小绞车水位控制阀阀失灵咋回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-27 05:14 标签： 水泵控制阀
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博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀
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核心提示：博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀
博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀，确保了绞车的安全运行；其紧凑型的设计结构降低了用户成本，简化了安装流程。&
绞车被广泛应用于船舶和海工领域，在抛锚、海底安装等多种不同的工况中发挥着巨大的作用。而绞车的安全性能始终是用户关注的首要标准。为满足日益提升的安全需求，博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀，即使在刹车失灵时，依然能维持原有张力，确保安全。此外，该阀组的紧凑型结构不仅有效降低了用户成本，还简化了安装流程。&
对绞车而言，安全运行至关重要。举例来说，如果在制动器未工作的情况下，液压油源供给突然中断，吊钩上的重物可能因失去控制而坠落，从而造成危险。为确保绞车在极端工况下的安全性，加装在控制阀组内的特殊阀能及时对压降做出反应，将液压油保留在液压马达壳体内，防止其回流到油箱。此时，即使马达转动减缓，也不会因发生气蚀而影响到牵引力的提供。此外，用户还可根据铰车滚筒的结构及尺寸，选择多片或单片式制动器；而阀组内置的减压阀则可实现刹车的自动释放。
据悉，DSE系列绞车控制阀组可直接安装于马达，无需硬管和软管连接。此设计不仅帮助制造商节省了成本、简化了安装，同时也避免了软管、硬管和管路接头的泄漏隐患。
该系列控制阀组的流量在每分钟60到1000升范围内，最大压力可达280巴，主要适用于大型绞车。值得一提的是，由于采用了模块化的设计，用户可根据不同的需求，自行选择自动对中、双速运行以及系泊等功能模块，轻松组合到主控制阀组上。
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电信网通那头接口生锈了博世力士乐推出紧凑型绞车控制阀组
来源：国际船舶网作者：未知
　　博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀，确保了绞车的安全运行；其紧凑型的设计结构降低了用户成本，简化了安装流程。
　　绞车被广泛应用于船舶和海工领域，在抛锚、海底安装等多种不同的工况中发挥着巨大的作用。而绞车的安全性能始终是用户关注的首要标准。为满足日益提升的安全需求，博世力士乐DSE型绞车控制阀组加装了特殊控制阀，即使在刹车失灵时，依然能维持原有张力，确保安全。此外，该阀组的紧凑型结构不仅有效降低了用户成本，还简化了安装流程。
　　对绞车而言，安全运行至关重要。举例来说，如果在制动器未工作的情况下，液压油源供给突然中断，吊钩上的重物可能因失去控制而坠落，从而造成危险。为确保绞车在极端工况下的安全性，加装在控制阀组内的特殊阀能及时对压降做出反应，将液压油保留在液压马达壳体内，防止其回流到油箱。此时，即使马达转动减缓，也不会因发生气蚀而影响到牵引力的提供。此外，用户还可根据铰车滚筒的结构及尺寸，选择多片或单片式制动器；而阀组内置的减压阀则可实现刹车的自动释放。
　　DSE系列绞车控制阀组可直接安装于马达，无需硬管和软管连接。此设计不仅帮助制造商节省了成本、简化了安装，同时也避免了软管、硬管和管路接头的泄漏隐患。
　　该系列控制阀组的流量在每分钟60到1000升范围内，最大压力可达280巴，主要适用于大型绞车。值得一提的是，由于采用了模块化的设计，用户可根据不同的需求，自行选择自动对中、双速运行以及系泊等功能模块，轻松组合到主控制阀组上。
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