武汉科目二五项流程和操作方法
来源：责任编辑:五月
&&&&众悦学车网为大家带来了一位考生总结的武汉科目二考试流程及注意事项，大家不妨来参考一下他人分享的经验技巧，但也要记得灵活运用哦！　　如今，驾驶的规定和评分准则都十分严格，稍有不慎就可能影响考试成绩。在武汉学车的朋友们，不管是学车前还是考试前，都要先掌握考试以及各项内容的注意事项，确保考试能够顺利通过。下面，众悦学车网为大家带来了一位考生总结的武汉考试流程及注意事项，大家不妨来参考一下他人分享的经验技巧，但也要记得灵活运用哦！
　　一、上车五步骤：
　　1、调座椅（座椅整体前后、座椅靠背）
　　2、系安全带（切忌系到副驾驶上）
　　3、调后视镜（车后左门把手位于左侧后视镜上边缘靠左，可以看到车后轮）
　　4、开考打灯（考试开始起步都是打左转向灯）
　　5、试踩离合和脚刹松紧、高低
　　二、坡道定点停车和起步
　　（1）坡上定点停车
　　1、踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，左手按住左转向灯准备起步
　　2、松脚刹、慢松离合，在坡下调整车身基本对准十二点左侧轮廓线，在上坡前全松离合，继续对准十二点左侧轮廓线方向（避免压黄线），至车头盖住黄横线时看左侧肩线，到达肩线之前一点点松离合（放慢车速），到肩线踩离合刹车，正停在肩线处。
　　（2）坡上起步（三步）
　　1、起步打灯（科二都是左转向灯）
　　2、左打1/4方向盘（远离右侧黄线）
　　3、起步：慢松离合听到两声发动机声音轰鸣声（或者是一声之后咔咔咔的声音）后定住，全松脚刹起步（若起步五秒之内车没行走，沉住气慢松一点离合会发现车开始动，但是不建议考生出现这种情况，我看考场出现了）
　　计分：前车牌在黄线区域内，满分，在白线区域内扣10分（肩线作用）；右轮压在右侧白线线区域内，满分；没压到白线而距离白线区域左边界线30公分以内，扣10分；右轮压黄线或距离白线区域左边界线超出30公分，不合格。
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上传者：caochunfen123
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大家都在看科目二坡道定点找30公分线的技巧方法！正文?第一步摆正车身，新手在学坡道之前，一定要学会摆正车身，如果车身没摆正，坡道定点是定不准的，想一下你的车身都不正，斜起的怎么定点注意：图画的不好，平时注意多联系保持车身正，图中A/B线保持平行。?第二步上坡道的时候，车身要与右边黄线距离在30公分内，不要把距离拉开的太大了，30-50公分是要扣分的，也会影响你定点（距离太大定不准）注意：距离控制是重点，一定要把握好30公分是多宽。?第三步坡道定点前方停止线（黄线）的距离，当雨刷点与杆在同一直线对准时，这样就可以断定前轮胎已经挨近停止线。?第四步确定定点后，离合和刹车要完全踩下去，不要犯一些低级错误，有些人忘记全走部踩下去，导致车向后溜。?第五步定点后马上打开起步灯，这一点是很多人容易忘记的，如果在这里就丢掉10分，是很不划算的。?第六步起步的时候，先松离合器，车身抖动厉害但是不会熄火（把握不准的，可以看转速表，一般1档的时候，转速在800左右），这时候就边松刹车边松离合（切忌只松刹车，这样做的话车会向后滑，要扣分的）。?第七步只要车子在坡道起步向上走了，这时候你就成功了，但是要慢慢起步，不要一高兴就把离合松完了，这样会熄火的注意：如果坡道熄火，30秒内要重新起步，不然就会考试失败。?新手坡道定点常犯的错误1、定点的时候，离合和刹车不完全踩下去，这样车子会向后溜2、忘记打起步灯热点推荐精彩推荐　　教教我如何缓解紧张的方法！！！
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　　安，不用紧张，很多人都是紧张挂掉，平常练习那样，正常发挥就行，我就是一次性过得　　
　　@流光浮影-23 07:34:07.0　　安，不用紧张，很多人都是紧张挂掉，平常练习那样，正常发挥就行，我就是一次性过得 　　—————————————　　抱抱　　
　　上车前深呼吸，车上自言自语　　
　　只要不紧张车速别太快！！= =我第一次没过就是因为紧张车熄火然后就下课了！
　　我觉得比平时练的时候容易，只扣了十分，一次就过了。　　
　　上车后，东抠抠西摸摸，调调后视镜，把该调的都调好了，就不紧张了　　
　　我平常练的时候总犯错，因为边上坐着个随时骂人的教练。考的时候，反而脑子一片清明，因为旁边没人，唯一的想法就是赶紧考完吃饭去。　　关键就是别想太多，挂也不是事儿，一个有机会随时重考的小考试，怕什么　　
　　你就想着有什么大不了，从小到大这么多考试都过来了，还怕一个科目二？大不了重考呗！(放轻松别太当回事，细心点就行。我是真的想的，一次过)　　
　　我也是
第一次太紧张啊
挂了，关键是我自己会开车啊，自己也有小车，教练说我是最有把握的一个，我练车都叫其他人来看，想不到那天科二，两次机会都在第一关的最最简单的侧方停车挂了，唉，心情非常郁闷　　过几天教练让我考第二次，我接到他打电话都发抖　　不过好的是我们头一天去考场用我们考试那辆车在我们考的考道练几圈，第二天第一次我顺利进入侧方停车，刚刚听完提示说我完成侧方停车价格电脑马上说我半途停车，是电脑误判的，没办法只能再第二次机会，那个压力啊，幸好，第二次顶着压力，过侧方停车，定点停车半坡起步，直角转弯，最担心是S转弯，也过了，我觉得今天应该过了，入库我非常有自信，完美的入库啊　　其实主要的是心态，不过也不怕，不能给自己那么高的要求，有10次机会呢
　　我下個月中旬，同緊張　　
　　三次才过的飘过…无法不紧张、每次都是发抖着考完…所以挂了两次！不由自主的发抖、所以各种熄火、哭！考驾照仍是我不愿回首的痛　　
　　昨天已挂，紧张会有点，但不会手脚发抖。最好到车上自言自语，把接下来的操作步骤说出来！我就是最后一个右出库时候熄火了，心急了~应该猥琐点松离合~
　　想想考不过去，你就又得回去见教练，让教练骂个狗血淋头　　然后交钱补考的场景　　你还敢考不过去吗？
　　没事。我考科目二的时候由于太紧张，还在所有人面前摔了个大马趴。　　爬起来就不紧张了。淡定进去考试一次成功。
　　星期一考科目三，第一次起步熄火，扣100分，吓死了，每辆车离合器高度都不一样，第二次垫油门走的，终于过了！
科目二主要就是倒车入库和侧方位停车，不要只看一边后视镜，方向盘打早不打晚，早了可以修，晚了就直接完蛋了！
　　有个开公交车的同学告诉我的，在上车前嚼个口香糖，能缓解不少，当时我也这么做了，不知道是不是心里原因，感觉是好点！！
　　深吸几口气吧，我自己是在那等着紧张，上车就好多了，毕竟车上就自己
　　哎我倒库都补考啊！没什么空间概念哎，还好是当天补考的，第二次考过了。科目二和大路都觉得还好了！紧张什么呀，最多像我花点钱补考。没事的，加油哦！　　
　　口香糖，神器，相信我。
　　那么楼主，你现在考好了吧！过了吗　　
　　一个字！慢！　　
　　正在等候考试，　　
　　同志们。我挂了！　　
　　楼主平时大大咧咧的
训练也没有问题，练的挺好
模拟考都通过了！但是啊！科目二考的就是心态啊！在那个氛围里面想不紧张都难！　　
　　早上考倒库，倒库有两次机会，如果倒库一次就通过，那么下午的项目考试就有两次机会。倒库如果两次才通过，那么下午项目只能有一次机会。
反过来，如果上午倒库一次通过，下午的项目第一次失败，紧接着就可以补考项目，然而！！！！还要反过来再补考倒库！！！！　　
　　可是啊可是！！！！楼主上午的倒库一次通过，沾沾自喜，下午项目第一次就上坡定点压到线，补考通过，然而还要补考倒库！！！心理受到打击，道路时候就心虚，没有倒进去！！！！！哭！！！！！！！！　　
　　自言自语，唱歌。平时练车就养成一些减压方法。考时被考官凶或骂都要淡定，越骂越定　　
　　昨天刚考过，个人经验，一定要慢，心态放好。
　　深呼吸，想着就和平时练的一样，一上车就没事了，因为完全顾不上紧张，开的慢一点，肯定能过，加油哦　　
　　考不过也就是多考几次，有什么好紧张的。反正迟早要考过的。
　　没什么好紧张的，记住要点 控制车速　　
　　我22号考的，挂了！第一次就死在侧方上，心里压力别提多大了！第二次死在坡道上！恨不得拍死自己！我一大早七点多就考了排第三个，紧张得不得了，上车动都不敢动了　　
　　不是有两次机会嘛，我第一次的时候刚第一步倒车就压线了，到第二次的时候我完全是脚发抖的过了，可幸运了　　
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科目二直角拐弯还不会？学车开车技巧有妙招！收藏
操作方法：　　1.汽车挂低速挡起步；　　2.汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距；　　3.当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置；　　4.当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道；　　5.将汽车摆正后驶出弯道；　　二、直角转弯技巧：　　1.车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。　　2.一挡通过，不加油门；直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。　　3.一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。　　4.进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
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