公路车把太低，是换架子还是上自行车把立增高器器

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-01 21:39 标签： 把立增高器品牌
34346 &&81
本帖最后由 安平. 于
23:06 编辑
一个LHT前叉上管被截断了，骑行时却发现短了。如果可以返回从前，我会对安装的师傅说三个字(不要截）！！！
身体尺寸数据: Inseam73;Trunk 58;Forearm 30;Arm 59;Thign 51;Lowleg 49;sternal notch 127;Body height 161
最后又将把立赠高器取了
前叉上管截短了,最佳的解决办法是更换前叉,其次是安装&把立增高器&. 安装把立增高器后,现在已能将弯把调整到最佳的高度位置.
经过一段时间公路弯把适应和对公路车骑行姿势的了解，昨天终于将把立增高器给取掉了。发现没有把立增高器，同样也舒适的骑行。
为什么这么大变化？一个原因是以前一直是山地车骑行，二是对公路车骑行了解太少。参考下面的两个链接，对类似我这样的由山地直把转公路弯把但又腰杆不灵活的人很有帮助
如何适应公路自行车
公路自行车骑行姿势
很快了，十个字限制
楼主有没有出发？
现已完全适应了取掉把立增高器以后的车把高度，赠送此“把立增高器”，邮资到付。如同城，则自取。
如有车友碰到了和我同样的问题，正需要把立增高器，请站内悄悄，先到先得。
安平. 发表于
前叉保留4个垫圈已是厂家标配，这时把横比坐垫会高出一点点，已经考虑到初次使用公路车架的使用者需要一段 ...
墊圈是我自己買的，買了4個10mm，2個5mm，我在考慮要不要把5mm的退了。
前叉保留4个垫圈已是厂家标配，这时把横比坐垫会高出一点点，已经考虑到初次使用公路车架的使用者需要一段时间适应和旅行车的舒适性。如果是长期使用公路车的人估计会只保留2或3个垫圈。
我最开始也是对前叉上管只留这么长很恼火，还购买了把立增高器！现在取了把立增高器以后却还能很舒适的骑行。主要以前对公路车骑行姿势不了解。
是不是继续和wiggle扯皮你看着办。工厂出厂是没截断前叉上管的，但作为销售商发出整车是一定要截断前叉上管的，截多长？按照厂家提供的垫圈来截断是比较折衷中的做法。否则购买者买回来还得改造。
基本上是安裝好的。除了後變和車把，輪組。主要是手裡沒工具裝腕組，也不會安裝前後撥。不然肯定是分開在wiggle，crc，sjs買。這樣的話，我裝吊剎的可能性會很大。
你說我還有繼續扯皮的必要麼？不管是他們的安裝原則抑或是藉口，人家應該是不會給換的啦。這樣的話唯一不爽的是沒買到全長的叉。他們居然說上管不切不安全 ＝ ＝｜
在wiggle买到的整车是安装好了的？那倒有可能要截断，否则有很大一截露在外面，另外，如果不截断，没法确定刹车线管，刹车线的长度，而截断刹车线管是要有专用的工具，钢丝钳子还不好弄。工厂发到代理商的车倒是没截段，不过安装需要很长一段时间。
貌似你的身高可以非常舒服的适应现有前叉高度。我的手臂比你短了好几公分都能适应相同的前叉。
看來前叉是換不了了。他們解釋說不會允許整車寄出而沒有切上管，理由是安全。
現在我都不知道是要繼續爭取還是算了。因為實際上我可以通過高角度把立和降低座墊來調整。目前我的座墊高度66cm的樣子，比fitting的高。
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