想买辆自行车代步，除了捷安特还有什么牌子可选？
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思来想去，与其花2000辆自行车的钱买辆车，不如买一辆价位的变速车，还能锻炼身体，出去也可以吹低碳环保.不太懂自行车牌子，除了捷安特不知道了，还有什么比较好的牌子？变速车，城里路骑，求jrs推荐
这些回帖亮了
我的喜爱和信仰与成败无关~~~
捷安特美利达吧，2000多块，很不错，，，，，
java.刚买了一辆，性价比不错发自手机虎扑
honey lagan
迪卡侬啊，深圳这边很多人用
步行街，可能是中国最黄的一条街。
喜德盛，主打性价比啊。。。。发自手机虎扑
楼上的已给出答案...
shandian ya发自手机虎扑
出 aj6 樱木 44
也许有你喜欢的大白菜~
代步，大行折叠车最好，大行412更是经典发自手机虎扑
美利达挑战者系列发自手机虎扑
美利达勇士系列。。。
上下班的话慢点，周末换上装备来次郊外骑行。。。
容易爽high，注意安全。。。最好找找当地的骑行团。自发组织的那种团体，更安全。交流心得，互相照顾下，野外烧烤下。。。。。。
美利达和捷安特比较主流高端的好像有个叫trek发自手机虎扑
美力达、UCC、追驰、喜德盛等。
真爱并非不来 它只是被无预警的恶意的延迟 ，
不要让某个女人做的蠢事 ，
变成你自己与自己的争执 。
美年达 喜七发自手机虎扑
按性价比，UCC会好点。
个人喜好勿喷。
不求亮，但求别吐糟。中立球迷。
没人提stern吗？哈哈哈。
I don't care who starts it, i will finish it
为毛你们都不提凤凰牌？发自手机虎扑
ucc cxm2.0
富士不错。。。发自手机虎扑
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& 允许多选
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十年骑友分享：常见自行车车架的使用感受
最近看到很多买友关于的单车文章和讨论，觉得获益匪浅。但也有部分观点个人觉得可以补充一下，所以现在抛砖引玉，说一下我对车架材料的理解。不当之处，还请多多指教。小弟02年开始骑车，涉及山地和折叠。由于天资所限，骑车一直不行，也就一个键盘车手，但因为毕业于机电专业，工作也和机械制造相关，所以修车还算行。在说材料之前，先说一下单车论坛里“硬”的含义，我们通常说这个车架很硬，这个牙盘很硬，比不是说这个车架或者牙盘的材料硬度有多少，而是指的车架或者牙盘在大力踩踏和摇车时候具有较好的刚性，不会产生很大的变形。人脚的踩踏力转化为自行车前进动力的效率比较高的意思。而车架的强度，应该是车架能经受的住较大的冲击力而不损坏的能力，与“硬”不是一个概念。相反，从某些方面来说，越“硬”的车架强度有可能越低。强度最高的车架应该是“软架”，不是吗？常见车架材质运动自行车车架常见的材料现在主要有：钢、铝合金、钛合金、碳纤维4种。钢：通常自行车车架用的铬钼钢&铝合金：纯铝中加入Mg、Zn、Si、Cu等金属的合金。钪合金其实就是含有钪元素的铝合金，所以也应该算入铝合金类。钛合金：所谓的钛架，其实和铝架一样，都不是纯铝或者纯钛，大部分都是合金。碳架：碳纤维（碳布）+树脂粘合，模具成型。不同材料的车架特点钢架是最早的车架材料，基本上都是纤细的圆管。采用焊接的方式制作，高端车架采用套管焊接。钛架我觉得可以看出是全面加强的钢架。铝架是铝管经过“抽管”工艺后焊接，再热处理而成。所谓抽管，就是把直径细而厚的管，抽成直径粗而薄的管。使管材中段比两端薄一些，“双抽”就是一根管内有两种不同管壁厚度，那“三抽”就是三段不同厚度了。目的是使管材在保证相同强度下达到更轻的重量，由于材料特性所限，钢和钛的抽管难度大于铝管，所以铝架在相同的重量下，有着比钢架和钛架更好的刚性，也就有着更好的踩踏效率，就是所谓的“硬”。&钢架和钛架虽然同重量刚性不如铝架，但车架强度可比铝架强很多。打个比方来说 给铝架施加一个1KN的力 铝架才会有变形 但是力加到1.1KN的时候 铝架就塑性变形 报废了；但是对钢架钛架来说，施加0.8KN的力就有变形，但是就算加到1.6KN 力撤去以后车架还能恢复原状。弹性大，这个就是大部分人说的“软”，所以钢架和钛架不适合比赛等注重踩踏效率的场合，而适合平时骑游、训练和旅行。而且钢架断裂之后，随便找个地方焊好就能继续骑行，但铝架补焊之后必须做热处理，否则强度大降。因此最早的川藏线上钢架大行其道。我觉得可以用树木和竹子来比喻铝架和钢架钛架，台风天，树木不弯，但易断；竹子不断，但易弯。碳纤维，在不考虑预算的前提下，是最好的车架材料。因为是用碳布+树脂在模具中成型，因此碳架的外形可以100%的按照车架受力情况进行设计制造，而得到最佳的综合性能（轻而硬）。这点是所有的金属车架难以达到的。碳纤维可以通过不同的设计，表现出截然相反的性能，比分说无转点软尾车架，前三角死硬，后下叉弹性十足。所以碳架拥有铝架的硬和钢架钛架的强，可以说是最佳车架。但大部分碳架的寿命相对不长，因骑车免不了摔车，碳架虽然能承受很大的冲击力，但却经不起尖角的普通一顶。和鸡蛋类似，用力捏不破，锅边一敲立马两半。车架这个东西，没有哪个材料一定好于哪个材料的说法，各自有各自的强项，一分钱一分货，高端铝架整体性能超过低端碳架也是很正常的事情。如果你预算不多，而且是骑游为主，那么捷安特和美利达的铝架整车比较适合，只是大街上满是这2个牌子，从几百到几万的车都有，就是汽车里“大众”。如果不想与人“撞车”，那么TREK的车也很好，只是价位起点较高。，铝架。性价比之选假如已经有一定的基础，预算在山地6k人民币、公路8K以上，就可以考虑自己DIY一部。车架国产牌子（包括台湾牌大陆产）性能足够满足要求。捷安特、美利达、MOSSO铝架，配上禧玛诺 SHIMANO 及速联 SRAM的中低端套件，轮组可以用自编或者中低档成品轮组，这样用配出来的车很据性价比。当然也可以选择更小众的牌子，会有更独特的外观。&DIY DIY预算在1.5W以上，就可以配台湾产或者欧美牌子的车架，加上高端套件，经常比赛就选择碳架，长途骑游或者腰背不好的车友，可以选择钛架，如航轮、MOOTS……；或者上高端牌子整车，意大利一王四后：Colnago、De Rosa、Bianchi、Cinelli；还有BMC、TIME、KUOTA、LOOK、PINARELLO也都是很好的选择。意大利大组钢架梅花，纤细复古，文艺青年&钛架高端货的主力，碳纤维山地 XC&公路 TT&大组公路架小编要我推荐个海淘网站，这个应该是最知名的吧，单车配件什么的不用海淘，tb上的价格已经很好了，国内论坛CB、起点等论坛配车也算靠谱，价格虽然不是最低。追求原版骑行服的，海淘明显性价比不错，美亚也有很多出售。 &
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两周内免登录最适合女生骑行的山地车推荐
山地车什么牌子好？总的来说，男生在选择山地车的时候一般都讲求外观霸气，所以很多车子的设计都比较符合这种风格，但对女生们来说就不是很合适了。那么对广大的女性山地车爱好者来说，选择什么样的车子比较合适呢？本文我们就来介绍与推荐两款，最为适合女生骑行的入门级山地车吧！
第一款：金胜MST917山地车
从上面的图片中能看的出来，这款车子的外观设计很漂亮，涂装也比较精美。不像有的车子，看起来就给人一种彪悍霸气的感觉，女生骑行的话，还是比较合适的，也很容易操控。车子总共有白蓝、白红、黑金、黑蓝，以及黑红5种颜色可供选择。
这款车子分为碟刹和油刹两个版本，采用了轻量化的铝合金车架，强度很不错，重量也比较适用，承重能力和抗压能力很强。27速的微转变速系统，速别非常高，而微转的性能并不比喜马诺差很多，但是价格更加实惠，智能可锁死避震前叉，弹性很不错，回弹速度也很快。
整体来说这款车子的质量和性能都比较适中，性价比很高，骑行比较舒适和平稳，尤其是对女生们来说非常方便操控。
第二款：永久8.3双碟刹山地车
这是永久旗下最新的一款山地车，虽然只是一款入门级山地车，但是配置还挺OK的，很值当前的价位。质量和性能也还不错，属于比较时尚精致的一类，笔者也试骑了一下，很轻松流畅。
这款车子也采用了铝合金车架，防腐蚀性很强，24速的喜马诺变速系统，精准度也还可以，调节很轻松灵便。前叉不是很好，ZOOM铝肩前叉不能锁死，但刹车还挺不错的，采用的是机械式双碟刹，制动性能很强，刹车很轻松。
以上两款车子的价格都在1000元左右，性价比很高，质量和性能适中，很适合女生们选择。用于上下班代步和骑行锻炼很不错，但不能适应很剧烈的骑行和长途跋涉，有此打算的朋友不建议选择哦。
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新手想骑行买什么牌子的的车好？收藏
好的话剧，坚决不能错过，价格也很重要！
这个问题大婶也为难，您就不能再说多两句？或者翻翻旧贴？
一样啊，看了很多帖子还是没研究出什么来。
同样是新手。。。捷安特路过。。我是xtc 1，到现在还不会补胎
690我也是新手准备买车！再考虑
UCC竞争者3.0你值得拥有！
这个考虑不哈！
把我的买给你就可以了
CGWANG原画培训 「零基础全额退费保障」,原画名企委托培训,高薪工作不是梦
这是什么美利达什么型号的车？@shenling0316@愤怒三轮@白鲨哆啦 @跟随柒月的脚步@甘敢赶干 @燃烧吧烟头 @娃哈哈oxox
骑这车是不是很轻松呀？
没有个明确的价位，峰大自组
你有多少资金，多少钱的车都有
捷安特草原狼这车怎么样？？？
美利达勇士d捷安特atx660690
你可以去马云家看看！有你想要的一切……
美利达公6或者捷安特atx777我也新手，准备和同学四个人一起入
随便挑 潜潜水 就有自己的意向了 现在问没法给你说
这是什么牌子的车
听我的你就买个三十速的。
先说用途..在哪骑,什么路面,多远
美利达公800，建议
捷安特atx 777
正常情况下越贵越好
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