1000元内性价比最高的山地车推荐
虽然说一般情况下不建议大家选择1000元内的山地车，但依然有很多朋友咨询这个价位的车子，他们的要求也都不是很高。鉴于这种情况，笔者精心挑选了几款1000元内性价比最高的山地车推荐给大家，都是这个价位中最好的，希望朋友们能够喜欢。
第一款：凤凰M1.5C（21速）山地车
这款车子分别有高配和标配两个版本，价格差距并不是很大，但比较建议大家选择高配版。官方于2014年对M1.5C的高配版进行了升级，使得车子的性能更加稳定，使用寿命更长，支持24寸和26寸的自由选择。
高配版采用的是凤凰铝合金车架，壁管比较厚实，可以增强车子的安全性。配置了21速的喜马诺变速系统，虽然并不是高配，但变速方面的表现依然很不错。凤凰定制的仿铝减震前叉，减震行程为7CM，能够应对一般的崎岖路面，前后机械式碟刹系统。
优点：外观漂亮，涂装精美，焊接工艺非常到位，变速器的手感不错，刹车系统灵敏，车子的骑行舒适度还可以。
缺点：车胎比较薄。
这款车子分别支持白蓝、黑红、黑绿、黑橙、白红5种颜色可供选择，而且骑行也比较轻松不费力，喜欢的朋友可以点此查看《凤凰M1.5C山地车的详情介绍》。
第二款：永久CT420（21速）山地车
永久的车子其实是笔者一直都比较喜欢的，也是国内很知名的自行车品牌，主要以生产高性价的入门级山地车为主。永久CT420（21速）山地车，车轮的转动流畅度很高，所以骑行非常轻松，速度也很快。
永久CT420同样是铝合金车架，承重能力特别强，使用寿命很长。采用静电烤漆工艺进行涂装，漆面不易脱落，同时具有很好的防潮防锈效果。变速性能非常的强，钢肩的减震前叉，重量略重，但碟刹器的制动性能很强。
优点：涂装精美，车架的承重能力很强，变速比较精准，调节方便。刹车也很精确，性能比较突出，骑行非常的轻松顺畅，速度快。
缺点：避震效果不是特别好。
这款车子笔者最喜欢的就是上图所展示的黑红色，涂装非常漂亮和精美，同时还有黑绿、白橙、白蓝3种颜色可供大家选择。喜欢的朋友，可以点此查看《永久CT420山地车的详情介绍》。
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。& 18公里，公路车能比山地车快多少？
毛牛山 wrote:二十年前，我跟楼主一样困惑这个问题。当时每天骑车上下班，将近10公里，几乎没有红绿灯，略有上下坡，基本上来回都暴骑。最先骑26寸的金狮牌自行车，当时这种26寸单速车相对于28车感觉小巧很多，一般称为小跑车，最快21.5分钟骑完全程。后来买辆27寸10速欧拜克牌公路车，最块用时19分钟。可以计算出变速车比单速车块13%，很失望的数据，但是无可辩驳的事实。以此类推，我认为公路车大概比山地车快5%就不错了。我喜欢看数据，谢谢你的信息，有参考性。
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南霸天，一个致力于用电子电器来提高生活品质的人！
自娱自乐键盘车手
键盘骑车的不少，最简单、最有说服力的方法，就是同一个人分别骑山地和公路试一下。比如有空去望海路，路况相对较好，也容易对比测试。
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&&赠伯乐&&
郊外水坑低又洼；
五百蛤蟆呱呱呱；
有朝一日跳出来；
外面世界如此大!
如果是我，大概快12分钟左右。有两组数据得出这个测算。1、从蛇口往返南澳平均时速，公路车26km/h，山地车20km/h；2、塘朗山登顶平均时速（以4.7km换算），公路车15.41km/h，山地车13.06km/h；这两组数据按18km距离换算得出大约公路车能快12分钟。 800) this.width=800'/>shwx wrote:既然是讨论，就多来些数字做参考，不管是否准确，总归有个数字化的参考： 800) this.width=800'/>套用这些功率，得出如下时间差距，看来功率不同的发动机导致的时间差也不相同。&&似乎功率越大时间差距越小，我的12分差距说明我的发动机功率小。 800) this.width=800'/>
14:44:06 编辑
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又有了骑车的冲动~~~
凊水无香 wrote:键盘骑车的不少，最简单、最有说服力的方法，就是同一个人分别骑山地和公路试一下。比如有空去望海路，路况相对较好，也容易对比测试。我也是这么想嘀，可惜没有公路车。求公路车一枚！
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又有了骑车的冲动~~~
熊啤啤 wrote:如果是我，大概快12分钟左右。有两组数据得出这个测算。1、从蛇口往返南澳平均时速，公路车26km/h，山地车20km/h；2、塘朗山登顶平均时速（以4.7km换算），公路车15.41km/h，山地车13.06km/h；这两组数据按18km距离换算得出大约公路车能快12分钟。 800) this.width=800'/>套用这些功率，得出如下时间差距，看来功率不同的发动机导致的时间差也不相同。&&似乎功率越大时间差距越小，我的12分差距说明我的发动机功率小。 800) this.width=800'/>膜拜数据帝！！！跟南霸天一个系毕业的吧？受用了，我的发动机功率差不多也就90瓦左右。18公里骑公路车45分钟应该可以搞定。
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很好，数据越多，越容易分析。基本上公路车与山地车在一般情况下对比是26：20或者28：22，也就是公路车比山地车大约快27.27-30%左右。按照楼主的60分钟单程，就是可以提速16-18分钟，理论如此。实际情况，就那谁谁谁借辆公路车给楼主骑一周，测试5次结果禀报此帖即可。
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南霸天，一个致力于用电子电器来提高生活品质的人！
又有了骑车的冲动~~~
shwx wrote:很好，数据越多，越容易分析。基本上公路车与山地车在一般情况下对比是26：20或者28：22，也就是公路车比山地车大约快27.27-30%左右。按照楼主的60分钟单程，就是可以提速16-18分钟，理论如此。实际情况，就那谁谁谁借辆公路车给楼主骑一周，测试5次结果禀报此帖即可。恩恩。哪位大哥借爱车给我测试一周呀？回头再来禀报测试数据。谢过先~~~
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毛牛山 wrote:二十年前，我跟楼主一样困惑这个问题。当时每天骑车上下班，将近10公里，几乎没有红绿灯，略有上下坡，基本上来回都暴骑。最先骑26寸的金狮牌自行车，当时这种26寸单速车相对于28车感觉小巧很多，一般称为小跑车，最快21.5分钟骑完全程。后来买辆27寸10速欧拜克牌公路车，最块用时19分钟。可以计算出变速车比单速车块13%，很失望的数据，但是无可辩驳的事实。以此类推，我认为公路车大概比山地车快5%就不错了。你这些话发到公路车论坛上，会有很多人表示秒到你尘都吃不到
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一直在追赶，总是被超车
柿蛋 wrote:你这些话发到公路车论坛上，会有很多人表示秒到你尘都吃不到秒我只说明本人发动机排量小，并不能证明上面我说的观点有问题。那些数据经过一年多时间检验，不是某次心血来潮泛泛而测的。
柿蛋 wrote:你这些话发到公路车论坛上，会有很多人表示秒到你尘都吃不到作为通勤，他已经很快了，难道要用比赛冲刺的速度去上班？蓬头垢面？香汗淋漓？娇喘不止？
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南霸天，一个致力于用电子电器来提高生活品质的人！
菜车也要踩出境界~
今晚去深圳北站找个公路验证下&&看能快多少
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骑车既是一项运动 更是一种心态~
收尾的熊猫 wrote:就算公路车有人能上50。那也只是极短时间。哪有那么牛。每小时50公里。至少深圳现在还没看见。是没有那么厉害的，今年环法53.5公里TT冠军也就是50的速度 800) this.width=800'/>
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有一座后山足矣
毛牛山 wrote:秒我只说明本人发动机排量小，并不能证明上面我说的观点有问题。那些数据经过一年多时间检验，不是某次心血来潮泛泛而测的。你的数据也许没问题，但下面这句话被公路那些人看到了，绝对轰动啊，绝对找你单挑，然后让你尾灯都看不到以此类推，我认为公路车大概比山地车快5%就不错了。
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一直在追赶，总是被超车
shwx wrote:作为通勤，他已经很快了，难道要用比赛冲刺的速度去上班？蓬头垢面？香汗淋漓？娇喘不止？我觉得他的速度已经很快了，10公里路程单速车也只用了21.5分钟，平均27.9的速度，我骑山地也出汗啊，但是对于公路车来说，这个速度很轻松啊
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一直在追赶，总是被超车
柿蛋 wrote:你的数据也许没问题，但下面这句话被公路那些人看到了，绝对轰动啊，绝对找你单挑，然后让你尾灯都看不到以此类推，我认为公路车大概比山地车快5%就不错了。为什么要找我单挑呢，他应该自己用公路挑战自己骑山地，如果确实快过5%，证明我观点有误。否则，即使他用公路快过我山地50%，也不能说明什么。
也就骑骑自行车吧！享 ...
公路车50KM/H，这速度可以去参加环法了！
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毛牛山 wrote:为什么要找我单挑呢，他应该自己用公路挑战自己骑山地，如果确实快过5%，证明我观点有误。否则，即使他用公路快过我山地50%，也不能说明什么。不用做试验，如果公路只比山地快百分之五的话，就不会有多少人骑公路了，好的与一般的山地车之间也不止百分之五的差距
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一直在追赶，总是被超车
身在沙井跑心往川藏行
我现在一个人有三台车,第一台26*1.9&&24速山地车(准备带回家去骑的),车头要高一点,第二台26*1.75 27速山地车, 第三台是700*23&&21速公路车,如果是骑长途的话我会选择第二台26*1.75的山地车,为什么呢?公路起步要慢点,上坡也要吃力点,下坡也要慢一点,为什么呢?要不就是刹车距离远,要不就是车速快时刹不住,上坡吃力是车胎小抓地感不好,选26*1.75是平稳性要好一点,长途骑身体舒适点,公路车虽然少许快点,但人要累得多,后天我就骑26*1.75去红花湖了,一天来回220到240公里左右吧,
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快乐是一种习惯，不需要任何的理由，但请别错过路途的风景......
毛牛山 wrote:为什么要找我单挑呢，他应该自己用公路挑战自己骑山地，如果确实快过5%，证明我观点有误。否则，即使他用公路快过我山地50%，也不能说明什么。柿蛋 wrote:不用做试验，如果公路只比山地快百分之五的话，就不会有多少人骑公路了，好的与一般的山地车之间也不止百分之五的差距20年前的自行车和现在的自行车不能这样对比了，毛牛山快5%的公路车应该是2*5的十速自行车，无论是速比还是车重，还是车胎都和当时的山地车没有如现在的两种车有明显的差距，而且当时路面也是很大的问题，仅快5%属于正常。按我上面表的数据，公路至少要快山地20%以上。这也是4年前铝合金公路车（2*8）和碳纤山地车（3*9）的对比数据，公路车还有很大提升空间。柿蛋的质疑可能是以现代车作比较。
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yang_ge168 wrote:我现在一个人有三台车,第一台26*1.9&&24速山地车(准备带回家去骑的),车头要高一点,第二台26*1.75 27速山地车, 第三台是700*23&&21速公路车,如果是骑长途的话我会选择第二台26*1.75的山地车,为什么呢?公路起步要慢点,上坡也要吃力点,下坡也要慢一点,为什么呢?要不就是刹车距离远,要不就是车速快时刹不住,上坡吃力是车胎小抓地感不好,选26*1.75是平稳性要好一点,长途骑身体舒适点,公路车虽然少许快点,但人要累得多,后天我就骑26*1.75去红花湖了,一天来回220到240公里左右吧,选择26*1.75是对的，27速山地和21速公路差别很大。只是把公路车理解为起步慢点上坡吃力点下坡要慢点可能是你相对于这三台车而言。作为选择的理由就没太大说服力。实际上公路车轻巧的优点注定它起步会更快上坡会更轻松，而重心低而更说明它更适应高速骑行，包括下坡。
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我个人感觉在望海路骑，用1.95每小时差距在5-6公里，用1.5在3公里左右
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我骑车，我快乐！
shwx wrote:既然是讨论，就多来些数字做参考，不管是否准确，总归有个数字化的参考： 800) this.width=800'/>山地29就有200w了？我感觉山地29很轻松呀，和散步差不多呀，200w应该很累了吧。不过我也没测过，具体不清楚了
穿上马甲就不认识啦
shwx wrote:作为通勤，他已经很快了，难道要用比赛冲刺的速度去上班？蓬头垢面？香汗淋漓？娇喘不止？香汗淋漓？娇喘不止？
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Your pain and your hunger, they're driving you home
又有了骑车的冲动~~~
没事去溜达 wrote:今晚去深圳北站找个公路验证下&&看能快多少验证了没？结果怎么样？要不把你的公路借我一测？
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又有了骑车的冲动~~~
yang_ge168 wrote:我现在一个人有三台车,第一台26*1.9&&24速山地车(准备带回家去骑的),车头要高一点,第二台26*1.75 27速山地车, 第三台是700*23&&21速公路车,如果是骑长途的话我会选择第二台26*1.75的山地车,为什么呢?公路起步要慢点,上坡也要吃力点,下坡也要慢一点,为什么呢?要不就是刹车距离远,要不就是车速快时刹不住,上坡吃力是车胎小抓地感不好,选26*1.75是平稳性要好一点,长途骑身体舒适点,公路车虽然少许快点,但人要累得多,后天我就骑26*1.75去红花湖了,一天来回220到240公里左右吧,我现在的是26*2.0，如果换成26*1.75，是不是也可以快点？南霸天老哥有没有数据支持啊？
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& 18公里，公路车能比山地车快多少？
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　　【环球网综合报道】据英国《每日邮报》12月30日报道，世界最快山地自行车记录日前在英国南威尔士某沙滩诞生，车速高达每小时181公里。记录保持者盖伊·马丁委托自行车店主贾森·奥罗克为其量身打造战车，历时10多天，耗资约5000英镑。
　　英国卡车赛冠军戴夫·詹金斯也参与到这一壮举中。作为前导车，他驾驶卡车时速为80公里，自行车在脱离卡车前，时速达到181公里。
　　此前的记录由荷兰自行车手保持，时速为133.78公里。(实习编译：王萍 审稿：朱盈库)
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捷安特,捷马,雷克斯,美利达,永久,TREK,宝马,索罗门,捷安特,喜德盛
答：[网友]你好我想问lNTA是什么牌子山地车
2017年山地自行车品牌排行榜
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网友对山地自行车品牌选购的问答列表
网友：山地自行车有哪些品牌、选什么牌子好？
回答1：TM上卖的T7品牌山地车质量也很不错，性价比很高，铝合金车架
回答2：永久老牌子了！
回答3：你好我想问lNTA是什么牌子山地车
排除小悲伤：越野山地自行车什么牌子好？
其实山地车就是有越野性能的，很多年轻人都是很喜欢山地车，因为我觉得山地车适合大部分的路线，都是蛮实在的，我个人喜欢美骑家的 JAVA山地车 火山650B-27S-A
多看看来几个：买什么山地自行车牌子好点
其实这点你可以根据你弟弟的身形来决定买什么样的自行车山地自行车相对比较好点，其次比一般的自行车速度会快点的这点需要注意安全，质量方面都是要考虑的我个人是比较喜欢美骑家的FOCUS （FSL 4.0）山地车我个人比较欣赏的一款呢
哦买ga的：请问山地自行车哪个牌子好？
山地自行车其实每个牌子都有其亮点，不能单说哪个牌子是最好的。比如说山地车中，trek（崔克）在设计和功能性上相对比较均衡，有典型的美式山地的粗犷和大气。Giant和美利达是典型的台湾货代表。其实每个山地车除了车架外，基本上其他部件都是其他品牌，特别是高档车系。　　您在选购山地车时还要考虑您的骑行用途，山地也是分为多种运动的。比如普通越野XC(Cross Country)、双人竞速DS(Dual Slalom)、自由骑FR (Free Ride)、飞跃DJ (Dirt Jumping)、速降DH (Down Hill)几类。不同的运动类型有不同的车系和配置。如果您只是骑行健身的话，且偶尔上个小台阶感受下。那么选择GIANT或者美利达是你不二的选择，因为性价比较高。　　如果你想玩极限运动，那么没有个2万左右您是配不出适合您的山地车的。而且选择山地也得有个循序渐进的过程，每个人对配件的理解和认知也有限的。如果有条件且你对车已经相当熟悉了，我还是建议您自己DIY组装。这样配出的车子是相当出色的。车架的选择、变速系统都是值得琢磨的。其实每个部件都有极佳的品牌和特性。要结合您的需要自由搭配。　　举个简单的例子，shimano是日本较有名的自行车配件提供商，但是日系配件做工很好，但是精度不是最精确的，所以在很多DH运动当中没有被大多数选手选择，SRAM（速联）的产品是美国比较好的品牌，但是外观设计可能不如shimano更容易让人接受，但是配比和精度是非常好的。这就是很多山地爱好者偏爱DIY的原因。　　希望我的回答对您有所帮助。
aa2317854：什么品牌山地自行车好
回答1：如果你不越野，XDS也够骑了，如果你平时还越越野，推荐捷安特，美利达，但是看你的价位而言只能买到XDS这样的车，加点钱也只能买到660和勇士，当然外国的牌子价格就更高了，看你自己吧。。。。。。。可追问
回答2：我有一辆美利达勇士550，是网购的美利达勇士300和捷安特欧野系列都是1000元以内的，而且带前叉，你去淘宝上搜搜就看到了，在实体店里买价格比淘宝上要贵1-200，但是保修，这2款车子网购的话会被磨车号无法在连锁店保修的（虽然一般也不会出啥问题，我的都骑了1年半了，而且是在很恶劣的路况，），还要自己找人组装建议你美利达勇士300（1000元左右），或是捷安特欧野（还带车筐和车后座呢）毕竟1分钱1分货，车架，变速器质量肯定会不一样的美利达的牌子好听，骑在大街上也好看，你选得这款车造型就是模仿美利达勇士系列的。
回答3：朋友这要看个人，问题是荷包多少钱，一般市场上，美利达，捷安特，还有迪卡侬，都还行，如果价位超过两千，推荐组装
107banhanmo：山地自行车哪个牌子好 十大品牌是什么?
1.捷安特自行车 (中国驰名商标，中国名牌) 2.永久自行车 (中国驰名商标，中国名牌) 3.美利达自行车 (世界品牌) 4.凤凰自行车 (中国驰名商标，中国名牌) 5.飞鸽自行车 (中国名牌) 6.喜德盛自行车 (中国品牌) 7.邦德富士达 (中国驰名商标，中国名牌) 8.阿米尼自行车 (世界品牌) 9.UCC自行车 (世界品牌)10.捷马自行车(中国品牌)
slam0006：进口山地自行车有什么牌子好呢
美骑的米塞尔、佳沃都挺好的
网友：山地自行车什么牌子好
其实好的牌子真的很多，捷安特跟美利达这两个牌子是市面上卖的比较好的，相对而言捷安特、美利达的车而言，另外个牌子TTGO的车也挺好，性价比高，有一种山地车野劲十足。 当然每辆车都有各自的优点，那辆最好没有人能评价。
李王芬了：山地自行车什么牌子好呢
我认识一个叫李肈峰的驴友，他应该挺懂这个的。可惜我不怎么进行户外运动的，所以很少跟他交流山地自行车方面的东西。要不，下次有机会碰到他，我帮你问问吧。
网友：山地自行车哪个牌子的比较好呢？？
看楼主的预算；看楼主的用途，是通勤还是玩车，还是休闲骑等等；品牌车肯定更有保障，买的是个售后服务，比如一点小问题，擦链条，变速不灵敏等等都可以去买车的专卖店免费调试；如果你不是那种发烧友，相信任何一款车你都不会骑坏掉，除非你不爱惜自己的座驾。回答完毕，希望楼主购车愉快！
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