滚珠花鼓和滚珠中轴维修更换过程
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本帖最后由 outdoorsm 于
01:20 编辑
看图说话。钢珠规格6.35MM。滚珠中轴珠碗规格外径29MM,内径19MM。（手工量的可能有误差）中轴长度110.5MM。（注意中轴两头长度都不一样，牙盘边长，别装反了。）
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拆卸塔基，这是7速旋飞塔基，要用旋飞专业套筒，正丝（逆时针松），用大活动扳手用力拆。
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安装塔基，正丝（顺时针紧）。用手握住套筒一手用力扳扳手紧。
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钢珠大小一定要一样，拆下来的珠子全部要换掉。全部用新的。
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量一下大小看一样不。
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拆下塔基，再拆花鼓后轴，把花鼓里面清理干净，抹上黄油，装珠子，一般9颗（要留一个珠子空隙）。
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再抹上黄油。盖上密封盖。
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装上后轴。
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装上珠档。不要太紧（太紧容易卡死，也不能太松，感觉有点间隙就可以）
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准备紧珠档。
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用花鼓扳手一个看住，一个紧，锁死。
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装上飞轮，完毕。
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这个是旋飞塔基拆卸方向。塔基一般是反丝（顺时针松）。
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反丝（逆时针紧）。如果塔基要维修保养，就这样拆下来，清理干净摸黄油装珠子，如果是千斤顶或卡簧坏要换一样。
这里就不详细保养更换塔基珠子了。
下来是滚珠中轴更换保养
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这里以方孔中轴为例，牙盘拆卸不再详细说了，方孔或花键牙盘拆卸都用拉马工具顶出来。方孔中轴或花键中轴拆卸方向都是一致。
中轴左边曲柄这边 正丝（逆时针松）（顺时针紧），右边牙盘这边反丝（逆时针紧）（顺时针松）。
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现在再拆牙盘这边 右边 反丝。注意方向。要用专业中轴拆卸套筒。一般拆卸顺序先拆左边再拆右边。
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如果扳不动，用M8螺丝把中轴套筒固定住再拆，以免损坏中轴。一定要注意。
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拆下来了，珠碗全环了。里面全是渣。现在要清理。
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方孔中轴。
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损坏的珠碗。磨成什么。。。
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损坏的珠碗。
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损坏的珠碗。
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量一下尺寸。假如换轴承中轴就知道尺寸了。
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把里面擦干净。
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用个旧牙刷刷五通里面的油渣铁渣等。
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清理干净后的五通。这个左边珠碗没有拆下来，由于太紧拆不下来。就直接拆右边牙盘这边。一般要先拆左边曲柄边，再拆右边牙盘边。
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新的珠架。外径29mm,内径19mm
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量下珠架尺寸。
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里一下尺寸。买就知道尺寸了。
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里一下尺寸。尺寸很标准。
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清理干净的中轴
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清理干净的中轴
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清理干净的中轴
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摸黄油、我这个是没有拆左边（由于左边拆不下）
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装上珠架。
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摸上黄油。
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右边轴碗摸上黄油。装上珠架。
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装到轴上。准备准入五通。
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先用手拧紧，再上套筒。固定套筒。
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一定要固定套筒。才可以用力扳。
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反丝 逆时针紧。注意方向。一正一反，左正右反。记住哦。
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装上牙盘。用榔头轻轻敲几下，上螺丝。完毕。
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曲柄也一样。大工搞成。完毕。
两把油手一边修一边拍，拍的不太好。
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谢谢楼主&&学习了
好厲害....動手能力真強
像你这样的骑手太少了，不错，支持一下！！！！
这个中轴还能用。暂时先不换。
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美意杨洋单车骑行千里，骑乐连年两轮滚红尘。小编在这里祝美骑论坛所有的车友们，在17年新的一年里，红红火火，骑乐无穷家和万事兴啦~
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单速后花鼓的飞轮能不能拆下来
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单速后花鼓的飞轮能不能拆下来 如图：花鼓的飞轮太靠里了，导致链条对不直。能不能把飞轮往外面移一点？ 需要用到什么工具？ 具体怎么操作？飞轮里边垫垫片吗在线等，有答案了马上动手[ 此帖被在 20:07重新编辑 ]
=770) window.open('/attachment/24_d406f1a3c549.jpg?105');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
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等待高手解答~~~~~~~~
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等高手啊啊
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俺不是高手，但俺见过高手拆飞轮，可以拆，但里面不能加垫片。要飞轮靠外的话只能把右边的垫片加到左边去，另外一般链条对不直都是从牙盘下手的，只能让牙盘靠里点吧。呵呵。。。菜鸟说的！
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高手传你童子功！！锤子+大螺丝刀，当然还要童子功了！我花了两块钱让路边修车师傅敲下来的。
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引用第4楼五柳于 20:43发表的&&:高手传你童子功！！锤子+大螺丝刀，当然还要童子功了！我花了两块钱让路边修车师傅敲下来的。 高手，然后呢?可以加垫片吗
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能骑就行只要不掉链~412原装链子都是斜的~
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能拆，飞轮上有两个小坑，锤子+大改锥。不过不太好拆。飞轮固定的螺纹直径很大，垫片不好找
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拆是能拆但是左右位置靠移动飞轮是不可能的只有用车架内侧花鼓两边的垫片调整把一边的垫片拿到另一边这个是我拆开的412原装花鼓,摇版送给我的 =770) window.open('/attachment/24_49b03702b.jpg?277');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >
=770) window.open('/bbs/attachment/photo/Mon_ae3.jpg');" style="max-width:770max-height:120" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >&&
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引用第8楼ATX660于 21:38发表的&&:拆是能拆但是左右位置靠移动飞轮是不可能的只有用车架内侧花鼓两边的垫片调整把一边的垫片拿到另一边....... 后果是 后轮 不在正中间，就是我现在的情况然后怎么办
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奇怪了去了，LZ收到的不是原装410整车吧？干嘛换成412轮组？难不成是上家已经是412轮组？拆滚珠花鼓技术难度含量高啊
tikit，淡定。。。
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回 9楼() 的帖子
不在中间是没办法了要么换辐条重新编把轮子编的偏一边去[ 此帖被ATX660在 22:46重新编辑 ]
=770) window.open('/bbs/attachment/photo/Mon_ae3.jpg');" style="max-width:770max-height:120" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >&&
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用虎钳夹住，念句咒语就拆下来了，，
现金买单车送车险 长沙车险，单车优惠群：&&业务范围：折叠单车销售，车险寿险销售，旧货回收
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我想知道这飞轮有修补件没有?
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不知道楼主解决了没有，我也是410用的412轮组，悲剧啊。现在是换中轴，曲柄反装，稍微没那么歪了啊
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回 9楼() 的帖子
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Time now is:02-04 00:45, Gzip disabled请问一下如何拆卸单速飞轮
24584 &&16
如题，是否需要专用工具呢？
如果是普通自行车的那种单速旋转飞的话就用撞针和锤敲出来
三楼的正解
MCLAREN 发表于
如果是普通自行车的那种单速旋转飞的话就用撞针和锤敲出来
想问一下具体如何操作呢？
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