宝骏730 16 17液晶屏15年的和16年的一样吗

高清大屏&解析宝骏730智能互联系统广告
现已正式上市的宝骏730,现已全面接受预订。这款备受瞩目的&7座家用车&以超大空间、五星安全、驾乘皆宜,以及超高性价比的产品特性成为中国万千家庭亲睐的对象。在多媒体娱乐方面,宝骏730更是搭载了一台8英寸超大屏幕高清触控屏幕,这套设备无论是反应灵敏度、类似Win8的界面设计,还是符合真实使用习惯的操作流程,都已比肩目前市场主流合资水平。在此其中,这款车更是融入了市场上高端车型才会装配的HDMI手机互联系统,让一家人的路上时光,尽享前沿智能科技。
HDMI高清手机互联 让用车更智能
如今,手机已是无处不在,意想不到的硬件设备、软件功能,无论车载多媒体系统怎样强大也无法与手机相媲美。
通过一根高清数据线的连接,并打开多媒体系统中的手机互联功能,手机画面便可镜像到8英寸高清屏幕上,实现全车共享。
相比车载导航,手机导航的更新过程更加便捷,无论是IOS系统还是安卓系统,数十种导航软件可以让使用者找到最适合自己的产品。通过HDMI手机互联系统,驾驶者再也不用边举手机边寻路,直接将导航画面镜像到更适合驾驶者观看的8英寸屏幕上,并将音频信号通过蓝牙传输到车载扬声器,以更高效、更安全的方式行驶在正确的道路上。
这套8英寸多媒体系统,除了带给使用者便利外,还能将一个人的快乐变成全家的幸福。在旅途中,我们会经常拿出手机翻阅刚刚拍摄的精彩照片,若是将画面转移到8英寸多媒体大屏上,定会勾起全家人的互动与回忆,并憧憬未来一张张幸福的画2面。
除此之外,通过手机电视的影音互联,一车人可以尽情观看世界杯;通过团购网站的画面分享,可以集思广益找到最实惠的晚餐地点;通过APP游戏的数据传递,将激情的战场持续扩大。
这台8英寸多媒体系统,除了越级的手机互联功能外,收音机、USB音频播放、蓝牙电话等常规功能同样应有尽有,并且超高灵敏度的8英寸高清电容触控屏可以左右滑动界面,通过系统的不断升级,可扩展更多功能。
随着磁带、光盘时代的退去,数字信号以更清晰、便捷、经济的优势受到广大消费者的推崇。宝骏730所搭载的这套多媒体系统配有USB数据接口,只要将存储歌曲的U盘插入该接口,将系统调至多媒体,便可将网络上源源不断的动听音乐带入车内。
经过简单的配对,通过蓝牙功能将手机与多媒体系统互连,就可实现车载电话、音乐传输等功能,既可以保证驾驶员安全行车,又能将任意手机中的音乐通过车载扬声器进行播放。
在行车过程中,只要将挡位挂至倒档,安置在车尾的摄像头便会开始工作并将信号传输至8英寸显示屏上,同时倒车影像系统会侦测方向盘工作情况,规划出行车轨迹,配合车尾的三探头雷达,让倒车过程易如反掌。
这款不高于10万元的售价注定这将是一台充满竞争力的7座家用车,在外观、空间、舒适性、安全以及配置方面,可以看出宝骏730是一款与时俱进,更加适合家用的好车。
商家名称:
咨询电话:400-872-8253
店面地址:酒泉市西郊工业园区国道2955公里处
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原创&&耐用皮实至上 宝骏新730底盘实拍解析
1底盘全景、前后悬架及细节实拍  【太平洋汽车网 技术拆解分析频道】入门的7座家用车市场一向火爆。这些处于10万内的家用车有着同级无可比拟的空间优势,同时能满足载人、拉货两种需求,确实是家用出游神器或者生意回本利器。如今国家全面放开二胎政策了,这个的车型应该会更加受欢迎。而则是当中的佼佼者。如今新款730已经推出市场,那么究竟这辆改款新车的底盘如何呢?今天,我们就来看个清楚。●&底盘一览  730的前悬使用的是,这类悬架多用于前置前驱的车型的前悬架上,它的结构简单占用空间少,便于发动机舱的布置。后悬架则继续采用的是扭力梁式非独立后悬。这类悬架结构简单,占用空间小,造价便宜,因此宝骏730的空间是优势。●&前及细节实拍  和同门的其它车型一样,宝骏730的前悬继续沿用前悬。悬架部件皆采用钢材质,下摆臂和使用的是双层冲压钢板焊接而成,整体的刚度相比单层冲压钢板要好。  下摆臂与副车架的连接处采用了橡胶圈连接,但副车架与车身的连接则没有使用橡胶垫,使得悬架传递到副车架的震动直接传递到车身。下摆臂和转向拉杆与轴承座之间的连接则采用带防尘套的鱼眼螺栓。  宝骏730的前采用双层冲压钢板焊接,但并不是全框式副车架,而非全框式副车架的主要作用就是为了连接悬架杆件。  能有效减少车辆高速转向时车辆的横向侧倾,提高车辆稳定性。电子游标卡尺测得宝骏730的前防倾杆直径为21.34mm。● 后悬挂及细节实拍  扭力梁式后悬架的结构简单,制造成本低,容易维修且占用车底空间较小,可降低车底盘的,从而车内空间得以增加,因而常用于。  同样,后悬架部件的连接处都有采用橡胶垫连接。&更多技术频道文章请点击以下链接查看:2底盘其它细节实拍、试驾体验及总结●&底盘其他细节实拍●&及备胎  操控与舒适均衡,是德国马牌MC5的定位。  的备胎同样采用全尺寸的马牌MC5轮胎,但是轮辋使用的是铁质轮辋。● 底盘动态体验  在试驾的过程中,最大的感受就是转向模糊。电子助力的转向非常轻盈,导致转向非常模糊,缺少路感。乘坐的舒适性和空间是它的一大优势。  总结:以低价名堂打入市场的,事实上性价比极高。从它的月销量就可以知道它是多么受市场欢迎。底盘方面,前后扭力梁悬架的组合对于这一售价区间的车型来说无可厚非。悬架部件皆采用钢材质,虽然是非全框式,但使用的是双层焊接的冲压钢板,刚度不错。但底盘的保护方面还需要改善,平整度不佳,下并没有保护的底板。(图/文/摄:太平洋汽车网 周建强)3车型参数配置对比车型参数配置对比车型图片:车型信息:官方价:8.98万8.38万7.58万8.28万厂商:上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱上汽通用五菱级别:MPVMPVMPVMPV上市时间:2015-092015-092015-092015-09发动机:1.8L L41.8L L41.5L L41.5L L4进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS):137137111111最大扭矩(N&m):186186146.5146.5变速箱:5挡手动5挡手动5挡手动5挡手动车身结构:5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV5门7座MPV长&宽&高(mm):45454545轴距(mm):2750275027502750最高车速(km/h):160160150150官方0-100km/h加速(s):15151717实测0-100km/h加速(s):----实测100-0km/h制动(m):----工信部综合油耗(L/100km):7.47.46.96.9整车质保:三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里车身结构:MPVMPVMPVMPV长度(mm):4710471047104710宽度(mm):1785178517851785高度(mm):1745174517451745轴距(mm):2750275027502750前轮距(mm):1530153015301530后轮距(mm):1525152515251525最小离地间隙(mm):----车重(kg):14101410--车门数(个):5555座位数(个):7777油箱容积(L):52525252行李厢容积(L):330330330330行李厢最大容积(L):3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)3750 (座椅放倒)货箱尺寸(mm):----最大载重质量(kg):----发动机型号:SGMWSGMW--排量(mL):1798179814851485进气形式:自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS):137137111111最大功率(kW):1011018282最大功率转速(rpm):5600560058005800最大扭矩(N&m):186186146.5146.5最大扭矩转速(rpm):气缸排列形式:直列直列直列直列气缸数(个):4444每缸气门数(个):4444压缩比:101010.210.2配气机构:DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm):----行程(mm):----发动机特有技术:VVT-iVVT-iDVVTDVVT燃料形式:汽油汽油汽油汽油燃油标号:92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)92号(原93号)供油方式:多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料:铝铝铝铝缸体材料:铝铝铁铁排放标准:国IV/国V国IV/国V国IV/国V国IV/国V电动机总功率(kW):----电动机总扭矩(N&m):----前电动机最大功率(kW):----前电动机最大扭矩(N&m):----后电动机最大功率(kW):----后电动机最大扭矩(N&m):----电池支持最高续航里程(km):----电池容量(kWh):----电池类型:----电池保修时间:----电池充电时间:----简称:5挡手动5挡手动5挡手动5挡手动挡位个数:5555变速箱类型:手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)驱动方式:前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱四驱形式:----中央差速器结构:----前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂扭力梁式非独立悬挂转向助力类型:电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构:承载式承载式承载式承载式前制动器类型:通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型:盘式盘式盘式盘式驻车制动类型:手刹手刹手刹手刹前轮胎规格:205/55 R16205/55 R16195/55 R16195/55 R16后轮胎规格:205/55 R16205/55 R16195/55 R16195/55 R16备胎规格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸接近角(&):17171717离去角(&):20202020纵向通过角(&):----最大爬坡度(%)/爬坡角度(&):----最小离地间隙(mm):----最小转弯半径(m):----最大涉水深度(mm):----ABS防抱死:●●●●制动力分配(EBD/CBC等):●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●●●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●●●●胎压监测装置:----零胎压继续行驶:----安全带未系提示:●●●●驾驶座安全气囊:●●●●副驾驶安全气囊:●●●●前排侧气囊:●●●●后排侧气囊:----前排头部气囊(气帘):----后排头部气囊(气帘):----膝部气囊:----ISO FIX儿童座椅接口:●●●●发动机电子防盗:●●●●车内中控锁:●●●●遥控钥匙:●●●●无钥匙启动系统:----无钥匙进入系统:----上坡辅助:----自动驻车:----陡坡缓降:----可变悬挂:----空气悬挂:----可变转向比:----前桥限滑差速器/差速锁:----中央差速器锁止功能:----后桥限滑差速器/差速锁:----电动天窗:●--●全景天窗:----运动外观套件:----铝合金轮毂:●●●●电动吸合门:----侧滑门:----电动后备厢:----后备厢感应开启:----真皮方向盘:●--●方向盘上下调节:●●●●方向盘前后调节:----方向盘电动调节:----多功能方向盘:●--●方向盘换挡:----方向盘加热:----定速巡航:●--●前雷达:----后倒车雷达:●●●●倒车视频影像:●●●●行车电脑显示屏:●●●●HUD抬头数字显示:----ECO节能模式:----车载冰箱:----真皮/仿皮座椅:●●●●运动风格座椅:----座椅高低调节:●●●●腰部支撑调节:----肩部支撑调节:----驾驶位电动调节:----副驾驶位电动调节:----第二排靠背角度调节:●●●●第二排座椅移动:●●●●后排座椅电动调节:----电动座椅记忆:----前排座椅加热:----后排座椅加热:----前排座椅通风:----后排座椅通风:----前排座椅按摩:----后排座椅按摩:----后排座椅整体放倒:●●●●后排座椅比例放倒:----第三排座椅:●●●●前座中央扶手:●●●●后座中央扶手:●●●●后排杯架:----手动空调:●●●●自动空调:----后排独立空调:----后座出风口:●●●●温度分区控制:----车内空气调节/花粉过滤:----氙气大灯:----LED大灯:----日间行车灯:●--●自动头灯:----转向辅助灯:----随动转向大灯(AFS):----前雾灯:●●●●大灯高度可调:●●●●大灯清洗装置:----车内氛围灯:----前电动车窗:●●●●后电动车窗:●●●●车窗防夹手功能:●--●防紫外线/隔热玻璃:----后视镜电动调节:●●●●外后视镜加热:●--●内后视镜自动防眩目:----外后视镜自动防眩目:----后视镜电动折叠:----后视镜记忆:----后风挡遮阳帘:----后排侧遮阳帘:----遮阳板化妆镜:●●●●后雨刷:●●●●感应雨刷:----GPS导航系统:●○○●车载信息服务:----中控台彩色大屏:●●●●中控台大屏尺寸:----内置硬盘:----蓝牙/车载电话:●●●●车载电视:----后排液晶屏:----外接音源接口(AUX/USB/iPod等):●●●●单碟CD:----多碟CD系统:----单碟DVD:----多碟DVD系统:----扬声器品牌:----扬声器数量:6666自动泊车入位:----发动机启停技术:----并线辅助:----车道偏离预警系统:----主动刹车/主动安全系统:----整体主动转向系统:----夜视系统:----中控液晶屏分屏显示:----自适应巡航:----全景摄像头:----备注:----快速通道:&
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楼主买车还纠结选择上哪一年牌照,让摇号上牌眼馋
我认为宝骏730上15或16年牌对以后出售没有影响
可以卖的,影响不算大。
这个是不会有太大影响的。
价格上应该不会有大的差别的。
影响不大哦,主要看您个人喜欢
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天窗,导航,定速巡航,方向盘按键,两个高音喇叭,,两把遥控钥匙。
看完豪华版,不想买舒适版了,虽然只是少了些不重要的东西总感觉怪怪的
怎么不买豪华版呢,
必须豪华版
没有天窗没有导航没有巡航
只贵7000 划算吧
天窗,导航,定速巡航,方向盘按键,两个高音喇叭,,两把遥控钥匙。
豪华比舒适多了:天窗,导航,定速巡航,,两个高音喇叭,,一把遥控钥匙。
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