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(日)在线用户：1701人
启动电机运行，按停止不能停机
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发表于： 14:10:51 楼主
调试控制箱，控制箱的异地控制按钮没有接：
1、启动电源指示灯亮；
2、按启动按钮，无反应；
3、处理后，按启动按钮，电机启动，按停止按钮不能停机！
4、今天又去调试一控制箱：
5、作了同样的处理后上电，电机自行启动！
6、你能说说，处理了什么？做错了什么？
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加TA为好友 发表于： 15:37:54 1楼
调试控制箱，控制箱的异地控制按钮没有接：
1、启动电源指示灯亮；
2、按启动按钮，无反应；
3、应将异地控制停止按钮的接线端子短接；
4、这样控制电路可进入正常控制；
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加TA为好友 发表于： 16:28:48 2楼
那不是已经解决了么。。。
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加TA为好友 发表于： 17:21:30 3楼
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
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加TA为好友 发表于： 21:23:21 4楼
引用fenhon 的回复内容：
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
非常正确，设为最佳答案之一，请继续！
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加TA为好友 发表于： 21:13:28 5楼
4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
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加TA为好友 发表于： 23:13:35 6楼
你在考验大伙吧&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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加TA为好友 发表于： 08:43:53 7楼
引用ww4488 的回复内容：4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
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加TA为好友 发表于： 08:57:16 8楼
引用向上 的回复内容：
你在考验大伙吧&&&&&&&&&&&&&&&&&&
1、成套设备在试调前，一定要将诸如远地点控制按钮接好；
2、如果没有接好诸如远地点控制按钮这些电路，在试车是会出现电路不通、不工作等现象；
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加TA为好友 发表于： 08:57:46 9楼
所有启动并联。停止串联。什么问题都解决了~~
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加TA为好友 发表于： 23:32:04 10楼
这些问题普通电工就应该会，还用在这里考？
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加TA为好友 发表于： 17:20:09 11楼
启动按钮和停止按钮线接反了，或者是把自保线短接了
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加TA为好友 发表于： 20:43:23 12楼
你的控制线路有多少米&&& 和别的线路有在一起不
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加TA为好友 发表于： 23:29:38 13楼
控制箱的异地控制按钮没有接
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加TA为好友 发表于： 09:36:14 14楼
有可能电路的逻辑关系出现了问题
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加TA为好友 发表于： 18:18:37 15楼
做电工的，这点不会还怎样做？
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加TA为好友 发表于： 15:05:48 16楼
这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
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加TA为好友 发表于： 16:35:07 17楼
引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！
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加TA为好友 发表于： 13:19:35 18楼
肯定的是二次线布线出错了，至于错在哪里，不是一下就能说出来的，需要慢慢查找。建议你先从接触器线圈到自保点找吧！
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加TA为好友 发表于： 13:23:19 19楼
我想了一下，是不是远控端子的线接错了，造成不能停止，短接远控停止的线接道启动上去了。
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加TA为好友 发表于： 23:04:54 20楼
偶去现场就遇到了这个问题
还很纳闷，后来仔细检查下，发现远程的停止线给短接了，所以一直停不下来
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加TA为好友 发表于： 09:17:52 21楼
引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！
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加TA为好友 发表于： 16:41:26 22楼
引用刘志斌 的回复内容：引用ww4488 的回复内容：4.5.6应该是把异地控制的启动按钮短接了
异地启动按钮短接了，应该是一上电就启动了吧?怎么需要去按本地启动按钮呢？
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加TA为好友 发表于： 05:15:12 23楼
控制电源如果是交流50hz，控制继电器线圈电流较小，控制导线之间的电容电流足以使继电器动作，或者不释放。改用直流控制并考虑冲击电容电流。
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加TA为好友 发表于： 05:18:26 24楼
控制电源如果是交流50hz，控制继电器线圈电流较小，控制导线之间的电容电流足以使继电器动作，或者不释放。改用直流控制并考虑冲击电容电流。
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加TA为好友 发表于： 19:14:34 25楼
你看你有没有把接触器的辅助触点锁上啊？就是并联在启动按钮的两端？
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加TA为好友 发表于： 09:38:28 26楼
应将异地控制停止按钮的接线端子短接，调试时这个是必须的
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加TA为好友 发表于： 15:42:35 27楼
学习学习很好的 看看没有坏处
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加TA为好友 发表于： 15:59:48 28楼
能提供下电路图吗，从电路图上应该很快就会找出原因的
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加TA为好友 发表于： 20:59:42 29楼
线路出问题，最好贴线路图上来
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加TA为好友 发表于： 16:13:18 30楼
最好把图贴上来。&&&&&&&&&&
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加TA为好友 发表于： 14:00:04 31楼
好无聊的问题 。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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加TA为好友 发表于： 12:57:48 32楼
应该是很简单地问题，传图片
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加TA为好友 发表于： 09:45:00 33楼
有可能是在处理异地停止按纽时同时也将本地停止按纽给短接了，从而造成本地停止按纽切不断自保持回路，所以电机不能停止！
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加TA为好友 发表于： 16:29:57 34楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 16:32:12 35楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 16:35:56 36楼
回复内容：对：刘志斌关于引用plcq2009 的回复内容：这属于二次线路问题；在生产过程中，就应该检查出这些小问题。何必要留到现场解决呢？！ 这是个在现场调试时，短接两地按钮接线是操作工出的一个问题！内容的回复：常见的毛病。安装电工素质不高所致
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加TA为好友 发表于： 22:50:20 37楼
来学习了 & & & & & & & & & & & & & & &&
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加TA为好友 发表于： 15:13:06 38楼
这种问题就别发了，丢不起这人！
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加TA为好友 发表于： 15:55:32 39楼
老刘,你.......真丢人啊!
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加TA为好友 发表于： 09:20:04 40楼
1,2,3问题－－－－－－－－-控制按钮的停止按钮接错触点，接到常开点去了，或者是控制回路断线、打控制保险均可出现；4,5,6问题－－－－－－－－-控制按钮的启动按钮接错触点，接到常闭点去了；
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加TA为好友 发表于： 22:15:48 41楼
停止按钮的的控制线路的问题，检查一下停止按钮的线是否是从启动按钮接过来的。
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加TA为好友 发表于： 18:12:45 42楼
这个问不是难题！太简单了！
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加TA为好友 发表于： 18:23:35 43楼
不就是个起保停电路吗？并联启动按钮，串联停止按钮，多查查线路就会发现问题的，
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加TA为好友 发表于： 20:23:18 44楼
我认为是接触器的上下电磁铁芯接触面有粘性油污，线圈断电后无法马上复位，有时用手按住停止按钮很长时间才能停机，这样的情况多次遇到，清理接触器铁芯就OK了。
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加TA为好友 发表于： 22:32:11 45楼
回复内容：对：xcw999关于老刘,你.......真丢人啊!内容的回复：凡事都要虚心学习，自己觉得懂了就一笑而过，不懂得就虚心接受，这位仁兄你说呢？
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