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版权所有& CopyRight , , All Rights Reserved文言文阅读。　　①忽一人大呼“火起”，夫起大呼，妇亦起大呼。②两儿齐哭。③俄而百千人大呼，百千儿哭，百千犬吠。④中间力拉崩倒之声，火爆声，呼呼风声，百千齐作；又夹百千求救声，曳屋许许声，抢夺声，泼水声。⑤凡所应有，无所不有。⑥虽人有百手，手有百指，不能指其一端；人有百口，口有百舌，不能名其一处也。⑦于是宾客无不变色离席，奋袖出臂，两股战战，几欲先走。1．给加粗字注音并解释加粗字。（1）中间（　　）力拉崩倒之声
间 ______________（2）曳（　　）屋许许声
曳______________2．下列对文中加横线的句子理解正确的一项是（　　）A．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，挥着衣袖，伸出手臂，两腿直抖，几乎打算提前走掉。B．客人们没有一个不改变脸色，离开座位，张开衣袖，露出手臂，两条腿哆嗦的样子，几乎想要争先恐后的跑走。C．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两腿直抖，几乎要抢先逃跑。D．客人们没有一个不脸色煞白，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两条大腿抖得站不稳，好几次准备提前退场3．用文章的原句回答问题。（1）从“忽一人大呼‘火起’”，突然加快节奏，接着写四口之家突遭意外变故，气氛骤然变化的情形是__________________________。（2）然后由内景转为外景，表现人们惊恐万分的情景的句子是_______________________。（3）接着表现火势德猛烈和火场纷乱的语句是______________________。（4）极言声音之杂乱、逼真的句子是______________________________。4．为了描写声响的复杂，赞美表演者高超的技艺，文中第③④句运用了____________的修辞手法，第⑤句运用了_______________的方法，并且通过听众以假为真、惊慌欲逃得神态，从_____________描写了口技表演者技巧的精妙绝伦。 - 跟谁学
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跟谁学学生版:genshuixue_student精品好课等你领在线咨询下载客户端关注微信公众号&&&分类：文言文阅读。　　①忽一人大呼“火起”，夫起大呼，妇亦起大呼。②两儿齐哭。③俄而百千人大呼，百千儿哭，百千犬吠。④中间力拉崩倒之声，火爆声，呼呼风声，百千齐作；又夹百千求救声，曳屋许许声，抢夺声，泼水声。⑤凡所应有，无所不有。⑥虽人有百手，手有百指，不能指其一端；人有百口，口有百舌，不能名其一处也。⑦于是宾客无不变色离席，奋袖出臂，两股战战，几欲先走。1．给加粗字注音并解释加粗字。（1）中间（　　）力拉崩倒之声
间 ______________（2）曳（　　）屋许许声
曳______________2．下列对文中加横线的句子理解正确的一项是（　　）A．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，挥着衣袖，伸出手臂，两腿直抖，几乎打算提前走掉。B．客人们没有一个不改变脸色，离开座位，张开衣袖，露出手臂，两条腿哆嗦的样子，几乎想要争先恐后的跑走。C．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两腿直抖，几乎要抢先逃跑。D．客人们没有一个不脸色煞白，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两条大腿抖得站不稳，好几次准备提前退场3．用文章的原句回答问题。（1）从“忽一人大呼‘火起’”，突然加快节奏，接着写四口之家突遭意外变故，气氛骤然变化的情形是__________________________。（2）然后由内景转为外景，表现人们惊恐万分的情景的句子是_______________________。（3）接着表现火势德猛烈和火场纷乱的语句是______________________。（4）极言声音之杂乱、逼真的句子是______________________________。4．为了描写声响的复杂，赞美表演者高超的技艺，文中第③④句运用了____________的修辞手法，第⑤句运用了_______________的方法，并且通过听众以假为真、惊慌欲逃得神态，从_____________描写了口技表演者技巧的精妙绝伦。文言文阅读。　　①忽一人大呼“火起”，夫起大呼，妇亦起大呼。②两儿齐哭。③俄而百千人大呼，百千儿哭，百千犬吠。④中间力拉崩倒之声，火爆声，呼呼风声，百千齐作；又夹百千求救声，曳屋许许声，抢夺声，泼水声。⑤凡所应有，无所不有。⑥虽人有百手，手有百指，不能指其一端；人有百口，口有百舌，不能名其一处也。⑦于是宾客无不变色离席，奋袖出臂，两股战战，几欲先走。1．给加粗字注音并解释加粗字。（1）中间（　　）力拉崩倒之声
间 ______________（2）曳（　　）屋许许声
曳______________2．下列对文中加横线的句子理解正确的一项是（　　）A．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，挥着衣袖，伸出手臂，两腿直抖，几乎打算提前走掉。B．客人们没有一个不改变脸色，离开座位，张开衣袖，露出手臂，两条腿哆嗦的样子，几乎想要争先恐后的跑走。C．客人们全都吓得变了脸色，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两腿直抖，几乎要抢先逃跑。D．客人们没有一个不脸色煞白，离开座位，捋起衣袖，露出手臂，两条大腿抖得站不稳，好几次准备提前退场3．用文章的原句回答问题。（1）从“忽一人大呼‘火起’”，突然加快节奏，接着写四口之家突遭意外变故，气氛骤然变化的情形是__________________________。（2）然后由内景转为外景，表现人们惊恐万分的情景的句子是_______________________。（3）接着表现火势德猛烈和火场纷乱的语句是______________________。（4）极言声音之杂乱、逼真的句子是______________________________。4．为了描写声响的复杂，赞美表演者高超的技艺，文中第③④句运用了____________的修辞手法，第⑤句运用了_______________的方法，并且通过听众以假为真、惊慌欲逃得神态，从_____________描写了口技表演者技巧的精妙绝伦。科目:最佳答案1．（1）jiàn、夹杂（2）yè、拉2．C3．（1）夫起大呼，妇亦起大呼。两儿齐哭。
　（2）百千人大呼，百千儿哭，百千犬吠。　
（3）中间力拉崩倒之声，火爆声，呼呼风声，百千齐作。百千求救声，曳屋许许声，抢夺声，泼水声。　
（4）凡所应有，无所不有。虽人有百手，手有百指，不能指其一端；人有百口，口有百舌，不能名其一处也。4．排比、双重否定、侧面解析
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& 抖搂精神
抖搂精神拼音dǒu sǒu jīng shén简拼dsjs近义词&反义词&感情色彩&成语结构&成语解释振作起精神。成语出处&成语用法&常用程度一般
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关于车子方向盘抖动的全面专业解释
楼主 电梯直达 楼
&&&&今天路过威海4s的时候，我就一些问题向威海高级技师郑建龙进行了请教，但是在他打开电脑的时候，我诧异地发现里面竟然有一篇关于“7163抖动”的报告，仔细问了一下才知道很久以前就有人提到这个问题，所以他就写了这篇文章作为解释，当时主要目的是用于技师内部的交流，可惜明珠暗投，这样一篇好文章竟然一直没有被大家看到。在确认不涉及商业秘密的前提下，我把此文章要了过来，相信所有对方向盘抖动有疑问的同学都会在这篇文章中得到满意的答案，下面我就把这篇文章发出来（哈哈，估计是首发！）。&&&&车辆都存在着合理的抖动，我们看到的方向盘抖动大都是在“合理抖动”的范围内。每辆车的方向盘都是抖动的，只不过有的车抖得不易察觉，有的车抖得难以忍受而已。&&&&&从“不易察觉”到“难以忍受”这个过程，包含了许许多多的问题，其中“难以忍受”的定性还涉及到个人的标准问题。&&&&&故障性抖动一般都很明显，稍有经验的修理工随便一眼就能找出原因，因此这种抖动的修理相对容易。&&&&&然而，“合理抖动”范畴内的“难以忍受”也不是不能修，更不是不能调整。只不过进行这类的修理和调整需要边探索、边进行。这不仅需要丰富的经验还需要有扎实的理论基础功底。所以说，如果不具备丰富的经验和扎实的理论基础功底，而冒然地把一辆好好的新车拆成四分五裂，那么不但修不好还可能修出其它的毛病来，最终的结果只能是越修越坏。&&&&&那么有没有可能把“合理抖动”范畴内的“难以忍受”尽量争取好一点呢？我个人认为可能还是有的，关键是车主认为值不值。修车可不是人体的检查，只要用医学上的“X光”一下，什么问题都清楚了。因为这类抖动因故障性问题引起的很少，即使有汽车“X光”也照不出，毕竟这种问题涉及到装配和制造学。&因此,在解决这类头疼的问题时，我们不要轻举妄动,不要盲目地去碰运气或者做换件试验。而一定要按科学的规律按部就班地逐一检查,适可而止,必要时可以考虑不修理,因为维修时我们必须考虑值不值。所以在有些时候，我们的维修人员对对这类抖动车辆进行检查后给车主的答复是：“就是这样，不能修好。”。不是我们不负责任，而是现实只能这样。&&&&&在这里我想告诉大家的是，我们修理时必须注意“不要乱修、防止带出其它毛病来”。我们的维修技师大多受过高等教育，理论他们很容易接受，但他们缺少的是实践经验。所以在这里我顺便讲些原理希望能给大家一点启发，大家可以结合自己维修中的实际情况，使我们的修理在“值”的基础上，尽量往“不易查觉”的方向靠。&&&&&下面我们开始讲怎么尽量往“不易查觉”的方向靠。我和维修技师交流时有人问：为什么相对来说只有方向盘抖动厉害而其它部位抖动却很轻呢？我们知道方向盘是以较长的转向柱作为力臂在振动源的支点上，方向盘的摆幅实际上是经过放大了才特别明显。事实上这时候车内任何地方都在抖，只不过没有方向盘抖动的那样厉害而已，所以你感觉不到。又有维修技师说为什么有时候调整一下方向盘位置就会改善很多？这是因为你仅仅是在转向柱折到了某个合适的位置使摆幅克服到最小，而不是消除了振动源。还有维修技师问，他换了排气管后发现方向盘的抖动好了。这是因为高速气流在排气管中遇到消声器的阻挡会引起剧烈抖动引起的连锁现象。高速气流在排气管中遇到消声器的阻挡会引起剧烈抖动，当你换了排气管后发现方向盘的抖动好了，只能说明是车子排气管有了问题后引起方向盘的抖动，不是说所有的车换一下排气管都会好。高速气流在排气管中遇到消声器阻挡引起的剧烈抖动在正常的排气管中也是如此，所以排气管在头部用软性管与发动机连接，后段用胶圈悬吊方式固定，这种措施叫震动隔离。发动机与全车有许多地方关连，也都有震动隔离措施。例如变速连杆的震动隔离措施失效，变速手柄摸上去就会有麻的感觉。而方向盘的抖动是全车振动的特征，某些不足以引起全车振动的震源只能发出响声。&&&&有人问为什么转速提高，方向盘就不抖？这里有两个原因：1.转速一高，振动频率就高。在震动能量不变时，频率与振幅为反比，振幅一小，方向盘的抖动就不易察觉。&2.转速一高，飞轮的惯量也越大，衰减了振动源的振幅。所以方向盘就也不容易抖。&&&&&谈到震动能量就要说说汽车上某些小零件的自身振动就不会引起方向盘的抖动。大家知道,发电机皮带发响的原因也是种振动。它就不会引起方向盘的抖动，为什么呢？就是因为它的震动能量太小，不足以引起整车抖动。它的震动能只转化为响声和热量。&因此，我们在讨论怠速方向盘抖的时候，一般不把小零件的自身振动作为主要分析和检修的对象。引起怠速方向盘抖的主要目标是发动机，证明的理由是：你只要一熄火它就不抖了。所以我们把目标锁定在发动机。&&&&先从发动机外部寻找原因。我们知道，我们车的发动机是通过气缸体和变速箱壳上的支撑架和支撑胶支承在车架上的，我们的车采用四点支承法，，而这些支承胶是弹性的，目的是为了消除在汽车行驶中车架的扭变对发动机的影响，以及减少发动机传给底盘的振动和噪音。怠速是维持发动机自身阻力的最低转速，在发动机运转时，最低转速也最容易发生横向振动。由于制造和装配的不一致性，横向振动决定了方向盘的怠速抖动程度（从支承点着手减少方向盘怠速抖动的方法是用位移、高度、衬垫、改变支承点解决横向动问题）。因此，有的车抖动的厉害，有的就不明显。有横向振动原因的车在新车时就这样，所以在装配时提高精度就可以避免。当然也有后期使用时发生偏移的。这个一般由于冲击或剧烈碰撞引起。&&&&在进行这样的维修时，需要我们的维修技师有丰富的理论和实践经验。我们的维修技师工作时是以工时来考核的，这样的维修往往要反复拆装多次，而且只是试探性的实验，很可能徒劳无益，所以维修人员包括管理人员都不愿意接手这样的工作，再加上用户也不愿意拿自己的车做实验品，所以我们的技师在实际工作中得到得实践经验相对较少。&&&&&下面，我们看看关于发动机内部引起方向盘怠速抖动的原因？&&&&大家知道振动是力的平衡被破坏后一种现象，方向盘怠速抖动也是如此。平时我们讨论和研究的大多是直线平面上的力，两个大小相等、方向相反、合力就等于零，物体静止。这个道理很简单，容易理解。但是事实上这样的理论在实际应用中，机会并不是很多的。有时候往往是多个力在同时起作用，而它们又大小不相等、方向又各有各的，这就较难讨论和研究了。&&&&我们知道，我们的发动机是燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，通俗的话说，就是把直线的力转换成旋转的力矩输出。所以我们把整个过程中任何一点平衡的破坏都可以视作引起方向盘怠速抖动的原因。&&&A.&燃气气体作用力：&&&1．在工作循环的四个行程中，气体压力始终存在。因此要求每个缸的密封要绝对一致，如果气缸压力不一致，会导致方向盘怠速抖动。&&&2．我们还知道，动力来源于混合气燃爆后做的功。因此要求喷油脉宽、点火时间、点火能量要求绝对一致，如果不一致，也会导致方向盘怠速抖动。&&&&&实践中有的维修技师换了火花塞之后，方向盘怠速抖动就好一点，也是这个道理。但这种方法不会百试百灵，如果车辆抖动不是气体作用力差异的原因，那就是换一万个火花塞也没用。当然这个方法最简单，不妨可以试试，有时把原有的火花塞互换一下，也有可能解决问题。而热车怠速方向盘抖动的，要试换喷油嘴就很难解决了，就如上面说缸压不一致，你就不用修复，因为仅是差一点点，犯不着去修。&&B.摩擦力：&&&&在燃气作功过程中，气体压力是推动活塞往下的力，这时候总力F通过活塞传到活塞销、再传到连杆。并沿着连杆的方向作用在曲轴柄上，使曲轴主轴颈与主轴承间产生压紧力、同时曲轴又由于分力F`的作用于连杆、活塞销到活塞，压向气缸两侧。在工作循环的任何行程中，气体作用力的大小都是随着活塞的位移而变化的，再加上连杆左右摇摆，因而作用在活塞销和曲轴主轴颈的表面以及两者的支承表面上的压力和作用点不断变化，造成各处磨损不均匀，同样，气缸沿圆周方向的磨损也不均匀。因此，各摩擦力总力在四缸的表现不一致，也是方向盘怠速抖动的原因之一&&&&我们知道，力和质量的乘积为惯量，因此，质量和力也有极大的关系，下面我探讨一些发动机中由惯量引起的方向盘怠速抖动。上面说了燃气作用力和摩擦力,这里就要说往复惯性力和离心力了。往复运动的物体,当运动速度变化时,就要产生往复惯性力,物体绕某一中心旋转运动时,就会产生离心力，这两种力在发动机内处处存在。&&&&&比如说，活塞和连杆小头在气缸中做往复直线运动时，速度很高，而且数值在不断变化。当活塞从上止点向下止点运动时，其变化速度变化规律是：从零开始，逐级增大，临近中间达到最大值。然后逐渐减小至零。也就是说，往当活塞向下运动时，前半程是加速运动，惯性力向上，后半程是减速运动，惯性力向下，同理当活塞向上时，前半程惯性力向下，后半程惯性力向上。活塞、活塞销和连杆小头的质量越大、曲轴转速越高，则往复惯性力也越大。因此四组活塞、活塞销和连杆小头的质量配比不一致，则往复惯性力也不一致，所以未被平衡的往复惯性力传到气缸体后，引起的发动机振动，必然导致方向盘怠速抖动。另外，所有轴颈、轴承的制造精度和装配精度也会直接影响往复惯性力的平衡，决定了方向盘怠速抖动的大小。所以说这是属于制造精度的问题。&&&&还有，偏离曲轴轴线的曲柄、曲柄销和连杆大头绕曲轴轴线旋转，产生旋转惯性力，即离心力，其方向沿曲轴半径向外，其大小与曲轴半径、旋转部分的质量及曲轴转速有关。因此曲轴半径、旋转部分的质量的任何差异，都直接影响旋转惯性力的平衡，也直接导致方向盘怠速抖动的大小。所以在装发动机时要着重于质量配比和动平衡调整，因为这是个首要保证。说到动平衡，大家对轮胎的动平衡很熟悉，但对汽车其它部件的动平衡就不是那么熟悉了，其实上面已经谈到了曲轴、曲柄、曲柄销、连杆、活塞、活塞销的动平衡。&&&&&影响方向盘怠速抖动大小的飞轮还要研究的。飞轮是一个转动惯量很大的铸铁机件，它的主要功能是将在作功行程中传输给曲轴的功的一部分存储起来。用以在其它行程中克服阻力，带动曲轴连杆机构转过上、下止点，保证曲轴旋转的旋转角速度和输出转距尽可能均匀。显而易见如果飞轮自身的动平衡或动平衡失调，也必然导致方向盘怠速抖动的。因此，飞轮往往和曲轴一起进行平衡。&&&&以上是我个人的一些浅薄见解，希望对大家能有所帮助。同时也希望大家不要被误导，毕竟实际维修过程中的出现的情况是千差万别，我们必须以严谨和实事求是的科学态度来对待我们的维修工作。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&郑建龙&&
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好长啊，没兴趣看完了，不过这个是要顶的
哈哈，还是沙发呢．
很专业·········
骐达 201…
骐达 2011款 1.6 CVT 智能版
非常专业的解释.
没必要这样复杂化。同样是4G18发动机，为什么有的车抖，有的车不抖，观察、比较、分析一下就知道了。
骐达 201…
骐达 2011款 1.6 CVT 智能版
Re:[糊涂中年,7楼]以下是引用&糊涂中年&在7楼的发言：没必要这样复杂化。同样是4G18发动机，为什么有的车抖，有的车不抖，观察、比较、分析一下就知道了。
观察、比较、分析说得容易,做起来难.
这个文章的意思是换支撑垫，火花塞还是排气管？？？
福美来 20…
福美来 2006款 GL1.6 手动 标准
各种各样的解释都是有的，但多多学习，比较还是必要的，收藏一下
很不错的文章，不过俺暂时用不到，希望永远用不到
理论是多样化的问题也是多样化的，处理的结果只有一个，必须达到平衡。认真学习了。
Re:[与世无争,1楼]很好的文章,希望制造国产车的车厂看到,回去好好研究,造车容易,造好车难.这就是细节,只有用户自已才有深刻的体会.厂家做私家车注意到这些小问题,那么它牌子就会响了.如果我们真买了这样的车，就是师父知道这些道理也不会这样帮我们修的。
那就是说800说的HFX换支撑胶减轻抖动是不现实的？晕了
这个文章对普通车主来说没多少建设性的东西．说到底还是不知道问题出在哪里，也没办法解决．现在的人都喜欢说这样的话，大包围，不负责任．就象医院的医生对病人病情的解释．
Re:[河马仔^^,15楼]以下是引用&河马仔^^&在15楼的发言：这个文章对普通车主来说没多少建设性的东西．说到底还是不知道问题出在哪里，也没办法解决．现在的人都喜欢说这样的话，大包围，不负责任．就象医院的医生对病人病情的解释．
同意！为什么零帅、F3不抖，就单单海马抖？如果把问题推到全车各个部位～就是说海马做出来的车到处有问题，导致抖动这个表象，～那就是说海马要帮咱们换车了。怎么看这篇东西都象315前海马出来忽悠群众的东西～～
斟好一大杯啤酒，放点小菜，慢慢学习、领会！
Re:[好大的大蕉,16楼]以下是引用&好大的大蕉&在16楼的发言：Re:[河马仔^^,15楼]以下是引用&河马仔^^&在15楼的发言：这个文章对普通车主来说没多少建设性的东西．说到底还是不知道问题出在哪里，也没办法解决．现在的人都喜欢说这样的话，大包围，不负责任．就象医院的医生对病人病情的解释．
同意！为什么零帅、F3不抖，就单单海马抖？如果把问题推到全车各个部位～就是说海马做出来的车到处有问题，导致抖动这个表象，～那就是说海马要帮咱们换车了。怎么看这篇东西都象315前海马出来忽悠群众的东西～～
才知道啊~~~
很专业，学习了。。。
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