今天我科目二满分通过一次过了，怎么没有信息通知呢？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-27 09:53 标签： 科目三考试满分通过
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回应内容应大于0小于500个字符!科目二一次满分通过，分享一下驾考经验_学车心得-驾驶员考试>&>正文昨天考完试的，考试进行的异常顺利，有点不敢相信。因为考试之前在论坛里看到了不少前辈分享的经验，很受益，今天也来跟大家分享一下我的考试过程，希望能对大家有些帮助。通知是上午八点开始考试，坐班车的话七点之前就到了，因为之前听说早上还可能有进桩场的机会，所以看见桩场门口有人排队就去排了。七点多的时候放了一批人进去，可以练习一下倒库。因为早上时间有限，八点就要清场考试，所以也就进去了二三十人，后面排着的就没有机会了。前提当然还是要花二十块钱，但我觉得这二十块钱花的挺值的，毕竟离连训完也有几天了，刚上去还真的觉得有点手生，不过调整一下心态，熟悉一下就好了。到了一把两侧都进去了，下车的时候桩场的教练特别好，对我说练的不错，给了我很大信心!然后就是在门口排队等进考场了，其实是不用排队的，八点开门大家都会进去，但也没有其他地方可去，索性就在那了，还能跟前后的人聊一聊，交流下经验。八点进场到待考大厅，准备好身份证就好了，其实考试只需要身份证，其它都是不需要的。在大厅里会有工作人员讲解考试注意事项，一定要好好听。差不多九点多的时候就会开始考试了。首先是桩考，大约等了半个小时才在屏幕上出现我的名字，然后就来到了指定的桩位。虽然有两次机会，但还是尽量一次就倒进去，这样如果路考出现问题，还有再来一次的机会。桩场的教练都很好，一个教练负责一个车，但其实第一次机会还是要凭自己能力的。如果第一次失败，第二次一般会受到指导。倒库不需要系安全带，不用打灯，不用拉手刹，简而言之一句话，什么都不用管，只要不压线就好!上车后，接到指令才能开始倒车，如果没有声音要告诉负责的教练。我的倒库进行的还算顺利，只是中途倒档没挂好，车子发出了奇怪的声音，还好以前练车有过类似的经验，我已最快的速度挂上倒档，继续倒，否则中途停车也会失败的。下车后，虽然没用到旁边教练的指导，还是恭敬地跟他说了声谢谢，也算对自己的鼓励吧!回到大厅等待路考就很快了，不一会儿就出现了我的名字，记住车号，来到路考区等对应车号的车回来，就可以去上车了。悲惨的是要走一号路，小小的失落了一下但马上调整心态，相信自己注意点没问题的!系好安全带，打左灯，挂档，拉手刹，每一步都不要丢，然后出发。在场内任何地方都不要压线，拐弯就要打灯，这是需要注意的。第一项直角转弯，虽然是看似最简单的一项，但真有不少人就折在这项上了，丝毫不要马虎。打灯，调整车子靠右行驶，其实不用去找什么离白线30公分，感觉自己对着马路中间就没有问题，比30公分好找多了，只要往前看就好了。调整好后直行，看左侧白线刚一过玻璃上的立柱后马上打轮，从后视镜看到自己没有压线，成功!当然，方向回正后马上打灯。下一项是侧方停车，直角拐过去就会看到前方有一个教练，听他指挥去几号停车位，我去的是2号。要特别注意两点：一是要从虚线处并道，千万不要压直线，二是没到2号之前就要打灯，也就是经过一号的时候就开始打灯，千万别到2号再打灯，那时候就晚了。先把车往前开，这次不用靠右了，因为太靠右倒车时会看不到车位的角，差不多在中间就可以了。车头盖住前方白线停车就好，不用太往前。倒车，看车位线右角到右后窗上的小钮那就可以右打满，然后看左后视镜，底部白线全部露出回正，探出头看左后车轮快压线时左打满，车正后停车。然后就打灯，挂一档，出来就好了。坡道定点，因为是一号路，距离比较短，还没拐弯教练就让我停下了，等坡上的车起步后，我才开始拐弯，然后直接上坡，说实话觉得考试的车比训练时的车好很多，离合很好控制，上坡没有停顿，速度也不快。其实这时候也不用找右侧30公分，你会发现坡上有很明显的车辙印，你只要让你的车顺着车辙印走就好了，不会有偏差。下雨天的话就是两条车轱辘的水印，平日里你会发现车轱辘印的地方发白，而车走过的地方发黑，很好辨认。我之前一直为30公分发愁，觉得那个位置很不好找，后来连训教练教了这个方法后百试百灵。也就是让自己对着这两条印中间偏左一点就没有问题。上坡后，起身看车头，右车角和杆平行后刹车。一定要踩住!不要溜车。稍停顿了一下，然后打灯，抬离合，感觉差不多了，慢慢抬刹车，确认不溜车后再慢慢抬离合，车动，起步成功!起步后可以稍往左打一点方向，因为停车时车辆靠右，为了防止起步后压右边线，可以让车在中间走。下坡时踩着刹车控制好速度，之后就剩最后一项了，S路。因为在隧道里，还是打开近光灯比较好，在进棚之前就打开，以防在棚内压线。开关就是方向盘左侧那唯一个开关，按下就好了。S路相对比较简单，左拐时保持前机器盖左角压线，右拐保持右角压线，基本没有问题。当然很多人有自己的方法，就按平时训练的方法就好。但关键是很多人折在了S路的出口处压线，这里千万不要急着回轮，一定要等右拐完全拐完后，再回轮，回过轮后再打方向，都来得及，千万不要着急，顾打方向而压线。出来后再往前开，就会听到考试合格的指令，当时的心情真是激动啊!自己都没有想到会这么顺利。之后开回起点的那段路觉得特别自在，第一次觉得开车是这么美好的一件事!之后下车签字，100分，好开心!一路考下来一直告诉自己不要紧张，一步一步慢慢来，所以觉得自己心态很好，也没有慌张。没想到签字时手居然在哆嗦，自己都没感觉到呢。但只要过程中不要紧张，注意每一步，保持头脑清醒就没有问题的，真的在现场看到有人下车后像懵了一样的状态，说自己连安全带都忘系了，其实就是这样，只要心态好，这些细节不会忽略的。这些就是我的经验，我把我能想到的都写上了，希望大家别嫌烦。阅读了本篇文章的人还阅读了 下面这些文章跟这篇文章很相关：★ 2017年4月最新模拟考试题★ 网友热搜大家在看最新信息学车心得排行榜推荐信息查看: 4200|回复: 24
今天科目二满分一次通过！！！！！
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昨晚熟悉场地是13号车，两次100分；今天考试早上抽到7号车，上坡前试了一下离合，都是比较高的，但是比教练车好多了，绝对不可能出现不给油上不去的情况，除非挂错高挡，下课的人基本都是在倒桩，主要还是紧张过度和练习基础不够牢，不存在给钱选车、给烟的情况，半坡定点停车起步第4道箭头比较靠右，不能做切线参考，倒桩1号库稍微有点后溜，过直角和S弯主要是把离合压好，控制好速度，把教练教的要点都做到位，保证一次过关。还有，我的教练很尽职尽责，给烟不要、请吃饭不去，更不要说要红包，同批有两个学员下课，补考费自己去交，规定多少就是多少。
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哪个驾校 教练名字叫什么
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本帖最后由 懒懒de生活 于
12:57 编辑
科目2本来就可以交钱选车。就看你教练跟。。关系够不够。。。。。达不达得到选车的级别。。。。。。科目2丢烟是因为以前9选三有限宽门，抽到限宽门丢烟就坐在旁边的场馆会帮忙（或者自己折）2个反光镜帮你折起来。。。
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本帖最后由 tiny15 于
14:23 编辑
奇怪了.为什么直角和S弯道还要压离合器咧? 难道现在的考试车一档速度不够快?
以前学车的时候经常听教练在旁边讲考试的时候千万不要压半离合,用半离合就是等死~~
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伤心的公主 发表于
哪个驾校 教练名字叫什么
金X岭。。。
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tiny15 发表于
奇怪了.为什么直角和S弯道还要压离合器咧? 难道现在的考试车一档速度不够快?
以前学车的时候经常 ...
谢谢了，压不压离合看个人，不压离合车速过快手跟不上
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tiny15 发表于
奇怪了.为什么直角和S弯道还要压离合器咧? 难道现在的考试车一档速度不够快?
以前学车的时候经常 ...
踩离合就是为了压速度，速度降下来可以通过后视镜微调角度，
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这种帖子都可以发？？？村里没新闻了？
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恭喜通过，恭喜拿证！
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科目2小菜，科目3才是真考验人。
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我的教练很不尽职尽责，给烟要、请吃饭去，说要红包，同批有两个学员下课，补考费他去交，规定多少他就翻2倍收多少。&&某公立学校
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ivanray 发表于
踩离合就是为了压速度，速度降下来可以通过后视镜微调角度，
呃~~好像感觉我说反了~~~
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楼主发帖的目的是什么？
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你以前是不是开过车啊，连离合的高低都判断得出来
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ivanray 发表于
踩离合就是为了压速度，速度降下来可以通过后视镜微调角度，
其实也是为了考试吧，现实中这种情况压离合，不给心疼死
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我想问 是不是 2870
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科目三一次性通过的 飘过
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这啥贴啊，现在那里还要打红包啊，选不选车给不给烟你的事了，给了稍微提醒下你啊& &早几个月我开13号车烂得卵跌方向盘轴承就是烂的。
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