【滑板车选购】儿童滑板车哪种好 电动滑板车代步娱乐两不误_十大品牌网
"滑板车"诞生于上世纪90年代的德国，本是上班族的代步工具，传入中国后，却迅速成为一种儿童玩具。滑板车由于速度适中，好学易操纵，对青少年儿童正在发育完善的平衡系统更是有良好的锻炼效果，不少家长为孩子购买滑板车。那么，儿童玩滑板车好吗？孩子多大可以玩滑板车？儿童滑板车哪种好？
滑板车基础知识
滑板车的起源1993年，一位名叫Sieghartstxaka的德国工程师为解决自己交通困扰，将两个滑板车轮安在一块铝片上，然后把一有伸缩性能的金属扶手加在滑板车上。他用数月的时间将其改良后，每日载他到火车站上班。在他踏着手扶滑板车上班之初，却遭到了所有人——包括路人和同事的鄙视。但没过多久，一位投资人找上门来，他认为这种手扶滑板车具有非常的市场机会。他乐意投资生产这项“伟大的发明”。于是，数年前，滑板车风靡欧美，5年之后，又来到了中国。
成人滑板车
三轮滑板车
四轮滑板车
汽动滑板车
儿童滑板车
儿童滑板车是孩子的玩具。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。
成人滑板车
成人滑板车和儿童车的主要区别就是轮径尺寸，并且轴承要好，这个尺寸的轮子和轴承就保证了比较高的通过性和速度。另外，这类城市代步滑板车不是特技车，不要像玩滑板一样跳，说明书上写着承重100kg。
蛙式滑板车
蛙式滑板车，也叫蛙式车、蛙车、蛙式运动车，蛙式车驱动力主要来源于两个后轮，其两个后轮设置为万向轮结构，运动时两脚分别站在两个踏板上，两腿重复做一开一合运动，两后轮交替呈现“内八”、“外八”形状，推动力便由此产生。
二轮滑板车
“二轮滑板车”又称作为“两轮滑板”是一种新型的滑板，也称为“陆地冲浪板”。和普通的四轮的滑板不一样，它只有两个轮。因其运动起来像龙和蛇一样扭动，所以又有“”、“活力板”、“蛇板”等等称呼。
三轮滑板车
儿童三轮滑板车通过用脚周期性蹬地，给与车子动力，推动车子向前滑行。有两种款式，一种是后面两个轮子，前面一个轮子的滑板车，另一种是前面两个轮子，后面一个轮子的滑板车。三个轮子的滑板车既增加了稳定性，又增加了滑行乐趣。
四轮滑板车
儿童四轮滑板车前后各有两个轮，平衡性更好。成人四轮滑板车指的是四轮两头翘的滑板，动作种类繁多，也比较难学。
电动滑板车
电动滑板车是靠充电电池前行，外观非常时尚，非常小巧，可以折叠，携带方便，对于喜欢生活方便，城市代步的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。
汽动滑板车
汽动滑板车也叫汽油滑板车、燃油滑板车，是以汽油为动力的，开动声音比较大。
1、增强宝宝的平衡感，促进身体、腰、臂和腿的整体配合。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性，提高反应速度，增加运动量，加强机体抵抗能力。
2、根据孩子的性格特质，制定滑板车锻炼计划，从不断失败到最后成功的过程，让孩子变胆大，更有毅力。[]
一般3岁以上的儿童可以玩那种简易的蛙式滑板车、三轮滑板车，有扶手的。而那种没有扶手的，专家认为8岁以下的儿童不宜练习，因为年龄较小的儿童由干其体能及反应能力力面尚小成熟，容易受伤。玩滑板应穿戴好护膝、护肘、安全帽等，家长在身边陪护，并且选择在宽敞的非交通区域练习。
最好选择上面有一次磨砂防滑垫的滑板车，这样可以避免在玩耍过程中出现滑落，还要有极好的承载力，否则成年人踏上去就会瞬间弯曲。一般安全踏板可承受110公斤以下体重。
尽量选择轮子较大且材料较软的，这样它的缓冲作用就越大，遇到小沟或者是不平坦的路面时就会安全很多，确保宝宝不会受到伤害。
刹掣都设在后轮的顶部，选购的时候要用脚踏一踏，看看检查刹掣是否灵活自如，而且在孩子玩时还应该配合正确姿势。
儿童的身体每天都在成长，而滑板车的高度可能在孩子玩耍时会不合适。因此呢，选择能调节高度的滑板车，这样可以方便调试它的位置，以合适儿童的玩耍。
滑板车大占位置？这是很多家长会想到的，针对这个情况，就可以挑选能折叠的滑板车，这样就可以在孩子不玩耍时，把它折叠起来，节省下空间，也方便携带。
可以选择是硅胶材质的，这样可以防止儿童在玩耍时出现打滑的情况，而且还比一般的材料较耐用些。而车把的高度也要注意，应该略低于孩子的胸部，
Decathlon迪卡侬
Jdbug捷弟巴客
飞神FEISHEN
伟超WEICHAO
推荐指数：
推荐指数：
推荐指数：
推荐指数：
开始时，扶墙壁或依靠其他人帮助，站立，练习如何把握平衡。
方法1：先一只脚踏在滑板前部，另一只脚踏踏地面，向前滑行。然后，另一支脚踏在滑板的后部。靠腰部和两个大腿部的左右摇摆，使得滑板前进方向称S字。
方法2：同时脚踏滑板前后部分，然后瞬间身体前倾，借助惯性先前他、运动，滑行。然后，靠腰部和两个大腿部的左右摇摆，以及左右叫的蹬踏，使得滑板前进方向S字。
1、滑板车切忌在马路以及一些不安全区域使用；2、一定要使用安全用品，如运动鞋、安全帽、护腕等；3、晚间视线不良，所以请不要使用。4、8岁以下的小孩一定要在有保护的情况下使用；5、使用前要先确认螺丝、螺母为完好状态；6、当使用到一定程度时请更换新轮胎，以免因轮胎磨损而导致刹车失灵；7、为了安全着想不可随意改变构造。
滑板车能上路吗
滑板车既不属于机动车也不属于非机动车，属于玩具或健身器材，有人力及电动两种。滑板车（平衡独轮车、老年代步车、旱冰鞋亦同）并非交通工具，不应在机动车以及非机动车道行驶，未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告目录》，不能上牌。根据《道路交通安全法实施条例》的规定，行人在道路上不得使用此类滑行工具。
买购网微信
儿童滑板车为孩子的世界增添了不少童趣，锻炼了孩子的平衡感、胆量和体魄，建议3岁半以上的孩子可以开始学习滑板车，在学之前，最好有骑三轮车的经历，年龄较小的孩童建议家长陪护，让孩子在愉快的玩耍中增强自身的平衡感和肢体配合能力。
您可能关心的：
文章来源：
行业精彩推荐
月关注排行榜
最新加入文章
最新加入文章
十大数据是企业品牌信用指数（见会员等级和服务）以及几十项数据统计计算真实呈现的结果，无需企业申请申报，不存在评定评选的过程，企业不需要交纳任何费用，无偿服务于广大消费者 |
本页面内容不代表十大品牌网观点或支持购买，仅提供参考使用 | 查询数据是为了消费者选购到市面上最好的品牌(品牌消费)，不是认定认证，不是竞价排名，不是表彰评选，不是评奖评比 |
R/TM/C图形文字为公司或相关单位商标版权,受法律保护 请勿转载 | 复制请注明出处 未经授权 禁止转载本站名单(数据)，深圳市睿弘网络有限公司版权所有。【资　讯】： -
【行　业】： -
【商　务】： - 建设市场 -
电动滑板车上路属违章 交警部门指出该车是玩具不是代步工具
　　针对电动滑板车开上车行道现象，日前深圳市交警局再次重申，电动滑板车上路属违章行为，交警部门将依法予以取缔。电动滑板车的外观类似简易两轮摩托车，使用蓄电池做动力，属一种新式玩具，但越来越多的市民却买来作为代步的交通工具在道路上行驶。常常会看到一些人脚踏滑板在人行道上横冲直撞，一些人干脆跑到车行道内，给交通安全带来巨大隐患。针对此问题，广东省公安厅交警总队于去年专门就电动滑板车违章上路如何处理的问题下发了文件，明确指出电动滑板车只能作为一种玩具或者运动器具，而不得作为代步交通工具在道路上行驶。因为电动滑板车的行驶、制动、转向等技术性能不符合国家有关机动车的标准，其结构特点也不符合国家有关非机动车的标准，不属《中华人民共和国道路交通管理条例》第三条所称的车辆，交警部门不予核发牌证，这也意味着电动滑板车没有上道路通行的权利。同时，交警部门对违章使用电动滑板车在道路上通行的行为将依法坚决取缔，违章使用人不接受处理，未使用暴力、威胁方法拒绝、阻碍交警执法的，可被处以15日以下的拘留，以暴力、威胁方法阻碍交警执法的可被追究刑事责任。
敬告：转载本文时请注明出处为“中国公路网”，必须保留网站名称、网址、作者等信息，不得随意删改文章任何内容，中国公路网将保留法律追究权利。
　今日信息概览
上周网友最关注公路新闻
上周网友最关注行业热点
中 路 公 告
[ 服务热线 (010) ] [ 在线服务QQ：6673744(大聪头)、(Dior甜心)、(左岸)、(沁雨) ]
京ICP备号-3　中国公路网版权所有，未经协议授权，禁止转载。　Copyright &比我快的，没我轻。比我轻的，没我快。———— INOKIM LIGHT 电动滑板车 试玩有感_值友评测_什么值得买
当前位置：
比我快的，没我轻。比我轻的，没我快。———— INOKIM LIGHT 电动滑板车 试玩有感
因你们而飞
前言：进入新工作状态，已经1个多月了。情况与普通的不一样，节奏越来越快，出差频率也越来越多。不过新公司带给我的除了忙碌以外，还有不断的“好运”——第二次高价值众测成功！收到短信后，第一时间，手机打开张大妈APP，确认参加。Tips1—收到众测成功短信，第一时间去确认参加，否则机会就给下一位候选人了。肯定有值友会说，张大妈小编一定有内幕，为什么我的众测永远申请不到，看看别人，众测成功率那么高。对于这个问题，我想用上面的图来说明。其实从上面的图看，已经可以看到这一页里，我也有很多申请失败的案例。如何提高众测成功率，我的看法如下：A.平时多写原创，下一次申请同类产品时，成功率会大大提升（不过这条，我自己也开始有点动摇了，原因是关于航拍机的原创帖我都写了那么多了，可是在申请DJI精灵 P3S时，还是失败了）。B. 众测计划一定要认真写。所谓认真，我的做法就是：你对这款产品的认知、看法，一定要与众不同，并且有可能会根据你的众测计划写出一篇与别人不一样的报告。这样在超过1000多人的计划里，才能获得小编的认可，从而获得众测资格。C. 对于新手来说，建议从低附加值的产品开始申请，如果成功一定要按时完成帖子，这样可以积累你个人信誉度。通过几篇帖子的亲身体会说明，希望能让没有获得众测资格的值友们了解更多一些相关信息。一、了解INOKIM Light我现在有：迪卡侬Town 9（我后备箱常客），帮我解决偶尔最后1KM的问题。四轮新感觉滑板车一台，儿子们有时会玩，但基本处于吃灰状态。美利达20寸山地车2台，儿子们一人一台，大行SP8一台。问题来了，出去玩的时候，我和儿子们人手一台，太太要么将就一下用T9滑板车（还没见她跟过），要么就开车跟着。这个时候，觉得还是之前那台MPV好啊，绝对装的下。我们准备外出骑行时，通常就是这样所以，给太太整一台可一起玩的，不占地方的，有速度可以跟上的，就成了我的一个愿望。当然，也曾经考虑过拿Town 9改电动的。但是费用不低（内置锂电池，全套改装费1,800元）不说，安全可靠性一直没让我下定决心。正是这篇文章，让我了解了INOKIM 这个电动车品牌，也一下子让我喜欢上了它。当然，还有一篇更详细的帖子，是在其他网站上看到的，以免张大妈误会，就不发了。反正，看完后，我的第一感觉就是：就是它了，买买买。直到有一天，发现张大妈家竟然有众测……INOKIM 由以色列设计师Nimord Sapir负责全线的产品设计。 Inokim取自 innovative life for the last kilometer，简单明了地讲就是全新的出行方式。 & & &以上信息来自于INOKIM官网，大家可以去看看，蛮有意思的一位设计师。二、开箱篇：为了可以尽快体验它，我在周五坐了末班火车回上海，然后排队1个多小时回去，回到家里已经是周六凌晨1点多了。而今天天气又不好，一会儿大太阳，一会儿零星小雨，最讨厌的是95%的适度。随便动动，就是一身汗。估计要被人骂了，说了那么多废话，还不进入正题。来了，来了。这是外观尺寸。尺寸不小哦。打开外箱，我好像开反了。里面还有一层包装，黑色的外箱，蛮大气的。继续打开箱子，第一层就是配件层（现在好多公司产品，都是这种分层式设计），说实话，有点审美疲劳了。从左到到右，依次是：手动打气筒、简单安装工具、说明书。取出配件层，就是车体了。不过还是先看一下说明书主要几条内容吧。特别关注篇，是重点接下来，我看的就是车体介绍，看完基本上就能玩了。技术参数，Light这款车比Quick系列版本要少，只有2款——7.8A 和10.4A。张大妈这次提供的是7.8A这款。看着这几天小米平衡车的晒单，发现这些厂商越来越注重安全了，不论是对消费者本人的保护，还是其他人的安全。所以INOKIM也非常贴心的提供了免费的保修服务（有效期1年）。值友如果也买了这车，千万记得去官网注册哦。注册的界面（我用微信官网的方式注册的）让我们继续看配件先，打气筒。手持式的，我是不会用的，因为我有大有电动充气筒，效率更高。配套工具，有INOKIM自己的LOGO，质感还算可以。取出车体后，最下层是一个盒子，猜都不用猜，肯定是充电器。各位值友请注意，右上角，有个红红的东西，看到了吗？这是彩蛋1号。当然是先看彩蛋1号啦。有1必有2，聪明的值友估计也已经想到为什么我要用数字来标明了。别急啊，我慢慢说明。这个东西，说明书上没有提到啊？好奇怪。还是继续看已知的东西吧，比如：充电器。中规中矩的一款充电器，看充电口就知道不会带有平衡充电功能了，估计还是为了降低成本吧。取出车子主体后，发现了上面提到过的彩蛋2——一颗螺丝。至于装哪里的，我也不知道，到这一步。三、车辆外观篇千呼万唤始出来，车体通体雪白，红色LOGO犹如守宫砂……Tips3——众测文章除了要客观的表现产品的优点外，还要对于缺点或者有建议的地方，如实反映出。比如这块地方，我在文章结尾建议处，也提出，希望电池底部，增加一块橡胶垫，保护底盘、增加稳定性。前轮8.5寸真空胎，就算没有避震系统，也能很好的过滤地面的震动。当然胎压别打过高。后轮也是相同规格的真空胎，轮毂当中就是电机了。电机的：磁感断电、主动散热、低噪音功能，官网图片都有，我就不放上来了。路试情况，声音很轻，但还不至于忽略不计。踏板正中央贴有防滑贴纸，增加摩擦力。车头LED白色灯，晚上实际表现尚可，由于角度关系，亮度够照亮前方3米路况，但是发热量控制的不错，摸上去，不烫。车尾红色LED灯，在刹车时会闪烁告知后方车辆，注意安全。整体造型整车重量8.1KG，反正对我来说，一只手就能方便的提起行走。踏板底盘也是电池仓，高配与低配的差别就在电池容量上。与迪卡侬Town 9 对比一下，可以直观反映出，INOKIM light这款电动滑板车尺寸真的不大。折叠状态对比驻车状态对比通过对比，其实已经非常感官的发现，这2款滑板车尺寸、式样（包括T把等位置）都非常相近。踏板的尺寸，宽度上来讲，INOKIM宽了一些但是2只脚并排还是有些欠缺，建议还是前后脚吧。而T9就更小了充电口踏板底盘，这个地方建议加上一条橡胶垫，可以保护电池盒。也可以增加驻停状态时的稳定性。在往上一些，就是这款电动滑板车引以为豪的3段式折叠机构。驻车状态，折叠机构位置T把完全拉直，骑行状态，折叠机构位置还记得刚才那个彩蛋吗？其实应该装在这里，用来锁止，以防折叠机构不小心滑出（这几天玩下来的情况看，这种可能性太小了）打开状态（默认）锁止状态（骑行一段时间后，这个螺丝还是会松动。螺丝如果拧紧，又无法正常锁止）手柄，我觉得设计不错，兼顾了折叠、快装、牢固度拉起手柄持平红色是金属固定件，按照图上标示，把它拧紧后，手柄就到位了。这里有个铃铛设计，不过也正是因为它的存在，刹车位置变得远了，有点不舒服。刹车系统，除了物理鼓刹（只对后轮起作用）以外，还能在按下刹车时自动断电。与车辆一样，刹车踩下后，自动断油。T把可以拉出升高，但是只有拉到最上面，才有一个空洞，可以完全固定住。虽然当中也可以“无级”拉伸，但是这个快开夹，无法完全固定牢固。这台车，我最不满意的地方，就是T把拉出来后，无论在哪个高度，都会有前后位置晃动的问题（虽然幅度不大）。红色的快开夹，上面有品牌LOGO，不知不觉中，又提升了格调，材料摸上去非常舒服，而且做工也很好。整台车的核心部位——控制器。控制器只有三个按钮，“+”、“电源键”、“-”。电源键按下，就通电。如果长按（超过3秒，则进入设置状态）。1、2、3分别代表3种电量输出。1档——最高速度5KM/H，2档——最高速度15KM/H，3档——最高速度30KM/H（需要达到这个速度，需要在设置里把最高限速从默认27改为30）。通电状态下，按“+”或者“-”，可以调节这个限速档位。TRIP代表单程，OBD代表总里程。通电状态下，按下“+”并保持3秒，可以打开前后LED灯。在3档档位下，当速度达到最高速，保持5秒钟，档位3会变成“H”，进入巡航状态，你可以松开电门（定速巡航功能，需要在设置里进行设置）。显示屏有背光灯，晚上开灯后，方便查看信息。油（电）门控制，可以按下按键控制，也可以转把的方式控制。不过转把区域太小，不方便。我的SP8还是保持原来转拨，所以转把更习惯一些。海绵套把，看上去不错，实际使用上并不太好，具体反映在使用寿命不行。2台迪卡侬的滑板车都是海绵把套，都已经开始烂了。还有一点，这个握把太细，比T9还细。对于拥有30KM速度的电动滑板车而言，实在让人有点不放心。四、通过性 & 后备厢空间占用这种减速带，现在在各个小区门口非常普遍INOKIM LIGHT速度在10KM/H下，通过性不错，超过这个速度，真的有点不安全。正常城市道路、人行道（有砖铺设的那种），没有任何问题，包括震动过滤，空心胎可以很好的过滤。通过舒适性，无避震+空心胎 & 有避震+实心胎特意拿太太的车后备箱来展示，我想比这更小的后备箱，已经不多了。电动车下面，还放了一套拓乐的自行车架。五、体验说明外面下着小雨，温度也低，为了尽快完成众测，我也是拼了，大半夜背着相机&三脚架，骑着电动滑板车。所以拍的不好，也请各位值友轻拍。上图有一件事情要说明的，图片正前方是一座桥。平时我骑SP8时，上坡到一半的时候，就要把档位从7调到3，有时状态不好，还会爬坡失败。而今天这台INOKIM，让我可以顺利上到桥顶，当然速度也从30KM/H，降低到8KM/H。这台电动滑板车的扭矩还是蛮大的。爬坡其他信息，在下文的相关数据里，也有间接体现。上图，就是上面提到的那座立交桥。上面车辆通过，桥洞则是行人、非机动车，桥底是船舶。第一次尝试光绘（想画出滑板车轮毂），不过效果不好。雨越来越大，放弃了。自爆一张，一个人坐那里，用相机自拍还是蛮傻的。完全晚上的骑行到家，对比一下“行者”数据，发现INOKIM的信息还是蛮准的，整个距离、速度等信息，基本吻合。车子里程信息，在上文介绍显示屏背光灯的时候，贴过了。这里可以提一下巡航力问题，张大妈众测的是低配版本，我收到时电量显示满格（应该是不会完全充满的），我骑了一圈（11.18km，大部分时间都是最高速行驶）、外加外拍等候、各种功能测试，到家后还有50%电量。但是后面掉电速度明显快于满格时。这样看下来，按照我的体重71kg，23KM应该是可以行驶完成的。我一个人评测，还不算完整，周日带上家人一起出去测试。这是我们全家的合影。其他内容都在视频里。张大妈的LOGO，5555555视频请见下面。本来还想测试一下此滑板车的加速性能的，与DJI 精灵2对比。但由于我没法一边操控飞机请进、一边骑滑板车，还要站在最后面&终点线（比如100米加速）拍摄，就放弃了。从视频里，应该可以看得出，电动滑板车加速性能比不过DJI 精灵2，最高速度也比不过。不过这种比较属于比较无聊的。&六、总结：折叠方便、重量轻巧，适合5KM左右的距离同行。超过这个距离，会觉得有些累，毕竟全程是站立的。放在车辆后备箱作为最后1公里接驳工具车，并不如T9，但是5~10KM距离，就太有优势了！还有一点，起步时，需要用脚蹬一下（与普通滑板车无异），有了助力以后，电门按下才能跑起来。这样也能保证骑行者的安全，不会像一般电动助力车那样，按下电门，强大的推力可能发生危险。优点：1、轻 & 快 之间，取得了一个比较好平衡点；2、熟练操作后，折叠速度很快；3、真空胎的使用，在一般铺装道路上行驶，非常稳定可靠；4、行驶很安静；不足&建议：1、为了提高使用者的安全，建议在手柄的2侧加上方向灯，并在左手铃铛处，增加一个方向按钮；2、刹车把手距离缩短一些；3、增加一个小脚架，方便临时支撑；（Quick系列有）4、增强T把的强度&稳定性；5、建议在下一版本中，增加APP（wifi或者蓝牙链接）功能，可以方便数据导入导出；APP有了，再增加一个手机app控制的刹车系统，可以当作临时停车防盗使用，结合蓝牙功能，可以离开一定距离后报警；6、在T把上增加一个手机卡槽（或者提供一系列配件，可适用各种主流手机），对于厂方而言，增加周边产品的额外收入，对于消费者而言，可以更方便的使用手机，在行驶中，比如播放音乐或者GPS导航；7、可以提供配套的贴纸。现在的人，大多数都喜欢个性化设置，建议厂方可以提供配套的贴纸，增加周边收入的同时，满足销售者的个性欲望；8、电池底部位置，增加橡胶垫，增加二段停车时的稳定性；9、握把可以增粗一些，手感更好；10、T把上增加更多的空洞，方便调节固定；
已有400人赞过
的其他测评
本文评测的商品
【抢先首发众测】Inokim Light锂电滑板车
作者其他评测
热门众测活动
【抢先首发】MENG Model 俄罗斯T-90A主战坦克1/35塑料拼装模型
申领：20积分
【轻众测】Memobird 咕咕机G2萌宠打印机
申领：20积分
【抢先首发】Withings Steel HR 智能手表
申领：50积分
【抢先首发】Moto 摩路由M1路由器
申领：20积分
【抢先首发】Hegii 恒洁卫浴 Q8智能一体机
申领：50积分
用户名/邮箱
两周内免登录