请问桑塔纳2000鼓风机在哪的风机为什么风会越来越小

大众桑塔纳空调出风量小且制冷效果差_空调_中国百科网
大众桑塔纳空调出风量小且制冷效果差
     一辆行驶里程约15万km的大众桑塔纳轿车。该车启动并开启空调系统之后,无论空调开关打到哪一个挡位,空调制冷效果都不好。
故障检修:对空调系统进行常规检查,启用空调制冷模式,空调压缩机电磁离合器吸合,相关熔丝和都正常。用手触摸空调管路,感觉空调低压管路不够凉,有可能故障原因是管路堵塞、散热效果不好或制冷剂容量不正确。连接空调压力表进行测试,结果高压管路的制冷剂压力基本正常,低压管路的制冷剂压力偏低。重新加注制冷剂,故障症状没有明显改善。此时又发现了一个问题,无论怎样调节鼓风机转速,出风量都很小。难道是进气系统堵塞了?检查空调滤清器,是新换的,没有问题。看来问题出在蒸发器部位。检查蒸发器,发现表面沾满灰尘。进行清洁后试车,出风量有明显改善,但发现在转动鼓风机开关时,鼓风机缺少高速运转挡位。对鼓风机调带电阻进行测量,1挡电阻3. 1&O,2挡电阻为1. 2&O, 3挡电阻为0. 4&O,以上测量值都正常。查阅相关电路图(图1),得知鼓风机是由空调、鼓风机调速电阻和鼓风机开关共同控制的,空调继电器用于提供电源,应该没有问题,看来是鼓风机开关坏了,于是进行更换处理,结果鼓风机调速功能恢复正常。试车,空调制冷效果也恢复正常,检查工作结束。
普型桑塔纳空调制冷系统布置图见图2。
本例空调制冷效果差的主要原因是制冷剂热循环效率不够。当蒸发器表面堵塞之后,制冷剂吸热不足,低压管路压力偏低,出风温度当然就偏高。另外,鼓风机转速达不到要求也会直接影响热循环效率。本例故障看似复杂,但只要根据空调制冷工作原理进行分析,就能够找到问题症结。普型桑塔纳空调制冷系统常见故障及排除方法见表1。
收录时间:日 19:10:10 来源:精通维修下载 作者:匿名
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桑塔纳轿车冷却风扇不转
&&&&故障现象:一辆桑塔纳轿车发动机冷却风扇不转,导致冷却液温度过高。&&&&原理分析:当冷却液温度达到80℃以上时,控制风扇的温控热敏开关闭合,使风扇旋转。&&&&故障原因:热敏开关损坏,导致风扇不转,冷却液温度过高。&&&&修理措施:更换热敏开关。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&陈伯康&&&&桑塔纳轿车冷却风扇无高速&&&&故障现象:一辆桑塔纳轿车冷却风扇旋转但无高速。&&&&原理分析:当冷却液温度达到95℃以上时,热敏开关第二挡闭合,使风扇的高速挡接通。&&&&故障原因:热敏开关的第二挡开路,导致风扇无高速,或风扇高速挡损坏。陈伯康&&&&&&桑塔纳轿车“开锅”但水箱下部凉&&&&故障现象:一辆桑塔纳轿车,其冷却液沸腾导致“开锅”,但水箱下部很凉。&&&&原理分析:当冷却液温度在80℃时,节温器慢慢打开,使冷却系统形成大循环。&&&故障原因:节温器失效,冷却系统形成小循环,致使冷却液沸腾,但水箱下部凉。陈伯康&&&&&&桑塔纳轿车空调开关不闭合&&&&故障现象:一辆桑塔纳轿车,其空调开关不闭合,冷却风扇却常转。&&&&原理分析:打开空调开关时,风扇常转。&&&&故障原因:空调系统内制冷剂的压力过大。使空调的高压开关处于闭合状态,风扇电路构成回路,风扇常转。另外,如果温控热敏开关失效处于闭合状态,亦会导致风扇常转。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&陈伯康&&
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暖风一阵一阵的。修车师傅看了一下,说是暖风电机碳刷磨的不行了。 说是要换暖风电机。 我想问一下,把电机拆下来,光换个碳刷不行么?
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那种件一般汽配城都不备着,修车和卖件的都愿意让你直接换电机,试着去淘宝买吧
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