条或盘条状钢材，其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种，交货状态为直条和盘圆两种。 光圆钢筋实际上就是普通低碳钢的小圆钢和盘圆。 变形钢筋是表面带肋的钢筋，通常带有 2 道纵肋和沿长度方向均匀分布的横肋。 横肋的外形为螺旋形、人字形、月牙形 3 种。 用公称直径的毫米数表示。 变形钢筋的公称直径相当于横截面相等的光圆钢筋的公称直径。钢筋的公称直径为 8-50 毫米，推 荐采用的直径为 8、12、16、20、25、32、40 毫米。钢种：20MnSi、20MnV、25MnSi、BS20MnSi。 二、钢筋的进场 1）原材检验 ? 对进场钢筋必须认真检验，钢筋须有出厂合格证，钢筋进场时进行复 检，在保证设计规格及力学性能的情况下，钢筋表面必须清洁无损 伤，不得带有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍和漆污 等，钢筋断头保证平直，无弯曲。 ? 原材实验报告单的分批必须正确，同炉号、同牌号、同规格、同交货状态的钢筋不大于 60t 作为一批；每炉号含碳量之差不大于 0.2%、含锰 量之差不大于 0.15%。原材试验应符合有关规定和规范要求，且见证取 样数必须不小于总试验数的 30%。212）现场储存 对经调直出来的钢筋如箍筋等，应搭设棚架，集中码放，防雨淋锈蚀。其他钢筋应架空分规格码放，其架 空高度不应小于 10cm。钢筋码放场地应平整，有良好的排水措施。码放钢筋应做好标识，标识上应注明规 格、产地、日期、使用部位等。 （钢筋表面氧化贴，冷拉脱落后以锈蚀，但一定的锈蚀可以提高与混凝土的粘结力） 三、钢筋加工 （一）钢筋备料 1、钢筋在加工前应洁净、无损伤，油渍、漆污应在使用前清理干净。 2、钢筋在调直机上调直后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于设计强度。 3、钢筋代换应遵循规范要求并征得设计同意。 （二）钢筋加工 1、钢筋配料 施工前，由技术人员根据施工图纸进行提料，绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分 别计算钢筋下料长度和根数，填写钢筋配料单。计算钢筋下料长度时须特别注意钢筋的锚固长度和箍筋弯 钩的平直长度。 2、钢筋加工 （1）钢筋工根据钢筋配料单的要求进行制作，为保证钢筋加工形状、尺寸准确，需制作钢筋加工的定型卡 具以控制钢筋尺寸。 （2）钢筋切断应用无齿据。 （3）钢筋弯曲：I 级钢末端做 180b弯钩，圆弧弯曲按表 4-1 执行，弯钩平直部分长度按表图 4-1 执行；Ⅱ 级钢筋末端 90b弯折。 钢筋圆弧弯曲及弯钩平直段长度表 钢筋规格 圆弧弯曲 D （L） Φ 6.5 Φ8 Φ 10 Φ 12 Φ 14 20 24 30 36 42 钢筋加工允许偏差值表 表 4-2 表 4-1 弯钩平直长度（10d） （L） 65 80 100 120 1403.钢筋加工允许偏差值，见表 4-2项目允许偏差（L） ±10 ±20受力钢筋长度方向全长的净尺寸 弯起钢筋的弯折位置 四、钢筋焊接钢筋焊接分为压焊和熔焊两种形式。 压焊包括闪光对焊、电阻点焊和气压焊； 熔焊包括电弧焊和电渣压力焊。22此外，钢筋与预埋件 T 形接头的焊接应采用埋弧压力焊，也可用电弧焊或穿孔塞焊，但焊接电流不 宜大，以防烧伤钢筋。 闪光对焊 闪光对焊广泛用于钢筋连接及预应力钢筋与螺丝端杆的焊接。 热轧钢筋的焊接宜优先用闪光对焊。 钢筋闪光对焊是利用对焊机使两段钢筋接触，通过低电压的强电流，待钢筋被加热到一定温度变软 后，进行轴向加压顶锻，形成对焊接头。 电弧焊 电弧焊是利用弧焊机使焊条与焊件之间产生高温，电弧使焊条和电弧燃烧范围内的焊件熔化，待其 凝固便形成焊缝或接头，电弧焊广泛用于钢筋接头、钢筋骨架焊接、装配式结构接头的焊接、钢筋与钢板 的焊接及各种钢结构焊接。 钢筋电弧焊的接头形式有：搭接焊接头（单面焊缝或双面焊缝） 、帮条焊接头（单面焊缝或双 面焊缝） 、剖口焊接头（平焊或立焊）和熔槽帮条焊接头。 a)搭接焊；b)帮条焊；c)立焊的剖口焊；d)平焊的剖口焊 焊接接头质量检查除外观外，亦需抽样作拉伸试验。如对焊接质量有怀疑或发现异常情况，还可进行 非破损检验（X 射线、γ 射线、超声波探伤等） 。 电渣压力焊 电渣压力焊在施工中多用于现浇混凝土结构构件内竖向或斜向（倾斜度在 4:1 的范围内）钢筋的焊接 接长。 电渣压力焊有自动和手工电渣压力焊两类。与电弧焊比较，它工效高、成本低，可进行竖向连 接，故在工程中应用较普遍。 进行电渣压力焊宜用合适焊接变压器。夹具需灵巧，上下钳口同心，保证上下钢筋的轴线最大偏移 不得大于 0.1d，同时也不得大于 2mm。 焊接时，先将钢筋端部约 120mm 范围内的铁锈除尽，将夹具夹牢在下部钢筋上，并将上部钢筋扶直夹牢于 活动电极中。自动电渣压力焊时还在上下钢筋间放置引弧用的钢丝圈等。再装上药盒，装满焊药，接通电 路，用手柄使电弧引燃（引弧） 。然后稳定一定时间，使之形成渣池并使钢筋熔化（稳弧） ，随着钢筋的熔 化，用手柄使上部钢筋缓缓下送。当稳弧达到规定时间后，在断电同时用手柄进行加压顶锻（顶锻） ，以排 除夹渣和气泡，形成接头。待冷却一定时间后，即拆除药盒、回收焊药、拆除夹具和清除焊渣。引弧、稳 弧、顶锻三个过程连续进行。 五、机械性能 钢筋的机械性能通过试验来测定，微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长 率，冷弯性能等指标。 1、屈服点(fy) 当钢筋的应力超过屈服点以后，拉力不增加而变形却显著增加，将产生较大的残余变形时，以这时的 拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值，就是屈服点σ s°2、抗拉强度（fu） 抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截 面积所得的拉力值，抗拉强度又称为极限强度。它是应力一应变曲线 中最大的应力值，虽然在强度计算中没有直接意义，但却是钢筋机械性 能中必不可少的保证项目。因为：23（1）抗拉强度是钢筋在承受静力荷载的极限能力，可以表示钢筋在 达到屈服点以后还有多少强度储备，是抵抗塑性破坏的重要指标。 （2）钢筋有熔炼、轧制过程中的缺陷，以及钢筋的化学成分含量的 不稳定，常常反映到抗拉强度上，当含碳量过高，轧制终止时温度过 低，抗拉强度就可能很高；当含碳量少，钢中非金属夹杂物过多时， 抗拉强度就较低。 （3）抗拉强度的高低，对钢筋混凝土结构抵抗反复荷载的能力有直 接影响。 3、伸长率 伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值，又称延 伸率，它是衡量钢筋塑性的一个指标，与抗拉强度一样，也是钢筋机械 性能中必不可少的保证项目。 伸长率的计算，是钢筋在拉力作用下断裂时，被拉长的那部分长 度占原长的百分比。把试件断裂的两段拼起来，可量得断裂后标距段长 L1，减去标距原长 L0 就是塑性变形值，此值与原长的比率用δ 表示，即 伸长率δ 值越大，表明钢材的塑性越好。4、冷弯性能 冷弯性能是指钢筋在经冷加工（即常温下加工）产生塑性变形时， 对产生裂缝的抵抗能力。 冷弯试验是测定钢筋在常温下承受弯曲变形能力的试验。试验时 不应考虑应力的大小，而将直径为 d 的钢筋试件，绕直径为 D 的弯心（D 规定有 1d、3d、4d、5d）弯成 180°或 90°。然后检查钢筋试样有无裂 缝、鳞落、断裂等现象，以鉴别其质量是否合乎要求，冷弯试验是一种 较严格的检验，能揭示钢筋内部组织不均匀等缺陷。 七、分类 钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途 进行分类： （一）按直径大小分 钢丝（直径 3~5mm） 细钢筋（直径 6~10mm） 粗钢筋（直径大于 22mm） （二）按力学性能分 Ⅰ级钢筋（235/370 级） Ⅱ级钢筋（335/510 级） Ⅲ级钢筋（370/570） Ⅳ级钢筋（540/835） ? （三）按生产工艺分 热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成 的热处理钢筋，强度比前者更高。241.HRB335 是二级钢,那 H,R,B 分别是什么意思?H 、 R 、 B 分别为热轧（ Hot rolled ） 、带肋（ Ribbed ） 、钢筋（ Bars）三个词的英文首位字母。 2. HPB235――光圆直条一级钢筋； Q235――盘圆一级钢筋； HRB335――热轧带肋二级螺纹钢筋； HRB400――热轧带肋三级螺纹钢筋； HBP235――冷轧一级钢筋； HPB235 钢筋，屈服点强度为 235MPa， （延伸率为 17%） ； HRB335 钢筋，屈服点强度为 335MPa， （延伸率为 16%)； HRB400 钢筋，屈服点强度为 400MPa， （延伸率为 15%） 。屈服强度 335，这个数据的单位是兆帕（Mpa） ，指的是钢材的屈服应力和抗拉屈服应力的极限值。 如果换算成力的大小，就是用这个应力值?钢筋的直径就可以得到钢筋的极限应力。即：F=σ ?A（注意 单位的一致性） 。 钢筋的屈服强度与抗拉强度和钢筋的直径大小无关，只与钢筋的等级有关。 (按等级分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级） 建筑上使用的钢筋主要是按照抗拉强度分 1）抗拉强度 2400kg/cm 平方称 1 级钢筋，图纸上用ф 表示； 2）抗拉强度 2800kg/cm 平方也属 1 级钢筋，图纸上用圆圈中两竖的ф 表示； 3） 抗拉强度 3400kg/cm 平方的 16Mn 钢属 2 级钢筋，图纸上用下加一横的ф 表示； 4）抗拉强度 3800kg/cm 平方的 25MnSi 钢属 3 级钢筋，图纸上用中间两竖、下加一横的ф 表示。 资料是旧标准，现行标准应力单位是 MPa，1MPa＝10Kg/cm 平方 （四）按在结构中的作用分： 受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋 按其作用可分为下列几种: 1.受力筋――承受拉、压应力的钢筋。 2.箍筋――承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多 用于梁和柱内。3.架立筋――用以固定梁内钢筋的位置，构成梁内的钢筋骨架。 4.分布筋――用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重 量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀 冷缩所引起的温度变形。 5.其它――因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预 埋锚固筋、环等项目七 混凝土施工砼结构工程混凝土工程包括混凝土制备、运输、浇筑捣实和养护等施工过程。25混凝土工程是钢筋混凝土工程中的主要部分， 它的施工质量好坏将直接影响钢筋混凝土结构的承载 力、耐久性与整体性。 混凝土最终应具有足够的均匀性、完整性和整体性，符合设计要求。 混凝土工程各个施工过程相互联系和影响，任一施工过程处理不当都会影响混凝土工程的最终质 量。砼结构工程－混凝土工程 现浇混凝土工程施工程序图：砂 子 筛 洗 泵 石 子 水 泥混凝土的拌制 一、混凝土的制备 1、工序： 原材料制备 2、要求：称 量 称外加剂留试 块试压搅拌 量 称 量运输 浇筑运输浇筑 振捣养护拆模加水养护拆模储存计量搅拌①混凝土硬化后达到设计标号； ②满足施工对和易性的要求； ③符合合理使用材料和节约水泥的原则； ④满足耐酸、碱、防水、抗冻、快硬、缓凝等特殊要求。3、混凝土生产方式 ①现场分散搅拌： 效率差，原材料浪费，现场混乱等。 ②集中搅拌： 使用商品混凝土，经济效益好。 （一）原材料的计量 1、重要性： 原材料的计量是混凝土拌制过程中的重要环节，因其精确度的高低将直接影响到混凝土的性能。 例如：根据有关试验资料表明： ① 水计量波动±1％，混凝土强度将相应波动 ③ 水灰比 水和水泥误差各为＋2％和－2％，混凝土强度降低 8.9％； 3％。 ② 水泥计量波动±1％，混凝土强度将相应波动±1.7％。26水和水泥误差各为＋5％和－10％，混凝土强度降低 31.4％。 2、措施： ①骨料中的含水率应经常测定，以调整其加水量； ②各种衡量器应定期校验，保持准确。 （二）混凝土施工配制强度确定 混凝土的施工配合比，应保证结构设计对混凝土强度等级及施工对混凝土和易性的要求，并应符合合理使 用材料，节约水泥的原则。必要时，还应符合抗冻性、抗渗性等要求。 混凝土施工配制强度计算： （95％保证率）f cu, 0 ? f cu,k ? 1.645 ?式中：f cu, 0－混凝土的施工配制强度（N/mm2）??f cu,k－设计的混凝土强度标准值（N/mm2） －施工单位的混凝土强度标准差（N/mm2）（1）当施工单位具有近期的同一品种混凝土强度的统计资料时：??2 f cu ,i ? N? 2cu fN ?1式中：f cu,i ? 统计周期内同一品种混凝土第ｉ组试件强度 （N/mm2）统计周期内同一品种混凝土 N 组强度的平均值（N/mm2）? fcu ?N － 统计周期内相同混凝土强度等级的试件组数，N≥25 当混凝土强度等级为 C20 或 C25 时，如计算得到的 σ & 2.5 N/mm2，取σ ＝ 2.5 N/mm2； 当混凝土强度等级高于 C25 时，如计算得到的 σ & 3.0 N/mm2，取σ ＝ 3.0 N/mm2； 对预拌混凝土厂和预制混凝土的构件厂，其统计周期可取为一个月； 对现场拌制混凝土的施工单位， 其统计周期可根据实际情况确定， 但不宜超过三个 月。 （2）施工单位无近期同一品种混凝土强度统计资料时?27按下表取值二、混凝土的搅拌 1、混凝土的搅拌机理 混凝土的搅拌－－就是将水、水泥和粗细骨料进行均匀拌合及混合的过程。 （1）自落式扩散机理（也称重力扩散机理） 它是将物料提升到一定高度后，利用重力的作用，自由落下，由于各物料下落的时间、速度、落点和滚动 距离不同，从而使物料颗粒相互穿插、渗透、扩散，最后达到均匀混合的目的。 （2）强制式扩散机理（也称剪力扩散机理） 它是利用运动着的叶片强迫物料颗粒朝各个方向（环向、径向、竖向）产生运动。由于各物料颗粒运动的 方向、速度不同，相互之间产生剪切滑移，以致相互穿插、扩散，从而使各物料均匀混合。2、搅拌机的类型 （1）分类： ① 自落式搅拌机：鼓筒式； （已停产） 双锥式－反转出料、倾翻出料。 ② 强制式搅拌机：立轴式 ：涡浆式； 行星式－定盘式、盘转式。 卧轴式：单卧轴式； 双卧轴式。双锥反转出料式搅拌机28强制式搅拌机29（2）特点： 强制式搅拌机与自落式搅拌机相比，具有搅拌作用强烈，搅拌时间短，生产效率高的特点。 强制式搅拌机适宜于搅拌坍落度在 3cm 以下的普通混凝土和轻骨料混凝土。 （3）组成： 一般由搅拌筒、进料装置、卸料装置、传动装置和配水系统等组成。 （4）参数 ①出料容量：指搅拌机每次可拌出的最大混凝土量； ②进料容量：指搅拌前搅拌筒可能装的各种松散材料的 累积体积； ③几何容量：指搅拌筒内的几何容积； ④出料系数：出料容量与进料容量的比值（0.60～0.70） ； ⑤利用系数：进料容量与几何容量的比值（0.22～0.40） 。 （5）规格 我国规定混凝土搅拌机以其出料容量（ｍ3）?1000 为标定规格。3、搅拌机的选用及搅拌制度 （1）选用时考虑的影响因素： ①所需拌制的混凝土总数量和同时所需的最大数量； ②混凝土的品种； ③混凝土的流动性要求； ④骨料的最大粒径； ⑤混凝土的运输方法； ⑥搅拌机的容量与性能等因素。 （2）搅拌制度 内容包括：搅拌时间、投料顺序、进料容量。 ① 混凝土搅拌时间 指原材料全部投入搅拌筒时起，到开始卸料时为止所经历的时间。 最小搅拌时间： 为获得混合均匀，强度和工作性都能满足要求的混凝土所需的最短搅拌时间。 混凝土搅拌的最短时间：② 投料顺序 应从提高搅拌质量、减少叶片和衬板的磨损、减少拌合物与搅拌筒的粘结、减少水泥飞扬、改善工作环境 等方面综合考虑确定。30常用的投料顺序有： Ⅰ、一次投料法： Ⅱ、二次投料法： （裹砂石法混凝土搅拌工艺） 又分为：预拌水泥砂浆法； 预拌水泥净浆法。 Ⅲ、水泥裹砂法（SEC 混凝土或造壳混凝土） 。 投料顺序对混凝土的影响： 采用二次投料法生产混凝土，与一次投料法相比，混凝土强度可提高约 15％，在强度相等的条件下，可节 约水泥 15％～20％。 ③进料容量 进料容量是将搅拌前各种材料的体积累积起来的容量，又称干料容量。4、混凝土搅拌站 （1）工艺流程： （2）双阶式混凝土搅拌站 （3）商品混凝土生产示意图 三、混凝土的运输 （一）对混凝土拌合物运输的基本要求是： ①不产生离析现象； ②保证浇筑时规定的坍落度； ③在混凝土初凝之前能有充分时间进行浇筑和捣实。 （二）保证质量的措施 1、避免分层离析的措施： ①运输道路平坦，运输距离短，车辆行驶平稳； ②尽可能减少转运次数； ③注意混凝土倾倒方法。 2、避免坍落度变化的措施： ①尽可能减少转运次数； ②运输混凝土的工具应严密不漏浆、不吸水； ③盛混凝土的容器使用前应用水湿润。热天盖严，冬天保 温免冻。 （三）常用的运输工具 1、运输方式： 水平运输：地面水平运输、楼面水平运输。 垂直运输： 2、运输工具： ① 混凝土垂直运输： 塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗、井架。 ② 混凝土水平运输： 双轮手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌运输车。 3、主要运输工具特点 （1）混凝土搅拌运输车： 混凝土搅拌运输车工作方式：31① 混凝土的扰动运输； ② 混凝土的搅拌运输－湿料搅拌运输；干料注水搅拌运输。 （2）井架 特点：构造简单，装拆方便，提升与下降速度快，输送 能力高。 （3）混凝土泵运输 优点： 输送能力大，速度快，效率高，节省人力，能连续作业。 带布料杆的混凝土泵车 泵送混凝土对原材料的要求 ① 粗骨料 ② 砂 ③ 水泥 碎石最大粒径与输送管内径之比不宜大于 1∶3；卵石不宜大于 1∶2.5。 最少水泥用量为 300kg/m3，坍落度宜为 80～180mm，混凝土内宜适量掺入外加剂。泵送轻骨料 以天然砂为宜，砂率宜控制在 40%～50%，通过 0.315mm 筛孔的砂不少于 15%。混凝土的原材料选用及配合比，应通过试验确定。 泵送混凝土施工中应注意的问题 ? ? ? ? ? ? ? 输送管的布置宜短直，尽量减少弯管数，转弯宜缓，管段接头要严密，少用锥形管； 混凝土的供料应保证混凝土泵能连续工作，不间断；正确选择骨料级配，严格控制配合比； 泵送前，为减少泵送阻力，应先用适量与混凝土内成分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁； 泵送过程中，泵的受料斗内应充满混凝土，防止吸入空气形成阻塞； 防止停歇时间过长，若停歇时间超过 45min，应立即用压力或其他方法冲洗管内残留的混凝土； 泵送结束后，要及时清洗泵体和管道； 用混凝土泵浇筑的建筑物，要加强养护，防止龟裂。四、混凝土的浇筑和捣实 布料摊平、捣实和抹面修整 其质量完成的好坏，对混凝土的密实性、耐久性、结构整体性及外形的正确性有决定性作用。 （一）浇筑工作的一般规定 1、浇筑工作的一般要求： ① 必须保证混凝土均匀密实，填满模板整个空间； ② 新旧混凝土结合良好（即施工缝） ； ③ 拆模后，混凝土表面平整光滑； ④ 混凝土中钢筋及预埋件的位置正确。2、保证质量的措施 （1）必须充分做好浇筑混凝土前的准备工作； ① 对模板工程； ② 对钢筋工程。 （2）混凝土必须分层浇筑； （3）混凝土浇筑应连续进行； （4）留设施工缝。 3、正确处理施工缝 （1）留设原则： 施工缝应留在结构受剪力较小且便于施工的部位。32（2）施工缝的处理： ① 待已浇筑的混凝土抗压强度不小于 1.2MPa 时，才可进行施工缝处施工； ② 首先进行凿毛、清洗，清除泥垢、浮渣、松动石子等，积水要清除（施工缝处） ； ③满铺一层 10～15mm 厚水泥浆或与混凝土中砂浆成分相同的水泥砂浆后，即可继续浇筑混凝土。 （3）施工缝留设位置 ①柱子施工缝位置 ② 楼盖施工缝位置 （二）浇筑方法 1、现浇多层钢筋混凝土框架结构的浇筑 （1）划分施工层和施工段； （2）求出每班（或每小时）应完成的工程量；据此选择施工机具和设备并计算其数量； （3）混凝土浇筑前做好必要的准备工作； （4）浇筑柱子时，一施工段内的每排柱子应由外向内对称地顺序浇筑，不要由一端向另一端推进，预防柱 子模板逐渐受推倾斜而误差积累难以纠正。 （5）梁和板一般同时浇筑，从一端开始向前推进。 混凝土分层浇筑时，每层厚度：2、大体积混凝土结构浇筑 大体积混凝土含义一般是指其体积大到必须采取措施处理水化热产生的温差， 合理解决温变形引起的 应力，并控制裂缝的产生或限制裂缝开展的现浇混凝土。 我国建设部在行业标准《普通混凝土配合比设计规程》 （JGJ55-2000）中给予大体积混凝土定义：混 凝土结构物实体最小尺寸等于或大于 1m， 或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混 凝土。 ? ? 日本建筑学会标准（JASS）定义：“结构断面最小尺寸在 80cm 以上，水化热引起混凝土内的最高 温度与外界气温之差预计超过 25℃的混凝土称为大体积混凝土。” 美国（ACI）规定：“任何就地建筑的大体积混凝土，其尺寸之大，必须要求采取措施解决水化热 及随之引起的体积变形问题，以最大限度减少开裂。” （1）特点：33①大体积混凝土承受荷载大，整体性要求高，不允许留施工缝； ②大体积混凝土浇筑后水泥水化热量大，混凝土内部温度显著升高，而表面产生拉应力，如温差过大 则易于在混凝土表面产生裂纹。 ③在混凝土内部逐渐冷却产生收缩时，由于受到基底或已浇筑的混凝土的约束，接触处将产生很大的 拉应力，当拉应力超过混凝土的极限抗拉强度时，与约束接触处会产生裂缝。 （2）预防措施 减少浇筑后混凝土内外温差（不宜超过 250C）的方法： ① 选用水化热低的水泥； ②降低水泥用量； ③掺入适量的粉煤灰； ④降低浇筑速度和减小浇筑层厚度； ⑤采取人工降温措施； ⑥必要时，可留施工缝而分段分层浇筑。 （3）保证混凝土的整体性 即保证使每一浇筑层在初凝前就被上一层混凝土覆盖并捣实成为整体。 混凝土最小浇筑量为：Q ?FH ( m 3 / h) T式中：Q－混凝土最小浇筑量（m3/h） ； F－混凝土浇筑区的面积（ m2 ） ； H－浇筑层厚度（ m） ，取决于混凝土捣实方法； T－下层混凝土从开始浇筑到初凝为止所容许的时 间间隔（h） （4）大体积混凝土结构的浇筑方案 ① 全面分层； ② 分段分层； ③ 斜面分层。 根据结构物的具体尺寸、捣实方法和混凝土供应能力，通过计算选择浇筑方案。3、水下浇筑混凝土 常用方法：导管法 （三）混凝土密实成型 强度、抗冻性、抗渗性、耐久性与密实成型的好坏有关。 密实：使混凝土内部空隙降低到一定程度以下。 成型：混凝土填满模板的每一个角落。 混凝土密实成型的途径： ① 借助于机械外力来克服拌合物的剪应力而使之液化； ② 采用离心法、真空作用法； ③ 掺入高性能减水剂，形成自密实混凝土。 1、混凝土振动密实成型 （1）混凝土振动密实原理34①新拌制的混凝土：具有弹、粘、塑性性质的多相分散体系。 ②触变性：在剪应力作用下，物质的粘度会减小，而当剪应力撤除后，其粘度又会逐渐复原的现象。 （2）振动制度是影响振动效果的最基本的参数振幅、振动频率、振动延续时间三者的总称。 （3）振动机械的选择 振动机械按工作方式分为：内部振动器、表面振动器、外部振动器、振动台。 （4）内部振动器（插入式振动器） ① 插点布置：行列式、交错式。 ② 插入深度： 插入时应垂直插入，并插入下层尚未初凝的混凝土中 50～100mm，以促使上下层结合。 ③ 操作方法：快插慢拔 快插：防止先将表面的混凝土捣实，而下面的混凝土分层离析。 慢拔：使混凝土来得及将拔棒时形成的空洞填满。 ④ 振动时间： （在一个插点中） 混凝土表面平坦，泛出水泥浆，混凝土不再显著下沉，无气泡排出为止。 2、混凝土真空作业法 借助于真空负压，将水从刚浇筑成型的混凝土拌合物中吸出，同时使混凝土密实的一种成型方法。 五、混凝土养护 1、养护的目的： 是为混凝土硬化创造必需的湿度、温度条件，防止水分过早蒸发或冻结，防止混凝土强度降低和出 现收缩裂缝、剥皮、起砂等现象。 2、养护方法： ① 标准养护：温度在 20±30C，相对湿度为 90％的潮湿环境或水中进行的养护。 ② 自然养护：平均气温高于＋50C 条件下，于一定时间内使混凝土保持湿润状态。 ③ 热养护：对混凝土进行加热处理，将其置于高湿条件下。 3、自然养护方法： （1）洒水养护； （2）喷涂薄膜养生液养护。 六、混凝土质量的检查 （1）拌制和浇筑过程中的质量检查组成材料质量、坍落度、混凝土配合比、搅拌时间。 （2）养护后的质量检查。抗压强度检查。混凝土强度应分批验收。 七、常见质量事故 1、麻面； 麻面是混凝土表面局部缺浆、粗糙或有许多小凹坑，但无露筋现象。 它是由直径在 25mm 以下的由气泡， 沟洞形成的表面汽水空隙构成。 其产生的原因是： 模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；模板未浇水湿润或湿润 不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；摸板拼缝不严，局部漏浆；模扳隔离 刑涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；混凝土振捣不实，气泡未悱出，停在 模板表面形成麻点。 防治的措施： 模板去面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙， 应用油毡纸、腻子等堵严，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷； 混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止；表面作粉刷的，可不处理，表面无粉刷的，应在麻35面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。2、露筋； 3、蜂窝； 混凝土局部酥松，砂浆少、石子多，石子之间出现空隙，形成的蜂窝状孔洞。其形成的原因有细集 料不足、工作性差、集料太大等。 蜂窝产生原因 混凝土配合比不当或砂、石予、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石于多；混凝土搅拌时间 不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实； 下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆 离析；混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；模板缝隙未堵严，水泥浆流失；钢筋较 密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 蜂窝防治的措施： 认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合； 混凝土下料高度超过过 2m 应设串筒或溜槽,浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振,模板缝应堵塞严 密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；4、空洞； 5、裂缝。 八、 混凝土冬期施工 混凝土能凝结、硬化并获得强度，是由于水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定 湿度条件下主要取决于温度，温度愈高，强度增长也愈快 ，反之则慢。 当温度在 00C 以下时，水化作用基本停止； 当温度在－2～－40C 时，混凝土内的水开始结冰，水结冰后体积增大 8％～9％，产生裂纹，减 弱水泥与砂石和钢筋之间的粘结力，从而使混凝土强度降低。 规范规定： 凡室外日平均气温连续五天稳定低于＋50C 时，应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。 如何减水冻害－－即防止早期受冻措施： 1、临界强度 指新浇筑的混凝土在遭受冻结时所必须达到的最低初始强度值，该强度值在混凝土遭受冻结并恢 复正温养护后，能保证混凝土的强度继续增长，经标准养护 28 天仍可达到设计强度等级的 95％以上。 2、措施： ① 选用高标号水泥，快硬性水泥； ② 降低水灰比，使用干硬性混凝土； ③ 加热原材料（如石子、砂子、水） ； ④ 保温养护； ⑤ 掺早强剂等外加剂。 （二）混凝土冬期施工方法的选择 1、施工方法： ① 混凝土养护期间不加热方法：蓄热法、掺化学外加剂法。 ② 混凝土养护期间加热方法：（一）混凝土冬期施工原理36电极加热法、电器加热法、感应加热法、蒸汽加热法、暖棚法。 ③ 综合方法： 2、如何选择 选择混凝土冬期施工方法，要考虑自然气温、结构类型和特点、原材料、工期限制、能源情况和经 济指标。 综合蓄热法37
赞助商链接