怎么没人来看看东莞市虎门镇大宁小学，实在太气人了，跟领导是老乡的或是会拍马屁的老师都能转到证，每个月一万多工资，而那些实实在在，责任心强，勤奋，人又老实不会拍马屁的老师就只能每个月拿两千元，这实在是差......
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强国社区-人民网投诉东莞虎门大宁新天地旁“美的驾校”_阳光热线问政平台
提问：投诉东莞虎门大宁新天地旁“美的驾校”&&编号:120294&&
&&&&交警大队同志您好！，我是虎门大宁新天地旁边的“美的驾校”的驾考学员，我是2014年3月份报的名，报名是在惠州班。时隔一年多了，到现在科目二还没有过。第一次考科目二是在2014年8月份，补考是在11月份，每次考试通过率不到20%，年前问驾校教练什么时候再补考，他说是名额满了排不上我，半个月前再问驾校教练，就说叫我不要催，他得找关系，找人，搞这些要花钱，别人搞的快都花了钱的。说我一分钱没有给他送，他找人搞关系都需要钱，还说不是有三年的时间嘛，你这才多久，急什么，慢慢等啊。因为我不知道交了钱会不会过，所以就一直不愿意再交，他们的态度很让人恼火。今天再问教练，他不接电话（中间要么就是让其他人来接），发信息不回。我现在是不知道该怎么办，因为我们是报考的惠州班，我不知道向哪里反应，只能找到你们帮忙。恳请你们帮忙处理，这样下去我不知道要等到何年何月，到时候三年有效期一过，我真是费时，费钱，费精力，现在每天为这事心情很郁闷。 像我这种情况该如何处理？请你们帮忙给予解答。谢谢您们！
处理状态：已回复
网友：juliayi&发言时间： 10:00:29&
声明：以上留言仅代表网友个人观点,不代表本网站立场和观点。
市交通局回复
&&&&根据《广东省道路运输条例》第三十六条，机动车驾驶员培训机构应当在注册地开展培训业务，美的驾校涉嫌违反该项规定。对此，我局已责成虎门交通运输分局依法查处。
&受理人：市交通局
回复时间： 11:44:22
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编辑：黄晓航为了早点拿到驾照，不少人“曲线救国”，选择去外地考驾照。随着东莞驾考大军的井喷，一个庞大的外地驾考市场也随之萌生，有驾校推出了45天外地班，如果每次考试都是一次性通过的话，45天就可以拿到驾照。 虎门威远岛考场，等待考前练车的学员排起了长龙。南都记者 梁清 摄(资料图) 南都讯　为了早点拿到驾照，不少人“曲线救国”，选择去外地考驾照。随着东莞驾考大军的井喷，一个庞大的外地驾考市场也随之萌生，有驾校推出了45天外地班，如果每次考试都是一次性通过的话，45天就可以拿到驾照。南都记者分别咨询了广仁驾校、寮步易驾驾校、虎门启信驾校，除广仁驾校外，都有类似的45天外地班。考虑到驾考难度和考试距离，河源等省内城市以及湖南、江西等邻近省份，成为外地班青睐的热门地点，还有外地驾校直接设点来东莞招生。练车不排队，外地班学车效果更好“只要去两次就能考完，而且考前有两天集中训练时间，学车强度和效果更好，关键是拿证快。”6月9日，刚刚通过外地班去江西考完科目一的凌小姐，以前曾经在驾校报名两次学车，后来都因为学员证过期，最终还是选择了去外地考驾照。一位湖南驾校负责来招生的负责人李生(化名)说，他们驾校从去年就开始来广东招生了，主要是看到这里驾考积压人数多，而湖南当地驾考基本不用排队，基本“来了就能考”。“而且那边驾校的考试没有这边这么严格，我们从去年到现在招了4000多学员，通过率有85%以上”。外地驾考难度降低，会不会担心新的“马路杀手”诞生？对此，凌小姐说，她并没有这方面的担忧，反倒认为外地班学车强度和效果比在本地还好：“本地学车人多，教练安排练车时间也少，还不如去外地集中几天练车，而且去了一次，感觉教练也很严格，只是考试的时候不像这边过于严苛，连不小心没看倒后镜都被淘汰了。”学费上万　学员称“只要快就好”除了舟车劳顿外，去外地考驾照还比本地考试要多出不少费用。李生所在的外地驾校，学员学费6980元，只包含报名费和第一次去外地考试的车费，加上第二次的车费以及所有的食宿费，整个下来要10080元。记者咨询了寮步易驾驾校和虎门启信驾校，他们的外地班学费在8000元-8800元左右，并且不包吃住和交通费。准备报名外地班的白领唐小姐说，只要能尽快拿到驾照，去外地两趟、多花点钱自己也觉得很值。“只要快就好。”南都记者在长安走访了几家专门从事驾考学员“外转班”业务的门店，在上沙一工业区街道有一间挂“特快学车”明显招牌的街铺。据工作人员介绍，那里报名的学员都是去江西考试的。“两个月拿驾照9000元，四个月拿驾照8000元，练车就在长安镇境内。”据悉该门店开了不到两个月，已有数十人报名。在另一家同类机构处，记者得到更详细的信息。他们可以选报广西或江西的驾校。2个月拿驾照9800元，4个月拿驾照8800元。当记者表示对他们资质不信任时，工作人员称“我们不是驾校，是在这边正规注册的公司。你可以先交一半学费，考科目二时再交另一半。我们和你签协议书的，这一点不用担心。”该工作人员介绍，在这里报名后，他们负责邮寄材料，一到两周就可以去江西或广西参加科目一考试。考完回来就在长安练车，有专人在一些场地教学。一到两个月后再去江西或广西，这一次科目二、三等几天全部连考。如不用补考，回来就等着拿驾照了。“往返的火车票我们负责，食宿、补考费用学员自己负责。算下来2个月拿证的要花1万元以上。”南都民调结果显示，只有27.01%的受访者愿意到外地考驾照，对于到外地考驾照可以接受的收费价位，84 .88%的受访者表示，只愿意接受元的价位。目前，东莞本地考驾照的学费价位在六七千元，李生表示，外地班学费1万元的水准基本上不会再降，毕竟成本摆在那里。组织外地驾考　一个学员可赚3000“他们的店(特快学车)都开到我们东城的一门店隔壁了，暗地打听了一下，这几个月那个店都招了100多学员了。”东南驾校负责人在和同行的微信聊天中这样埋怨道。记者了解到，最近东莞驾培行业都在关注“外地班”，对这种机构的兴起表示了担忧。几大驾校已通知各门店，搜集辖区类似机构的信息。记者了解到，这种特快学车机构目前都集中在与深圳交界的镇街，如长安、凤岗、塘厦，但东城等地也开始出现。从镇街门店反馈情况看，这些机构在东莞目前至少有数十上百家之多。“我们本土大的驾校本身是不愿看到这种现象的，毕竟这会导致生源外流。但不排除部分小驾校的挂靠店，为利益私自与这些机构合作，向省外输送学员。”广仁驾校称，此前也有江西的驾校过来找他们谈，让广仁协助招生。“他们每名学员收8000多元，两到四个月可以拿证，被我们拒绝了。他们也找过我们一些门店客服专员，让客服介绍学员或透露准学员资料，承诺给的提成还不少。我们明确要求门店客服专员不得参与。他们私下有没有合作就难说了。”不过城区一本土驾校挂靠点负责人林先生(化名)向记者坦言，去年他确实向外地输送了不少学员。只是目的地不是江西，而是更近的广东河源。“去年学员积压情况严重，我们门店要生存，就与河源驾校合作，将一些愿意出高价到河源考试的学生，拉到河源考试。去年一共输送了三十四人，每个学员可以赚3000元，比在东莞本土考试要赚得多。”林先生称，他知道目前有同行在与江西等地驾校合作，但他今年没再做“外地班”生意。“今年生源本来就少，而且搞不好被举报，查到的话可能连门店都开不成了。”报名外省驾考　存在风险广仁驾校分析称，去年类似“特快学车”机构在深圳较多，东莞很少，但今年开始不断增多。他们确实可以拿快证，但学员也存在很大的风险。“不说驾驶技术教学。单‘拿快证包过考’，多与贿考或贪腐有关。前段时间江西一个地方查处贿考事件，将多名外地考生驾照吊销，并列入黑名单三年不得报考驾照。”据悉，目前东莞驾培行业协会已开始重视这个问题，并不断向主管部门反馈举报。驾培协会认为，这些“特快学车”机构不是驾校运营团体，没有驾校运营资质。只是内地驾校在东莞的一个“中介”机构，一旦东莞驾考政策有变，这些“中介”可能随时“走佬”，届时报考学员的权益很难得到保障。也有学员对去外地考驾照表示排斥。梁小姐表示，虽然她也想早点拿到驾照，但绝对不会考虑去外地考试。“去外地考试一去最少两天，坐车本身也危险，各种不确定性太多了，谁也不知道会不会发生意外，人也会比较疲惫。”梁小姐称，如价钱一样，只是拿驾照的时间比在本市考试要快，她是不会选择去外地考试的。刚刚拿到驾照的葛少芬也表示，自己基本不会选择去外地考试，她跟梁小姐一样，也比较担心一些意外情况，“毕竟每次都要跟一些不是很熟的人去外地两天，而且还坐那么远的车，感觉比较危险”。猜您喜欢