有华科尔devo7e说明书加高频头控制911-2成功了的吗

《关于华科尔DEVO7E刷机、短接电阻增加遥控距离的实际操作感受》
dukecheng 发表于
我也是这个控,买了五个35元的山寨接收机,地面拉距都在200米以上,飞飞机老是莫名其妙失控。有时吊机不到50 ...
用船上更不行了,正常情况不到一百米保准没信号。
无名-去痛片 发表于
用船上更不行了,正常情况不到一百米保准没信号。
控改过了,地面拉距都在二百米以上
dukecheng 发表于
控改过了,地面拉距都在二百米以上
地面好使,到水里可就没那么远了。
dukecheng 发表于
我也是这个控,买了五个35元的山寨接收机,地面拉距都在200米以上,飞飞机老是莫名其妙失控。有时吊机不到50 ...
是的,不稳定。不过我的是dx7s。情况是一样的
,炸了两架飞机了
刚入手了个华科尔devo7e D7E 航模精细改装改造版,刷增强GALE固件 增PPM输入接口和天线横置、增改破解功率、改2.4G外接插座加外天线 增加7105模块高频头等 说是地面距离500米 空中700米,等以后试试
看到你码那么多字的份上 顶你
kmadsl110 发表于
刚入手了个华科尔devo7e D7E 航模精细改装改造版,刷增强GALE固件 增PPM输入接口和天线横置、增改破解功率、 ...
测试的结果怎么样了 用的是什么接收呀& &&&增PPM输入接口 这有什么用
PPM接口这个是店主推荐的我也不知道有什么用,用模拟器是调到这个接口,我猜应该是模拟器用的吧,手上就一套轻木飘飘机和遥控一起买的,接收机是伟力911的,飞机装好后再地面测试大概10米距离,飞机放地上走10步就不能控制了
楼主你这个测试,就是在控上选择DSM2通信,短接高频头后,用此接收机测试,不用另加高频头吗?
本帖最后由 ganjunfeiji 于
15:31 编辑
不错,,很全面,对新手有帮助
我也是这个遥控器,不过我是买的改版的,自己改心里没底,下次我用devo6通接收机拉距试试
谁能把最新的固件给我传一个,我找了一晚上还是老版的发射功率只有30MW 调不高,谁给我发个最新的谢谢了,
大神求助呀,d7e刷了GALE固件,对频,选择DSM2时,会卡死,一直警报,什么原因呀,求模友告知。,刷的5.22的
顶帖!!!!关注中
本帖最后由 payne.pan 于
16:19 编辑
今天买了 devo 7e
它表明发射 100mv, 接受机 rx701 灵敏度是 -105dBm, 按这个计算,可以到1000米呀
Snap17.jpg (32.45 KB, 下载次数: 10)
15:20 上传
但是有人提到 ()
华科尔提交给FCC的文档才是真实的数据
FCC Test results:
Devo 7e: MAX E Power 7.55dbm (5.89mw), 如此
Devo 10: MAX E Power 19.3dBm (80 mW)
f1 &- function (x) -7.55-105 +25 +32.44+20*log10(x)+20*log10(2400)
uniroot(f1,c(0,1000000),tol=0.0001)
控制距离只有240米
果然没有错 FFC文档在 
Devo 7e: MAX E Power 7.55dbm (5.89mw)
为何只有 5.89mw 的发射机,说明书要说100mw
也不知所谓短接电阻,能增加多少发射功率?
Powered by图解Devo7e升级,加装三合一高频头及开关(实况,11/20更新)
目标:Devo7e加装三合一高频头(2401, 7105,
2500);加装两个拨动开关,位置必须符合个人操作习惯;改换锂电;改换摇杆。
基本材料:如下图所示,包括Devo7主体,7.4V
2200mAH锂电,拨动开关(长柄2动开关,短柄3动开关),彩色铝操纵杆,三合一高频头含天线。改装过程中需要的其它材料另外列出。
Devo7e主体选的是已经改造过内置高频头功率的。除非你觉得自己的时间和精力不值钱,这个内置高频头改装我建议直接付点钱让商家去弄,可以省不少心。后面的改造其实都很简单。
【1】确认原机工作正常(5/12)
在做任何硬件更新之前,需要先确认原机能够正常工作,包括功率改动是否工作。&
下载Deviation5安装包,解压,
用dfu工具将Devo7e刷机。注意刷机时是按住左边的ext键然后开机。刷机后关机然后按住右边的ent键重新开机,此时计算机上会多出一个U盘,就是Devo7e的文件系统。删除该U盘上的所有文件。接下来,到刚才解压缩的文件夹里,删除升级文件和调试文件(两个尺寸最大的),再把剩下的所有文件包括文件夹拷贝到Devo7e的U盘上。注意,每次升级都需要做这个动作,不然rf模块驱动很可能无法正常工作。但是,modelicon(图标)和models(模型参数)一般是通用的,所以每次升级前一定记住先备份这两个文件夹,等升级完后再拷贝回去(覆盖安装包里已有的两个同名文件夹)。
上述动作都完成后拔除U盘然后正常开机。下面的显示出现,表明遥控器可以正常启动。
接下来检查功率改动是否正常。有很多办法可以验证,这里说个最简单的方法。在电源插口那里串接一个电流表(量程自动或者200mA)。然后进入菜单,选择或者建立一个基于dsm2协议的模型。将光标移到功率调整框,一边改变功率,一边注意电流表。改动正确的情况下,应该有如下的对应关系:
100uW - 134mA
1mW - 135mA
100mW - 153mA
150mW - 157mA
从数据上可以看出,功率从1mW变到150mW时电流有二十多毫安的变化。如果变化只有几毫安,那就要检查功率改动是否成功了。有趣的是,当你看到发射功率"增加"了近150mW,电流却只增加二十二毫安,去掉发射电路本身的效率,那么实际输出就根本不可能是真正150mW了。对于100mW档也是如此。所以有人以为改了功率输出就能达到100mW,150mW,就可以和那些标准输出就是100mW或者200mW的控一比高低,最好还是再考虑一下。
Deviation 5.0.0 5/7 nightly:
据闻Deviation团队正在对其代码的键盘处理部分做比较大的改动,如果用nightly的话,暂时建议用5月7日以前的比较稳定。
【2】加装3段及2段开关(5/17)
除了之前已准备的长柄2段开关和短柄3段开关,还要准备如下材料:
* 1个 短柄三段开关&
* 4只 1N4148二极管
* 2根 15cm左右长度的舵机线,26AWG的比较合适,但其他的也可以用。长点为好。
许多人为了贪图方便,在加装开关时会直接用原机开关边上现成的两个孔位。这样做很方便,但是操作起来不见得顺手。本人习惯于飞行模式开关在左肩靠前,油门锁定(熄火)开关在右肩靠后。这样的改装需要比较精确的开孔。
按照上图给出的位置尺寸开孔。注意4.85-4.25是在前盖上,4.63-9.08是在后盖。
上面是开完孔的实际效果图。
将原HOLD开关靠侧面的内部塑料格挡用三角钳剪掉,以避免安装干涉;将短柄三段开关引脚截短,仅留下1毫米左右;试着把短柄开关装到前盖的开孔里,如下图。然后取下短柄开关备用
试着长柄两段开关装入后盖的开孔里,如下图。然后取下长柄开关备用。
将原机FMOD开关拆下,原FMOD的位置将安装一个新的短柄三段开关,以替换原来的二段开关。如下图。
&将4个二极管按下图极性焊接到两个三段开关上。注意颜色(特别是中极必须是红色)。右边开关的二极管必须套上热缩管以避免和原HOLD开关短路。左边开关建议也套上。
《-左开关-右开关&-》
将原FMOD开关的红黑线改接到长柄二段开关。注意接上部的两个端子。将长柄开关安装到后盖的孔位,安上螺母,但暂时不要锁紧。如下图。
将左右两个三段开关分别安装到位:左开关安装至原FMOD位置,锁紧。右开关安装至前盖新开的孔位,按上固定螺母但不要锁紧。
安装到位的三个开关,长柄现在是FMOD,左短柄(原FMOD位置)是SWB,右短柄是SWA(正面看在左肩)。HOLD是原开关,无改动。
现在将主板四个角上的螺丝拆除,并将主板向右上移出USB孔。接下来将主板向上翻开,显示屏朝上。按下图所示将左右开关的引线焊接到主板上。右边的褐色线焊接到红线下的焊点(中间),照片是焊接未完成时所摄,所以看上去像虚焊,谢谢关注。
将主板重新安装到位。安装回去时注意清除显示屏以及显示窗口上的指纹以及灰尘 - 你可不想重新拆开除灰。
接上电源重新开机,此时遥控器应该能够正常启动,如【1】所述。
关机,重新开机并进入U盘模式。找到hardware.ini文件,找到extra-switches这一行,修改成
extra-switches=3x2
注意前面不能有分号(;),等号后是3x2,表示有三段开关两个。
存盘,正常重新开启遥控器。通过菜单进入transmitter
monitor(通道监测),按右边的增减键观察所有通道。你应该发现现在多出了SW A012 SW B012这六个通道。
拨动新加的三段开关,这六个通道会相应跟着变化。SWA以及SWB在任何时候都只有一个通道显示100,其他两个都是-100。至于哪个通道显示100,取决于开关的位置。
顺便把原机的塑料操纵杆换成高大上的红色铝制操纵杆!至此,三段开关加装全部完成。
【3】加装3合1高频头(7/13)
三合一高频头预装了双列直插插头,但我们改装时并不需要用到这个。可以选择把插头拆下,但是不清楚线路板以及原焊接质量,于是选择保留插头。为了便于安装,把所有接头针向两边弯折至90度。
如下图所示。同时,在反面(屏蔽罩面)接头处贴上绝缘胶带,以防与机壳内其他线路原件短路。
将所需接口焊上引线。为便于区分,采用以下颜色:
电源组:24号舵机线,3线
片选组:28号单股硬线,兰色,3线
<font COLOR="#2F CS_2401
<font COLOR="#2F CS_2500
<font COLOR="#2F CS_7105
信号组:26号舵机线,3线
注以上信号对应于高频头线路板上丝印。如下图所示。
现在将引线的另一头焊接到主板上。电源组和信号组直接按颜色对号入座就可以。
由于片选组是同一种颜色,请按以下顺序焊接:
<font COLOR="#2F& CS_2401
--》主板A15,CPU,右侧边从底下向上数第二(2)引脚
<font COLOR="#2F& CS_2500
--》主板A14,RES+2
<font COLOR="#2F& CS_7105
--》主板A13,RES+1
这是焊接完成的高频头。将高频头的天线用尼龙带固定在原天线的馈线上。这个位置在整个机壳里受周围金属物干扰最小,同时辐射面最适合于遥控模型。
将后盖上的三段开关引线插入主板。下图是最后组装前的内部图。
安装上后盖,然后将新装的三段开关螺母紧固。
修改hardware.ini文件,注意新增的高频头前分号要去掉,三个高频头的pa行前分号也要去掉:
; there is no need to enable the cyrf6936 module unless
; it is wired to an alternate port. It is Enabled automatically
& enable-cyrf6936 = B12
& has_pa-cyrf6936 = 1
enable-a7105&&&
has_pa-a7105&&&
enable-cc2500&& = A14
has_pa-cc2500&& = 1
& enable-nrf24l01 = A15
& has_pa-nrf24l01 = 1
; enable-multimod = A13
如何不想自己修改,可以直接下载对应的初始化文件。
至此,整个改装工作完成。开机后如果顺利的话可以看到所有的协议都可以使用了。
总结,经过上述改装后的Devo7e,具有以下特性:
* 增加了两个三段开关。新机的开关映射如下
二段开关,保留原位置,保留原定义
& FMOD& 二段开关,移到右后肩,保留原定义
三段开关,新增,左前肩,定义为SWA0,1,2
三段开关,新增,移到原FMOD位置,定义为SWB0,1,2
* 增加了3合1高频头。配合原机内置高频头,共有四个高频头,CY69,,24L01。支持包括Futaba
S-FHSS在内的绝大多数小机遥控协议
http///s/1c2uRxfE
&【4】优化D7e供电方案(11/20)
D7e的电路设计使得如果直接用2S锂电供电的话,有以下风险和不便之处
有可能加重板载小功率3.3VLDO(靠近输入电路的那颗)负担
加重了内置模块内部LDO的负担
由于所有供电支路都通过线性稳压器,高电压的锂电完全不能带来延长使用小时的效果。高出的电压都在线性稳压器上以热量的形式浪费了
如果预先对2S降压,则失去实时观察电池电压的能力
如果你想像我一样用2S供电,享受更长的使用时间同时不降低系统安全系数,并且可以继续实时检测电压,可以按下面五步对d7e电源部分做个简单的更新
断开为内置高频头馈电的二极管的正端
接入一个Pololu 5v升降压模组(型号 S7V7F5 货号#2119。致谢官方论坛Fernandez网友)
加装一个Pololu 3.3v 升降压模组(型号S7V8F3 货号#2122)以给3合1高频头供电
去掉板载小功率3.3v LDO
以一个1117构成的3.3v模块代替,输出端加一个0.5~1欧姆的电阻
数值对应的区域及改动请参照附图。
Pololu电源模块
【5】扫尾(11/20)
用捏奶指的朋友可能会觉得这个控的中心偏高了,吊在挂钩上下部会往下垂,我加装了一个3孔可调平衡器,用最下面那个孔,效果很满意。唯一遗憾的是,买来的挂钩()无法直接用,需要用锉刀挫掉近半毫米,增加开口厚度才能装上。
最后介绍一个非常简单,但是实用的措施 &
很多用2s锂电的朋友都有过把电池从电池舱取出的痛苦经历。完全无处下手,基本只能硬拽引出线。我的应对措施是在电池上预先裹一圈胶带,在引线段留出足够长的标签,下次需要取出电池时,直接拽住标签就可以了。
祝大家飞行愉快!
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本回答由提问者推荐
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有DEVO7E加高频头控制911-2成功了的吗?如题 谢谢了7E加高频头控制伟力v911,这个很多人都做了,但是我买的911-2,拆了原机控高频头装上不行,后来X宝买了8.8元的高频头还是不行,最后又去入了36元的加pa的7105模块,还是没有反应,焊接和刷固件以及对频操作都没有问题,就是对不上,所以在这里想问问,有用7E成功控制新版的911-2的吗?
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看看对岸D10的帖子,遥控器中配置文件中要把911选在A13,或A14.查看原帖>>
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