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独家：如何看待石墨烯在新能源汽车领域的应用？
盖世汽车·新能源
核心提示：石墨烯作为诺奖新材料备受关注，而“石墨烯电池”概念则很大程度上是我国新能源汽车产业急速发展催生出的产物。
石墨烯因独特的电热等特性，在许多领域拥有广泛的应用前景，已经被列为未来中国重点发展的产业之一。在新能源汽车领域，石墨烯电池的概念反复被提及，似乎已经成为目前电动汽车电池技术的突破口。
然而质疑的声音也此起彼伏，多数是指出石墨烯存在概念炒作的嫌疑，因为从实验室阶段到量产制备阶段难度颇高，真正能做的少之又少。其次，石墨烯作为诺奖新材料备受关注，而&石墨烯电池&概念则很大程度上是我国新能源汽车产业急速发展催生出的产物。
究竟石墨烯产业以及&石墨烯电池&未来前景如何，盖世汽车&新能源为此对行业人士进行了调研，看看大家的观点如何。
去年，《中国制造2025》重点领域技术路线图中提到，中国石墨烯产业未来总体目标是&2020年形成百亿产业规模，2025年整体产业规模突破千亿&。从2004年石墨烯发明至今，十年有余，石墨烯在应用领域概念频出，然而实质性的突破还有待观察。如今，产业也仅仅算为起步阶段，千亿规模始终是一个目标，至于能不能实现，计划经济下，政策力不可小觑。
正如被调研者所认为的一样，石墨烯产业在如今在应用领域面临诸多挑战。制备前期，石墨的选材尤为重要，不同的石墨烯材料所要发挥的电、热、光以及强度性能各不相同，因此需要匹配结构合适的矿物质。石墨烯作为二维材料，制备过程中设备以及工艺的选择也是难题。高品质的石墨烯才有可能应用于材料领域。
石墨烯产业在中国被热炒，不管是噱头也好还是资本运作也罢，都从侧面反映了产业发展初期的浮躁风气。不可否认石墨烯的优异性能，然而现阶段多花时间研究应用领域以及下游产品总比吹捧概念要来的实际。&石墨烯电池&这一概念，有关专家提出这是不严谨的。当今世界以锂离子为主，正极材料占据了电池成分大部。比如电动汽车常用的磷酸铁锂电池以及三元电池。相关&石墨烯电池&现阶段只是在动力电池中添加了少量石墨烯成分，并不能称之为真正的&石墨烯电池&，甚至也不符合石墨烯材料的命名法则。理论上石墨烯的性质可以加快充放电速度，然而并不能提高电池能力密度，实际应用中也少有因加入石墨烯而使电池容量提升续航增加的情况。
所以，对于国家仍在大力扶持的新能源汽车产业来说，石墨烯材料应用困难，成本高昂，仅以现阶段我国新能源汽车产业水平来看，需要创新性的工艺来配合石墨烯材料才有可能实现下游产业的应用。未来石墨烯产业的发展，一方面看国家政策导向，一方面也由市场经济起反作用，是好是坏，要靠时间去检验。
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盖世行业工具殊途同归，三星和华为都在搞新能源材料——石墨烯 --百度百家
殊途同归，三星和华为都在搞新能源材料——石墨烯
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2010年，石墨烯材料的两位发现者获得了诺贝尔奖。今天，
殊途同归，三星和华为在搞同一种新能源材料——石墨烯。
殊途同归，三星和华为在搞同一种新能源材料——石墨烯
就在国内手机厂商为销量杀红了眼的时候，我发现手机行业的两位大佬——三星和华为，却在背地里“偷偷”的搞一些与手机关系不大或者说没有关系的事情。
前几天，我同国内谋知名电子产品代工企业的一位采购人员交流目前手机的红海形势时，他让我注意两则关于三星和华为的新动向。于是，我发现了一些新东西。
以下，是两则国内新闻报道。
第一，10月22日，我国目前最大的汽车动力电池生产基地——三星环新汽车动力电池项目一期工程在西安高新区竣工投产。该项目年产量可供应4万辆电动汽车，计划到2020年完成约6亿美元的投资，实现年销售额10亿美元。设计产能为年生产360万枚电池芯。后续工程计划完成全部6亿美元投资，至2020年再建若干条生产线，最终年生产能力将达3120万枚电池芯。
第二，10月25日，华为宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用，该项目合作期初定为两年，研究如何将石墨烯领域的突破性成果应用于消费电子产品和移动通信设备。英国财政大臣乔治.奥斯本表示：“作为英国政府对石墨烯9000万英磅研发投资的一部分，今年早些时候，我非常荣幸为曼彻斯特大学国家石墨烯研究所揭幕。今天华为和该研究所的合作，是对英国在石墨烯科技方面领先地位的充分认可，也为科学和创新在建设英国北方动力方面所起的重要作用提供了典范。”
简而言之，三星和华为在偷着搞新能源。当然，这也不算偷偷摸摸，我只是相对于他们在手机行业方面的高热度而言。
那么，三星和华为为什么搞新能源呢？我们先看一下他们在各自新能源方面的产品和研究。
先看一下三星的汽车电池。据外媒报道，最近，韩国三星成功地将锂离子电池（LIB）的能量体积密度提升至700～952Wh/L，此次突破的关键在于三星开发出了新型负极材料。新材料的容量密度为2500mAh/cm3，而普通的石墨负极材料仅为550mAh/cm3，新材料容量密度是原有材料的4倍以上，原理是通过用数层石墨烯对硅微粒子施以涂层处理来实现。这种原理是这样的，“通过用石墨烯对硅微粒子施以涂层处理，成功确保了导电性，并抑制了膨胀收缩时的电极劣化及损坏等。硅微粒子发生膨胀时，石墨烯会在包住硅微粒子的状态下通过各层的相互滑动来扩大硅储存容量，因此不会脱落。”
再看一下华为的石墨烯应用研究，这里，顺便提一下，上面三星最新汽车电池技术用到的也是石墨烯。石墨烯被称为“黑金”，是“新材料之王”，科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪”。石墨烯，厚度仅为一个原子，比钢铁强韧200倍。它既是最薄的材料，也是最强韧的材料。石墨烯几乎是完全透明的，只吸收2.3%的光。另一方面，它非常致密，即使是最小的气体原子（氦原子）也无法穿透。这些特征使得它非常适合作为透明电子产品的原料，如透明的触摸显示屏、发光板和太阳能电池板。在芯片方面，在前端设计水平相当的情况下，使用石墨烯制造的芯片要比使用硅基材料的芯片性能强几十倍。
很巧合，三星和华为在新能源方面努力的对象很一致，都是石墨烯。尽管，三星的汽车电池项目具体情况尚不可知，但是石墨烯在未来应该不会被排除。
三星在电视方面研究石墨烯的目的，很显然是未来的新能源汽车领域，这个领域，市场潜力要很大。据报道，目前福特汽车与宝马汽车都与韩国三星公司在汽车电池领域有着密切的合作。我们可以猜测，未来的新能源汽车领域，仅仅是电池这一块儿，肯定会有三星不小的份额。也许，就像目前很多手机厂商在芯片等领域离不开三星一样，以后的新能源汽车领域，三星也是一股不可忽视的力量。但同时，做为重要的芯片制造商，三星在芯片制造方面也不会错过石墨烯的。这一块儿，或许要比卖多少手机强得多。事实上，从上季度三星的财报中我们也能看到，三星手机的地位已经下降。
华为的目的呢？华为目前在芯片制造方面并无太大建树，大规模生产芯片在目前以及相当长一段时间内都希望不大。所以，它目前可能考虑的可能还在别的领域。一是通信领域的应用。未来的5G通信具有热点高容量、低功耗大连接、低时延高可靠等特点，石墨烯在未来的设备制造方面肯定会大有作为。二是手机电池。智能手机的续航能力一直是弱项，很多手机基本上一天一充。而据研究，石墨烯用于电池两极，续航能力会是普通电池的十多倍，如果用石墨烯制作电容装置，其充放电速度是普通锂电池100倍——1000倍，几分钟就能完成智能手机充电。这样看的话，不管从哪方面看，华为研究石墨烯的前景不错。
2010年，石墨烯材料的两位发现者获得了诺贝尔奖。今天， &殊途同归，三星和华为在搞同一种新能源材料——石墨烯。那么，他们在汽车行业、通讯行业等领域会创造什么样的奇迹呢？我们满怀希望。而我们其他的手机企业，是不是也应该“不务正业”、“心有旁骛”一下，搞搞别的东西呢？
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楼主发言：48次 发图：0张 | 更多
　　楼主真TM2B,新能源的目的是为了减少碳排放，而不是彻底取代化石能源，
　　时间会说明一切
　　中国研制出超强电池材料：充电7秒续航35公里/Science/_345232.shtml　　不说话！~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　，电池推广涉及面包括电池产业链、汽车产业链、石化产业链、电力系统产业链，数万亿的资产需要推倒重来。　　打造这些产业链也是很好的拉动经济的手段啊，哈哈~　　人最怕的是找不到路，找到了路，再艰难，也不会迷茫慌张了，请问台湾的发展道路在哪里？
　　只要政府需要，只要政府觉得有意义，只要政府主导，所有的问题都不是问题。
　　台湾来的二逼
　　@anfysky 　　一看就是外行人说得话
　　高铁刚出来也有人这样说呆逼　　
　　高铁美日欧都在开发，新能源美日欧开放吗？制造污染远远高于使用化石能源，为什么没有人追究呢。发达国家用新能源越用越干净，中国为什么污染越来越重。新能源中国真的环保节约了吗，想用新能源要改造电网，事实上在干啥呢
　　应该是吧，　　石墨烯本身不是电池的原材料，好像是某种涂层吧。
　　楼主知道啥叫革命吗？这就叫革命。　　一切的一切因他的出现而“推倒重来”！　　石墨烯的商业应用开始就意味这革命的开始，我们的活法都将与之前不一样了
　　@anfysky
楼主啊！不如你给我们讲讲，全是科普一下，此技术的原理，为什么制造更多的污染？　　你直接讲你的结论来否定别人的想法，　　那就给我们讲讲你的结论何来啊？
　　哥想说的是希望尽快产业化，不要只听楼梯响不见人下来
　　一辆电动汽车，国家补贴好几万，你说不可能？　　中国人都换上电动车，美国投资的页岩油的钱就白瞎了，美元的霸权保不住都说不定。
　　无知就少说话。电力从业者告诉你，根本没有半点问题。　　
　　同志们请注意，这是个轮子
自己什么都不懂，又在这谣言忽悠大家呢！妄图打击我们爽自己而已！
都散了吧！　　@anfysky 楼主啊！不如你给我们讲讲，全是科普一下，此技术的原理，为什么制造更多的污染？　　你直接讲你的结论来否定别人的想法，　　那就给我们讲讲你的结论何来啊？　　举报 | 收藏 | 12楼 | 打赏 | 回复 | 评论(5)　　anfysky：
评论　　原来是你自己不知道，那就难怪听不懂了　　Winnie2017：
评论　　@anfysky 对啊，新技术耶，我就是不懂，你很明白的样子，给我们科普一下吧，你的结论何来啊？ 这里的人是要有理由才能说服的，那些你说什么别人就信什么的傻瓜，你要去轮子和弯弯里找！　　anfysky：
评论　　到处都是还需要我来给你找好啊，你动动手很难吗　　Winnie2017：
评论　　@anfysky 不好意思，我没找着，你的理论依据说一下呗，你好像很明白的样子，为什么会制造更多的污染啊？？　　anfysky：
评论　　你以为新能源是什么？你知不知道新能源就是电能的新花样而已　　Winnie2017：　　 18:09:57 评论　　@anfysky 对不起，你跑题了，请问，石墨烯技术产生更多污染的理由是什么？
　　令楼主失望的是电动车已经大规模推广。
　　啥玩意，你看我怎么答复你的
　　@anfysky
16:42:00　　新能源充放电设备和常规电器完全不一样，一个两个试着用和大规模铺开来对电网系统的影响也完全不一样。所以就算假设这东西的安全、稳定、成本问题都已经解决了，刚刚卖出一小批，电网配变设备已经挂掉了。粗略估计一下，电池推广涉及面包括电池产业链、汽车产业链、石化产业链、电力系统产业链，数万亿的资产需要推倒重来。 　　洗洗睡吧。　　—————————————————　　傻逼，之所以不能推广，是因为还处于实验阶段，要真是技术达到了商业化程度，你不做别人也会做，你就等死吧。比如柯达胶卷和索尼随身听都死的很惨。　　
　　@fujunaaa
18:13:00　　令楼主失望的是电动车已经大规模推广。　　-----------------------------　　你真好意思讲出“推广”二字，如果每辆车补贴50%车钱叫推广，那说明这个技术根本不可行
　　@anfysky　　令楼主失望的是电动车已经大规模推广。　　-----------------------------　　你真好意思讲出“推广”二字，如果每辆车补贴50%车钱叫推广，那说明这个技术根本不可行　　----------------------------------------------------------　　无知者无畏，产品的成本取决于产品的产量，为什么要补贴“推广”，不在于技术生产，而在于产量。 F35的研发成本在几千亿美元，只卖一架他的成本是几千亿，卖几千架他的成本是一亿多，为什么美国要到处推销F35？多去学习下再来喷。
　　现在国家电网已经大规模新建充电桩了
　　你以为电池的成本就是规模化能降下来的，生产成本降下来，环境成本提上去
　　你忘记了我们是中国人，我们最会除旧迎新　　
　　楼主傻逼一个，什么都不懂，就出来BB
　　化石燃料预计在10到15年内,在中国内地被电取代.因为电才是通用的.来源也可逐步绿色化.
　　如果是中国政府谁说不可能。再说，国家比你我要想的远的多
　　@anfysky　　你以为电池的成本就是规模化能降下来的，生产成本降下来，环境成本提上去　　=============================================================================　　嗯！种粮食养畜生也要环境成本，你拉屎放屁呼吸也要环境成本。大规模的生产动力（电力）的成本以及环境成本要比单个燃料汽车排放的成本和环境成本低很多。这个白痴们要学懂啊。
　　这个傻逼居然说， 先进工业如果取代落后工业，那么落后工业的投资都浪费了？？？ 我草，我草，我曹操，你是TMD的从火星来的吗？
　　其实，大家就依了楼主。　　楼主需要赶快要去给你美国爸逼欧洲皇奶奶倭奴主子汇报，让他们别搞，看中国自己玩出笑话就是了。
　　如果按楼主这么说，那为什么日本也在搞电动车技术（安倍还去站过台），德国为什么也搞，美国也搞，英国也搞？？？什么叫大规模推广，楼主给定个界限。现在满大街的纯电公交车，也没见电网出问题啊。你对中国电网的基本情况了解多少，你怎么估算出来的新能源大规模推广后，所有的配套设施需要重来？　　
　　我想这东西就算真的大规模推广开来也不是一年两年吧，而且怎么可能彻底取代化石能源呢？只要能有百分之五十就已经很了不起了。那样对于我国的能源需求的多样性，安全性都很有意义。要知道电力供应途径有很多，核电，风电，光伏，水电，火电（其次考虑，污染重一些，但中国煤储量巨大）…　　
　　真心白痴楼主，石墨烯现在的确没有办法推广　　但是这与楼主说的没有任何关系~~　　楼主说的那么多　　其实从头到尾就两个字　　“政治”
　　电动车技术为什么需要推广？原因在于城市充电基站比例不够，而全部改用电动车后电网也需要进行改造，其实应该考虑充电家庭化，越高电容量的基质，就越能达到这个效果。　　到时候只需要更换充电池就可以了。车辆无需等待。
　　绿色清洁能源的最大问题在于其不稳定的供电状态，所以需要建造蓄电站来进行调节，所以开发出高储能低成本的储能基质，发展绿色电力也就有了更大的空间。既能减少污染，又能节约外汇。
　　核心技术先搞出来，配套的技术和政策等相应的跟上，把事情做出样子。至于大规模推广，也可以有计划有步骤的来。在这个过程中肯定会爆出大量问题，那就一个一个解决问题。电网的容量，运输，储存这些配套的东西，政府和企业这些都会有相关的大数据分析。总之，不能排斥新技术，不能怕出问题。有些设想的后果做充分准备也是好事。　　
　　只是一个希望　　能源的发展是有决定性意义的，抓住一个新的可能性可以直接把发动机扔掉的新项目　　你不喜欢也无所谓，反正中国人的习惯是掌握了就给他弄成白菜
　　看了下评论，基本没有懂能源行业的啊。楼主基本说就是胡搅蛮缠，真不知道哪来的自信。电力替代石油成为汽车动力来源优点太多了，替代的本质是成本较低的多样化的煤炭，水能，风能，太阳能，核能替代高成本的稀缺石油。　　
　　大规模生产 动力（电力）的成本和环保成本要比直接单个发动机燃料燃烧排放的成本和环保成本低很多。 　　大规模生产 动力（电力）的原料的选择也更加宽泛，矿物燃料、是核燃料、可燃垃圾、风、水、太阳能等等等等。　　1：单一燃料---小型动力（电力）设备（发动机）---使用。　　2：多重原料---大规模生产动力（电力）---储存设备---使用。　　以上两种哪个是方向？
　　据攀钢官方微信16日消息，攀钢与普能集团、万里通公司研发出了一种千瓦级的钒电池产品已经批量生产，还有一款兆瓦级的钒电池产品处于商业化示范阶段。公开资料显示，钒电池一次性充电后，续航能力可达1000公里，充电时间只需3分钟—5分钟，成本造价是目前24V锂电池的40%，从续航、充电时间与成本上均被誉为“完美电池”。　　
　　气候大会一完，立马宣布新能源成功，这。。。
　　如果这回是他美爹搞出来的，这货的结论一定是“中国恐成最大输家”，巴拉巴拉。。。　　楼上网友问他，有讲不出一个所以然。其美分的丑恶嘴脸一览无遗。
　　做好就是数万亿的产值 干嘛不做 　　
　　和这个配套的是新能源 比如氢能　　
　　雾霾是怎么来的你都搞不清楚 就被你增加了20%　　
　　当年计算机出来时也有人说不可能普及　　
　　本帖钓鱼贴，不用回，让着傻瓜自己找材料去
　　资源也是慢慢发掘出来的，第一个发掘石油的人他也不知道石油是干嘛的，而且石墨烯矿到底缺不缺少 没人知道，因为地球上太多的东西目前科技还无法探测出来
　　骗子！我以为是业内人士发表什么高见呢、。
　　第四次工业革命有很大可能要落在新能源的使用上。　　无论是钒电池还是石墨烯电池如果能工业化生产意味着什么？意味着一个巨大的经济增长点的出现。　　这样的电池会带动相关产业兴起，这就是新的经济增长点，而不是楼主说的困难。　　这样的电池会用在哪里？电动车、电动飞机、电能储存、所有用电池的设备，相应的电力传输建设、充电设备生产、机场建设、相关产业配套，这些都需要增加投资，而且是高科技的投资，有投资经济就有增长。所以这样一次能源革命，会产生一个巨大的经济增长点，而不是楼主强调的困难。　　至于楼主说的电力生产、电池生产带来的环境污染纯粹是杞人忧天。
　　@anfysky 大陆创造奇迹的能力你们蛙们是理解不了的。你说的这些。在世界工厂的中国都不是问题
　　铁路出来的时候拉马车的说那个玩意儿有屁用，　　傻逼最终会被打的脸都不知道再哪里了，　　是吧，　　撸主　　
　　我觉得石墨烯极有可能很难普及，大家还记得几年前炒作的碳纳米管吗？碳纳米管和石墨烯很多性质基本一样，现在你还能常听到碳纳米管吗？
　　@anfysky
当年 发明电脑的说 世界只要 2台电脑就够了
　　@anfysky
当年火枪出来的时候
拿弓箭的说 火枪有 鸟用
射速 距离 都不如 弓箭
　　你咋不说煤炭还是成熟系统的能源结构呢，现在不照样还是被水电，核电逐步取代吗！
　　技术进步很快的，尤其现在各国都在砸钱研究。
　　没有什么能阻挡 新科技 对人类的诱惑，老的落后的必将被淘汰
　　你的意思是　　石油 开采 运输 加工 变 汽油 加车里边就能跑。　　煤炭 开采 运输（这） 储存 燃烧（这） 排放（这） 变电能 在传输 储存（这） 注入车就能跑了　　这这这几个问题吧？！　　本人小白　　
　　楼主也是够傻的了
能源革命运用在军事上
你觉得有哪个傻瓜会掖着藏着
　　成本和安全性可行的话，放到新能源洗车上是最好的~
<span class="count" title="万
<span class="count" title="万
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)超过30家上市公司投资石墨烯，是疯了吗？石墨烯即将席卷哪些领域
中国储能网讯：经常可见关于石墨烯的传言：
人类最暗黑的科技来了，中东国家即将挨个破产！
什么是石墨烯？为什么当它的时代到来，会为中东产油国带来巨大的经济灾难，甚至可能破产？
石墨烯将取代硅，为世界电子科技开创一个崭新的时代！
石墨烯手机充电时间只需5秒，电池就满档，可以连续使用半个月！
石墨烯电池只需充电10分钟，环保节能汽车就有可能行驶1000公里！
这些传闻太过浮夸，把石墨烯神化了，却也能反映出石墨烯的巨大潜能和市场对石墨烯寄予的高度预期。
一、石墨烯的概念及应用：
石墨烯的物理结构在这里我就不多阐述有兴趣的可以自行回校学习，或者自行百度。自从2004年有两个老外从石墨中将石墨烯提取出来后，石墨烯的经过5年左右发酵，在我的记忆中开始在A股开始炒作，平均每年基本上都会有一轮炒作，如果碰上牛市，那还真是飞一般的感觉。
因为石墨烯材料物理性能的优越性，在很多领域有着广泛应用前景，如果大规模用于电子工业，将会减少多少的电力消耗，不敢想象。石墨烯的主要应用在超级电容锂电池，太阳能电池，透明可弯曲屏幕，传感器， 散热材料，超级芯片，电线电缆，淡化海水等。
如此优秀的材料为什么没有大规模应用呢？你要知道它的参数就明白了，厚度只有一个碳原子的直径，这是有多薄，我没法形容，上学的时候如果没有学好可以去复习一下。总之像这种材料的生产工艺那是相当的有难度。如果你能在所有研发公司拔得头筹，你就是新的世界首富，听说单层石墨烯已经卖到了60万美元一平米。
二、石墨烯炒作路径：
产业链的技术研发：目前石墨烯的最大障碍就是生产工艺的改进，现在还不能大规模产出，特别是单层优质石墨烯的量产。谁先改进单层石墨烯的生产工艺并能实现量产就能迅速占领市场的制高点，便可以坐收专利租金。
产业链的上游：为石墨烯提供碳原料，石墨矿，焦炭等。还有一些辅助材料，氧化膨胀剂和石墨烯的生产工具等。石墨资源目前并不稀缺，难点在于它的技术突破，它的量产，和未来商业化应用推广。所有上游产业如果没有专利技术在将来的量产期间并不会有多大的利润。
产业链的中游：为石墨烯下游提供成品代加工生产和大规模量产。不过现在石墨烯的中游还基本处于孕育阶段。中游的爆发阶段应该是技术研发得到重大突破后。提前布局时观察中游产业链那些公司更具有潜力，如果技术突破，炒了研发接着就是炒上游和中游，最后才能轮到下游产业。
产业链的下游：石墨烯下游主要就是看石墨烯的应用了。目前石墨烯呼声最大的应用就是锂电池的负极材料，和电解液，据西班牙GRABAT公司称它的石墨烯电池已经是普通锂电池储电量的4倍，这为电动汽车的续航带来了一剂强心针。第二个应用就是可弯曲的柔性透明屏幕，主要关注苹果，三星，华为，松下，LG，索尼，夏普等电子产品对它在应用推广，他们对柔性屏幕和芯片的推动起着至关重要的作用。第三个应用就是在电线电缆领域，这个领域现在研究方向还不是很明确，技术成果也没有多少披露，只有静静的等待了。
A股中石墨烯相关分析
下面我们将从技术研发到中游生产，再到商业化把A股里面大部份有石墨烯概念的股票，梳理一次。从投资规模，到技术专利，收购的石墨烯公司质量，来一个较为全面的俯瞰。（注：图表中的投资规模为石墨烯公司的总投资金额，后面的占比为上市公司在投资的石墨烯公司的股权占比。）
技术研发较积极的公司
1.大富科技： 2015年5月与瑞盛新能源合作出资6亿元占股49%。合资公司经营：碳素制品;锂离子电池材料;石墨烯及下游产品。目前合资的公司主要靠碳素制品赢利，在石墨烯锂电池领域还在研发阶段，大富科技本身就在做移动通信产品，如果在后期技术上有重大突破，尤其是在石墨烯柔性屏幕材料中有所突破将的话会给公司在可弯曲柔性屏幕中很好的对接。
2.东旭光电： 2015年3月出资1050万与北京理工大学共同成立“北京旭碳新材料公司”占股70%，开展石墨烯透明导电薄膜、散热材料以及石墨烯锂电池负极材料的研发。2016年3月公司拟投资7000万元,获得上海碳源汇谷50.5%股权,主要从事石墨烯规模化制备应用技术开发,号称它的试生产线已经能制出单层率达99%，纯度达99.9%的石墨烯产品。从公告上看它的生产线已经初现雏形，看看前两个月的涨幅你就应该总结得出它的炒作逻辑。不过目前股价高不建议追加。
从东旭光电一系列动作来看，它在石墨烯领域的野心还是非常大的，有比较大的投入。如果技术能达到号称的水平，那在国内石墨烯技术领域将是最前沿的。这将值得我们长期关注。
3．正泰电气: 2016年1月，出资1.26亿人民币，获得西班牙GRABAT10%股权， GRABAT公司目前是世界上公认的石墨烯电池产业化平台技术最先进的公司。它的新能源电池储电量通过测试是普通锂电池的4倍。目前，设有22条生产及组装线，每年计划产出8千万件石墨烯电池片，2016年第三季度将正式投产运行。2016年5月与“中国动力”合作研发高性能石墨烯铅酸蓄电池、锂电池等。可是正泰电气在GRABAT上的股权份额只有10%，意思很明确，没有核心技术，人家在怎么成功，你也只能跟着喝点汤。
4.道氏技术： 2016年4月并购昊鑫新能源并增资,拥有昊鑫新能源的20%股权。昊鑫新能源的主要针对动力锂离子电池用的石墨烯导电剂、碳纳米管导电剂和石墨负极产品。目前昊鑫新能源有较广的电池生产商的客户资源，2015年净利润383.33万,2016年第一季度净利222.78万。同正泰电气一样，只有20%的股权，如果后期不能够控股或者全资收购，也只能跟着喝点汤。
5.杭电股份：2015年12月与中矿能源合作共同合作引进国外石墨烯研究成果。2016年4月与澳大利亚新南创新合作开展石墨烯研究，共同研究石墨烯电力电缆导和电网级石墨烯超级电容器。分别出资2000万元、500万元设立“浙江杭电石墨烯公司”。
杭电股份本身就是制造电线电缆的，如果有新的石墨烯电线电缆，和超级电容在技术有重大突破的话，将会给公司在主营业务上带来非常强劲的竞争力。后期需要持续关注它的技术进步。
6.金路集团：2011年6月与中科院金属研究所合作投入经费1500万元。中科院金属所负责石墨烯基透明导电薄膜,三维网络散热材料和动力电池用电极材料及产业化三个方面的研究开发,并提供产业化可行性报告。2013年9月公司成立德阳烯碳高科公司,与中科院金属研究各占20%股权,计划2016年量产石墨烯300吨。
虽然德阳烯碳公司目前还没有量产，但是公司获得了在石墨烯透明导电薄膜，三维网络散热材料 ，动力电池电极材料等六项专利。它的全资子公司也获得了石墨烯聚录乙烯复合材料两项专利。接下来我们不仅要跟踪它在技术上的进步，也要跟踪他的生产线安装进度，量产时间，商业化推广。因为上市公司目前没有在石墨烯上的全产业链结构。唯一有点可惜的是它的占股比只有20%，后期跟踪看有没有更多购买股份和生产线安装进度，目前股价不高，可以适当的介入。
7.华丽家族：2015年5月合资收购墨烯控股100%的股份并对其进行增资、投资智能机器人项目以及临近空间飞行器项目。墨烯控股承诺年的累计净利润不低于7400万元。投资项目墨烯控股不光在石墨烯上做研发，还有智能机器人研发销售。到目前并没有公布多少专利技术，而石墨烯还在研发阶段，并不具备盈利能力，而且研发进度也没有公布，投资规模也较小。华丽家族的业务结构也是相当的复杂，如果没有相当的研究最好不要大规模的对它投资。
8.德尔未来：2015年3月拟5亿元设立子公司投资石墨烯产业，打造石墨烯新材料新能源应用产业链。2016年4月购买博昊科技70%股权，博昊科技承诺年净利润4700万元、6000万元和8000万元。购买烯成石墨烯79.66%股权，烯成石墨烯承诺2016至 2018年度净利润2080万元、3300万元和5000万元。
图表中的股分占比为石墨烯投资占比，并不是收购两家石墨公司的占比。并购的两家公司虽然都在从事石墨烯研究，但是他的业绩承诺并不是靠石墨烯产业，而是旗下的其它能源产业。接下来还是关注公司在技术领域的突破公告以及什么时候量产等。如果技术突破较快那么它在产业链上还是有一定竞争力的。
9．中泰化学: 2013年7月，耗资1,400万投资厦门凯纳，凯纳股份已经挂牌新三板，中泰化学占股28%。厦门凯纳今年中报石墨烯营收不到50万，在石墨烯锂电池没有营收。利用石墨烯特性改善PVC性能，目前已经小试成功。在石墨烯粉体，涂料浆上面还有一定产能，但基本还在亏损阶段，而在石墨烯改善PVC性能方面已经小试成功，后面得持续跟踪看它的造化了。
10.中超控股：投资700万成立常州中超石墨烯电力公司生产石墨烯电缆，获得带石墨烯导电层的高压电缆专利。石墨烯复合材料，石墨烯电线电缆，虽然不在石墨烯的最热门领域，也算是走差异化路线，避开了与石墨烯电池，柔性屏幕的正面竞争。不过石墨烯电线的性能优越性在电力传输中也是有很大的发展空间的。 & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
石墨产业链较全的公司
1.中国宝安： 2015年3月完成对贝特瑞的收购持股90%，贝特瑞已经在新三板挂牌市值是48亿元，贝瑞特拥有石墨锂电池负极是材料全产业链。贝特瑞的主要产品为锂离子电池负极材料、正极材料以及石墨加工制品等，为全球最主要的锂离子电池负极材料供应商之一。2015年营业收入同比增长10.62%，净利润同比增长28.54%。2015年加快了对石墨烯研发，与中航工业合作研发石墨烯封装材料，占股80%。与中铁资源合作开采罗北县石墨矿，鹤岗石墨深加工。最让我感到遗憾的是贝特瑞没有在主板单独上市，对于小散来说，公司的成长我们只能在主板跟着喝点汤。后期还是看它的技术研发和生产线的安装吧。
2. &ST烯碳： 2013年11月募资13亿，用于石墨项目扩建和收购萝北奥星控股权，收购奥星能源51%股权，收购丽港稀土11%股权，以上三家公司分别从事，碳供应，烯碳新材料开发，石墨产深加工，这样更易于全方位一体化运营烯碳新材料产业链。不过目前没有新的技术成果公布，也没有石墨烯相关生产线的安装，只能继续跟踪。
3．宝泰隆: 自主研发的一种新石墨烯生产工艺能生产出1~5层、1~10层等不同规格高品质石墨烯产品。公司于2015年8月开工开采东润石墨矿厂,完成投资2164万元，并计划2016年末投产100吨/年石墨烯。2015年通过拍卖取得七台河市东润石墨探矿权,总勘查面积16.35平方公里。2015年12月在5平方公里的范围内勘探出石墨矿体56条,发现矿石量约4145万吨,晶质矿物量约310万吨,属大型矿区,将为公司发展石墨烯及石墨精深加工项目提供充足的原料保障。
宝泰隆在技术上目前来说是有比较大的优势，新能源产品有石墨烯、三元材料、磷酸铁锂制品、磷酸锰铁锂、锂离子电池正极及负极材料、锂离子电池隔膜。公开信息显示已经能够量产10层以下的石墨烯产品。而且也先人一步取得了一个新的石墨矿产开采权，看看它近期股价表现你就明白了，目前股价还不是很高，可以适当的介入。
4.方大碳素： 2011年7月计划建设全球最大特种石墨生产基地,2015年6月,该项目前期工程已启动,已投入资金3800万。特种石墨是有多种优良特性的炭素新材料，广泛应用于半导体，光伏太阳能，电火花模具，核能，冶金，航天等领域。针状焦是超高功率石墨电极的主要原材料，目前我国仍主要依赖进口。由于供应不稳定，超高功率石墨电极产量的制约因素，示来有较大的增长空间。
特种石墨不知道是不是包含石墨烯，而在公开信息中并没有找到公司对石墨烯的研发投资，如果将来石墨烯量产，公司做为以特种石墨为主业，可以提供石墨烯的原料供应，以及代加工生产。不过我们需要注意的是公司现在在石墨烯领域并没有研发投入，在研发成果炒作期间基本上没有它什么事儿了，除非它在后期投资对石墨烯的研发。
石墨烯投资情况不明的公司
1.美都能源： 2015年12分别投资10亿元和5亿元设立全资子公司美都金控、美都墨烯。美都墨烯：计划投资5亿，通过收购兼并或新建的方式，快速进入石墨烯生产领域，重点围绕石墨烯在锂离子电池和超级电容器中的应用，组织开展有关新材料、新技术的研发。2015年7月与浙江大学材料科学与工程学院战略合作石墨烯等新材料在能源领域的应用与推广。
从公开信息来看未来公司应该会收购很多石墨烯电池行业的公司或者展开合作，重点关注收购标的质量和技术成果，炒一炒并购也是可以的嘛。
2.乐通股分： 2013年1月与宁波墨西科技合作组建合资公司从事石墨烯油墨的研发和生产，计划总投资1亿元人民币。合资公司的注册资金为3,000万元人民币，公司以现金出资2,400万元人民币，占合资公司80%的股份。2013年就已经合资的公司在乐通的财报里也没有看到子公司的基本信息，在石墨烯这方面的研究成果也一直没有披露，研究进展也没有，如果以石墨烯为概念炒作要多加小心哦。
3.江海股分：虽然涉及超级电容，但是在石墨烯领域内还没有什么新布局，如果石墨烯超级电池将来量产的话，有可能会代加工一些石墨烯电容，电池。
4.锦富新材: 在公开信息中并没有看到它对石墨烯的投资与研发的报告。如果未来石墨烯在柔性屏幕上技术突破的话，锦富新材可以代加工柔性屏幕，跟差沾点光，毕境它有完整的显示模组生产线
5.中航三鑫：在公开信息中没有看到在石墨烯领域的业务，难道还有石墨烯玻璃？只能看看以后有没有并购投资石墨烯的的动向吧。
6.金洲管道： 公开信息在未披露石墨烯的投资研发情况。有一则与北京鑫碳准备合作但是并未披露投资情况。而北京鑫碳有点代理美国DDH的技术成果的意思，不明白，难道是要石墨烯管道？
7.悦达投资： 全资子公司江苏悦达主要从事石墨导热膜的生产,石墨烯及其下游产品研发,目前主要与上海第二工业大学合作研发、试制石墨烯及石墨相关产品。2014年5月耗资3.75亿元用于卡特新能源60%股权收购。石墨导热膜现在还在政府补贴阶段。石墨烯只是还在研发中，只是跟石墨烯沾点边。
8.华西能源： 2016年5月收购一家从事石墨烯产品研发、生产及销售的高科技企业，号称全球量产单层石墨烯的领先企业。公司与标的公司实际控制人张博增(Bor Z Jang)于5月19日达成合作意向。标的公司目前主营为优化节能型锅炉和新能源综合利用型锅炉及配套产品的设计制造和销售。标的公司为全球量产单层石墨烯领先企业，目前并没有公布标的公司的一些技术成果，和开发进度
9.贵人鸟：公司1.6亿元采购制鞋用石墨烯EVA发泡材料，我才发现原来石墨烯可以用来做鞋垫，难道你是来打酱油的？
结语：通过以上梳理，我们看出目前所有的上市公司的主营业务都没有石墨烯，而且都还在概念投资研发期，只小部分公司已经有了生产线，有一定的产能，这些有产能的公司是我们值得重点跟踪的。一旦开发大规模商量化，他们就将成为龙头，比如宝泰隆，东旭光电，西班牙GRABAT公司，贝特瑞，美都能源可以跟踪炒一炒它的并购。
炒作逻辑，从概念开始到技术研发，关注那些公司技术有重大进步。短期炒作时要懂得收敛，要时刻记住重庆啤酒的教训，公开的技术成果一定的慎重判断，苗头不对就要赶紧撤退。
产业大规模推广的风向标就是下游产业应用，只要细心一点就很容易察觉，比如石墨烯电池的使用，柔性电子屏幕的出货，这时转眼看上游和中游产业，还有市场销量的持续性。
万事都要未雨绸缪，好好收藏这篇文章吧，等到风起的时候，你将快人一步。
石墨烯行业投资策略分享：
2016年以来，石墨烯概念股如东旭光电、华丽家族、方大炭素、中泰化学等备受资本追捧。国内外各大锂电企业有关石墨烯项目布局，有的选择石墨烯导电剂技术研发，有的走向石墨烯复合正负极材料之路。这其中，不乏号称已经生产出“石墨烯电池”的锂电企业。石墨烯火热的背后，具体应用领域潜力如何？都有哪些助推的洪荒之力？
一、国家政策鼓励支持石墨烯产业发展 近年来，国家出台多项政策，鼓励支持石墨烯产业发展。国家各部委不断出台指导意见和规划文件，明确了对石墨烯材料的支持与发展要求。
二、石墨烯的技术研究进入快速发展轨道 从石墨烯相关专利申请趋势看，其相关专利的申请在上个世纪末就已出现，但随后发展较为缓慢。直到2008年后，专利申请数量才开始出现实质性的大幅增长。特别是在安德烈·K·海姆教授和科斯佳·诺沃谢洛夫研究员因对石墨烯的研究共同获得2010年诺贝尔物理学奖以后，全球石墨烯专利申请数量开始急剧增长，其中，2014年全球石墨烯相关专利的申请数量就高达5047件，表明石墨烯的相关技术研究进入快速发展轨道。
根据石墨烯相关专利历年的申请情况，结合每年专利发明人数量，2008年以前为石墨烯研发技术的萌芽阶段，2008年至2015年为技术的成长阶段，而2015年之后石墨烯研发生产及应用技术开始趋向于成熟，即成熟阶段初期，这个阶段石墨烯开始逐步小规模生产，但是，其生产及应用技术仍有待于进一步突破。
三、石墨烯应用需求多样化，引领多领域划时代的变革 石墨烯是由碳原子组成的六角型呈蜂巢晶格材料，单层石墨烯薄膜只有一个碳原子厚度，是目前已知的最薄的一种新材料，具有极高的比表面积、超强的导电性和强度以及透明度等优点。石墨烯同时具备透光性好、导热系数高、电子迁移率高、电阻率低、机械强度高等众多普通材料所不具备的性能，未来有望在电子、储能、催化剂、传感器、光电透明薄膜、超强复合材料以及生物医疗等众多领域应用，可以说是未来最有前景的先进材料之一，引领多领域划时代的变革。
《中国制造2025》提出：明确要求高度关注颠覆性新材料对传统材料的影响，做好超导材料、纳米材料、石墨烯、生物基材料等战略前沿材料提前布局和研制，加快基础材料升级换代。《&中国制造2025&重点领域技术路线图（2015年版）》中称，石墨烯产业“2020年形成百亿产业规模，2025年整体产业规模突破千亿”的发展目标。
1、导电油墨：石墨烯导电油墨具备成本优势 导电油墨是用导电材料制成的油墨，具有一定程度导电质，可作为印刷导电点或导电线路之用。将近年来在手机、玩具、薄膜开关、太阳能电池、远红外发热膜以及射频识别技术等行业中应用越来越广泛。过去数十年来，导电油墨最大的下游是太阳能电池以及显示器件。未来包括触摸传感器及其电极、RFID以及电子纸张的应用也将同时保持增长。 石墨烯导电油墨强大优势，发展前景看好。导电油墨属于填充型复合材料，是印刷与烧结处理后具有导电性能的油墨。石墨烯应用在油墨的优势主要有两点：一是兼容性强，石墨烯油墨可在塑料薄膜、纸张及金属箔片等多种基材上实现印刷；二是性价比高，与现有的纳米金属导电油墨相比，石墨烯油墨具有较大的成本优势。 由于石墨烯的良好性能，其制成的油墨具有电阻小、导电性强以及光学透明性高等特点，在各类导电线路以及传感器、无线射频识别系统、智能包装、医学监视器等电子产品中有广泛应用。中商产业研究院最新发布的《年中国石墨烯行业调研分析及市场预测报告》数据显示：2015年导电油墨的产量也已达到80万吨。预计到2015年导电油墨产量将达到130万吨，随着石墨烯的生产技术成熟、成本降低，石墨烯导电油墨将逐渐占据市场份额。预计到2020年导电油墨领域石墨烯应用市场规模达到2亿元。
2、防腐涂料：石墨烯防腐涂料技术日趋成熟 目前国内重防腐涂料消费量近180万吨，占世界重防腐涂料总消费量的40%以上。我国重防腐涂料需求主要集中在船舶、石油化工、桥梁、集装箱等领域。涂料中添加石墨烯后，石墨烯能够形成稳定的导电网格，有效提高锌粉的利用率，从实际效果来看，添加约5%的石墨烯粉，可减少50%锌粉的使用量。同时，石墨烯涂层能在金属表而与活性介质之间形成物理阻隔层，对基底材料起到良好的防护作用。 近年石油化工、铁路交通、新能源、基础设施建设等更是蓬勃发展，为重防腐涂料提供了广阔的市场空间。我国石墨烯新型防腐涂料，已于日在江苏道森新材料有限公司成功研发，并已应用于海上风电塔筒的防腐，近来已有很多企业均开发出相关产品并在各类防腐领域应用。未来石油化工、铁路交通、新能源、基础设施建设等更是蓬勃发展，为重防腐涂料提供了广阔的市场空间。中商产业研究院预计到2020年防腐涂料领域石墨烯应用市场规模达到5-8亿元。
3、散热材料：石墨烯散热材料在消费电子领域快速发展 电子和光子器件的散热是影响电子技术发展的主要问题，手机、电脑、微型电路等设备的散热主要通过各类散热片来解决。目前，市场中的电子产品的散热片主要是石墨散热片。但是，石墨烯导热片的导热快、可折叠等性能要远远优于石墨片，极佳的散热材料如热导纤维、热导塑料等，并且技术难度小、工艺相对成熟，存在快速进入市场的机会。尤其在智能手机领域，手机要求轻薄、便携，未来要求可折叠，因此石墨烯导热膜具有极大优势。预估未来采用石墨烯散热膜进行散热的散热组件占总电子产品及LED产品市场的10%，即可为石墨烯散热膜带来15-20亿左右的市场空间。
锂电池：石墨烯在锂离子电池中的应用多元化 石墨烯在锂离子电池中的应用比较多元化，目前已经实现商业化的是用在正极材料中作为导电添加剂，来改善电极材料的导电性能，提高倍率性能和循环寿命。目前比较成熟的应用是将石墨烯制成导电浆料用于包覆磷酸铁铿等正级材料。正极用包覆浆料目前主要包括石墨浆料、碳纳米管浆料等，随着石墨烯粉体、石墨烯微片粉体量产、成本持续降低的情况下，石墨烯浆料将呈现更好的包覆性能。石墨烯浆料将随锂电池增长而稳步上升。锂离子电池主要应用于手机、笔记本电脑、摄像机等便携式电子器件等方面，并积极地向电动力汽车等新能源汽车领域扩展，具有长期发展前景。 由于石墨烯对于电池性能有诸多提升作用，对动力电池性能要求的不断提升必将拉动石墨烯在电池领域的发展。同时石墨烯电池行业规模有望充分受益于动力电池的放量，分享新能源汽车行业的增长。
5、超级电容：石墨烯超级电容器领域大展身手 石墨烯的电导率高、比表而积大、且化学结构稳定，表而更有效的释放，有利于电子的渗透和运输，更加适合作为超级电容器电极材料。目前，我国已经实现石墨烯超级电容器的投产，技术上已经完全可以实现石墨烯超级电容器的生产。 根据美国IDTechEx公司报告，全球超级电容器市场将从2013年的8亿美元增长到2018年的31.3亿美元，年复合增长率达到30.2%。而石墨烯基超级电容器的产业化也在不断推进：在国内，中国中车研发的3伏／12000法拉石墨烯／活性炭复合电极超级电容和2.8伏／30000法拉石墨烯纳米混合型超级电容已经获得中国工程院鉴定，整体技术达到目前世界超级电容单体的最高水平。根据测算，2016年中国超级电容器市场规模将突破30亿元，预计2020年中国超级电容器市场规模将超过60亿元。石墨烯在超级电容市场潜在应用规模达到3-5亿元。
四、中国石墨烯企业竞争力分析 我国石墨烯企业已超过百家，并在常州、无锡、青岛、深圳等地形成产业集群，从产品上来看，其生产产品大多数作为石墨烯电池的导电剂、涂料、导热膜使用在这些企业中，中小型、初创型企业占比较大，中型、大型企业相对较少。中端单层高纯度小尺寸石墨烯逐渐实现小规模生产，单层高纯度大尺寸石墨烯还处于研发初期阶段，这些高端石墨烯应用于更先进的电池生产，可以解决电池使用寿命短、容量低、成本高等技术障碍。 目前国内从事石墨烯电池的粉体材料研发、生产的公司主要有宁波墨西、常州第六元素、常州二维碳素、厦门凯纳、鸿纳新材料、德阳烯碳等。石墨烯薄膜国内龙头企业有常州二维碳素、无锡格菲、重庆墨希（华丽家族）等。单层或多层小规格石墨烯小规模生产的有东旭光电旗下的碳源汇谷等。
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