【优步客户服务专员面试】优步邮件客服面试，大家来看看-看准网
优步邮件客服面试，大家来看看
我先是在海投网上看到他们在招人，之后在智联上投的简历，大概第...
或，让我们更懂你，就能更多帮到你
我觉得面试困难
面试总体感觉一般
更多的面试经历
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不是匿名的楼主等死吧
敬请等待一桩川师命案，毕不了业我杀了他
还有评价辅导员这一说？各种亚历山大。。。
不是匿名又怎样？不过你全评的差，真有魄力
好有魄力啊，我都还没填~
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你还是去自首吧，争取宽大处理
亲爱的，实名制，可以看到你的入学基本信息，相信我
楼主，你敢给我差评。。。。。。。。。。。。。我晓得你是哪个了
楼主真心勇气可嘉啊
好顶赞！楼主等死吧
Shandong da sub
实名，我的小命也不保了，
牛擦 你准备考哪个学校？
LZ是不想毕业了吧
表示我试了几次还是手残的好评了。我们辅导员群发信息让给她好评。我呵呵她一脸。真像淘宝店主 给好评哦亲~我去。。。
我们辅导员真的很贱，我也很想全评差，大四了还有一个月毕业，我全差她会把我怎样？求答案，能毕业我就全差
你要遭。。
我评的都是差…不过幸好我转专业换辅导员他管不到我了
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或给优步司机1星差评，招来400个骚扰电话？
给优步司机1星差评，招来400个骚扰电话?
用户称怕遭报复不敢出门 警方建议冻结对方号码并诉诸法律。
　　科客点评：尽管优步专车给人民出行带来许多便利，但存在的问题还是很多。　　给优步司机1星差评，招来400个骚扰电话?　　用户称怕遭报复不敢出门 警方建议冻结对方号码并诉诸法律　　因为给了专车司机1星的评价，竟然遭到报复性电话、短信骚扰?广州的专车老用户侯小姐最近不敢出门了，更不敢再用软件叫车了。　　“已经连续打了2天了，一开始还是零星几个电话，到后来就变成一分钟五六个，手机完全用不了。”某航空公司的员工侯小姐昨天告诉记者。　　在她手机的通话记录中，记者看到，从8月12日早上10时开始到下午5时，共有409个来自汕头、东莞、肇庆的未接来电。此外，微信绑定了手机号，侯小姐的微信也收到了不少陌生的加好友请求。由于地址、电话、头像都被对方了解得一清二楚，侯小姐甚至不敢出门。司机未载乘客就收费　　侯小姐称，事情源于两天前的一次叫车。8月10日晚，家住越秀区建设六马路的侯小姐用人民优步叫车软件叫了一辆专车准备外出吃夜宵。司机接单后以不认识路以及软件有问题为由拒绝接载，要求侯小姐取消行程，并声称若不取消，他将开始计费。　　要求遭侯小姐拒绝后，专车司机在未接载乘客的情况下开始行程并收取了车费。侯小姐通过软件商给了司机1星的评价。此后便收到了该司机一连串的骚扰电话与短信挑衅。　　据了解，该优步叫车平台下分几种车型(人民优步、优选轿车、高级轿车以及七座商务车和尊享)，其中有部分车辆为挂靠在汽车租赁公司的私家车。该司机拒载的起因是其认为自己所开的车型为丰田凯美瑞，理应被划分为车费较高的高级轿车，而在系统内被划分为车费较低的一种车型(人民优步)。报案时骚扰电话仍不断　　“我从优步刚进驻广州开始就在用，那时专车司机都是汽车租赁公司的员工，给我的感觉一直是彬彬有礼，主动开车门、搬行李、递水。”侯小姐说，“后来，私家车主也可做(人民优步)专车司机了，虽然车费降低了不少，但有一次坐车还遭到车主言语调戏，没想到这次竟然更加离谱。”　　侯小姐希望，涉事司机尽快终止骚扰行为。由于不堪其扰，侯小姐于8月13日凌晨2时前往广州市公安局越秀分局建设派出所报案。报案过程中，对方电话仍不断打进来。　　目前，相关派出所人员已介入此事，民警表示，对方行为涉嫌民事侵权，建议侯小姐前往移动营业厅冻结对方手机号码，并将车主林某及其所属的汽车服务有限公司告上法庭。（快科技，原标题《给优步专车1星评价
招来400个骚扰电话？》
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Stay Hungry, Stay Foolish
科客精英俱乐部一个人民优步司机的吐槽:乘客百态第一周成单率只有57%
核心提示：虽然注册过程不顺利，但耗时一下午终究还是当上人民优步司机了。而且一周下来也完成了十几单，个中滋味恐怕只有载着陌生的乘客开上路才能体会。大部分单身乘客都很沉默，既不冷漠也不热情，都是一个劲儿玩手机。这跟我预期的不太一样，因为我坐过 Uber 多次，可能是对 Uber 感兴趣吧，几乎每次都跟司机聊得很开心，有的还互加微信成了朋友，我以为这是 Uber 尤其是拼车性质的人民优步的常态。第一周结算我的成单率只有 57%，都是乘客取消的。乘客取消派单的原因千奇百怪：根本不打招呼就取消，估计是想再碰碰运气招辆更好的车
一个人民优步司机的吐槽:乘客百态第一周成单率只有57%
虽然注册过程不顺利，但耗时一下午终究还是当上人民优步司机了。而且一周下来也完成了十几单，个中滋味恐怕只有载着陌生的乘客开上路才能体会。
一位赶去面试的年轻人，刚来北京两年，因为路线不熟坐错了公交车，为赶时间转而用 Uber。从电话中就已听出其十分焦急，而早高峰客多车少，我们相隔其实不近，还堵车，这更增添了他的焦虑。接上他时他已一脸愁容。
我提醒他系好安全带，并请他在我手机导航软件中输入目的地。看他眉头紧锁，我便主动搭话，这才获知上述情况。他大学毕业后做的是房产销售，也不清楚今天面试的职位具体做什么。我问，面试前不做准备么？他笑着说从来不做。
一路上他问了我来北京的时间，做什么工作，是不是买了房，房价如何等等，我问他是不是近期目标就是在北京买房，他说这个似乎有点远。我们也谈到北京的雾霾，和南方城市更市场化的环境，他说现在很迷茫，我安慰他说这很正常，我也迷茫。下车时他的情绪有所缓解，还对我说了谢谢，我也松了一口气。
大部分单身乘客都很沉默，既不冷漠也不热情，都是一个劲儿玩手机。这跟我预期的不太一样，因为我坐过 Uber 多次，可能是对 Uber 感兴趣吧，几乎每次都跟司机聊得很开心，有的还互加微信成了朋友，我以为这是 Uber 尤其是拼车性质的人民优步的常态。
所有结伴拼车的乘客都很吵，无论男女，也许是刚喝完酒或是去喝酒的路上，兴奋劲十足。
乘客的职业多种多样，有建筑师，程序开发，网站 UI 设计，家居业销售，还有学生，学生比例挺高的。
我载的女性乘客多于男性，这让我有些意外，不过想起来自己一个人旅行时，遇到的单身女驴友的数量也多于男性。所以，女孩子胆小这个说法不成立。
外国乘客只有两单，新加坡人和美国人，中文都说得非常不错。跟美国乘客还有一段戏剧性的交谈。
所有乘客中只有两位主动系了安全带，包括那位新加坡朋友。
我没有遇到奇葩乘客，这挺幸运的，因为听其他司机说，有大人带着小孩在车里便溺的、不停开关电动窗户的、吃东西掉渣满地的、管司机借烟的、擤完鼻涕后把纸巾往门里塞的...
我遇到最让人头疼的乘客是不说也不输入目的地，还不让用导航，只是一个劲儿催着往前开，然后自顾自玩手机，开过了路口才提醒你。显然他需要的不是优步，而是一名专属秘书兼司机。
第一周结算我的成单率只有 57%，都是乘客取消的。乘客取消派单的原因千奇百怪：
根本不打招呼就取消，估计是想再碰碰运气招辆更好的车，或者是在为某位司机刷单；
把目的地输入到所在地，电话沟通后发现隔了一个北京城；
着急等不了；
跟朋友同时约车，而他朋友已经约上了。
最好玩的是有次显示乘客就离我一分钟车程，我电话联系他，他紧张得语无伦次：我没点你单啊，我没点你头像啊，我点我朋友单呢！我给他耐心解释了 Uber 的自动派单机制，以及距离太近或许被系统认为是刷单而不被匹配。跟其他司机交流，发现确实有不少乘客用户以为把图钉插哪辆车上就是点谁。
而不管订单因为何种原因被取消，都会影响司机成单率，进而影响到有无奖励。但 Uber 工作人员说乘客如果频繁取消订单，也有可能被封禁帐号。无论是乘客还是司机，帐号封禁的具体规则不得而知。
地图坐标偏移
Uber 为提高效率，基于乘客与司机双方的位置就近自动派单，司机接单后可直接用 Uber 软件内置导航抵达乘客所在地。这本是项省时省力的设计，但用了以后发现，大部分情况坐标偏移严重，如果直接按导航路线前去，可能与乘客实际位置相差甚远。
我遇到最夸张的一次，按导航路线抵达乘客所在地，是个四下无人的工业区，电话沟通半天她也说不清自己位置，后来她把电话给了一位朋友，我才得知她的真实位置在15公里外的闹市区，当然极有可能是她操作失误把坐标图钉滑移太远。
但至少在北京，用 iOS 版 Uber 司机端软件（没用过 Android 版，不知是否一样），无法得知乘客在十字路口的哪一侧，甚至无法确定乘客是否在这条路上。而在堵车严重的区域，如此大的坐标偏移几乎是致命的，因为调一头拐一弯就意味着多花十几分钟。所以只能每次提前打电话沟通（听说在美国和加拿大基本无需电话）。有时正处于行驶状态，不方便拨号，亦会被不明真相的乘客取消单。而在拨通电话的情况下，能准确说明自身位置的乘客也不足 20%（在北京体现为不分东南西北）。
所以现在每每屏幕出现派单提醒，我心就提到嗓子眼，一怕偏移太严重，二怕乘客说不明白位置，三怕堵车太久被乘客埋怨。
如何更好的使用Uber
不要为你的家人、亲戚、朋友刷单。这样做不仅会给你们的帐号带来封禁风险，对其他司机也不公平，因为一旦派单被你取消，就降低了他们的成单率。而大环境恶劣后，就会影响到所有人（包括你和你的刷单对象）的使用体验。
每次约车前微调图钉至你的真实坐标处。这样做虽然会耽误你几秒钟，却能为你和司机省去数分钟甚至更久的沟通时间。当然，看不懂地图就无解了。
如果你所在位置无法停车，请遵循&人等车&原则。很多乘客会要求司机把车开到 他/她 要求的地点，抵达后再电话通知，然后 他/她 再慢慢悠悠出来，而遇到无法停车的路段，这实在是不可能完成的任务。所以，你不是国家领导人，也没有花专属司机的价钱，就与人方便与己方便吧。
不要自己或请别人为你刷单，理由同上。
最好能自备导航软件或设备，Uber 内置的实在不好用。当然，路线熟的可以无视。
保持车辆和你自己内外干净无异味。我每晚出车前刷牙洗头你们信么？
身负乘客与司机双重角色，常看到两个族群隔空吐槽，但吐归吐，似乎越来越多人已习惯使用 Uber。至于少数人担心传统出租车行业受影响，这么说吧，不思进取人见人烦的传统出租车行业，跟曾经的中关村卖场一样，倒掉了一点也不值得惋惜。
最后，一周更新八遍的司机端软件，净是这种不知所谓的中文，能不能早点改正常啊？
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