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毕业设计论文我国汽车电子商务的发展方向与对策.doc 16页
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毕业设计论文我国汽车电子商务的发展方向与对策
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中国某某信息学校学生毕业设计(论文)题目：我国汽车电子商务的发展方向与对策姓名：0000班级、学号：0000班、00号系(部)：经济管理系专业：电子商务指导教师：000开题时间：完成时间：010年3月10日目录毕业设计任务书…………………………………………………1毕业设计成绩评定表……………………………………………2答辩申请书……………………………………………………3-5正文……………………………………………………………5-12答辩委员会表决意见……………………………………………13答辩过程记录表…………………………………………………13-15课题我国汽车电子商务的发展方向与对策一、 课题(论文)提纲引言1电子商务是汽车行业发展的必由之路　1．1当前国际上电子商务发展迅猛、形势逼人　1．2我国政府也十分重视电子商务的发展2汽车行业应用电子商务的优劣分析2．1优势分析　　2．1．1汽车工业在国民经济中的地位有利于电子商务的应用2．1．2汽车工业行业特点适合电子商务的应用2．1．3汽车工业产品特点适合电子商务的应用2．2劣势分析　　2．2．1消费者的消费观念和能力不利于电子商务的应用2．2．2网络交易的安全问题制约电子商务的发展3汽车行业电子商务的模式分析3．1BtoB模式3．2BtoC模式3．3供应链集成模式4汽车行业电子商务的发展方向对策4.1　　大型汽车制造集团内部业务系统的建设与集成——ERP准备阶段　4.2　零部件供应模式的变革及企业ERP系统的扩展　4.3　汽车集团公司战略同盟的形成，采购平台应用范围扩展到汽车集团公司战略同盟范围4.4　销售管理的纵向扩展　4.5客户关系管理CRM系统形成5汽车电子商务总结二内容摘要汽车行业本身的特点
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河南黑蜘蛛电子商务有限公司
经营模式：服务型
主营产品：
工业品跨境电商,品牌认知
所在地区：河南省郑州市
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联系人： 王先生
电话： 86-9
地址：郑东新区商都路166号
利用网络技术的电子商务因其低成本和高效率的经营优势，已成为众多传统企业转型的方向。目前我国的电子商务尚不成熟，传统企业与电子商务的运作模式还存在较大差异，其转型之路必然困难重重。该文就传统企业向互联网市场转型将面临的困难，提出了相应的对策，为传统企业的转型提供理论指导。信息技术的快速发展使互联网成为覆盖范围最为广泛的媒介，互联网的功能也得到了拓展。部分现代企业已经结合网络技术发展，形成了电子商务模式，许多传统企业为变革经济增长结构，推进企业的现代化发展，也逐渐开始向互联网靠拢。但因缺乏发展电子商务的经验，传统企业在转型过程中面临着诸多困难。因此，传统企业亟待施行有效的策略来解决转型时期和未来电子商务发展中的问题。市场竞争日益激烈，传统企业纷纷寻求改变。电子商务越来越受到企业的重视，传统行业电商化，早已成为不少传统企业掌门人的共识了，但是真正做得好的却很少。究其原因，是传统企业领导层运营观念有待转变，其次是当今社会电商人才的集中脱节。企业老板对于传统经营模式的不舍，对未知领域的前途怀有疑虑，严重阻碍了传统企业成功进军电商的转型进程。品牌推广是传统企业转型互联网市场的敲门砖很多企业都是在传统经营模式下进行运营，但是互联网市场一片空白，而现如今是互联网时代，如果自己的品牌在网络中没有认知，那么将会失去很大一块肥肉。有的企业或公司会说不知道怎么操作，怎么去实现。品牌推广将会为您的企业进入互联网市场带来意想不到的惊喜！品牌推广是指企业塑造自身及产品品牌形象,使广大消费者广泛认同的系列活动过程,主要目的是提升品牌知名度。只不过是通过互联网渠道，也就是现在所说的网络推广。企业网络品牌推广哪个团队专业？黑蜘蛛. 插秧机互联网品牌认知专家致力于为中小企业提供专业的网络营销推广服务和有效的电子商务解决方案。公司在搜索引擎广告（SEM）和社会化媒体营销（SMM）及搜索引擎优化（SEO）三大领域实现规模化运作，更与百度、360、谷歌、新浪、腾讯、搜狐等公司紧密合作，实现数字化全网营销布局；依靠先进的技术、创新的意识、创建集成的能力，为用户设计完整的网站建设解决方案、提供最佳系统支持服务。公司注重人才、技术和管理，汇聚了一批出色的高级网络技术人才和网络推广人才!服务范围1、微信营销 微信公众平台的建设，二维码宣传推广，实现从线下到线上的无缝连接。2、网站推广（SEM） 基于百度、360、搜狗等国内知名搜索引挚，在人们检索信息的时候尽可能将营销信息传递给目标客户。3、网站优化 （SEO） 让网站在行业内占据领先地位，从而获得品牌收益。4、社媒营销 （SNS） 包括以新浪微博为首的微博群、微信、优酷土豆、人人网、开心网、QQ空间、行业论坛等互动平台上开展主题宣传活动，帮助客户进行品牌、产品和服务的推广。5、网站建设与制作 专业的网页设计和架构设计，域名注册、 虚拟主机（网站空间）租用、服务器整机租用及托管、企业邮局。&6、品牌设计与策划 顶级LOGO、VI设计、广告创意。在全面科学的品牌调研与诊断基础上有机组合策划的各要素，最大化提升品牌资产。技术实力作为国内互联网应用服务行业领先的服务商，我们奉行“优化服务，求实创新”的运营宗旨，不断追求技术领先、服务领先、模式领先、业绩领先的发展目标。服务特色我们秉承客户至上、技术领先、诚实守信的理念。本着 优化服务，求实创新 的服务宗旨，让企业名扬四海，货通天下！
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自动识别技术让传统产业不再传统
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中国制造业是全球瞩目的产业，中国是全球的制造基地。中国要从制造大国转变成制造强国，必须加紧用信息技术改造传统制造业，国内制造业在提高信息化建设水平时需要可实施的技术手段，即利用自动识别技术进行数据采集和产品质量追溯，通过自动识别技术确保产品编码的惟一性和正确性，对制造生产进行质量跟踪，及时反馈产品质量信息，大大提高生产效率。中国作为出口大国，应该与国际贸易接轨并提高供应链管理水平，满足质量追溯的需
中国制造业是全球瞩目的产业，中国是全球的制造基地。中国要从制造大国转变成制造强国，必须加紧用信息技术改造传统制造业，国内制造业在提高信息化建设水平时需要可实施的技术手段，即利用自动识别技术进行数据采集和产品质量追溯，通过自动识别技术确保产品编码的惟一性和正确性，对制造生产进行质量跟踪，及时反馈产品质量信息，大大提高生产效率。中国作为出口大国，应该与国际贸易接轨并提高供应链管理水平，满足质量追溯的需求。逐步与国际标准接轨，提高供应链上贸易单元信息的透明度与可视性，保证供应链各环节信息自动、实时识别，提高全球供应链的运作效率。
“2007中国国际RFID技术应用发展论坛”作为第十四届国际自动识别技术展览会（SCAN CHINA）的同期活动，由中国物品编码中心、中国自动识别技术协会主办，美国汽车工业行动集团协办，该论坛将于日在上海延安饭店举行。此次论坛将围绕“自动识别技术助力传统产业”主题展开，关注“汽车制造业”和“供应链管理技术”，由“汽车行业应用分论坛”和“供应链应用分论坛”组成。
论坛上美国汽车工业行动集团代表、美国通用汽车公司将分别就“美国汽车制造业信息化之路”、“自动识别技术在汽车供应链管理中的应用”等主题发言，总结过去一百年以来美国汽车制造业的成功经验，分享如何借力自动识别技术改善传统汽车制造业。
论坛“案例”单元紧密围绕如何运用RFID技术进行企业供应链优化管理、如何运用规范化的条码标识来管理汽车零部件，抓住企业供应链信息化管理、汽车零部件条码的技术与应用关键点、难点进行深入探讨，重点讲述企业供应链管理、汽车零部件标识编码的解决方案。
日，中国自动识别技术协会颁布《汽车零部件用GS1系统编码与条码标识》（AIMC ）协会标准，2007年4月《汽车零部件用GS1系统编码与条码标识标准应用指南》推出。，论坛上标准及应用指南起草人不仅将阐述编码与标识在汽车零部件业的重要性，还将对《汽车零部件用GS1系统编码与条码标识标准》进行详细解读，，推动汽车工业的零部件编码与标识标准化进程。
此次论坛将不拘泥于演讲等单一形式，精心安排“对话”互动环节，将邀请嘉宾与参会企业、听众共同交流，共同呼吁提高传统产业的标准化意识，探讨如何借力自动识别技术，提升中国传统产业竞争力，促进中国传统产业国际化进程。
中国物品编码中心
中国物品编码中心（ANCC即Article Numbering Center of China，以下简称“中心”）是经国务院同意成立的统一组织、协调、管理全国条码工作的专门机构，成立于1988年12月,1991年4月代表中国正式加入国际物品编码协会(EAN International)，目前，“中心”设有管理部、推动部、技术部、质检部、系统成员服务部等五个部门，在全国设有46个分支机构。 网址：http：//www.
中国自动识别技术协会
中国自动识别技术协会是国家一级协会，（AIM China即 Automatic Identification Manufacture Association of China）。业务主管部门是中国国家质量监督检验检疫总局，接受中华人民共和国民政部的监督管理，具有独立法人地位。中国自动识别技术协会代表中国加入国际自动识别制造商协会（AIM Global）。中国自动识别技术协会是由从事自动识别技术研究、生产、销售和使用的企事业单位及个人自愿结成的全国性、行业性、非营利性的社会团体。业务领域涉及：条码识别技术、智能卡识别技术、光字符识别技术、语音识别技术、射频识别技术、视觉识别技术、生物特征识别技术、图像识别技术和其它自动识别技术。网址：http：//www.
美国汽车工业行动集团
美国汽车工业行动集团（Automotive Industry Action Group，简称AIAG）成立于1982年，是三大汽车公司共同创建的全球公认的著名的组织。它为美国汽车整车制造商和零部件供应商提供了一个惟一的平台以共同处理和解决影响全球汽车供应链的问题。AIAG 总部位于大底特律地区，其1500多个成员公司包括面向汽车行业的北美、欧洲和亚太汽车整车制造商和零部件供应商。网址：http://www.aiag.org
国际自动识别技术展览会
由科技部批准，中国物品编码中心、中国自动识别技术协会主办的国际自动识别技识别术展览会（SCAN CHINA），是国际自动识别领域最具权威和影响力的专业盛会之一。至今已成功举办了13届，是业界品牌展会。
展览会从应用推广、技术探讨、产业发展以及国际交流等方面着手，致力于促进中国自动识别技术的应用与发展。以展览和论坛为主要载体，整合制造业、连锁零售业、汽车制造业、医疗、食品加工、邮政通讯、教育出版、电子商务与现代物流等行业、领域技术资源，为自动识别技术研发商、系统集成商以及关注自动识别技术相关信息化解决方案的提供商以及广大用户，全面构筑最具魅力的合作、交流和展示的平台。
媒体联络：
国际自动识别技术展览会组委会办公室
联系人：严琦瑶
电子邮件：yanqy@.cn
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&&& 目前，处理器性能的主要衡量指标是时钟频率。绝大多数的集成电路 （IC） 设计都基于同--->-->详细内容
网络，汽车制造业希望的沃土
作者：佚名 日期：01-4-25
&&&如今，汽车制造商们提高利润底线的竞争十分激烈，他们把最后的希望放在使司机在驾驶中浏览互联网、收发电子邮件和在行驶的汽车上收看动态传送过来的录象节目等这些对汽车行业来说新的举措上面。在日内瓦汽车展上，梅赛德斯(Mercedes)汽车开发一种新的高速因特网连接器，可以使人们在高速路上行驶的同时享受上网冲浪的快乐，这款因特网联接器是采用远程信息处理技术开发的无线通讯的范例，这无疑对汽车行业来说是一个推动。
&&&&远程信息处理技术被视作是汽车工业发展最快的领域之一。这种技术可以让人们在行驶中炒股、预定酒店、下载电影，甚至可以打开可上网的家庭安全摄像机来照看他们的宠物。此项新技术除了可以使汽车制造商赚取额外的利润外，通过在整个汽车使用期限内向客户提供附加的服务项目，他们也可以将其作为在首次售车后持续获利的一种手段。有些分析师认为，到2006年，至少一半的美国汽车都将采用最基本的远程信息处理技术。
&&&&然而迄今为止，驾驶中的网上冲浪仍然受到缓慢的手机上网速度和行驶中不良联接等原因的制约。在美国，差劲的手机覆盖网也限制了此项技术的发展。然而，一个名为MegaCar的德国公司通过使用与IBM共同开发的一种新软件，潜心研究出了一款新型的152千比特的互联网连接器，可以使急速行驶在高速路上的汽车以超过电缆网络连接服务一倍的速度进行下载。手机覆盖网远比美国昂贵的欧洲将首先开展此项服务。通过点击可触摸屏幕上清楚可见的大按键，欧洲的驾车者和乘客们将成为首批在行驶中畅游互联网的人。在今年九月，基于安全考虑，一个语音驱动的引导系统将被引入该装置。
　　MegaCar公司目前正在为梅塞德斯汽车公司研发该装置的软件，并打算在今年夏天向其他的汽车制造商销售。据MegaCar的首席执行官埃克哈德-克罗斯(Eckhard Kloth)估计，新型的连接器将给每辆汽车增加至少3，000马克(1，400美元)的成本。其他的汽车制造商们已纷纷开始了下一步的行动。今年二月的早些时候，通用汽车公司和费德莱蒂(Fidelity)投资公司宣布，他们将联合起来，通过OnStar的可视咨询服务装置提供车内股票综述和金融信息服务。本田汽车公司目前已销售了40,000台名为“Internavi”的慢速互联网联接器。这种联接器可以为驾驶人提供综合的旅游信息，包括旅馆和活动指南、最近的医院和汽车维修店等信息，但在汽车行驶中这种联接器还无法使用。由于有效的语音驱动浏览器尚未开发出来，因此在行驶中若想上网冲浪还存在着潜在的安全性问题。
　　分析师们认为，首批推出这种功能完整的车内互联网服务的公司必定会因这种特殊产品而赚大钱。