松下伺服匹配惯量电机选型时，为什么要考虑惯量匹配

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-26 15:13 标签： 伺服电机惯量比
伺服电机惯量与负载惯量关系
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摘要: 问：西门子电机选型的时候对负载惯量与电机惯量比有要求吗？？西门子电机的惯量匹配问题是怎么样的啊？ 答：电机选型的时候，一般对负载惯量与电机惯量是这样考虑的：这个惯量匹配只是关系到电机的启动加速时间，和 ...
问：西门子电机选型的时候对负载惯量与电机惯量比有要求吗？？西门子电机的惯量匹配问题是怎么样的啊？
答：电机选型的时候，一般对负载惯量与电机惯量是这样考虑的：这个惯量匹配只是关系到电机的启动加速时间，和减速停车时间。
&&&&&&一般是电机选好后，根据它的惯量情况与负载惯量情况，可以估算出伺服驱动系统的加、减速时间，你看看这个时间是否满足你的驱动系统的快速性要求。如果不满足，就得采取些别的措施。或者重新选型一款电机去匹配。
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关于伺服电机选型转动惯量问题
各位大虾，你们选伺服电机时是否考虑转动惯量问题。如下图，伺服电机通过一个减速机和同步带，带动转盘转动。转盘总体转动惯量31250kg.cm2,工作过程中需要最大扭矩180N.M，有效扭矩60N.M,转盘工作转速为12r/min,精度什么的不用考虑。
此条件下应该怎么选取伺服，是否用考虑惯量匹配问题，你们平时选用时是否考虑这个参数，是否对使用有影响。5 I% U7 g! K2 k9 W/ ]6 E1 t
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补充内容 ( 15:13):
你们惯量匹配值一般都确定为多少，台达的，安川，三菱，西门子随便哪个都行
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必须得考虑，不然各种问题都会出现。
例如：震动、发颤、来回运转等等，惯量不够很好玩
惯量匹配是肯定要的，重要性不亚于你的扭矩满足
说说你伺服的牌子，功率啊，还有你的减速机减速比，同步轮大小轮比
你用的同步轮看看是不是拉断之类，图上看你要在主动侧做同步带张紧了
关注一下，曾经选过惯量，觉得里面还是挺微妙的！
转动惯量是电机选型中非常重要的参数，首先满足自身加减速条件，其次与电机本身转子惯量相匹配，具体方法参照相关电机选型资料
既然用带传动为什么不用普通电机？
电机选型参数里面有个惯量比，按照那个惯量比来选择电机型号
根据三菱选型手册，一般机械负载惯量是电机惯量10倍以内。最好5倍以内。
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既然用带传动为什么不用普通电机？
他用的好像是同步带
你这结构，明显需要加减速器的，减速比的平方。。。。。不考虑精度，你有啥伺服？
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