汽车发动机气门顶杆公差平面缺一块是怎么回事

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如何判断气门顶杆好坏!!
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如何判断气门顶杆好坏!!
从坛里借了张图片。
不知道只拆开这个盖子,用手去扳动气门摇臂,如果能明显感觉到有间隙是不是就能断定气门顶杆有问题了呢?
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上电脑,看进气压力,跟年份近的车对比。挺杆磨损后进气压力偏高
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如果能找到一个老师傅,他一听就知道了,比电脑还灵
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楼主方法不正确 因为凸轮轴位置位置决定了气门开度 不同的气门弹簧压缩不同 而不是未压缩状态
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楼主方法不正确 因为凸轮轴位置位置决定了气门开度 不同的气门弹簧压缩不同 而不是未压缩状态 这个我知道的,我可以通过转动曲轴盘来调整气门摇臂的压缩位置。 只是想确定下可不可以这么弄。
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同意2,3楼的............
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原帖由 HotCat 于 12-08-03 18:25 发表 上电脑,看进气压力,跟年份近的车对比。挺杆磨损后进气压力偏高 你的进气压力是多少?我是39到41左右
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这个我知道的,我可以通过转动曲轴盘来调整气门摇臂的压缩位置。 只是想确定下可不可以这么弄。 应该有一定的可行性 但影响间隙的因素不止推杆 从凸轮轴到气门整个传递路径都会影响间隙
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看不懂,惭愧。
春有鲜花秋有月,夏有凉风冬有雪,
若无闲事挂心头,便是人间好时节。
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你的进气压力是多少?我是39到41左右 那天测下。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼卡车论坛:
后使用快捷导航没有帐号?
气门顶杆弯是什么原因造成的 。
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对发动机有什么伤害没有
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有 伤害会很大 第一气门倒杆弯 2气门挺坐裂3摇贝有的也会顶断& & 出现这个现象 要检查齿轮室的陪气齿轮 和凸轮轴齿
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【原帖由于 08:41发表在顶楼】
对发动机有什么伤害没有
有可能是你发动机以前齿轮室配气时间发生过错乱 由于凸轮轴转至上止点把挺杆向上顶 活塞上行顶气门由摇臂向下将推杆顶弯&&对发动机的伤害肯定是有的 不过只要气门不断 稍有点弯多少会因气门封闭不严而撒气导致动力有点下降&&其他的就把推杆换掉气门间隙调好应该不会有问题
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伤害会很严重的 捣缸种类的。。
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还没有碰见过这问题啊,
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会毁了气缸的&&发现这种问题要及时更换顶杆
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是新车才1000公里 空车 怠速有PIA PIA 声&&发现后就更换了 是第二个缸 第一个 对以后车辆磨合 有影响吗
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LZ&&中奖了 啊&&祝你好运
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