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没事DIY了个汽车应急启动电源
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
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请问是不是一定要加防反流二极管，侧面加了个点烟器母座。里面用的是三节日立的动力电池，卖家说是4500mAh的，点烟器输出有通过保持板。
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签到天数: 1014 天[LV.10]以坛为家III
内部照片呢？
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
刚才去试了下11.33伏可以启动，启动完变成11.28了
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
TEMS 发表于
内部照片呢？
都包起来了
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签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
线太粗了很难焊，黄师傅那有做好的电池组，我是在汕头的一家店买的
签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到
这种放车里总觉得不安全&&
还是十块钱的搭火线更实用。
其实换个新电瓶也就一百多
最好改成两个电瓶并联，省的三个月充一次电保养。关系好的话搭火线工具实用些。&
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
xsw2 发表于
这种放车里总觉得不安全&&
还是十块钱的搭火线更实用。
其实换个新电瓶也就一百多&&...
我也是觉得锂电池不安全，铁锂会好点。我是冬天或长途才放车上，现在不打算用，放家应急用，可以接车载逆变器，另外买了个15瓦的12伏LED插上停电用用
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
xsw2 发表于
这种放车里总觉得不安全&&
还是十块钱的搭火线更实用。
其实换个新电瓶也就一百多&&...
搭火线车上也有，是保险公司送的，尽管有点差，也能用
签到天数: 7 天[LV.3]偶尔看看II
估计是40900。
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
三爷 发表于
估计是40900。
对的，这电池老大一个。
该用户从未签到
这一套多少钱哇？
签到天数: 4 天[LV.2]偶尔看看I
我这有启动电池，需要的联系啊
签到天数: 155 天[LV.7]常住居民III
ahdm 发表于
这一套多少钱哇？
150的样子，不建议做，那种成品的还便宜，我是一时头脑发热，那天车的发电机有问题，就想到有个应急
那你不划算了，数码那边有做好的，就是卖日立电池那家伙，做好的好像是120还是128来着，我忘了&
签到天数: 146 天[LV.7]常住居民III
这种放车里总觉得不安全&&
还是十块钱的搭火线更实用。
其实换个新电瓶也就一百多&&...
最好改成两个电瓶并联，省的三个月充一次电保养。关系好的话搭火线工具实用些。
该用户从未签到
kinwa 发表于
150的样子，不建议做，那种成品的还便宜，我是一时头脑发热，那天车的发电机有问题，就想到有个应急
噢噢噢，还真不算便宜。
签到天数: 941 天[LV.10]以坛为家III
自己有时间，有能力做，那还不赖，总之DIY的性价比最低
网上管这个叫做“电蝎子“
签到天数: 1014 天[LV.10]以坛为家III
里面这种电池？？
mx37281.png (208.51 KB, 下载次数: 0)
19:19 上传
签到天数: 1025 天[LV.10]以坛为家III
40900锂电池吧
签到天数: 962 天[LV.10]以坛为家III
这电池不错
签到天数: 727 天[LV.9]以坛为家II
支持diy...
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；QQ：　　生产商：深圳佳盈美科技有限公司，卡力士品牌　　地址：深圳宝安区福永镇白石厦工业区A栋　　人生有很多路要选择，选中一条，走下去，便会碰见这条路上的人和风景；而选择另一条，则是完全不同的风景与人。有的人可能与你一起走，有的人留在原地，一起走的人，也可能在下个路口与你分开。没什么可哀叹的，这是人生的必然，珍惜身边与你一起看风景的人，并在下一个分开路口，洒脱的用力的挥挥手。　　1、出厂的整套内包装图；　　　　　　2、汽车应急启动电源各功能按钮分析图　　　　3、下面是防反充安全保护设置细节拍摄图　　　　备注：货是没有打有我公司品牌，也就是中性的产品，如果你需要我司的品牌，另加50元一套。　　一、Auto EPS的十大特点　　特点一：汽车应急启动20次
特点二：寒冷天气一次启动　　特点三：强光照明40小时
特点四：爆闪长达30小时　　特点五：发出SOS信号120小时
特点六：智能手机充满10次以上　　特点七：电脑供电3小时
特点八：体积是旧产品的20分之一　　特点九：使用寿命长达3-5年
特点十：方便（家庭和车载充电）　　二、Auto EPS的五大功能　　1.汽车12V应急启动　　2.所有手机应急充电　　3.所有手提电脑应急充电　　4.高亮度、多种模式的LED电筒　　5.电池容量高达12000毫安，体积小、外观精致　　三、Auto EPS通过的六大认证　　认证一：FCC 认证
认证二：ISO9002质量保证体系
认证三： ROHS认证　　认证四：CE-LVD认证
认证五：CE-EMC认证
认证六：专利证书　　四、产品配件清单及包装说明　　1.移动电源（主机） 2.手机转头 3.笔记本转接头 4.手机转接头 5.笔记本电脑转接头 6.220V充电器 7.车在专用接头 8.汽车电瓶专用夹　　内部包装效果图　　四．产品说明：　　（一）产品使用说明：　　1、选择合适的电压与接头给电子设备充/供电　　2、待设备与EPOWER连接好后，按下开关，立刻供电；拔掉连接线，一分钟内自动休眠　　3、为EPOWER充电时，五颗指示灯循环闪亮，五颗全亮充电结束　　4、具备电量显示功能，为外接设备充/供电过程中，指示灯显示，显示1颗，内置电池电量为20%，显示2颗，电量为
40%，以此类推。当电量不足时，五颗闪亮　　5、若需使用LED照明功能，长按开关键5秒启动照明功能，之后短按开关键切换照明状态。依次为：强光、爆闪、
SOS、关闭　　6、请将本产品置于阴凉干燥处存放，避免阳光直射　　（二）产品特别说明：　　给12V汽车启动时，先确认EPOWER电量指示灯在3颗以上，将红色夹子夹紧电瓶的正（+）极，黑色夹子夹紧电瓶的负（-）极；然后将电瓶线接头插入EPOWER，汽车点火开关旋至启动（START）位置。汽车启动后，立即拔掉插头，再取下电瓶夹夹子。　　（三）产品参数：　　尺寸：160*75*28mm　　重量：460g　　输出：5V/2A;12V/2A;19V/3.5A　　输入：12V/1A　　启动电流：200A　　峰值电流：400A　　（四）产品亮点：　　专利技术，同类产品体积最小、质量最轻;　　采用12000mAh高容量高功率聚合物电芯，支持快速充电，自放电低，循环充放电次数多达1000次;　　支持12V汽车应急启动、各品牌手机、PSP、MP3/MP4掌上电脑PDA、笔记本等多种产品充/供电，同时具备照明功能;　　多重安全防护设计，保证产品零缺陷.　　　　只有使自己自卑的心灵自信起来，弯曲的身躯才能挺直；只有使自己懦弱的体魄健壮起来，束缚的脚步才能迈开；只有使自己狭隘的心胸开阔起来，短视的眼光才能放远；只有使自己愚昧的头脑聪明起来，愚昧的幻想才能抛弃！
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　　好项目，你们招代理吗？
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)能用四节18650做汽车应急启动电源吗？|创意DIY - 数码之家
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前因：我的汽车因为用的频率不高，有时启动不了，只能叫人推车或拆下充电，但有次在人烟稀少的地方，车又发动不了，可把我苦坏了，后来只有厚着脸皮叫朋友开了几十公里来救援。 换电瓶也只能好一阵，还是会遇到这样问题，于是上网找办法，发现有人用锂电池改成这种汽车应急启动电源，正好手上也有几个18650&&&&2000MA的比较新电池，以前搞过手机移动电源，现想搞成这个备用，以下是网上的图片和部分图片介绍，懂的朋友帮着看看，可不可自己搞 [attachment=2481874][attachment=2481875] 单体超低内阻1.8-2.0毫欧，超强放电。使用汽车实测放电能力，单体3.50v时，（此时只有30%左右的电量，整体14.0v，电压适合汽车启动）只需一组电池，即可单独启动2.7排量汉兰达，毫无压力！正常状态，满电电池至少可以启动20次以上。电池组电压：14.4V电池容量：4400mah +- 200mah外观尺寸：210*160*75mm单体规格：40100单体直径：40mm单体长度：100mm单体重量：280g整组重量：1100g充电电压：整组16.8V，单体4.20v放电保护电压：单体2.70v电池实测内阻：1.8-2.0毫欧电池持续放电倍率：15C电池瞬间放电倍率：大于50C
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这想法不错，而且图片上固定结构很不错。貌似可模块化组装。但是锂电池用于车上安全因素有待验证做启动电源支持需要动力锂电池，也就是需要瞬间放电电流比较大。普通锂电和普通的保护板没用。瞬间放电电流大，影响电池寿命，长期使用成本不如直接用220V变压器输出供电。
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好像是不行的
赶快去试试 ,试好了回来布告下!
锂电池有这么低内阻？别忘了是串联啊，内阻是并联的16倍。我觉得查找到跑电的原因最要紧。我的新君威经常三四个月不开一次，一次性打火毫无压力。实在找不到，4平方电缆拉根线到驾驶室，接个小的空气开关也不错，下车后断开电瓶。还跑电就是电瓶液进杂质了，是不是用自来水、矿泉水补充过电瓶？
这个不是长时间连接汽车使用，而是给汽车启动一下，就收起来的，应该没有什么安全问题。只是怕18650这样用不了或使用时间、寿命短
这个已有相关成品,但是人家用的是磷酸铁电池,以前有见过相关产品.
真的可以吗 ?汽车启动时, 瞬间电流在 400A, 一般电池可能吗 ????
期待试用报告。。。
汽车启动电流不是灰常大的吗？？18650受得住？？
18650 应该没有那么大的电流输出能力吧&&实在想用建议diy8个3.2v 20ah的磷酸铁锂应急
期待楼主的试验结果，不知电池的连接片能否忍受数百安电流？
绝对做不了，能做的话电池早改了，为啥还是老的铅蓄电池
我的车当年停在小区里二十多天，一次点着。
是老车了，我一般是每到周末往返130公里回次家，平时车子都是不动的。电瓶是免维护的，想拆了加点专用补充液，都没地方下手。
是不是你防盗器太耗电了啊，一般很少开的话买个30-40来块的充电器，1-2个月补充一个就行了，没必要这么麻烦
楼主的车有问题，一般的车每15天需要发动一下补充电量，不会经常性缺电的还有，楼主见过原车电瓶线没？铜芯都有筷子那么粗了，你觉得18650够吗？换成4串2并的A123 D锂电还差不多
产品名称： 美国A123磷酸铁锂4S1P（D型）电池组&&电压（Voltage ） : 13.2V持续放电系数（Max C-rate cont.）: 30C最大放电系数（Max C-rate pulse）: 60C持续电流（Max Current cont.）: 69A最大电流（Max Current pulse）: 138A外行尺寸（Dimension）(mm) : L:280 * H:28 * W:28重量（Weight）: 330g&&&&&&一、A123电池的基本概念：A123电池采用纳米电子技术生产的一种磷酸铁锂电池（Li-Fe）,属锂离子电池。最常见用途为电动工具的动力电池，例如德伟（DeWait）电动工具的9630电池组中。 二、A123电池的基本性能参数： Nominal capacity and voltage2.3 Ah, 3.3 V标准容量和电压2.3 Ah, 3.3 VInternal impedance (1kHz AC)8 mΩ内部阻抗(1kHz AC)8 mΩInternal resistance (10A, 1s DC)10 mΩ内阻(10A, 1s DC)10 mΩstandard charge method3A to 3.6V CCCV,45 min建议标准充电方式3A至3.6V CCCV，45分钟Recommended fast charge current10A to 3.6V CCCV, 15 min建议快速充电方式10A至3.6V CCCV，15分钟Max continuous discharge70A最大连续放电70APulse discharge at 10 sec120A最大瞬间放电（10秒）120ACycle life at 10C discharge, 100%DODOver 1,000 cycles10C下寿命超过1000循环Recommended charge and cut-off V at 25°C3.6V to 2V25°C下建议充电截止电压3.6V 至 2VRecommended charge and cut-off V below 0°C4.2V to 0.5V低于0°C下建议充电截止电压4.2V 至 0.5VOperating temperature range-30°C to 60°使用温度范围-30°C 至 60°CStorage temperature range-50°C to 60°|贮藏温度范围-50°C 至 60°CCore cell weight70 grams电池核重量70克&&三、A123电池的突出特点：1、安全：过充过放均不会造成灾难性后果，如起火爆炸，大肚子等。2、寿命长：个循环的寿命。3、放电电流大：30C的放电倍率，持续放电电流60-70安，瞬间120安。4、重量较轻：2200mah单体重量70克，仅比同容量锂聚合物电池重10克。5、性价比较高：其30C的放电倍率和1000个以上循环的寿命，其性价比远高于锂聚合物电池。6、可快速充电：可以以5C的电流进行快速充电，15-20分钟完成。美国A123最强过流全浸式无损钎焊采用美国A123 26650电芯专业工厂三次分容匹配，多重耐高温绝缘层防护，多重耐冲南减震封装。&&&&
为了安全，等人去验证，我想的是用小的发电机给电瓶充电...然后...不过，锂电池便宜多了
还是老老实实的把你的车查查吧，车没有问题就换好点的电瓶，列入瓦尔塔这类的。基本是3年内没有问题。
还是检查下电瓶漏电是原因吧~~
楼主VW&&楼主算是中国第一奇人了
个人感觉够呛,没车没试
买个几十块的12V充电器。&&半个月充一次 。
我用3节A123启动过，不过电压偏低，最好用4节。普通的18650大电流太危险，至少要用模型动力电。最好还是用铁锂。不然就装个几W的电池板来补充电量损耗。
用铁锂 或者动力锂电不可用普通18650（除非你打算N组并联）
估计难啊，还不如加个太阳能的充电好。也安全。
不考虑大电流对电池的伤害，因为是应急用。就最大电流的可能性测算一下：电池内阻： 0.05ohm电流：300A普通电池内阻引起的电压消耗 = 300A * .05 *4 = 60V楼主的电池电池内阻引起的电压消耗 = 300A* .002 *4 = 2.4V电池本身的电压是4*4.2 = 16.8. 如果是普通电池（内阻50 毫欧姆）：在300A的电流下， 电池供电在本身内阻的消耗就有60V，已经超过了电池本身的电压，所以，4节电池串联，即使短路也达不到300A，就本别说带动发动机了。如果楼主的电池能保持2毫欧（我不太相信有这么好，电池夹触点的电阻也不止2毫欧啊）：那300A供电时，输出电压是16.8 - 2.4 = 14.4V， 比汽车蓄电池还高。很好！！！ 只是注意导线要足够粗！！另外，在大电流放电几次后，如果内阻上去了，就不灵了。 如果是电池本身弱了，楼主应该没事给电池补补电。夜晚开车如果路灯比较亮，不开大灯，只开示宽灯。----大灯是最费电的。楼主还可以清洗一下电池街头附近的污渍，因为那是漏电的。如果是发电机弱，那就要换件了------这个要到修理铺去测量。
18650 扛不住那么大的电流吧
记得小的时候看别人启动推土机的时候是用一根绳子在一个轮上绕几圈，然后使劲一拉就启动了，楼主也可以试试把启动电机改改，弄个绕线的轮子出来，这样备一根绳子就行了
&&&&&&&&买个3S锂电就好了&&
那要看楼主的身板是否足够伟岸。测算如下：300A*12V=3600W ~ = 4马力。即使减半也要 2 个马力。人力应该别不上马力吧（奥林匹克运动员除外）
别人所说的“汽车”应该是模型或玩具，拜托楼主回去把别人的原帖一个字一个字看清楚，你这样做会死人的。既然来这个论坛了，理解能力、知识范畴不应该这么低吧。就算是普通铅酸蓄电池---比如电动车电池、UPS内置电池等都不能用作汽车启动电池，瞬间放电电流达不到要求！以前公司一台310KW的康明斯发电机启动电池亏电，我曾用另一台小的发电机启动电池来帮，结果你猜怎么着？立马爆炸了！飞溅出来的酸液溅到我身上，脸上、眼睛，幸亏水龙头就在旁边，我跑得快！不到15分钟，一条好裤子变成了渔网，全是窟窿！
汽车启动需要数百安的电流，楼主自己想下行不行
吹吧，你知道汽车的启动瞬间电流有多大码？哈哈，今天不是愚人节了
流言被打破，如果真的能行的话，为什么厂家不用所谓的4接18650电池作为启动电池用，还减轻了车的重量，呵呵，想想就好吧
我&&&&&&&&&& 勒 个 去
想法挺好，也看到过类似产品，不知道是真是假....
40节也许可以试一下&& 4节就别想了&&&&汽车启动时电流有几百A&&&& 18650&& 15C的放电电流你信吗&&&& 反正我不信
我怎么觉得有的人在写科幻小说呢，四节18650就能启动汽车，是不是玩具车呀，汽车起动机的电流可不是一般的大。
我的车长期备着4个A123，以前试过蓄电池没电要找人搭电，但备了两年还没机会用。这个电池试过能启动摩托车。
即使是动力型18650，四串想启动汽车，估计也很吃力。建议至少两并，有条件就三并四并。
用铁锂电池做倒是可以。。。。
免维也是可以加液的&&不过还是别搞了 车车贵电池贱&&犯不着
tao宝上有这样的成品，是用26650的多节并联在串联的，你那个18650放点电流根本不够，人家用的是磷酸铁锂的瞬间可达30C放电倍率，当然还要有配合的保护板
不是吧，能达到400A？轿车的启动电流也就100~300A
LZ清洁打磨一下电池庄柱和铜套，或许有改善
这也能启动汽车？反正我是不信的，不要炸了就好。
汽车启动的电流上百安，18650估计吃不消。。。
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用一个20AH的备用电瓶比较可靠，18650貌似启动不了
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看大家争论了半天，还是我画个图来说明问题：K是假想的，是模拟断开或接上电瓶电路的。[attachment=3341991]当K断开时，楼主外接的电池因容量太小，是无法启动汽车的，这样启动汽车很危险，可能会爆炸！当K闭合时，就是双电池组并联，能否启动，要看你汽车电瓶的电压多少，内阻多少，以及你外接锂电池的容量、内阻，总之你的电瓶性能越好，启动越容易，但即使启动不了汽车的电瓶，也不是一点电都没有，所以当你接上锂电池组后，启动汽车时，是双电池组供电，并不是锂电在单独供电，我认为通过加锂电池应急，只要不断开原电瓶电路，启动汽车是有可能的。为了防止电池爆炸，你可以接上锂电为电瓶充电，等电瓶电压回升后，拆掉锂电再启动汽车。
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买一坨航模电池用吧、大电流适用
这个很简单,买几个太阳能板,车子不开的时候把太阳能板放前面玻璃那.保证管用.
四节18650&&楼主&&你没疯吧，18650的瞬间极限放电是多少？汽车启动机启动瞬间需要多大的电流知道么？别试了，太危险了。。
只有想不到, 没有做不到,目前市面上好像已有这样的产品了, 不知道是用了几个电池
买一个电动车12V20AH的电瓶算了也用不了多少钱一百元左右，打不着火就直接并到车上原电瓶
建议经常对电瓶充充电，也要查查车子是不是有漏电情况，靠这几节小电池难
呵呵，刚试了A123的并，不连汽车电池，试了三次才打着车，而且26650温度约有50度高了，4串2并最保险！
18650一组肯定不行，数据是 26650的，保险还是多加几组吧。
小18650是不可能用来启动的，瞬间电流根本达不到马达的需要电流，电压只是电荷正负极直接的压差，而电流是流过导体中电子的数量，就像一杯水，你不能说慢慢到，就能说是小溪呀我的凯越原车电瓶整整用了六年，还能用，只是我们这地方冬天有些冷，怕停久了，万一打不着火，自己受罪才换了，六年中只有一次出差快50天，放单位才打不着火，那也是半年前的事情，现在是在4S店换的原装电瓶
没电的时候，把+12V电瓶断开，用个15V的电源串个二极管和灯泡给电瓶充一会电再接回去打火。
:记得小的时候看别人启动推土机的时候是用一根绳子在一个轮上绕几圈，然后使劲一拉就启动了，楼主也可以试试把启动电机改改，弄个绕线的轮子出来，这样备一根绳子就行了[表情] &( 11:27)&兄弟太有才了！
动力型的18650可以的，不过容量最好能组建出10AH左右的电池，使用4节动力铁理电池较好！其实我还想说你电瓶损耗过快，和静止放电过快，我很想说你的汽车发电机需要更换了！发电性能很差，充电不进去！
楼主在建模时漏掉了最主要的参数：就是极化电阻或极化电动势---这是一个随电流变化而变化的一个参数。。。所以才会得出锂电池既然内阻很小，那放电电流当然可以很大的错误结论----如果算上极化电阻，锂电池的内阻就大多了。实际上，除了航模用的动力电池外，一般锂电池的最大放电电流多超不过10C，小容量的锂电池即便你把它短路了，短路电流也达不到汽车启动时需要的电流-----百安培的数量级。所以楼主的想法有些异想天开了，呵呵！
赶快大胆去试好了回来布告下
这也铁锂，你说的18650是普通锂电，根本不是一回事情。
你知道汽车启动电流有多大吗
其实搞一个摩托启动电瓶应该就可以了，5~7aH就差不多，平时扔在车里，每1、2个月充一次电，关键是价格很便宜，要是用26650什么的，价格就太贵了，性价比不高。
还是加上一个超级电容比较现实
估计够呛&&我摩托车使用18650的铁锂动力电池 四串三并&&在早上-6℃ 的气温下 启动略显吃力&&摩托车是50的四冲程车，那楼主如果想启动汽车估计10组并联 都有点悬
不能，我是搞汽车的，我也可以说啥都搞，我们一般帮客户打着车是用一个电源，里面带打气功能，照明功能，点烟器功能，一个也才一百多，充电的
18650内阻有没有2毫欧我不知道，不过肯定没有4400毫安时的
还是开车前记得充电吧，要不就拆电瓶卡子，其他办法都不好用，我觉得。
:给你个建议你用50v6800uf并联在电池或者启动电机那里可以改善( 06:32)嬀/color]要那么高的耐压干嘛？要那么低的容量干嘛？
航模电池----- 3S1P 11.1V5300mAh30C■产品规格:电压:11.1V/12.6V容量:5300mAh持续放电:30C重量约:408g尺寸(mm):L138*W42*H32注意是持续放电短时有60c的&&上次我玩船焊接头正负碰在一起 好大的蓝光 漂亮极了 还好我英明神武分开了 不然300块钱就烧了
这个瞬间发电能有200a+？还是有点不大相信呢，安全问题如何
直接替代不可&&启动前给电瓶补电可行
先记号，下班回家后慢慢看
四节电池可以做个移动电源。
汽车起动机启动需要好几百安培电流，18650差太远啦，看个头也差太多了。
:用户被禁言,该主题自动屏蔽!&#160;( 11:36)&#160;肯定的告诉你，正负极接反短路了！
现在淘宝也有卖这种产品，不知是否可用。
单个新18650用万用表10安档短路电流有近20安，很可怕，烫死了。所以你那个没戏
我觉得4节是可以的，但是不是只靠这四节单独启动汽车，而是用这四节给电瓶冲会电，至少可以启动一次吧，但前提是车上电瓶不能坏的充不进电或老化太严重
现在淘宝这类产品很火,但是价格太贵什么时候跟移动电源一样白菜价就入手一个
得能放出100A左右的电流...你那个够呛啊...
你的用多少18650串并联，才能满足电压和电流的要求，
根本不可能 摩托车可以试一下&&
用超级电容可以，
这几天本人用三星22P，也就是2200mAh的18650电池，5并3串，电压在12V。额定5C放电50A，瞬间在100A左右，勉强启动1.6排量小车。是冷车状态下。试了3下，中间隔半分钟，每次都去摸一下电池组，还好。电池组感觉不到热量，启动1秒以内，10AWG的线倒有点微热。楼主说的4串电压太高怕损坏车内电器。如果是5并4串启动肯定还要好点。结论有了5C的电池最好10并3串，这样就有200A的电流。如果是A123的那种就只要2并4串就行。
玩具汽车还差不多，汽车启动电流很大，好像是20A以上，而且电压还不怎么低下来，你那方法不行，要多组的并联是可以，要实验，万一发生短路，汽车冒烟就不好哦
做了回小白鼠，建议大家用A123 串，这样体积小，也安全。
这样的电池组可以做移动白光电烙铁？？
:这样的电池组可以做移动白光电烙铁？？&#160;( 17:24)&#160;白光一般20W吧。绰绰有余。一串都可以用1个小时呢。
这样要是可能，那找几只蚂蚁来也能帮推着火了，开个玩笑，别见怪。
某宝上的确有手机移动电源大少的汽车应急电源，不知是用什么电芯的[attachment=6026845][attachment=6026846][attachment=6026847][attachment=6026848]
应该成 网上有锂电启动
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