易车问答已帮助
2,217,404 人解决了问题
提问者：易车网友|分类：
|浏览[96]|
答案最少得6个字哦~
网友回答(2)
可以做网约车。只要你满足五年内价格大于7万这个水平就可以做网约车。
易车网友：
我觉得不可以。我干了3年了，也仔细看了看政策规定，能干的基本就是三厢轿车和商务。如果你已经买了，打网约车平台客服问问，如果还没买，建议观望或者改购买意向。在不确定的前提下，还是谨慎为上，咱老百姓的钱也不是大风刮来的，你说呢？
没有易车账号?
全能型汽车技术专家
交通法规专家
大众车系技术专家
雪铁龙、现代车系技术专家
二手车技术专家
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了
回复提交成功网约车新政带火二手车市?车鉴定你怎么看|约车|二手车市场|新政_新浪新闻
　　原标题：网约车新政带火二手车市?车鉴定你怎么看　　网约车新政带火二手车市?车鉴定你怎么看
　　国庆节过后，一则“网约车新政”让全国群众哗然。为了规范网约车市场，北上广等城市率先推出了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，对网约车的驾驶员户籍、车辆牌照、车辆排量与轴距等制定了严苛的“门槛”。堪比优质相亲条件的新政引来了无数调侃，但同时也为二手车市加了一把火。
　　●网约车新政是二手车市的“一把火”
　　对于大多数如北上广这样的一线城市，由于受到摇号限牌及交通路况的限制，便捷实惠的网约车逐渐深入人心，成为不少市民的出行工具。然而，当网约车新政抬高了“网约车”的门槛，对于网约车车主及消费者而言无疑都会带来影响。
　　一方面，据网约车新政规定，轴距限制让B级车成为了最低门槛。然而，对于目前大多数A级车网约车车主而言，B级车的价格成本显然更高，想要入驻网约车，购买一辆符合门槛的二手B级车是一种明智的选择。另一方面，对于消费者而言，由于网约车门槛变高，消费的成本随之也会加大，当网约车不再变的那么亲民，或许会迫使消费者在有限的预算下，购买二手车来满足代步的需求。
　　这样看来，网约车新政的确是二手车市的“一把火”。
　　●二手车市持续升温 市场症结仍在
　　然而，近几年，即便二手车市场在国内的利好形势下持续升温，其交易症结仍然存在，市场信息不对称、交易不透明依旧是二手车市场的难题。在强大的市场需求下，如果没有和谐健康的交易环境为基底，那二手车市场也终将无法规模成型，而这也促使了业内各界去寻找“症结”的突破口。
　　●车况查询工具为二手车市“导盲”
　　一直以来，存在于二手车市场里的所谓的交易信息不对称，根源都在“信息”，即二手车车况。当二手车车况得以明朗，透明交易也可得到保障。基于二手车市场对交易透明的呼吁，国内首家车辆历史记录查询平台车鉴定应运而生，为二手车市成功“导盲”。
　　相较于之前信息不对称的尴尬境遇，车鉴定的加入让二手车市场注入了活力，并为行业带来了实质性的改变。通过便捷的车况查询服务，消费者可以在购买二手车的时候轻松获得二手车的车况信息，为购车带来参考。此外，对于二手车商等需要车辆检测的企业而言，车鉴定能为其带来导向性的价值，提高企业对车辆质检的准确率，从而提升业务口碑。
　　从国八条的颁布到限迁政策的取消，再到网约车新政，国内二手车市场目前似乎已经火力十足，而打造和谐健康的二手车交易市场已经成为时下的一种趋势。对于交易双方而言，如何能放心的买卖，依旧是二手车市场不变的核心，从这一点上来说，车况查询工具已经让国内二手车交易站在了全新的起点。
　　公司简介
　　车鉴定是一家致力于二手车车辆历史信息透明化的互联网企业。作为中国领先的车辆历史信息提供商，车鉴定通过网页PC端、移动APP端方式为中国二手车市场的良性发展保驾护航。面对中国二手车市场，车鉴定心存使命，期待以预见未来和履行责任为基石，在二手车价值链中不断践行企业理想和社会的可持续健康发展理念。不断迭代发展的车鉴定，始终以拼搏奋进为信条，明确的企业公民社会责任和市场承诺已成为长期发展战略的重要组成部分。
大学生村干部，又被称为大学生村官，一个曾经似乎很优雅、很高大上的职位，恰恰被我们这一波毕业的时候就已经是全球性经济危机的大学毕业生用自己或多或少的青葱岁月给诠释得淋漓尽致。
美国大选的制度，从简单标准来说，它未必足够民主，但从复合标准来说，它是非常民主的一个民主制度，而且适合大规模的国家。它体现了人民的民意，州的州意，更体现了制度设计者的制度之意。
人工智能时代的到来，给传统劳动密集型行业的劳动者带来了失业的危险。甚至是一部分初级的医生和律师这样的职业群体，也有可能被机器人取代。机器人大规模扼杀人类工作机会的科技灾难电影会变成现实吗？
恰在匹夫身上，我们见识了儒家最伟大的力量购车QQ群：
哪款车更适合做网约车？买它绝对没错！
（五）动力对比：　　动力方面，吉利博瑞、众泰Z700以及奔腾B90三款车均搭载的排量为1.8L的涡轮增压发动机，广汽传祺GA8则搭载的是2.0L涡轮增压发动机。其中又以广汽传祺所搭载的发动机动力参数最为亮眼，该发动机拥有145kW（197Ps）的最大功率以及300Nm的最大扭矩。需要特别指出的是，在三款1.8L涡轮增压车型当中，功率最高的是奔腾B90，其最大功率为130kW（177Ps），扭矩最大的是吉利博瑞，最大扭矩为250Nm。动力对比车型2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型2016款广汽传祺GA8 &320T豪华版2016款众泰Z700 1.8T自动公务型2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压排量（L）1.82.01.81.8最大马力（Ps）163197177186最大功率（kW/rpm）120145130137最大扭矩（Nm/rpm）250300245235变速箱类型6挡手自一体变速箱6挡手自一体变速箱6挡双离合变速箱6挡手自一体变速箱 爱卡汽车网制表 &.cn2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型：　　在动力配置方面，2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型搭载了一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有120kW（163Ps）的最大功率，能够在rpm爆发出250Nm的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗仅为8.2L/100km。　　2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型搭载了一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有120kW（163Ps）的最大功率，能够在rpm爆发出250Nm的最大扭矩。　　2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型搭载了一台1.8L直列四缸涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗仅为8.2L/100km。2016款广汽传祺GA8 320T豪华版：　　2016款广汽传祺GA8 320T豪华版搭载了排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有145kW（197Ps）的最大功率以及300Nm的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗为7.9L/100km。　　2016款广汽传祺GA8 320T豪华版搭载了排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机，该发动机拥有145kW（197Ps）的最大功率以及300Nm的最大扭矩。　　2016款广汽传祺GA8 320T豪华版搭载了排量为2.0L的直列四缸涡轮增压发动机，配合6挡手自一体变速箱，工信部油耗为7.9L/100km。2016款众泰Z700 1.8T自动公务型：　　在动力参数方面，2016款众泰Z700 1.8T自动公务型所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机拥有130kW（177Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩。在6挡双离合变速箱的配合下，工信部油耗为8.5L/100km。　　2016款众泰Z700 1.8T自动公务型所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机拥有130kW（177Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩。　　2016款众泰Z700 1.8T自动公务型所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机在6挡双离合变速箱的加持下，工信部油耗为8.5L/100km。2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版：　　在动力参数方面，2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机拥有137kW（186Ps）的最大功率以及235Nm的最大扭矩。在6挡手自一体变速箱的加持下，工信部油耗为8.2L/100km。　　2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机拥有137kW（186Ps）的最大功率和235Nm的最大扭矩。　　2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版所搭载的这台1.8L直列四缸涡轮增压发动机在6挡手自一体变速箱的加持下，工信部油耗为8.2L/100km。（六）底盘悬挂对比：　　在传动方式上，吉利博瑞、广汽传祺GA8、众泰Z700以及奔腾B90均采用的是前置前驱的驱动方式。在前悬挂结构方面，吉利博瑞、广汽传祺GA8采用的是双叉臂式独立悬挂，众泰Z700采用的是麦弗逊式独立悬挂，奔腾B90采用的是带横向稳定杆的双横臂式独立悬挂。在后悬挂结构方面，吉利博瑞、广汽传祺GA8、众泰Z700采用的是多连杆式独立悬挂，而奔腾B90采用的是带横向稳定杆的多连杆悬挂。底盘悬挂及转向对比车型2015款吉利博瑞1.8T自动尊贵型2016款广汽传祺GA8 320T豪华版2016款众泰Z700 1.8T自动公务型2016款奔腾B90 1.8T自动豪华型 十周年纪念版驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱车体结构承载式承载式承载式承载式助力类型 电动助力电动助力 机械液压助力机械液压助力前悬挂类型双叉臂式独立悬挂双叉臂式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆的双横臂式独立悬挂后悬挂类型多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂多连杆式独立悬挂带横向稳定杆的多连杆悬挂爱卡汽车网制表 &.cn编辑点评：通过对吉利博瑞、广汽传祺GA8、众泰Z700以及奔腾B90进行全面的对比，相信大家已经对这四款车型有了初步的了解。在外观方面，四款车型各具特色，作者也很难评价哪辆车更为优秀，但不可否认的是，四辆车的外观都很大气，能够符合大多数人的审美。在内饰做工、用料以及配置等方面，综合实力最高的无疑是广汽传祺GA8和众泰Z700，前者做工非常精致，而后者在舒适性配置上要比其他三款车更加齐全，这对于需要长时间驾驶的司机师傅们来说，更加具有吸引力。在乘坐空间方面，四款车的表现都要优于同价位合资车型，但相比之下表现最佳的仍旧是广汽传祺GA8与众泰Z700。在动力配置方面，广汽传祺GA8的发动机虽然排量更大，但更强的动力以及较低的油耗，相比另外三款车型优势明显。总体来讲，这四款车型均符合“网约车管理实施细则”的要求，在空间、内饰等方面的表现也很优秀，能够满足乘客们的出行需要。此外，较低的售价也让它们较合资车型而言，拥有更高的性价比，减少司机师傅们的先期投入，而低廉的保养费用也能为网约车从业者降低运营成本，拥一石二鸟来形容这四款车实在是再合适不过了！
提示：支持键盘“←&→”键翻页
红车网汽车团购报名表车型：≡ 请选择品牌 ≡A 奥迪B 北汽绅宝B 奔驰B 宝骏B 北京B 别克B 宝马B 本田B 奔腾B 比亚迪B 标致C 长安C 长城D 东风风神D 东风小康D 东风风行D 东南D 大众F 丰田F 福特F 菲亚特G 广汽传祺H 哈弗H 海马J 捷豹J 金杯J JeepJ 江淮K 凯迪拉克L 路虎L 莲花汽车L 雷克萨斯L 铃木L 雷诺L 理念M MGM MINIM 马自达N 纳智捷O 欧宝O 讴歌O 欧朗Q 启辰Q 奇瑞Q 起亚R 日产R 荣威S SmartS 三菱S 思铭S 斯巴鲁S 斯柯达W 沃尔沃X 现代X 雪佛兰X 雪铁龙Y 英菲尼迪Z 中华Z 众泰&≡ 请选择车系 ≡&≡ 请选择车型 ≡真实姓名：&&男&女意向颜色： 请选择颜色黑色白色银色红色蓝色金色棕色米色灰色联系手机： &&何时购车：付款方式：全款&按揭所在地区： 请选择地区长沙湘潭株洲衡阳郴州常德益阳娄底邵阳岳阳怀化永州张家界湘西州其他地区&
(责任编辑：郭茜)
奔腾B90指导价：13.98-20.18万厂商：一汽奔腾级别：中型车发动机：1.8T 2.0T
| 奔腾B90相关资讯 10月10日 9月27日 6月21日奔腾B90二手车热门搜索：
　　摘要：在现在看来，市场对网约车的需求量不会因为政策原因而大打折扣，因此需要尽快调整车型，进行卖车，并购置符合限定的B级继续从事网约车运营，这是一个最好的时代。
　　日，备受关注的网约车管理细则再填一把柴火，继、、、、等地，号称“史上最严”的网约车新规细则征求意见稿公布之后，市、市也相继出台了网约车新规细则。
　　细则对车辆和人员，以及配置等都作出了不同程度的严格规定，以至于网约车司机们叫苦连天，眼看就要被细则掏筛甚至淘汰了，众人大喊：“共享经济寒冬出现了吗？”
　　按照滴滴方面的说法，此次细则出台将有大量的网约车司机，车辆不符合细则的规定。此前，在市公布的《市网络预约出租汽车管理办法（试行）》征求意见稿细则中，对车辆与驾驶员有着严格要求。
　　其中，要求燃油汽车车辆达到二千七百毫米以上，且达到一百零八千瓦以上；而《市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》中，要求车辆须为本地车牌；车辆排气量不小于1.6L或1.4T，鼓励使用。
　　另外，网约车运输证有效期自车辆初次注册登记之日起不得超过八年。网约车经营许可证有效期为四年。
　　与其说这是最严格的网约车新政，不如说这是一次倒逼车主换车的最好时代，尤其是继续想在滴滴当司机的人们来说，在其他要求达标，但是或没达标的时候，换车是最好的首选。
　　众所周知，在新的政策出来的时候，市场往往有一个思考期，但思考期过了之后，出于硬需求等考虑，会对该需求蜂拥而至，这和之前二手房的政策同理。那么的价格，同样会随着此次新政的颁布而水涨船高。
　　另外，是汽车前轴中心到后轴中心的距离，在实际使用中，长短直接影响汽车长度，进而影响车内使用空间。根据长短，可把汽车分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车和豪华车。
　　国内购车市场主力车型在毫米，以后的网约车肯定是高大上的，还在开小轿车或换不起B级的司机们饭碗不保，所以亟需一个廉价的换车方案。
　　对于京沪地区来说，目前网约车新政并没有车龄限制，除了和外，大部分城市目前也都没有“准”的要求。如果以和为衡量标准，那么未来中低端网约车的来源渠道，完全有可能从“物美价廉”的而来。
　　以为例，15万以上B级车型，如、、、等，车龄5年以下，并且为本地牌照。对比网约车新政来看，B级车大部分能达到2700mm的+2.0L。甚至，满足这样条件的10万内并不在少数。
　　有观察指出，新政车型的限制条例颁布后，在、、等地的上，的成交价格已经在出现了一定的波动。据了解，近期部分符合网约车新政的车型价格最高涨幅达到了10%。数据还显示，价格还在波动，没有下降的意思。
　　所以，现在是换车的最好时代。不妨先算一笔账，以私家车出让互联网平台车置宝为例，如果说现在由于B级车的火爆加之网约车新政的影响，卖价提高10%，在车置宝完全能多卖10%的价钱。
　　这仅仅是保守估计，如果是网约车新政之外的地方，有车又符合新政的对B级车要求，那么卖给像、这样的对B级车有强烈刚需的城市，由于异地成交的价格差异和需求差异，卖价可能还会增加10%，最后可能多了20%的卖价。
　　无疑，现在卖车是最明智的，虽然此前滴滴等共享经济平台已经让车主们吃足了甜头，但是在现在这轮风波的冲击下也不应手足无措，而是应该看到其中的机遇。无论是想重回老司机之路换车，还是趁风头把自己的B级车置换赚钱的人来说，卖车都是一个不错的选择。
　　除了中国对网约车严加管制外，还有哪些国家这样做？
　　墨西哥的管制办法，和中国类似，墨西哥是限制车的价格，而中国现在是对进行限制。但最终的结果是，由于墨西哥的管制办法，美国的在去年出现了猛增，尤其是一些较大的B级车受到欢迎。
　　例如去年，墨西哥城政府针对Uber等网约车服务出台新规,要求Uber等按1.5%的税率纳税，同时要求司机所使用的车辆价值至少为20万墨西哥比索(约合7.6万元人民币)。
　　根据规定，想继续在墨西哥从事网约车服务的司机们必须换车。因为目前当地多数使用Uber的司机驾驶车辆的起始成本约为15万墨西哥比索。
　　很明显我们看到从车辆价值中限制网约车生长的背后考量，第一是希望高质量和高端车辆的消费，第二是希望人们重回公共交通。
　　不过，像北上广这样的的城市，没有人在回避公共交通，无论是公交还是地铁，每天都是满负荷运载，人们需要网约车，是因为最后几公里的盲区以及对速度、自由的刚需。而经过新规则筛淘的网约车，由于适用人群得到了进一步的精确划分，并减少了和公共交通的对冲，因此收入不会降低，甚至可能提升。
　　所以，在现在看来，市场对网约车的需求量不会因为政策原因而大打折扣，因此需要尽快调整车型，进行卖车，并购置符合限定的B级继续从事网约车运营，这是一个卖车最好的时代。
（文章来源于钛媒体）
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
“车鉴定”是车辆维修保养历史记录及相关信息查询工具。车鉴定...
汽车最新实拍图片、官方图片。
与车有关？娱车有关！从汽车科技聊到文化。
汽车产业深度报道，权威信息解读。
用数据告诉你传播、品牌背后的真相，提供独立、专业的价值标准。
广泛的综合性交通多媒体发布平台。
解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。