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邵东交警队综合办公楼设计说明.doc 31页
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主要设计人员:·建筑：周伶红·结构：李伟明，宋书·电气：龙涛强·给排水：谭燕波·暖通：李笋林胡雪钦·概算:目录第一部分:设计说明第一章设计总说明…………………………………………………………3第二章总平面设计…………………………………………………………5第三章建筑设计……………………………………………………………8第四章结构设计……………………………………………………………9第五章建筑电气设计………………………………………………………19第六章给排水设计…………………………………………………………28第七章暖通空调设计………………………………………………………34第八章燃气设计……………………………………………………………37第九章消防设计……………………………………………………………38第十章人防设计……………………………………………………………39第十一章节能设计……………………………………………………………39第十二章环保设计……………………………………………………………47第十三章可再生能源利用设计………………………………………………48第十四章绿色建筑设计………………………………………………………48第十五章建筑立面照明………………………………………………………56第十六章概算……………………………………………………………57第二部分:设计图纸1.总平面及竖向布置图2.建筑3.结构4.电气5.给排水6.暖通空调第三部分:附件邵阳市规划局方案设计审批表；第一章：设计总说明一、工程设计主要依据：1.1国家及地方有关规范：1.《工程建设标准强制性条文》_房屋建筑部分2009版2.《城市居住区规划设计规范》（2002年版）【GB.《饮食建筑设计规范》【JGJ64-89】4.《汽车库建筑设计规范》【JGJ100-98】5.《高层民用建筑设计防火规范》【GB50045-95】(2005年版)6.《建筑设计防火规范》【GB】7.《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》【GB.《民用建筑设计通则》【GB】9.《无障碍设计规范》【GB】10.《湖南省公共建筑节能设计标准》【DBJ43/003－2010】11.《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》【JGJ134-2010】12.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》【JGJ50-2001】13.《建筑外门窗气密，水密，抗风压性能分级及检测方法》【GB/T】14.《地下室防水技术规范》【GB】15.《办公建筑设计规范》【JGJ67-2006】16.《邵东县公安局交通警察大队车辆管理所用地规划设计条件书》17.建设用地规划许可证，项目可行性研究报告国家、湖南省及其它相关法律、法规、规范、标准；1.2工程设计有关文件：1)建设单位提供的方案设计文本及设计任务书；2)地质勘察报告；3)邵阳市邵东县管理委员会建筑方案审查通知单；4)邵阳市邵东县规划局批准的总平面图；5)邵阳市邵东县环境保护局文件；6)邵阳市邵东县发展和改革局文件；7)邵阳市邵东县发展和改革局文件；二、场地概况及气象地质资料：2.1．场地概况：邵东县公安局交警大队一级车辆管理所位于邵东县宋家塘管理区民强路东侧。本项目为公共建筑项目，地块占地面积,建筑高度：综合办公楼39.50米，附属楼11.05米，容积率为0.89。场地较为平整，东面、南面、北面为福星御景城住宅小区。西临民强路。2.2.气象资料温度最冷月月平均4.7℃最热月月平均29.3℃最热月14时平均33.0℃极端最高温度40.6℃极端最低温度-11.3℃平均日较差7.6℃年较差24.6℃降水一日最大降水量192.5mm平均年总降水量1389.8mm最大积雪深度20.0mm最大冻土深度5.0mm风速年平均风速2.7m/s夏季平均风速2.6m/s冬季平均风速2.8m/s30年遇最大风速23.7m/s最多风向及频率全年NW24一月NW31七月S21天气现象年雷暴日数49.5全年大风（≥8级）日数平均6.8室外计算温度冬季采暖温度0℃夏季通风温度33℃相对湿度最冷月月平均温度82%最热月月平均湿度76%三、建筑标准参数及市政条件：2．2.主要指标参数设计使用年限：50年耐火等级：综合办公楼、附属楼二级、地下室一级屋面防水等级：Ⅱ级抗震设防烈度：非抗震区建筑结构安全等级：二级结构选型：综合办公楼为框架剪力墙结构，附属楼为框架结构。水源及管径：从民强路及新规划道路上的市政的给水干管各引入一根DN150的给水管。建筑红线内，分别经水表井（带倒流防止器）后，与小区管网相连接。市政水供水压力为0.26MPa，由市自来水公司提供。四、工程建设的规模和设
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实名举报邵东交警队，天湖修理厂收费！残害百姓！
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也讲一个本人亲身经历的事情：不久前的一天晚上，本人驾车时被后车追尾，双方初步协商未成，报警后又打了N ...
现在上街维持秩序的大部分是协警，正式交警都牛得很。他们没把你怎么样就不错了，态度嘛，你就不要奢望了。
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建议编辑采用，这类的事情尽量杜绝
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天湖汽修厂是交警队开的吧！在街上出得交通事故，把车辆拖到天湖汽修厂，拖车费是天价啊，2600元。
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邵阳4S店，拖车费便宜多了，从天湖汽修厂拖车到邵阳只要500元
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我也被邵东交警坑过停车费
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庸庸碌碌27 发表于
我认为楼主反映的停车费问题是合法但不合理。合法是因为法律有规定，不合理是因为交警所扣的车辆要么是交通 ...
自己已经承认法律法规有规定谁承担。知法犯法。你说法律法规不合理。你可 以上书全国人大。你还有司法解释权了？
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新宁县公安局交通警察大队 ：为什么在没有禁止掉头路段正常掉头行驶被不悬挂号牌、开霸王车的故意碰撞【碰瓷】还要负全责？新宁县公安局交通警察大队 ：为什么不现将其违法行为输入电脑依法进行处罚（罚款200元，驾驶证记12分）？新宁县公安局交通警察大队 ：为什么日喊我去新宁县交警大队领日下达的交通事故认定书？新宁县公安局交通警察大队 ：为什么陈宗灿的”交通事故守护费”是陈宗灿造成的？他又触犯刑法，勍是触犯刑法也不用交“交通事故守护费！！”新宁县公安局交通警察大队 舒勇桂假话连编、不负责任、巧立明目、乱收老百姓的停车费、交通事故守护费！！中国的法律法规哪一条有“交通事故守护费”？新宁县公安局交通警察大队 舒勇桂、你有么果资格当新宁县公安局交通警察大队 长！！！十五楼老板；新宁县交警大队唐国华的原女婿还是国家公务员！公务员的车不用挂牌么？？？
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没想到红网都有铁手
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期待真相。。。
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真正的乱收费，这是修车场与交警队合做敲诈老百姓的血汙钱。
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法律法规对于公权利就摆设，
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坚持真相，是一种美德，等待合理答复。。。
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天湖，每天还是同样车轮滚滚，生意如火如荼。
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现在情况怎么样？
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就楼主的发帖谈几点个人看法：第一，楼主的标题有侵权之嫌疑。通过楼主在贴文中所反映的“收费事件”整个过程来看，邵东交警大队并没有收取楼主任何费用，而是天湖修理厂收取其340元的停车费并出具了发票，楼主在发贴时，却将邵东交警大队，天湖修理厂都列为乱收费的控诉对象明显欠妥。同时楼主在发帖与跟贴中都分析天湖修理厂与邵东交警大队存在利益输送关系，发布这样的内容应该要有证件做支撑，而楼主并没有找到该证据就凭主观臆断发布看法，涉嫌名誉侵权。本人认为，如果天湖修理厂与邵东交警大队存在利益输送关系，那么办案民警很显然就不会对楼主说不要收费，加之天湖修理厂按20元每天收取小车停车费也是正常的市场行情价格，而天湖修理厂作为企业，它肯定是靠利润是来维持经营的，除去场地租赁和人员工资开支，利润空间肯定也是有限的，所以也就没有空间来搞利益输送。第二，交通事故车辆的停车费，委托社会停车厂保管的，我个人认为停车费应该由当事人支付按责任大小承担。理由如下：1、交通事故处理不是行政管理中的执法处罚行为，而是交警部门服务社会的一种业务工作。依据《道路交通安全法》第七十三条之规定，交警部门经现场勘察，调查取证，检验鉴定等，向当事人出具交通事故认定书做为损坏赔偿责任划分的证据，而不是行政法律文书，当事人就事故认定有异议的，可以向支队申请复核，不可以向人民法院提起行政诉讼。2、交警部门扣留车辆所产生的停车费不适用《行政强制法》第二十六条。依据《道路交通安全法》第七十二条第二款，交警部门对发生交通事故的车辆，因检验鉴定的需要可以扣留，但要妥善保管，以备核查。而依据该条款没有明确规定停车费究竟该有谁承担，但扣车又是一种强制措施，究竟是不是《行政强制法》所界定的呢？我们可以看看《行政强制法》第二条第二款：“行政强制措施，是指行政机关在行政管理过程中，为制作违法行为，避免危害发生，控制危险扩大等情形，依法对公民的人身自由实施暂时性的限制，法人或者其他组织的财务实施暂时性的控制行为。”而交警部门处理交通事故因检验鉴定需要扣留的事故车辆很显然不是该法条所设情形，应当按《行政强制法》第三条第二款依据《道路交通安全法》及其相关的配套法规处理，而《湖南省实施&道路交通安全法&办法》第三十六条第二款：“交警部门因收集证据需要可以扣留事故车辆，检验、鉴定、评估等由公安机关交通部门自己实施的，不向当事人收取费用，而委托社会中介机构所做的鉴定，费用由当事人支付按责任大小承担。”依据该规定，虽然就停车费没有做出明确规定，但检验鉴定、评估费用应该类同于停车费，在道路交通安全法等相关 配套法律没有明确的前提下，本人认为参照该条款执行更妥。因为交通事故发生系当事人因过失或者意外造成，所产生的相关民事责任理应由当事人承担，如果由事故处理机关承担，无疑是把自己的过错责任转嫁给了纳税人，这与我国的立法本意相悖。第三、楼主误读了《道路交通安全法》第九十三条。因为该条款是指交警部门在查处不按规定停车这种违法行为所应当遵守的规定，很显然是一种行政执法活动，这与交通事故处理的业务工作是有区别的，查处违法违规行为所采取的行政强制措施应当遵守《行政强制法》的规定，所产生的停车费理应由执法机关承担，而交通事故处理和这种行政执法行为本质不同。所以楼主不能用该条款来确定交通事故处理的所产生的停车费由交警部门来承担。
& &&&以上内容纯属个人观点，不代表单位意见，欢迎楼主和广大网名探讨，谢绝拍砖灌水。规
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就楼主的发帖谈几点个人看法：第一，楼主的标题有侵权之嫌疑。通过楼主在贴文中所反映的“收费事件”整个过 ...
你是懂法人士，分析有理有据。
按法规办事，是实现全面依法治国的根本要求。
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私家车发展迅速，维护交通秩序，减少交通事故发生，是我们的共同愿望。
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本帖最后由 蒋蒸花 于
17:16 编辑
就楼主的发帖谈几点个人看法：第一，楼主的标题有侵权之嫌疑。通过楼主在贴文中所反映的“收费事件”整个过 ...
根据你所提供的法律依据，本人认为交警队扣留事故车辆不能收取停车费。
一、关于“交通事故处理不是行政管理中的执法处罚行为，而是交警部门服务社会的一项业务工作。”的问题。交通事故处理的过程中，交警不仅仅是责任认定和调解，发现当事人有交通违法行为的，交警应当做出处罚，在实际工作中，交警也是这样处理的。相信有交通事故经历的网友都清楚这一点。由此可见，交通事故处理是包括行政处罚在内的交警具体行政行为，既然如此，楼主的说法显然是不成立的。
二、关于“交警部门扣留车辆所产生的停车费不适用《行政强制法》第二十六条。”的问题。该条是这样规定的：　对查封、扣押的场所、设施或者财物，行政机关应当妥善保管，不得使用或者损毁；造成损失的，应当承担赔偿责任。对查封的场所、设施或者财物，行政机关可以委托第三人保管，第三人不得损毁或者擅自转移、处置。因第三人的原因造成的损失，行政机关先行赔付后，有权向第三人追偿。因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。《道路交通安全法》第七十二条第二款，交警部门对发生交通事故的车辆，因检验鉴定的需要可以扣留，但要妥善保管，以备核查。很显然，扣车是收集证据的需要，符合行政强制措施的构成要件。扣留车辆与检验鉴定是两个行为，不能混为一谈。有关检验鉴定机构在出具相关收费依据时，也并不会包括停车费这一项内容。停车费的收费主体是受交警指定的停车场所。这种指定的停车场所实质是交警委托第三人保管，恰恰是法律明确规定相关费用应当由交警负责的。
三、关于“误读了《道路交通安全法》第九十三条”的问题。原发贴人没人表述引用这条的理由，楼主的理由还是第一点，即认为交通事故处理不是行政处罚。不错，交通事故处理确实不能等同于行政处罚，但交警在处理事故的过程中，凡是扣了车又发现有违章行为的，都实际进行了行政处罚这一行为。所以，再收费就更加于法无据。
不知楼主是否是交警大队的，虽然楼主已表明不代表单位意见，但很显然，交警对这一问题没有强有力的说服理由，所以在当事人发贴、甚至直接打电话给一把手、网友热议后，交警都不能及时出来回应。交警说没有停车场所，这也是客观事实。但据本人了解，邵东交警每年的罚没收入多达几千万，县财政对交警的办公经费是完全足额保障的，交警的待遇怎么样相信邵东人都懂的。交警完全应当也有足够的财力通过租用的办法解决扣车所需停车场所。不应当为这些不多的开支导致社会对交警的广泛指责，这是不值得的。如果其中有其他勾当，更隐藏巨大的风险，一旦被纪检部门查到证据，那就真正得不偿失了。
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其实没这么复杂，现在保险公司都不强制指定修理厂了，为什么一有交通事故二话不说就直接要求拖去天湖修理厂？近两年在邵东出过交通事故的人应当都身有体会，交警现场看了也不问你，有些简单的事故完全能现场处理完毕，当事人自行去修理即可，可是我们邵东的交警，基本上都是直接要你开去或是拖去天湖，你说没有一点关系谁会信？当然，我也只是猜测，不负法律责任的啊。而天湖是家什么样的修理厂估计大家也有体会，湖南经视都有过曝光镜头的，我有朋友交通事故后陪他在那里修过车，那个厂的老板自从和交警关系好，搞得自已也是交警的一条。。。似的，口气也大得很。所以明眼人一眼就能看得出的东西，何必分析得那么有理有据，看得出114楼是个精通法律之人，希望能多帮一些该帮之人，至少这些人，就没必要帮他们再立牌坊了。希望我们的交警部门，若是确因工作需要要有合作修理厂帮助定损的话，也希望选一家有资质好或是服务态度好的修理厂，这种宰客又那个什么仗人势的修理厂就不要合作了。还有就是平时服务态度也确实差了点，去处理个违章的什么经常被里面的妹子呼来呵去的，那态度确实要加强啊，不过估计也没什么希望，有些单位一有负面贴，急时回复，说明原因，而这个贴这么久了，当事人都没半点反映，就能知晓答案了，反正大家也拿天湖没办法，更拿交警没办法，无非是在这里解解气罢了。
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邵东满哥 发表于
邵东交警大队生财有道！
李大队长，这可是你的失职哦！
在偷着乐。
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