电动车刹车抱死电机抱死拆下来摔了一下好了

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各位大神好,请教电动车电机拆卸问题。
2颗轴承坏了,一边端盖拆下来了,另一边无论如何砸,都砸不下来,盖子紧紧套着轴承,从里面看轴承和盖子边缘有生锈痕迹,请问各位高手如何破解。
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弱弱的问一句,你是怎么砸的
大哥,都几点了,还搞
底下垫个木板
手握着端盖 向下砸
先用松动剂最后下面找块铁板反过来使劲咚
喷点除锈剂放半个小时就好敲了
轴承型号6004
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破坏得更彻底些吧——深度拆解雅迪电动车电机
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M币4590专家49
我前面发了拆解电动车电机——破坏之王的“完美”之作:,将一台电动车的电机拆解了,并分析了电机不能转动的原因,近几天在修复过程中,发现了一些新问题,为了不误导坛友,重新整理一下,再发个帖子,主要也是再次向行家请教——不好意思,南海那边吵得那么热闹,我还在为自己的小家那一点小事蝇营狗苟,是不是不够爱国?我倒觉得爱国和爱家没有冲突吧?这个问题另说了,言归正传。经过一番拆解,了解到电机的相关参数后,并在坛友的指导下,上网买到了所需配件:兴冲冲的立马安装,却发现A盖(电机出线这边)轴承的轴套还在轴上:细想也应该是这样的,因为这个轴承已经整个散架了,滚珠全都掉出来了,内圈还牢牢地卡在轴承上呢,拆的时候带出来的只是轴承的外圈:为了尽量不伤飞轮,用铁锤的木柄把轴承的外圈敲出来:这是凿出来的轴承外圈:拆内圈(轴套)。砍(不许笑!):凿:甚至想到了用拉马,但是那拉马太大,吃不紧那轴套,只好作罢,这是装上飞轮模拟一下:最后,还是用坛友推荐的“印度神油”(除锈剂)搞定。这是拆出来的轴承散件(不包括滚珠):旧轴承拆下,把新轴承、新端盖顺利的安装上去,这里从略,要提醒坛友的是,尽量用木锤,以免敲坏了轴承。这是装好轴承、端盖后的样子:大家留意到,红圈处的还是空的。对,这里应该装轴封,也叫油封、水封,它既可防止加进轴承的润滑油漏出来,也可防止外面的灰尘、雨水跑进去,对轴承起到保护作用,对轴承免维护起重要作用。这次就是因为这个小小的不起眼的轴封,让我的电机维修再度陷入困境。旧的端盖内径(也就是轴封的外径)是28mm(毫米,非指美眉,更不是指本坛的某位人气美眉,下同):而新的端盖内径是25mm:有人会问了,你买端盖时不会连轴封一起撸回来啊,这玩意很多店铺都是送的。是啊,我想到了,可是我买的那家店偏偏就没有,也是为了省几个钱,因为他的便宜点,更主要是我以为旧的轴封能用得上,那玩意是这次拆解唯一没有拆坏的。其他所有尺寸参数都细心和商家对过了,谁曾想这个轴封会尺寸不符呢。好吧,不就是防尘防水而已吗,要求不是那么高吧,能装得进就行了,我把这货锉到最小了,已经露出了金属,可是还有26mm:没办法,只有去实体店碰碰运气,还真就是靠碰的,问了电动车维修店、电动车配件店、雅迪售后,都没有(也不知是他们真没有,还是屯着不卖,谁不想用来修车售后,卖个更好的价钱。也难怪大家都爱网购,实体店都把我们往那逼呀),问多了,一家号称是电动车配件精品店的老板好象还算好意的告诉我,这轴封要不要都成的。可我不信,我的教训还少呀,这次轴承挂了,就是因为轴承缺油。最终,在一个轴封专卖店花了5个大洋买到了适用的轴封(网上是送的,实体店你要吃人吗?算了,你要10个大洋我也会毫不犹豫的掏):那到底这电机在破坏之王手里能不能得到重生呢?请听下楼分解。[ 此帖被mmdhj在 06:30重新编辑 ]
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话说这都进轴承进水造成的
这样就可以来阅读了
加油,顶你不多说。
这么能折腾,厉害。顺便说下,论坛中每天那么多帖子我们帮帮团不可能都关注到,无意中看到楼主的好帖。
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M币4590专家49
那到底这电机在破坏之王手里能不能很到重生呢?请听这楼分解。这电动车修得我真的没脾气了,好,擦干眼泪,再来。几经周折到实体店买回了轴封,加油,回装,再把轮胎装上,充气,可是打了半天,轮胎还是瘪的,拆出来试水,原来又是回装时太心急把内胎给撬烂了,又花了半个小时把轮胎补好,这些与电机维修主题关系不大就不一一细说了,想知道详情的,打个飞的来我这面谈。把轮子简单复位,上电,转动转把,轮子只震了一下就不动了,以为是哪里没装好卡住了,一番排查,最后动用了:才查到是电机的霍尔元件坏了,只有重新拆开电机,果然看到霍尔元件已物理损坏。那霍尔晶体管有一枚已缺了一个口子,而且那定子硅钢片(是硅钢片吧)也有磕碰变形的痕迹:我想起来了,在装好端盖后,为了确认轴封的尺寸问题,曾再次拆开过电机,也因为拆了多次,以为已经熟练了,所以就没那么小心翼翼的了,回装定子时是让外圈磁钢猛吸复位的,应该是那次把定子磕碰了,而恰好是碰到霍尔元件这边。拆下霍尔感应器:这一次,比找那个轴封还难,逛遍了小城的实体店,只有雅迪售后问到有卖,可是要60大洋,上网上一查,最便宜只几毛钱一个的霍尔晶体管,看来,这一次真的要再上网了。好了,回头再总结一下那个轮子不能转动的根本原因,是轴承缺油过度磨损,滚珠掉出,轴承偏心,导致定子扫膛,在强磁外圈的强大吸力作用下,把定子牢牢吸住不能转动。所以真正的原因是电机扫膛被吸住了(轴承再怎么磨损也不至于把车轮卡住的)。原因找到了,可是我的电机咋办啊。天哪,我这是要经过西天取经八十一难吗?悟空,救我……霍尔元件还没搜到适用的。未完待续……们是逼出来的又是逼进去的——破坏之王修好电动车了
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我是来看连续局的
謝謝分享,礼尚往来、互通有无 .
認真發帖謝謝分享
这样用心做事给分了,鼓励
楼主加油吧
生命在于折腾,当你感到绝望无助想要放弃的时候,一定是黎明前最黑暗的那一刻,再咬咬牙总能看到曙光!
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前排围观能不能复活成功
互粉啊。不来点鼓励,真的没有动力了。修得我都没脾气了,还人承受LP限期破案的压力。
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互粉啊。不来点鼓励,真的没有动力了。修得我都没脾气了,还要承受LP限期破案的压力。[ 此帖被mmdhj在 15:02重新编辑 ]
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:互粉啊。不来点鼓励,真的没有动力了。修得我都没脾气了,还人承受LP限期破案的压力。 ( 14:32) 这个压力山大啊!^(* ̄(oo) ̄)^你好运!
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看到那菜刀,我没忍住,笑了^-^
你就笑好了,我来论坛就是负责搞笑的,不过看完帖子,你要是没学到破坏的经验可怪不得我了。
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我的也是轴承坏了,自己拆下来,装上去把驱动烧了。
差不多猜到结局了。好啊,原来你们不是不会破坏,而是破坏了也不说,我为啥要把这些糗事拿出来说呢,不公平
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你就笑好了,我来论坛就是负责搞笑的,不过看完帖子,你要是没学到破坏的经验可怪不得我了。
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差不多猜到结局了。好啊,原来你们不是不会破坏,而是破坏了也不说,我为啥要把这些糗事拿出来说呢,不公平
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我来看看,看
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电动车电机掉了一块磁片会出现什么现象?
今天修了一个电机,坏了,拆开后有一块磁片脱落,已经被打碎了,找不到合适的磁片,就直接装上了,各位大神判断一下会出现什么现象?
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每转一圈,电杌都有格格格滴声音
不得发热啊
这种翅片 多的是
买个用502粘上去就行了
没多大影响吧?只是时间久了会损坏轴承而已?
6楼说的对,其实没什么影响
低俗没有问题,高速有停顿的现象。
在有霍尔那边粘一小块,就完美了,
如果不正常就换成双模控吧
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正解,启动某角有死点,高速不该有停顿现象但噪音大。
掉一块没事扔了吧
后果是车毁人亡
装上照样用,最多骑的时候,起步快的话会有一个振动,
可以买个长一点的厚度一样的用角磨机磨成一样长的!
旧的拆一个
负何有影响
会爆炸的,威力很大,能把整栋楼炸平
旧磁钢大把的,只要尺寸接近,补一块上去就可以了,无妨。
会咯噔咯噔得响
由定子钢片脱落引起的一系列问题,从今天起展开和网友一起,讨论,让厂商有个说法。
我购买的是双蝶刹的电动車,60Ⅴ/1000W电机,时速在50以上。骑起来感觉不错,带个人可跑20公里再跑回来。我是2015.5月份购买,估计5个月左右换了一次轴承,用时除了一下电动車定子锈,共花了200元,时隔4个多月,后轮响声又大了起来,不说还是轴承坏了。本想糊着再说,就是响声大点。
这次到售后点去,和师付说后轮响声大,请帮忙更换轴承,师付开車一试,说你轴承非换不可,说着动手就干起来,我在旁看着他拆,打开电机工具和锺,当时我问他,你绿源定点售后服务点怎么連专用工具都没有,他告诉我没有,专用工具要几万元,我们都是这样修车的,
按规举更换轴承应该用拿子均力将轴承拉出,装新轴承应该有专用工具将其均力压进轴,这样轴承是不会损坏的,否则用锤打再好的轴承也会坏的。别说哈轴,进口的也经不起这样的安装,我想生产厂不会也是这样的安装吧。
接下来发现磁铁掉下一片破成两半,我问他这是怎么回事?他说你电机进水了,进水怎么会破成两片,他不说拆电机硬锤的结果。
也罢,轴承装上后,他叫我换电机,我问了一下价格,620元,以旧换新,我说三包中电机保用三年,他说你电机进水不包,我心想,車子骑来找你换轴承,定子磁铁被你敲坏,你怎么一点不为厂家想想,于是就出现了我前几天发表评论。
说到这,我想说电动車厂三包条款中电机包三年不含进水。我认为是霸王条款,理由是:在神卅大地上,365天不下雨这是不可能的事,除非到沙漠,问题是你厂的电机根本不防水,我反复仔细的观察过,电机轮鼓未做防水,固定轮鼓的锣钉孔为进水点,轴承为进水点轴心穿线孔为进水点,因些厂方不做防水处理,一脚踢给消费者,这在法理上能说通吗?国家对机动車出厂有质量问题采取招回措施,难道你绿源生产量这样大的厂,就不考虑产品的质量问题吗?
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保存至快速回贴请问电动车为什么扭油门时电机一下有力一下无力的?|拆机乐园 - 数码之家
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老爸的电动车出现了一个怪毛病,在骑行中转动油门手柄时,电机一会通电一会不通电,不通电后速度下降到很慢时再扭动手柄又通电了,不通电时仪表盘上的电量指针一直都在有电的范围内,我问了好几家修理铺都说是电瓶不行了,今天去换了新电瓶还是这种情况。请问各位大大,这个是什么情况。谢谢。车已经开了有7年了,换电瓶时看了看原来的电瓶时2013年4月的。48V20A。
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感觉和油门线有关系,接触不好
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是控制器有问题吧?
潜隆:感觉和油门线有关系,接触不好 ( 20:24) 电动车也有油门线???
是不是要换一个油门手柄呢?之前问了好多家都不愿修,估计是怕不好找问题。
今天已经换了电池了,要是再换个控制器还出问题那就真的要查查线路了。谢谢
我也遇到过, 我的是电瓶里有个保险,时断时续的。保险丝内部已经断了,但是给大油门电流大了就能粘上跑一阵。 我的 保险直连就好了。
先检查油门,再检查控制器,一般都是油门霍尔不良了
lijielzj:电动车也有油门线??? ( 20:31) 加电手柄线 ,,,想成摩托车了 ,哈哈
油门手柄(专业术语叫啥也不懂)问题,换了应该就好了
两个刹车把手后面各有个位置开关检查下
这问题确实少去关注到。
电瓶不行,换电瓶就好了,加油门电压拉低保护了,松油门又恢复了。
是不是手柄油门进水
我也碰到过,就一个问题就解决了,你加油的时候肯定握着闸,闸那里有个刹闸断电,时间久了,弹簧松了
检查油门把手霍尔吧……,或者电机霍尔
电瓶换了就检查一下下列地方吧,刹车手把内的断电保护开关,整车的电器插头,控制器。
估计是前后手刹位置处的断电开关接触不好的原因!
是不是手柄的问题
把那个刹车断电的线给拔掉~~~~~
艾心晴愿:电瓶不行,换电瓶就好了,加油门电压拉低保护了,松油门又恢复了。&( 21:03)&13年的电瓶是到期限了?有没有好的电瓶测量方法
lueshizhe:[表情] 把那个刹车断电的线给拔掉~~~~~&( 22:04)&刹车的时候不断电?堵转电机会不会冒烟?
先调整刹把位置,往上搬搬;还不行换微动。
呵呵,我日购的电动车,现在车内装的电池是日换的,目前充满电能续航20Km左右。现在也存在这个情况,故障现象,有时转动转把电机显得无力,有时又突然力量加大,出现无力时,关掉电源然后再启动就好了。我分析原因有3个:一是电机霍尔元件时而出现问题,不能正确传递编码信号,导致电机定子磁场极性错误,致使定子线圈磁场对转子推吸作用的缺失,扭矩自然减小,表现为电机无力;二是控制器偶尔出现问题,不能正确接收电机霍尔传来的编码信号;三是转把霍尔有问题。最大可能应该是电机霍尔品质下降。
油门手柄术语叫霍尔转把
有没有想过是锁的问题呢~
把油门使劲往外扯,要是油门来回晃动就说明油门有坏了。换个油门也就几块钱老电动车一般都耐用的控制器应该没问题
sdaviy:刹车的时候不断电?堵转电机会不会冒烟? ( 22:10) 就是接触不好的事,刹把那里,弹簧没弹性归位不好,造成控制器误判刹车断电,去掉没事,不会堵转的,刹车一般都松油门的,或者换个刹把,再或者喷点去锈的凑合用
可能的问题有1.控制器的电流采样或者电压采样出问题了,可能仅仅是出现了虚焊,也可能是控制器其他问题,至于电量显示这一块一般都是车头独立的电压表。2.刹把开关,不过这个大部分的控制器都带E-ABS,刹车的话,轮子架空时会很快停住的。3.转把有问题,可能是霍尔有问题或者是连接线断。我遇到过的情况是,转把磨损了之后拧到底和完全松开会碰到霍尔,然后往复接触推动造成霍尔引脚金属疲劳断裂,但由于三根线固定在一起又有热缩管套着,所以又能搭上,表现就是开着开着突然失去动力,尤其是转把拧到底的时候更容易出现,然后松开转把很大几率恢复。4.电门锁的问题,接触不良导致控制器单片机掉电,然后再次上电识别转把不是在初始位置而不给电机加点,转把复位之后恢复正常。
升压板到寿命了。换个吧。
手柄里的霍尔出问题了?找个手柄试试看,或者拆开检查,霍尔是5V供电,有个磁铁在旁边,手柄的旋转角度决定霍尔与磁铁的距离,从而影响霍尔的输出电压给控制板,你可以先短接5V和霍尔输出看是否全力旋转,如果是的话基本就是手柄问题肯定不是电瓶问题,混数码的别听修车店忽悠啊
电动车磁钢坏了 就是手上拧的那个换了不行就是控制器
sdaviy:13年的电瓶是到期限了?有没有好的电瓶测量方法&( 22:09)&有专门测试电瓶的一个表,卖电瓶的有
会不会是闸把的问题?
晚风飘飘:手柄里的霍尔出问题了?找个手柄试试看,或者拆开检查,霍尔是5V供电,有个磁铁在旁边,手柄的旋转角度决定霍尔与磁铁的距离,从而影响霍尔的输出电压给控制板,你可以先短接5V和霍尔输出看是否全力旋转,如果是的话基本就是手柄问题肯定不是电瓶问题,混数码的别听修车店忽悠啊 ( 01:00) 现在的控制器,保护比较齐全,直接短接会不动的
怀疑你电机轴承和油封坏了,电机进水了,里面霍尔进水时好时坏,还有就是检查电机霍尔线和控制器插头那里,看看插头有无氧化接触不良,最怀疑的就是你控制器和电机的相线有接触不良,建议压接线耳后焊一下,使用接线盒连接电机相线和控制器相线,先检查这些吧,如果都不行我再给你分析,我qq
如果刚开始没出现,起一段时间才出现的话,就是控制器过热保护。
加速转把的线接口松了我的电动车曾经转把坏了,我就TB了一个,自己装上去,虽然线颜色不一样,还是接上了,后来用几天后突然就不动了,和LZ症状一样,又拆开看看是转把线的接口松了弄紧了就好了
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