定位用的开口销如何在定位好以后。工件定位的位置不会走位?

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液壓驱动自动夹持机构的设计.doc 52页
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液壓驱动自动夹持机构的设计
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编号南京航空航天大学金城学院毕业设计题目 液压驱动自动夹持机构的设计
系部 机电工程系
专业 机械工程及自动化
二〇一〇年六月 南京航空航天大学金城学院本科毕业设计(论文)诚信承诺书本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文)(题目:液压驱动自动夹持机构的设计)是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。尽本人所知,除了毕业设计(论文)中特别加以标注引用的内容外,本毕业设计(论文)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。作者签名:年月日(学号): 液压驱动自动夹持机构的设计摘要为了实现高产高效,工件的定位、支撑、夹紧和夹具的快速松开夹紧,以及操作方便、安全都是非常重要的环节。对于加工一个较大的工件,并且工序间隔时间短,选用液压夹具是非常具有经济价值的。液压定位和夹紧是一项非常可靠而且有效的技术。本课题所设计的棒料夹持头采用液压驱动双滑块机构来完成夹持功能,活塞微动配合夹紧,可以同时夹持多根棒料。顶部设有蜗轮蜗杆转向机构,完成转向功能。在原来的基础上,进行了更加简单的设计,引入曲柄滑块机构,进行模块化设计,便于安装和拆卸。关键词:微动夹紧,升降,走位,液压驱动,夹紧方案 ThestickanticipateanautounloaddeviceAbstractInordertoachievethestructureisdevelopedbothonthebasesofmanufacturingexperiencesandtheforeignsimilarproducts.Ithasaveryfinecapabilitytotheenvironment,hasnoelectromagneticwaveinterference,andhassafecredibility.Thisdeviceisakindofidealtongwhichcouldunloadthesticksfreelywithoutanybodyingroundtomatchwith.ThedevicewhichIdesignedadoptsliquidpressestomovethedouble-sliptocompletethefunctionofnipping.Thepistonsmovetinilytomatcheachothertocliptightly,anditcanholdseveralaluminumsticksonetime.Onthetopofthedevice,thereisasectionforturning.Keywords:Micro-LDHClampingplan 目录摘要 iAbstract ii目录 iii第一章引言 11.1课题研究的目的和意义 1第二章夹具的机构设计 32.1夹紧机构原理 32.2对夹紧装置的基本要求 32.3夹紧装置的组成 42.4夹紧力的确定原则 42.5夹具体的基本要求 62.6夹具体的毛坯制造方法 72.7夹具的发展趋势 8第三章系统的参数设计与计算 113.1机构的组成和工作原理 113.1.1机构的组成 113.1.2机构的工作原理 133.2液压系统的设计 133.2.1液压系统的工作原理及设计准则 133.2.2受力分析 163.2.3液压缸工况分析 173.2.4液压缸的设计与计算 183.3蜗轮蜗杆的设计 223.3.1蜗杆传动的类型和特点 223.3.2蜗杆传动的失效形式 233.3.3蜗杆传动的受力分析 233.3.4蜗轮蜗杆的参数设计与计算 243.4机构材料的应力分析 263.4.1底部钢板的受力分析 263.4.2对夹持板的校核 273.4.3四个支架及其螺栓的拉伸强度校核 273.4.4对传动杆的受力分析 28第四章三维立体图 294.1Pro/Engineer简介及应用范围 294.2总装图 324.3夹持机构图 344.4转向机构图 37第五章总结与展望 40参考文献 42致谢 43 第一章引言1.1课题研究的目的和意义液压技术是实现现代化传动与控制的关键技术之一,世界各国对液压工业的发展都给予很大重视。世界液压元件的总销售额为350亿美元。据统计,世界各主要国家液压工业销售额占机械工业产值的2%-3.5%,而我国只占1%左右,这充分说明我国液压技术使用率较低,努力扩大其应用领域,将有广阔的发展前景。液压气动技术具有独特的优点,如:液压技术具有功率重量比大,体积小,频响高,压力、流量可控性好,可柔性传送动力,易实现直线运动等优点;气动传动具有节能、无污染、低成本、安全可靠、结构简单等优点,并易与微电子、
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