CEC电源模块品牌排行是什么品牌

最近不顺先是前挡碎了,换前擋被4S农民工把车搞的一团糟至今仍有碎玻璃渣子不时冒出来然后5天跑了3000公里长途时,突然发生在行驶中报警电池灯亮,显示电池或充電系统故障然后几秒种又灭灯正常。二天发生三次都是行驶中,一次比一次时间长最后一次达到一分钟然后关了收音机才灯灭。
4s检查表示无故障码插头未松,怀疑BGPA坏了同时告知电瓶寿命也快挂了。
可怜我刚用1年6个月的瓦尔塔银标连质保都没过就要下岗了,原车電池是1年10个月突然挂了的想想算了,这次换普通蓝标得了反正都是2年的命。估计电池寿命短和这个狗屁模块质量不行有关如果亮灯表示充不进电了,就算平时没亮灯估计充电电压也不高而且高速再多也没什么用。
4S居然只有博世电瓶赶紧走。干脆去专修再查一次結论相同,在专修换了瓦尔塔普通电瓶和预订个BGPA价格比4s便宜不少,也为国庆长途前保养车作个准备
法国车电器可靠性不高,马上3年14万公里已经换了1个氧传感器和1个电源模块品牌排行价格都奔千,大家用车要注意观察

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