选不选装elsd电子lsd限滑差速器器的区别

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08:32:33 | 来自
咨询:旗舰版有加装电子限滑差速器ELSD的吗?
咨询旗舰版有加装电子限滑差速器ELSD吗厂家宣传直都有这个消息但去订车时候他们说能选装原因车卖太供应求所以给加装这南京宝沃给出解释真心希望能选装差速器如果买驱旗舰没差速器像再说如果厂家宣传有这个功能为何能装只旗舰版安装又会耽误他们时间但可以赢客户啊买旗舰版客户本身就比较注重这个功能福田啊你就能点心啊刚有点销量要太瑟啊马探界者CS95斯柯达什么克迪亚克冠道1.5TURV都要市必然会抢走部分市场还赶快选装占领客户啊哎……
引用 绿静自动档乞丐版D
08:32:33 发表于 主楼 的内容:
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08:34:09 | 来自
我只能说4s真心能忽悠
引用 ljx-02-24 08:34:09 发表于 1楼 的内容:
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12:29:57 | 来自
哎……来个大神解答一下车
引用 绿静自动档乞丐版D
12:29:57 发表于 2楼 的内容:
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12:34:42 | 来自
装不了,太监了
他们总叫我别像痰盂一样沉默,要学伟大的马
引用 看似简单-24 12:34:42 发表于 3楼 的内容:
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所属:爱车:
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12:34:42 发表在 装不了,太监了意思是被阉割了?哦哦哦!我的旗舰版没戏了?!
最期待 斯柯达KODIAQ 上市
引用 盼望翼虎车体加长
12:37:42 发表于 4楼 的内容:
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14:05:13 | 来自
忽悠我们的
引用 unisql
14:05:13 发表于 5楼 的内容:
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16:06:18 | 来自
一套这种锁也就两三千元的事情,反正是选装,买方出钱,为啥不给加呢?不给加宣传的时候就别忽悠我们啊,哎……福田的信誉值得怀疑……
引用 绿静自动档乞丐版D
16:06:18 发表于 6楼 的内容:
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16:08:53 | 来自
12:37:42 发表在 意思是被阉割了?哦哦哦!我的旗舰版没戏了?!出厂就不能加装了。厂家已经明确答复了。坑爹吧,我也是想装装不了
引用 lzrAll
16:08:53 发表于 7楼 的内容:
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16:11:49 | 来自
16:08:53 发表在 出厂就不能加装了。厂家已经明确答复了。坑爹吧,我也是想装装不了太特马坑爹了,关键是从这几件小事情上反映出福田的态度问题,一副不求上进的态度,有点销量了就开始得瑟,飘起来了……真担心买了车子以后的配件和保养问题……
引用 绿静自动档乞丐版D
16:11:49 发表于 8楼 的内容:
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16:19:06 | 来自
16:11:49 发表在 太特马坑爹了,关键是从这几件小事情上反映出福田的态度问题,一副不求上进的态度,有点销量了就开始得瑟,飘起来了……真担心买了车子以后的配件和保养问题……从一开始就定位走量车型失误,一步错步步错,如果刚开始想到了旗舰最走量,夜视和限滑差速器就不会弄成这逼样了!营销部都是脚趾分析市场的,设计部都是用脑瘫进行外观设计的!车都卖了半年了限滑差速器供货还解决不了,国企就这尿性
引用 lzrAll
16:19:06 发表于 9楼 的内容:
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22:55:57 | 来自
阉割不止这个,音响,行车夜视一体机,氛围灯,四门警示灯
引用 生命过客aa
22:55:57 发表于 10楼 的内容:
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目前没有见过&有装过的&这功能主要脱困了&&高端凯迪拉克&沃尔沃&用的也是汉德第五代&但是都赔这个ELSD
江北区东昌路221号宁波4S店
引用 liang-02-25 13:34:18 发表于 11楼 的内容:
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我也很期待能有这个东西,感觉很强大。
引用 河边妖怪
22:46:13 发表于 12楼 的内容:
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23:30:03 | 来自
目前试验中 预计四月车展上
引用 鳌头膜拜儿
23:30:03 发表于 13楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子宝沃bx7、感受复兴的决心 日内瓦静态体验宝沃BX7
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宝沃bx7、感受复兴的决心 日内瓦静态体验宝沃BX7
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[一 : 感受复兴的决心 日内瓦静态体验宝沃BX7]  [好文章网 专业评测] &在看惯了各大汽车品牌不断推陈出新地发布自家的新车型时,偶尔一个新品牌的出现总是更能吸引人们的注意力,如果这个品牌还曾经有过不少自己的故事,那就更值得我们去关注。宝沃就是这样一个角色,他带来了肩负品牌复兴使命的首款车型——宝沃BX7。想了解更多品牌故事请点:首推SUV/重塑品牌 解读宝沃汽车重生路总结:  现在留给宝沃的首要问题就是如何让更多的人认可自己的品牌,毕竟是要首先瞄准中国市场,而不是相对可能更熟悉自己的欧洲市场,如果能用带有明显德系精致感的品质作为敲门砖的话,成功的可能性就要高不少,所以认可静态之后,动态表现我们拭目以待。(图/文 好文章网 郑宇)更多精彩视频,尽在好文章网视频频道[二 : 北京车展上市 宝沃首款SUV BX7亚洲首秀]  [好文章网 新闻]& 日,宝沃首款SUV车型——宝沃BX7在亚洲迎来首秀,新车最初于2015年9月的法兰克福车展首发,此次香港发布是其在亚洲地区的首次亮相。据悉,宝沃BX7将于4月份的北京车展正式上市,新车的一些相关配置信息以及动力配备情况也被正式公布。  据悉,4月份北京车展上市的宝沃BX7车型将分为普通版本以及运动版本,TS运动版本车身带有不同标识,采用钛金灰色车身涂装,并配备了包括255/40 R21的轮胎、Nappa真皮座椅、平底造型方向盘等配置。另外,TS运动版车型还采用了不同样式的中网格栅设计。  而普通版BX7车型的车身尺寸长宽高分别为77mm,轴距为2760mm。据悉,投放国内市场的宝沃BX7将提供5/6/7座三种座椅布局选择,其中6座座椅布局相当独特,第二排座椅将具有配备座椅加热功能以及人性化可调节扶手。另外,宝沃BX7还将配备包括12.3英寸多媒体系统、eLSD电子限滑差速器、胎压监测系统、电子可变转向以及全景天窗等配置。『2015年9月法兰克福车展宝沃BX7首发』  动力系统方面,宝沃BX7将配备的是一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为224马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。另外,宝沃BX7还将配备iAWD智能四驱系统。2017年,宝沃还将推出包括宝沃BX7插电混动版以及电动版车型。(文/好文章网 周宇轩)  更多阅读:  2.0T+6AT 国产宝沃BX7现身环保目录  [三 : 4月上市 国产宝沃BX7普通版实车曝光]  [好文章网 国内谍照]& 日前,我们获得了一组国产宝沃BX7普通版车型的实车图。根据之前的报道,宝沃BX7普通版、运动版以及TS运动版车型将于4月举行的北京车展正式上市。  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。  外观方面,国产宝沃BX7普通版与此前在法兰克福车展亮相的车型基本保持了相同的设计,其前脸依然采用了深色处理的直瀑式前进气格栅,与前格栅紧密相连的前大灯造型较为独特。尾部方面,新车车尾造型饱满,并配备有双边共两出的排气系统,尾门右侧的“宝沃汽车”中文标识则暴露了其国产车型的身份。  内饰方面,新车中控台采用了上深下浅的双色处理,并运用了浅色皮质包裹辅以缝线处理。同时,该车中控台中央装配有大尺寸彩色显示屏,从其显示界面来看,其操作系统并未进行汉化,而在功能方面则配备有蓝牙电话、导航、语音控制、苹果CarPlay、天气显示以及WiFi功能等。  动力方面,国产宝沃BX7搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为224马力,峰值扭矩为300牛·米。传动系统与发动机匹配的是6速自动变速箱。另外,宝沃BX7还将配备iAWD智能四驱系统。(文/好文章网 高帅鹏)  更多阅读:    北京车展上市 宝沃首款SUV BX7亚洲首秀  [四 : 推四款车/高配配置丰富 曝宝沃BX7配置]  [好文章网 新闻]& 近日,我们从相关渠道获得了宝沃BX7的配置单,新车将于4月北京车展上正式投放市场。根据资料显示,宝沃BX7将推出四款细分车型供消费者选择。  这四款细分车型分别为26T舒适版、26T精英版、26T豪华版以及28T旗舰版,根据车型命名我们不难发现,这款车所搭载的2.0T涡轮增压发动机将分为两种不同调校,其中顶配的高功率版发动机最大输出功率为224马力,峰值扭矩为300牛·米;而低功率发动机的最大输出功率为201马力,峰值扭矩同样为300牛·米。传动系统与发动机匹配的是带有运动模式的6速手自一体变速箱。  据悉,宝沃BX7将提供5/6/7三种座椅布局版本供消费者选择,车身尺寸方面,新车长宽高分别为90mm,轴距为2760mm。配置部分,宝沃BX7标配了LED尾灯、电动车窗、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、四向手动调节方向盘、车内氛围灯、12V车载电源、多功能方向盘、智能语音识别、蓝牙免提电话、B-Line安全防护系统、后雷达、前排双安全气囊、侧气囊、车身稳定控制系统、电子差速锁、自动驻车功能、上坡辅助等功能。宝沃BX7 配置曝光配置/车型26T舒适版26T精英版26T豪华版28T旗舰版氙气大灯--●●LED日间行车灯--●●LED尾灯●●●●全景天窗除五座两驱车型外均配备●●●自动雨刷--●●外后视镜电动折叠--●●外后视镜加热●●●●外后视镜记忆---●行李架●●●●真皮方向盘-●●●脚踏板照明---●后备厢遮物帘○●●●12V电源●●●●打孔真皮座椅--●-格纹真皮座椅---●电动前中央空调●---双区自动空调-●●●AQS空气质量自动控制系统--●●中央液晶显示屏8寸12.3寸12.3寸12.3寸多功能方向盘●●●●蓝牙电话●●●●智能语音导航--●●360°全景泊车--&●行车记录仪--○●定速巡航-●●●倒车影像-●●●无钥匙进入-●●●一键启动系统-●●●后备厢自动开启---●电子差速锁●●●●Auto Hold自动驻车●●●●疲劳驾驶提醒系统-●●●盲区监测系统--●●  而26T豪华版、28T旗舰版车型则是在上述配置基础上,增加了包括氙气大灯、LED日间行车灯、真皮方向盘、自动防炫目后视镜、12向电动调节座椅、导航系统、WIFI热点功能、B-Link智能车联网服务全部功能、前雷达、胎压监测系统、盲区监测系统等配置。  宝沃BX7作为一款紧凑型SUV,其运用了家族鹰翼式前脸格栅设计,两侧前大灯样式科技感较强。另外,整体圆润的线条,以及多种跨界车套件的融入,令该车看起来更加硬朗。宝沃BX7即将于4月25日开幕的北京车展正式投放市场,作为宝沃品牌首款车型,其未来能否获得成功,我们拭目以待。(文/好文章网 周宇轩)  更多阅读:  宝沃:BX7实车正式亮相/战略规划发布  [五 : 豪门复兴计划 德国试驾宝沃BX7旗舰版]  [好文章网 海外试驾]& 汽车工业百年历史,各家品牌故事曲折婉转精彩纷呈,今天要说的这个品牌应该是多数人都不熟悉的,有关一个豪门没落,之后东山再起的故事。在我来到德国之前,对于这个品牌的了解知之甚少,不过我试驾的这几天,切实感受到德国人,尤其是上了岁数的德国人对这个品牌的感情相当深厚,对于复兴的宝沃是满心欢喜。  宝沃,这是一个曾经跟奔驰宝马齐名的德国品牌,之后由于资金问题破产,如今品牌重组复兴。这里我们不赘述它的品牌历史,想了解相关信息可以点击这里。这次我来到宝沃品牌发源地,来看看它在断档半个多世纪之后推出的第一款车型,BX7,它是宝沃复兴计划的第一步。● 外观设计简约大气/个性不足  由于品牌历史过于久远了,所以宝沃品牌复活之后并没有留下太多可传承的东西,我们看得见的和看不见的部分,宝沃都需要重新打造。从外观设计上来看,BX7走城市SUV路线,设计风格偏向成熟稳重,没有出格的设计,但也很难找出太多亮点,是那种低调沉稳的德系风,这种设计风格相对比较容易得到多数年龄层消费者接受。宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版5座车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价0.00万  车身颜色方面,BX7共提供五款外观颜色,分别是棕色、白色、灰色、黑色和银色,厂家介绍说现在五种颜色还没有正式命名。我们此次试驾见到了三款颜色的车型,分别是棕色、白色和灰色,个人觉得灰色更符合这车的气质。车身尺寸对比车型BX7途观翼虎长度(mm)471545064524宽度(mm)191018091838高度(mm)169016851695轴距(mm)276026842690  远近光灯采用一体式设计,采用氙气大灯,日间行车灯为LED。内侧的车灯为转向辅助灯,只有在晚上向一侧转向时,这一侧的辅助灯才会点亮。  尽管没法直接传承五十多年前的设计,宝沃开创全新家族设计,大尺寸直瀑式中网将得到广泛的使用,目前曝光的BX5和BX6也是类似的设计。  车尾部分稍稍有点类似溜背的设计,让车尾的线条看起来更流畅。车尾设计比较简洁,也可以说确少点个性,让人看后很难留下深刻的印象。  车头品牌标识下、车身侧面后视镜下,以及车尾后备厢拉手旁共有四个摄像头,可以提供驻车全景影像。  我们这次试驾的车型配备的是冬季轮胎,配置比较高,为马牌WinterContact (TS 850 P),轮胎规格为235/60 R18。国内上市车型应该不会配备这款轮胎,具体品牌尚不知,规格应该是中低配车型235/65 R17,高配车型为235/60 R18。● 内饰做工和用料上乘/配置挺高  内饰的设计跟外观差不多,简洁大气不过个性稍有不足,属于看过之后容易忘的那种。整体用料和做工都让人满意,内饰让人很舒服。  方向盘不是特别粗壮的手感,稍有点细,不过手感非常不错,很细腻。按键不算多,左侧负责定速巡航,右侧负责多媒体系统,按键挺有质感。  仪表盘的造型比较传统,功能显示清晰。中间的4.2英寸行车电脑彩色显示,功能比较丰富,除了可以显示常规的行车、里程等信息,还可以切换成音响信息、四驱信息等。  12.3英寸的液晶屏是配置的一大亮点,除了入门版车型,剩下三个版本车型都有配备。显示效果相当细腻,色彩也比较饱满,屏幕的配置不低,只是系统速度不算快,比如进入某一功能,需要等上1秒钟左右的时间。  空调的配置比较高,BX7配备了三温区自动空调,前排双区控制,后排还有独立温区,并且前后排都有座椅加热。● 乘坐空间  体验者身高173cm,前排座椅降至最低,这时体验者头上还有一拳的空间余量。保持前排座椅不动,这时后排腿部还有两拳多的余量,纵向空间相当不错。横向空间也很好,试驾过程中尝试过后排乘坐三名成年人,不觉得拥挤。  后排头部空间也有一拳,再加上大尺寸天窗,乘客丝毫不会感觉到压抑。头枕的位置、角度和软硬都非常合适,乘客感觉很舒服,这个说起来容易,但其实确实有不少车的后排头枕做得并不舒服。  配备全景天窗,尺寸为1165mm×700mm,天窗的后面已经到了后排乘客头部的后面,头部基本上是在天窗之下。天窗可以滑动打开,打开的面积也很大。● 储物空间  BX7的后备厢尺寸不算小,我们试驾的是五座版本,所以后备厢没有座椅设置,官方数据显示五座车型后备厢标准容积是545L,如果是和紧凑型车比还是有一定优势的。  后备厢放倒的拉手在后排座椅的侧面,是一个织物的拉手。后排座椅放倒后基本跟后备厢地板平齐,储物能力比较强。  储物格比较丰富,尤其是前排储物空间,随身的钱包、手机、钥匙都有专门的放置区域,位置都比较合适。  后排的储物格和杯槽都比较常规,不常规的是在后备厢左右两侧,各有一个储物格和一个杯槽,这个主要是为七座或者六座车设计的。● 动力系统  BX7全系搭载代号4G20TI1的2.0T汽油发动机,这台发动机是宝沃研发生产,有高低功率之分,中低配车型最大功率为201马力(148kW),最大扭矩300牛·米,高配车型最大功率输出为224马力(165kW),峰值扭矩也是300牛·米。跟发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。● 驾驶体验  我们试驾的是宝沃的顶配车型,发动机是2.0T高功率版,不过从我试驾来看,这款2.0T的动力表现中规中矩,变速箱跟发动机的匹配算是没有明显缺陷,但也很难称得上优秀。据厂家介绍BX7的这款2.0T发动机是宝沃自己研发生产,从发动机参数上可以看到这款车在1500rpm就进入峰值扭矩区间,不过我的感受是在起步的一瞬间动力输出不算充分,给人的第一印象是动力一般,这一方面可能是出于舒适性的标定,起步时稍稍抑制了动力的输出,另一方面是由于车重,目前我没有拿到官方配置表,不过厂家介绍这款车整备质量在1.7吨以上,不算轻,所以对于车辆起步时的动力表现有所影响。  发动机在起步时转速上升得比较快,所以如果对于动力输出不满意,稍稍深踩油门,发动机转速就超过2000rpm了,这时的动力表现基本让人满意。  变速箱应该是一台6AT变速箱的正常表现,难称优秀,但综合表现应该可以让多数人满意,平顺性和换挡速度都达到预期。日常驾驶时变速箱比较沉着,不是非常积极,面对驾驶者的提速要求,第一反应并不是降挡,而是尽量维持挡位,只有驾驶者油门踏板踩下将近一半时,变速箱才认为驾驶者是需要更快的加速,这时降低一个挡位。  ECO模式下的驾驶感受是非常柔和的,不习惯的人会理解为动力非常不积极,跟D挡的驾驶感受差异明显,发动机油门响应很慢,除非是非常深的油门,否则变速箱并不会积极地去降挡。升挡反倒是比较积极,日常驾驶基本上就维持在1200rpm的转速。  S挡的发动机转速要比D挡稍高一点,差异不算很大,但可以明显感觉到动力响应更积极了,变速箱也要积极一些,对于油门指令更敏感。所以尽管BX7没有提供那种专门的驾驶模式选项,但通过打开ECO,或者切换S挡,都可以达到转换驾驶风格的目的。  试驾过程中测试了0-100km/h加速,BX7的表现超过预期,8.44秒的加速成绩对于一款2.0T的SUV来说算是不错的成绩了。由于变速箱保护,起步的转速比较低,起步g值只有0.5g,初段加速并不好,中后段的加速有力很多。需要说明的是,这次的试驾车为试装车,并不是最终量产车,而且测试地点在德国,所以测试成绩仅供参考。BX7国内上市之后我们拿到试驾车会做更全面的性能测试。  BX7采用电子助力转向,低速时转向的回馈力度算是中等,不算沉,单手完成掉头等大幅度的转向动作比较轻松,不过不会是轻到没有任何路感那种。高速行驶时沉稳很多,保留小幅度的虚位,所以我在高速公路行驶120km/h时没有那种紧绷着的感觉。德国的高速公路是必须左侧超车,最左侧车道是没有车的,都在中间车道行驶,所以经常需要做出类似左转加右转这样的连续变道动作,完成超车,BX7给人感觉比较顺,整个转向、提速、转向过程没有太多拖泥带水。  底盘是比较明显的德系车风格,如果是喜欢那种底盘过滤非常干净,非常舒适的软减振器风格,有可能会感觉BX7的舒适性没那么好,但其实我坐在后排,闭上眼睛感受这款车的行驶舒适性,还是相当满意的,有细碎的振动,但没有大的颠簸,更不会有那种被抛来抛去的感觉。  舒适性的另一个表现是车内的隔音,BX7做得也非常不错,整车隔音工程非常好,在车内关上车门基本上感受不到外部的杂音。唯一让人印象不太好的是发动机运转的声音,怠速时站在车外会感觉这车的发动机声音不算小,高速行驶时发动机噪音也会明显传进车厢,相对于发动机噪音来说,风噪和胎噪的控制还算不错。这台BX7采用的是冬季胎,所以高速行驶时可以感受到有些胎噪,但也还好,并不会感觉非常吵。● 四驱结构介绍  我们试驾的BX7 28T旗舰版车型官方标配适时四驱系统,轴间分配为多片离合器式限滑差速器,轮间为电子限滑,后轮轮间可以选装eLSD电子限滑差速器,我们试驾车的其中两台,是选装eLSD的。  四驱工作方式是以通过多片离合器作为中央差速器,按照不同工况来分配前后轴的动力,采用基于前驱为主的四驱,日常驾驶时绝大部分动力分配到前轴,当前轮出现打滑等不稳定状态时,理论上可以将动力传递给后轴。实地越野时有不少交叉轴的路段,并且路面是湿滑的泥土路,BX7的轮间动力转移反应速度比较快,在交叉轴刚出现时单侧车轮会有轻微的打滑空转,之后迅速制动,完成脱困。● 总结  BX7从用料做工到科技配置,再到动力总成都达到同级别主流水平,车内整体氛围的营造,以及驾驶的质感都有高档感。不过由于是第一款车,给人感觉这款车有些过于谨慎,看不出太多新意,这也符合德国人的作风,不求一炮打响,先站稳脚跟,扎实稳健地做好这款车,所以它的爆点不多,但也很难找到它的缺点。  宝沃的合作伙伴是北汽福田,先期投产的宝沃BX7都将产自北京宝沃工厂,主要供应国内市场。不过不用怀疑宝沃是否是一款德国品牌,BX7是否是全球车型,宝沃总部设在德国,目前全球分公司包括巴西、中东、印度、亚太、俄罗斯几个国家(地区),未来会逐步打开这些市场。首先选择国内,一方面是北汽福田是合作方,另一方面是国内市场潜力最大,国内消费者接受德国车比较容易。这款车将在4月份北京车展上正式上市,价格几何,我们拭目以待。(文/图/摄 好文章网 李佳)● 相关链接车型图片基本参数宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版厂商指导价23.48万18.48万暂无报价19.98万厂商宝沃汽车宝沃汽车宝沃汽车宝沃汽车级别中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV发动机2.0T 224马力 L42.0T 224马力 L42.0T 201马力 L42.0T 224马力 L4变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体长*宽*高(mm)90909090车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)200200200200官方0-100km/h加速(s)----实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)----实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里-三年或10万公里车身宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版长度(mm)4715471547154715宽度(mm)1911191119111911高度(mm)1690169016901690轴距(mm)2760276027602760前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----整备质量(kg)----车身结构SUVSUVSUVSUV车门数(个)5555座位数(个)5555油箱容积(L)60606060行李厢容积(L)545-1377545-1377545-1377545-1377发动机宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版发动机型号----排量(mL)----排量(L)2.02.02.02.0进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)224224201224最大功率(kW)165165148165最大功率转速(rpm)5500550055005500最大扭矩(N·m)300300300300最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)供油方式直喷直喷直喷直喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准欧V欧V欧V欧V变速箱宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体挡位个数6666变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)底盘转向宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版驱动方式前置四驱前置四驱前置前驱前置四驱四驱形式适时四驱适时四驱-适时四驱中央差速器结构多片离合器多片离合器-多片离合器前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式盘式盘式驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车前轮胎规格235/60 R18235/65 R17235/60 R18235/65 R17后轮胎规格235/60 R18235/65 R17235/60 R18235/65 R17备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全装备宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)前●&/&后●---膝部气囊----胎压监测装置●-●-零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙●●●●无钥匙启动系统●-●●无钥匙进入系统●-●●操控配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●上坡辅助●●●●自动驻车●●●●陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版电动天窗●-●●全景天窗●-●●运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢●---感应后备厢----车顶行李架●●●●内部配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版真皮方向盘●-●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节----多功能方向盘●●●●方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----定速巡航●-●●前/后驻车雷达前●&/&后●前-&/&后●前●&/&后●前-&/&后●倒车视频影像●-●●行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版座椅材质真皮仿皮真皮仿皮运动风格座椅----座椅高低调节●●●●腰部支撑调节●-●-肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节主●&/&副●-主●&/&副--第二排靠背角度调节●●-●第二排座椅移动○--○后排座椅电动调节----电动座椅记忆●---前/后排座椅加热前●&/&后●---前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅(选装2座)--(选装2座)后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后-前●&/&后●前●&/&后○后排杯架●-●-多媒体配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版GPS导航系统●-●-定位互动服务○-●-中控台彩色大屏●●●●蓝牙/车载电话●●●●车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUXCD支持MP3/WMA----多媒体系统----扬声器品牌----扬声器数量10-11喇叭6-7喇叭8-9喇叭8-9喇叭灯光配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版近光灯氙气卤素氙气卤素远光灯氙气卤素氙气卤素日间行车灯●-●-自适应远近光----自动头灯●-●-转向辅助灯●-●-转向头灯----前雾灯●-●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯●-●●玻璃/后视镜宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●●●防紫外线/隔热玻璃●---后视镜电动调节●●●●后视镜加热●●●●内/外后视镜自动防眩目内●&/&外●-内●&/&外--后视镜电动折叠●-●-后视镜记忆●---后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷●●●●感应雨刷●-●-空调/冰箱宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版空调控制方式自动●自动●自动●自动●后排独立空调●--●后座出风口●-●●温度分区控制●-●●车内空气调节/花粉过滤●●●●车载冰箱----高科技配置宝沃BX7 2016款 28T 四驱旗舰版宝沃BX7 2016款 28T 四驱舒适版宝沃BX7 2016款 26T 两驱豪华版宝沃BX7 2016款 28T 四驱精英版自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助●-●-车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统●-○-中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头●---
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