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世界上最好的运动竟然是骑自行车！
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M币21715专家3
&&发表于: 01-12
&&&&&&&& 当物质生活越来越富裕，人们不再为一日三餐，吃饱肚皮而殚精竭虑时，健康就成为新的主流追求了。关于“养生”的话题在现代社会是非常受欢迎的，但无论是吃营养保健品也好，还是定期做身体检查也罢，小编认为，想要获得身体的健康，以上那些建议都不如运动来得有效果。“生命在于运动”可是一句至理名言！而说到运动，这也是一个非常广泛的概念，如何准确的找到最有效最适合自己的运动方式，也是一个值得我们思考的问题。=740) window.open('http://img./upload/b53abda3f5a40fbaeb4a483a3b5f6ab_th.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="世界上最好的运动竟然是骑自行车！" alt="世界上最好的运动竟然是骑自行车！">　　对此，小编也特意请教了一下单车自行车行业资深人士，世界顶级运动品牌土拨鼠中国区负责人，作为世界排行的顶级健身品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人也谈到了世界上最好的运动方式，那么，世界上最好的运动究竟是什么呢？=740) window.open('http://img./upload/f58d820dab_th.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="世界上最好的运动竟然是骑自行车！" alt="世界上最好的运动竟然是骑自行车！">　　MARMOT土拨鼠运动健身自行车品牌中国区负责人给小编的答案就是最近世界卫生组织公布的结果，答案是：骑自行车！为什么呢？世卫组织发言人说到：我们每踩踏一次自行车，可推动人体50%的血液进行流动，因此骑车是非常好的活血化瘀运动。另外，自行车运动还是一套有效的“血管操”，它能充分挤压人体50%的血管。当然了，50%的肌肉也会因为骑自行车单车而得到运动，所以经常骑车的人，无论男性女性身材都是非常好的！　　其实，除了世卫组织官方所发表的这些单车自行车骑行好处之外，单车自行车运动对人体健康的积极作用还体现在其他很多方面，MARMOT土拨鼠运动健身自行车品牌中国区负责人我们总结如下：=740) window.open('http://img./upload/cde4b9d289e4eee8baffcc8c78ca901_th.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="世界上最好的运动竟然是骑自行车！" alt="世界上最好的运动竟然是骑自行车！">　　第一：减肥。骑自行车属于周期性的有氧运动，这可以使锻炼者消耗较多的热量，并由此收到显著的减肥效果。　　第二：舒筋活络。这一点尤其是针对久坐办公司的白领一族来说的。每天八小时的伏案工作会让我们的经络变得僵硬，全身也会出现一些小疙瘩，但是只要您坚持骑自行车，就能使小疙瘩不见，恢复筋络畅通。　　第三：疏通脉搏。经络不畅自然脉搏受堵，而脉搏一堵就会全身紧张强硬。骑自行车半小时立马能帮您疏通脉搏，放松身体，各位如果不信，大可以尝试一下！　　第四：保持大脑的年轻态。现代运动医学研究结果表明，骑自行车是异侧支配运动，两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，防止其早衰及偏废。这对于防止大脑老化和记忆力衰退有显著的治疗效果。=740) window.open('http://img./upload/dc77aec55f454885fad430fe9a565f_th.jpg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="世界上最好的运动竟然是骑自行车！" alt="世界上最好的运动竟然是骑自行车！">　　第五：平顺气血。气血不通则身心不合、身心不平，并最终会导致身心疾病。气血不通的主要原因是筋络不畅，脉搏受堵，而骑自行车可以舒筋活络，疏通脉搏，自然也就具有了平顺气血的神奇效果。气血一顺，身体自然健康没疾病了。　　MARMOT土拨鼠顶级健身运动自行车品牌认为，单车自行车运动之所以称为“世界上最好的运动”，不仅是因为它具有多种疗效，同时它也是非常方便的。男女老少，随时随地，只要您有一台自行车都可以进行运动，得到锻炼。为了身体健康和长寿梦想，建议大家尽早的加入到单车自行车骑行队伍中来吧!
我觉得游泳要好些，骑车太伤膝关节了。
现在的流行语竟然是：还要什么自行车？
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M币21715专家3
&发表于: 01-12
哈哈，我想舒筋活络、疏通脉搏，我要去骑单车了 。
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M币789专家0
&发表于: 01-12
骑车弯腰抬头，你跟我说舒经活络？
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&发表于: 01-12
个人认为最好的运动是游泳！
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M币1169专家2
&发表于: 01-12
广告软文。骑车估计可以练下心血管功能，肌肉锻炼应该就侧重下肢肌肉了应该达不到全身肌肉锻炼的目的。最好的全身锻炼应该是游泳吧
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&发表于: 01-13
无论是骑行吧、公路车吧还是山地车吧，都一堆长年骑行的胖子。去年底本地骑友聚会，就不想说有多少胖子了
终于有个说实话说的，当年我买车的车行老板矮胖子一个，提到骑车的好处，他说：身体不在于胖瘦，健康就好
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M币7782专家6
&发表于: 01-13
回 tvred 的帖子
:[表情] [表情] 无论是骑行吧、公路车吧还是山地车吧，都一堆长年骑行的胖子。去年底本地骑友聚会，就不想说有多少胖子了 [表情] [表情] &( 04:55)&压马路泡妞式骑行并不能减肥，很多人以为骑个自行车就能减肥，这是个大大的误区骑车要减肥，必须有一定速度和距离，保持一定的心率
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&发表于: 01-13
回 tvred 的帖子
:[表情] [表情] 无论是骑行吧、公路车吧还是山地车吧，都一堆长年骑行的胖子。去年底本地骑友聚会，就不想说有多少胖子了 [表情] [表情] &( 04:55)&你知道的太多了
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M币23676专家24
&发表于: 01-13
现在的流行语竟然是：还要什么自行车？
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M币3078专家1
&发表于: 01-17
终于有个说实话说的，当年我买车的车行老板矮胖子一个，提到骑车的好处，他说：身体不在于胖瘦，健康就好
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Gzip enabled&【求推荐】请问女生买山地车平时运动用的，买什么牌子比较好？【骑行吧】_百度贴吧
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【求推荐】请问女生买山地车平时运动用的，买什么牌子比较好？收藏
因为平时工作缺乏运动，想买辆车来锻炼一下身体。第一次买山地车，想咨询下各位专业的骑友们，什么牌子和款式比较好？价位在500左右的。想淘宝买却没有目的性，劳烦指教啦！
[游侠客旅游网,]西湖骑行旅行者的社交网络-负责任的旅行,有态度的探索!游侠客QQ群:(注明:游侠客),微信公众号:youxiake2008;电话:;
美利达维多利亚
美利达 捷安特 百分之九十的吧友都选这两个牌子
不过500块太少了吧 基本款都要一千多　　　　
　-----人生最遗憾的莫过于：轻易地放弃了不该放弃的，固执地坚持了不该坚持的……
妹子可以去当地的二手交易市场看看，不过500大洋不一定能买到像样的品牌车，如果人品爆发的话说不定可以买到
500确实有点少了
我姐买的维多利亚750
骑着感觉挺爽
不过要2800大洋-_-///
二手的要找同城的，当面交易！否则容易被骗！500大洋确实有点少了！买个上千的够你骑好多年！
维多利亚真的好………
小轮，6变速足够。捷和美的一些小轮女孩骑不要太好看。你进店转转绝对能找到心动款，我看到风骚的小车都激动不堪。上周在捷安特看了下有几款小轮千元内，没留意是否变速。
那1000左右呢 捷安特什么型号合适女生？
泽钦针对不同受众群体,不同的场地环境,提供有针对性的安全宣传教育解决方案.包括交通安全体验馆,消防安全体验馆,校园安全教育教室等!
山地车长途旅行入门1500山地车越野比赛入门12000只是城市骑骑锻炼身体上淘宝买假货的大行带变速小轮车吧。真心觉得不错。800-1200的样子
美利达勇士系列捷安特 atx660 670
500少了，捷安特爱你还是挺好的
目前在潜水阶段。。。15子够了吗？ OK 那经验走人。。。。苦逼学生党
小轮折叠车够了
５００块 把我买了吧! 我有山地车。
500块？你在逗我吗？后面加个0吧，
可以选择买一个二手的
TM上的t7运动旗舰店卖的T7品牌山地自行车质量不错，性价比很高
同城2手，或者店里买2手的。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或想买辆，用于平时锻炼身体，有什么好推荐
全部答案（共3个回答）
按厂家顺序来：
1、迪卡侬 Decathlon
迪卡侬的东西总的来说偏贵，但是有两款迪卡侬的入门山地车性价比很高，首先拿出来说一下。
一是499的维他命山地车，硬叉、传动变速系统都是最低档的，实际上介于山地车和菜车之间，但是它的性能绝对对得起这个价格。至少架子的大小是标 准的，强度也足够，变速也好歹能用，而这个价格上的其他代步车往往都是五花八门的异型架，骑上去腿能不能伸直都是个问题。这款车对于骑车出游完全是足够 的，而且同样价位上很难再找到类似的车。
二是1299的rockrider 5.2，配置和比同价位的车相比出现了质的飞跃。这么说是因为价格与之相近的Giant的ATX 670、690，以及Merida的勇士pro的传动系统用的都是7速旋飞，旋飞的强度不高而且将来换用其他运动用车标准配件的时候需要做很大的改动，严 格地讲用旋式飞轮的车还不能算是合格的运动用车。变速系统上面个人感觉rockrider 5.2的装车理念也不错：指拨用好一点的（EF50），前后拨为了节约成本低一档（前C050，后Atlus），毕竟指拨对精准变速的贡献还是要大一些。 另外据说rockrider 5.2的车圈也更好一点，没有认真比较过。Rockrider 5.2的弱点在于前叉，调节幅度几乎可以忽略，而且偏软，公路上高速骑行会比较吃亏。另外据用过的人反应rockrider 5.2的胎垫比较差，建议换一个。
Decathlon的低端车还有799的入门山地，其实就是499的维他命加一根极菜的前叉，不是很推荐。Rockrider系列再往上还有 rockrider 6.3、8.1 、9.1，其中rockrider 8.1有人用过以后说不错，不过已经不属于入门车了，介绍从略。至于公路车，迪卡侬1999的公路性价比确实很高，可惜车圈是650C的，内外胎购买不 易，在有roadstar的情况下还是用roadstar好一些。
2、捷安特 Giant
说实话Giant的入门车自从07年1月全面提价之后已经没什么值得推荐的东西了。以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是 很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是简单写一下常见捷安特入 门整车的配置和价格：捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆， 因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为 这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻 力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7 速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是 可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。
另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地 车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
再介绍一下捷安特的入门公路车：还是先从speeder-x这样的伪公路车说起，毕竟speeder-x可是满大街都是的车。捷安特的低端"公路车"款式实在比较杂，近年推出的windspeed系列我都没有亲自骑过，疏漏之处还望指正。
Speeder-1：其实就是单速的speeder-x，只要398块钱。speeder-1可以看作弯把的28大杠。其实还是有性价比的，不过属于市场上绝迹多年的车型，不多说了。
speeder-x：街上最常见的"公路赛车"，分02款和05款，02款比较常见。speeder-x的配件相当低档，车圈是27寸，架子不标 准，700c的轮组要使劲敲才能装在speeder-x上面，再就是speeder-x的刹车较差，制动能力堪忧，变速精准更无从谈起。02款的 speeder-x以前卖698，现在应该早停产了。05款的speeder-x要贵100块钱，车架、刹车均有改善，车圈换成小刀圈了，看起来更像一辆 真正的公路车，但是实际性能的提升有限。speeder-x确实可以骑到较快的速度，但是由于以上原因，不推荐把它作为入门公路车。当然，speeder -x有点像28大杠，还是比较皮实的，拿到路边的修车摊上也能修，如果不怕手疼的话拿来改造一下当旅行车还凑合，应付普通的自行车自助游更是完全足够。
speeder-lx：升级版的speeder-x，车圈换成了700c的，原装外胎宽度是25，但700c*23的公路外胎一样可以用。另外变 速、刹车的改进都很大，当然配件仍然在用shinamo最低档的东西，中轴也不是密封的、飞轮是旋飞，另外还带一个横着的副刹把。想玩公路车但是实在预算 紧张的人还是可以考虑一下speeder-lx的，新的卖998。要注意的地方有两个，一是高速状态下伸手去拨梁变容易失控，二是真正的公路车是没有那个 副刹把的，刚从speeder-lx换到公路车的时候很可能会四处摸索那个副刹把然后摔出去。当然，speeder-x和speeder-lx也属于停产 车型，库存不知道还有没有得买。
Windspeed 700：没有真正骑过，属于speeder-x的换代产品，应该和05款speeder-x差不多。Windspeed 900：属于speeder-lx的换代产品，比lx好看不少，性能上差别不大，不过贵了一些，涨价以后好像是1158，未经确认。接下来简单说一下风标 系列，曾经很经典的入门公路车。windmark、windmark-1、windmark-2都是相当古老的车型，如今基本上只能在二手市场上看到， 01版的老款风标则几乎早已绝迹。01版的老款风标大概相当于speeder-lx，不过车架是很轻的钢架，windmark几个字是花体的，偶尔可以在 二手市场看到它。
windmark：以前卖2998，停产多年了，几乎用了全套3300套件（好像只有牙盘不是sora的），铬钼钢架。很好的入门公路车了，套件上面基本到位，但是轮组比较菜。
Windmark-1：以前卖1999，也已经停产了，用了半套sora，曾经是最便宜的带手变的入门公路车，当然零件也都使用的最入门级的。另外好像还有不带手变的风标-1，便宜400块钱。
Windmark-2：以前卖1298，也已经停产了，现在似乎有人拿来当菜车…… windmark-2没有用sora，用的是更低档的2200套件，另外一个比较大的问题是风标-2的飞轮还是旋飞，强度不够高，很可能摇车冲刺几次飞轮就不行了。
windmark-x：1598块，不知道现在还能不能买到，和风标-2相比架子轻了很多，飞轮用了卡飞，可惜中轴仍然比较菜。另外不知道为什么 还是加了一个横着的副刹把。不管怎么说，风标-2或者风标-x都勉强算得上入门公路车了，之所以说勉强主要是因为没有手变。公路车不带手变的话一方面反应 慢而且不安全，另一方面比赛中如果伸手去拨变速杆那么后面的车手对你的意图将一清二楚，进攻的隐蔽性根本无从谈起。公路车比赛中场面瞬息万变，足够灵敏、 精准的变速非常重要，所以才会出现Dura-ace和Record这样昂贵的变速系统。
风标-：风标-1和风标-2停产后的替代品好像是风标2500和风标2200，涨价以前分别卖，这两款车我 都没有骑过，只是因为学校里有人拿它们当菜车才有机会认真观察过。风标-套件，飞轮8速，后拨是一个从没见过的型号，不是sora；风 标-2200看上去和风标-2差不多，梁变、7速旋飞。
接下来的OCR系列仍然算是入门车，不过我对OCR系列不是很清楚，只能简单说说。OCR 3500：算是OCR系列里面最熟悉的车了，我第一次比赛就是借的OCR-3500。架子是Aluxx的铝架，有人说OCR的架子软，不过我没骑过好车也 比较不出什么来。其他地方都是中规中矩的入门公路车配置了，sora的8速系统，双轴夹器，Giant rim的低档轮组，涨价以后居然卖到了2758，接近美利达roadstar race的价格了，汗。
另外还有OCR-1，比较老的款式，没见过实物，搜了一下图片好像和OCR 3500差不多，据说和OCR-3500只有前叉不一样。
OCR-2：不带手变的OCR，用的2200套件，飞轮也是8速的。以前在路上见过有人骑。另外好像还有用4400套件的OCR-7，以及OCR-3和OCR-3300，可惜都没有见过实物，不好乱说。
ZIP：好像还分ZIP-1和ZIP-2，不过常见的只有ZIP-1，一般被当作公路车来用，速度也不错，但是严格地说属于公路越野车，宽胎、V刹、避震座杆。
ZIP-1从设计上来看算是很好的长途用车，当然零件的档次并不高，还在用SIS系统和旋飞。
ARK：很标准的旅行车，以前价格在1700元左右，现在不知道还有没有得卖。ARK的设计主要是针对持续很多天的长途出行，700C车圈、蝴蝶 把、避震前叉和座杆、山地用的Acera变速系统、挡泥板都只为了这个而设置的，这样的车速度不快，但负重能力强，骑起来舒服，跑长途比普通山地车更有优 势
3、美丽达 Merida
Merida：不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。
勇士：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，tourney后拨+低档铝架+3*6速指拨+一根菜前叉，不过前轮是带快拆的。另外还有一种勇士DX，用的是转把，便宜100块钱，没有见过实物。
半小时左右的路程，当然选择步行。
比较远的路程，选择单车。
步行是全身运动，有利于提高整体机能。
骑单车更多的运动腹部和下肢。
两者都可...
看你自己喜欢哪种，还有就是大概想买多少钱的。
如果不差钱的话，我推荐美国“大行”的折叠车，方便、美观、皮实，能出去玩也能上下班用。
如果只是一般的车的话，我...
走步锻炼最好
走步可以全身活动——胳膊前后摆臂——头部前后左右摇摆晃动
——手臂不能前后摆动
——头部只能向前关注路面——不能晃动头颈...
1.预算2000以下的,我建议就先放弃买车的念头，这个价格你买不到任何一台可以合理地称之为Fixed Gear的单车。大多来自江浙，广东一代的小工厂，随便喷上荧...
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