reba mcentireik山地车

& 求推荐大致一万元的山地车配置(13楼有组装方案,给大家参考)
再不2就要3了
单车骑了几年,不过大部分时候都是埋头骑车,对这些没什么研究,之前的车的配置是XT中套+BB7线碟+REBA气叉,现在想弄个差不多万元内的硬尾山地配置。比较喜欢骑山路越野,软尾是终极目标,正在努力争取有朝一日加入DH大军的行列,不过现在还是得经常骑车压压马路,再说了,这个价格,软尾也基本没得考虑目前的打算是,车架用XTC FR或者别的两千内的架子,变速套件纠结于X9和XT,以前一直用喜马诺的,不过据说经常越野的话用速联的比较好,纠结中。。。。。。刹车的话从BB5到BB7,一直用线碟(因为曾经听说过油碟的车不能倒放),不过刚才度娘了下,貌似现在好点的油碟也不用担心这问题了,所以想换个油碟的试试
至于前叉,可能是对于狐狸的盲目崇拜吧,总想着弄个fox的叉子玩玩,或者,三四千左右的叉子有别的更不错的选择?轮组之前用的是某宝上找的马维克自编的,现在想配个速联的花鼓,至于具体轮组还真不知道选什么好。。。至于别的坐垫把立脚踏之类的我准备控制在1千5以内。。。好了,情况就是酱紫滴,小弟现行谢过各位大侠老鸟前辈,也欢迎和我一样的菜鸟进来讨论一二,打打酱油
渝粤飞鱼 于
19:16:25 编辑
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不簽名,也是一種個性
網上交流,增進友誼。
這是你的要求,折合人民幣一萬元香港網頁:28bike.net2013年FOX CTD 120mm氣叉, 火山頭FOX尾鼓Full Set XT Gearbox: XT中空餅, XT波腳, XT波撥, XT波手..米芝蓮Country Racer 2.1& Tires Lite XCD鈴 前後180mm碟Carbon Seat通Selle Italia X1 Saddle已換Mortop Grip已換Shimano SLX油制 已換紅色釘踏 二個零月車, 少踩, 因為轉Fix gear所以放 全車99%新, 非常新淨, 無入山無打水戰 性能一流, 任check任驗, 有單有保養 有興趣既師兄請留電話, 我地wtapp sd相睇** 可以本周交收的話, 一口價$12500
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nine one 于
15:10:50 编辑
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速降,單車旅遊,潛水
91作業鏈結
再不2就要3了
口水流了一地。。。不过目前不是我的菜,毕竟经常还是得当当山马党的。。。
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二楼这车我看行~
站在树梢眺望的蚂蚁
二楼的车可以。我刚换新车不久,要不也可以下手。我觉得1万元配置的车:1.米塞尔520钢架2.3.XT大套(包括轮组)4.5.Shimano PRO Eagle TA 坐包当时我在磨房的贴:骑行在香港 看到的,后来我参考UCC的米塞尔钢架的配置,组装了自己的新车。下面看论坛的引用:藏吉 wrote:这位美籍华人展示他1万多的自行车,富!富!富!富! 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>这是我降低配置组的车车 800) this.width=800'/>
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coty wrote:二楼的车可以。我刚换新车不久,要不也可以下手。我觉得1万元配置的车:1.米塞尔520钢架2.3.XT大套(包括轮组)4.5.Shimano PRO Eagle TA 坐包当时我在磨房的贴:骑行在香港 看到的,后来我参考UCC的米塞尔钢架的配置,组装了自己的新车。下面看论坛的引用:这是我降低配置组的车车 800) this.width=800'/>这车看起来就两个字:猥琐
站在树梢眺望的蚂蚁
啊?不是简洁么?
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再不2就要3了
coty wrote:啊?不是简洁么?曾经也想要钢架的,不过最后还是觉得过于秀气,目前铝合金才是我的菜,谢谢车友的推荐
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不簽名,也是一種個性
计划P8福建云水谣
直接把二楼的车拿下,都是老ID了,99%新我相信不会错。前叉、套件、车架都满足条件了,结果还带个软尾。不出几天,二楼车不被楼主拿下,也被其他人拿下了,如果觉得跑趟HK不麻烦的话
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试问青山何故,似如斯好景也难留。怯雁惊南浦,泪凝江赋,云外水空流。
去骑行者收那辆2收钛架吧,或者自己组个钛架的,5000多的架子,剩下5000多挤挤能配出来不错的,一万多整铝架有啥意思,没特色
想收二手车,去骑行者二手版块,好多好东东
再不2就要3了
挟秦弓 wrote:想收二手车,去骑行者二手版块,好多好东东骑行者也发了个帖子,那边现在貌似人气好低啊。。。二手的倒好久没看过了,等会看看去,谢谢
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不簽名,也是一種個性
再不2就要3了
最终决定搭配如下:捷安特FR车架,FOX32 F100 CTD前叉,F3 轮组,变速用XT小套,E9的刹车,比预算超标了些,不过自我感觉基本算是一步到位了。各位觉得这样搭配如何
渝粤飞鱼 于
15:28:38 编辑
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不簽名,也是一種個性
不姓李,都叫我伟哥
渝粤飞鱼 wrote:好吧,等了一天,发现还是自力更生比较好。。。自己度娘了一天,决定大致搭配如下:捷安特FR车架,FOX32 F100 CTD前叉,DT SWISS X1600或者F3的 轮组,变速用XT中套,HOPE M4的刹车,比预算超标了些,不过自我感觉基本算是一步到位了。各位觉得这样搭配如何鱼兄,M4的刹车,你的FR前叉头管受得了么?你直接785大套多省事!一步到位可不能说,这算实用级车车吧!
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为身体之崛起而骑车!
渝粤飞鱼 wrote:好吧,等了一天,发现还是自力更生比较好。。。自己度娘了一天,决定大致搭配如下:捷安特FR车架,FOX32 F100 CTD前叉,DT SWISS X1600或者F3的 轮组,变速用XT中套,HOPE M4的刹车,比预算超标了些,不过自我感觉基本算是一步到位了。各位觉得这样搭配如何钱花在刀刃上。
除非你特别追求hope的cnc?
剩下的钱花在轮组或者车架上
X9 20速行货 有需要?
铝镁合金DIY超轻车架FOX CTD 120MM前叉X9 30S红标套件E9四活塞油压+浮动碟DT轮组+米其林2.0越野胎闪电TOUPE多用途座垫要拿去。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>
刹车没必要用hope的
我的新车配置:XTC FR车架XT大套马维克CR轮组(二手)REOCN351可调行程油簧叉(二手)ITM铝合金把组汤神410mm后飘座管飞贼X型号的K弓座垫(二手)玛吉斯十字胎脚踏用的以前的M420锁踏总共用了7.5K重量大概是12KG目前感觉轮组不行,太重了,打算换成自编的,看中了太阳车圈+久裕711+712花鼓+协达变径条,大概在1600g左右前叉也稍重,打算换成SID的轮胎磨损完了换建大新出的K1139其他的没必要再换了升级之后,前叉减重600g+轮组减重400g+外胎减重400g=1400g,最后整车应该在10.5KG左右,基本满足要求另外楼主,个人觉得XT的油碟制动力不咋地,可能是我用的不是夹心碟片的原因吧。比之前用的BB7差多了,但是 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>手感还不错给楼主参考 800) this.width=800'/>图为没升级座垫和座管的后升级为飞贼+汤神
800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>升级的410mm后飘汤神和收的二手飞贼k弓座垫这座垫感觉有些窄,之前用的那个闪电,骑久了屁股痛,现在这个飞贼是菊花痛(刚好卡在菊花上面,屁股上的两个骨头没有支撑到)看样子还得换
海到无边天作岸,山登 ...
800) this.width=800'/>今年8月份组的:12款XTC fr 车架,13款 DT1600轮组,13款马尼托 pro R7前叉,12款XT大套,T20把组,人间肉球GP3把套,维格XPEDO XMX18AC脚踏, prologo NAGO EVO X10坐垫。
仅 供阁下参考!
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