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铝合金自行车
铝合金重量轻，硬度也大，而且还不会生锈.缺点是造价高一些。高碳钢受力强，市场价格低，缺点就是爱锈。铝合金的好
钛合金自行车车架都比较细，铝合金的好像要粗一些，这样会...怎样选择山地车车架呢？是选宝钛钛合金车架好呢，还是选崔...钛合金与铝合金山地车车架那个好？UCC环球自行车的车架有钢管的，有铝合金的、有碳纤维的...怎么分辨山地车是铝合金车架还是高碳钢车
昆山不太多，最多的是深圳 昆山这边野宝、捷安特、雅哥弟等等、深圳的大多是有台湾的分产，自行车的大不分的精华还在那边的。
T6处理了，也就是说固熔+人工时效了，我是做铝合金热处理工艺的，我是将铝合金在535±5℃保温5.5±0.5个小时，然后在80±10℃的水中淬火，淬火时间不能低于5min。再在165±5℃的低温炉中时效4±0.5个小时。出来后硬度一般达到HB80-9
T6处理了，也就是说固熔+人工时效了，我是诚仁铝业做铝合金热处理工艺的，我是将铝合金在535±5℃保温5.5±0.5个小时，然后在80±10℃的水中淬火，淬火时间不能低于5min。再在165±5℃的低温炉中时效4±0.5个小时。出来后硬度一般达到HB
大部分为 7005 跟 6061，不过 以 6061为多数 7075并不会拿来做车架材质，虽然强度很高 但是焊接加工不易，所以一般都只用来做龙头组件而已。 另外2024 基本上应用跟7075一样
分类:自行车配件 颜色:红色 银色 蓝色.材质:铝合金产地:广东颜色:黑、银、黄、红、蓝 如无指定颜色，将随机发货。铝合金自行车水壶架适用于 山地车 公路车 折叠自行车
只能用铝焊.一般的烧电焊是不会的,要有专业的人操作,修理汽车水箱的地方可能可以焊接.
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培林=轴承 塔基是安装飞轮的地方 培林花鼓的话维修保养方便。 铝合金塔基重量轻。 希望美骑网美骑小编能在这里为你解决自行车方面的烦恼。 也希望你能多关注biketo美骑网！
很难、很难焊！极可能报废你那铝合金车架！放弃焊接的打算吧！考虑其它机械固定的方式为妥！
一般一辆铝合金山地重量在27公斤左右，公路在17公斤左右，这是普通的，贵的会更轻(架子基本轻不了太多,轻的是零件)。 铝架会轻很多，骑起来很轻快很多，而且不上锈。一般铝架所用配件也会更高，会更轻盈。
16kg还不重？有些dh（速降）车都在15kg内，山马进10页可以现在铝合金技术比较发达，一般还是铝的比碳钢轻
焊点不可以打磨掉，焊点起加固作用。想抛光车架用2000砂纸打磨，然后用沙腊打磨，最后打上光蜡就行了。
时间长了就这样的，有灰尘啊什么的，也可能是轮胎挥发的问题
从图看来，车手竖杆是铁的，不过没那么容易生锈，洗车时要注意用肥皂水(或洗碗精)洗就可以了，不要用强力水柱冲车架接缝，会进水。洗完后，要用布擦乾。 查看原帖&&
重量轻要说好，强度也不差，那肯定是碳纤维的。 铝架和钢架比，铝架好，而且不生锈
试题答案：（1）合成橡胶主要用于制造各种交通工具的轮胎，和国防及日常生活中，制成的轮胎需要具有耐磨性，故答案为：合成橡胶，（2）书写化学式，要把正价的元素放在前面，负价元素放在后面，金属元素显正价，非金属元素显负价，铝元素常显+3价，氧元素显-2价，
买车要看车的牌子，美利达，捷安特等。有些车子的东西你觉得好，用起来全是毛玻碟刹也分好坏，不是所有的碟刹都是好的。好点的微刹也比碟刹强。如果你看的这辆自行车的碟刹是油刹，那你就买了吧。忘了说了，碟刹分2种，线刹和油刹，油刹好。当然，油刹也分三六九等。
于些问题先要预设两前提: 1、刚刚接触运自行车没相关知识骑行经验 2、山车理解粗轮胎变速自行车 看两句先要气先往看 第预设要手问问题或者至少知种问 第二预设山车要划品种每品种都同选择指标且经相互矛盾目前能根据第条预设判断假设所希望购买辆XC山车基本理
都不推荐，入门山地车还是选捷安特和美利达吧，台湾品牌。美利达性价比高点，捷安特专卖店多，车架稍微好一点。永久和凤凰早就不是以前的了，厂都没了，就是贴牌货，和山寨无异。实在要在这里选选第二个，2000以下的碟刹车都不能要。推荐加点钱买美利达勇士系列或者
。美利达r901，风标2200。这价位只有低端车型可眩上面俩型号质量都可以。玩极限请选择山地车或其他车型。
其中一些公司进口肯定要运费。还有焊接部分做的不是很好。外国产的出来材料好一些，国产的车架好像都是冲压件是原材料问题，其中的暴利也是很多的。不是很结实
从竞技性和售价上来说三种材料的自行车从好到差排列为：碳纤维&铝合金&高碳钢。三者都有自已的特点：1、碳纤维最大的特点是轻和强度高，但是缺点是耐久性比其它两个材料差。2、铝合金特点是重量介于碳纤维和碳钢之间，强度次于碳纤维，高于碳钢，但韧性
上班路有20-30公里？那选FCR吧 平把公路又轻又舒服 但是路况不好的话不建议买FCR
做折叠车，要品质和服务，以及各种设计的便利性，在国内，还是大行折叠车比较放心。捷安特一直专心作大车，在折叠车方面还是刚刚起步，虽然有实力也有技术，但是目前有关折叠车的专利基本上都被几家专业生产折叠车的厂商垄断了，尤其是美国大行,DAHON。在国内也是
你首先要明确你是想买折叠车还是想买山地车折叠车 大行山地车 美利达山地车是越野用的，也有改光胎用作山马党折叠车携带方便，一般还分折叠山地和折叠公路，像大行P8属于折叠公路，不必美利达改装光胎慢。
坚固程度和重量不同，但也要看你是做什么用途的
在我们街上的店里看到过，老板说是铝合金的，我拎了一下确实很轻，而且折叠车竟然可以变速，我也是涨姿势了。
我虽然有办法，但是怕你安不会去了。建议你去附近的车店弄吧！几块钱！
自行车脚踏一般材质有 铝合金 镁合金等，其它不说了 ，压铸只是个成型工艺大多数铝合金有 型材然后加工成型 ，或者锻造、压铸等不同的工艺
虽然不知680装得是什么圈,但本人建议买一套雅力士DH19的圈，如果是碟刹用DP20，这两种圈性价比高，130-150，很耐用，重量相对小，而且有32孔和36孔的，当然也可选太阳圈，130-150，老牌子了，质量不用多说。你可以到当地的自行车俱乐部买
军绿色的不错， 我见过黄色的现车。不怎么样。 比较侏儒、 军绿色的能好点。 别管性能怎么样，喜欢就买下来，你骑车不是给别人看的，是锻炼你自己的。 祝你早日拿到你喜欢的车
额~~你没有说你是哪个地方的。。。如果上海这种的话，巨凤又便宜又好用，500左右公路车。否则你有钱的话么1500买个帝柏3300也非常非常不错了，速度绝对爽
都差不多。。。半斤八两。各有优势，架子两家的，美利达略重，但是硬度也略好。。也许不一定准哈。。碟刹都得自己上BB5 价格公爵500能好些吧。推荐你直接公爵600吧。。。 所谓架子更好 那都是没边的话。。。 价格放在哪，两家的策略不同。你说哪个技术差。
必须是高碳钢的好，铝合金到没碳钢的骑起来舒服！！ 话说两种材料的分别主要在于重量，以提供相同的机械强度下作比较，铝制作的车架会较重。或作另一个看法，如车架的重量相约，铝制作的车架的机械强度会较弱。但是如果只作一般代步用途，铝制的已卓卓有余。
没听过这牌子，，，，，，孤陋寡闻了。铝合金好像用在肌肉竞速比较多，平花或者复古竞速钢架比较多。
捷安特自行车 RINCON ALUXX6000 网上叫他小林肯或欧野2.0升级版 只有21速 你说的可能是经过了改装的车子！
当然不值得购买，看标题就知道是山寨货 大家都是骑友，买这种车不如买二手ATX7和二手公爵务实些。
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商品名称：飞鸽自行车山地车骑行运动铝合金车架禧玛诺变速器双碟刹26寸21速 勇士 标配黑红色
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商品毛重：18.0kg
货号：MX7.0
售后服务：其它　
花鼓类型：滚珠
分类：山地自行车
轮组尺寸：26寸
前叉类型：其它
车把类型：直把
变速档位：21速
制动系统：双线碟刹
车架材质：铝合金
价位：800-1299
适用人群：通用
立管高度：17英寸
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