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点火线圈可以自己换吗？
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点火线圈可以自己换吗？
车型： 2000时代超人
前几天车子发动不起来经5051B线检测发现是点火钥匙信号过小 ，经过排除原来是防盗线圈出问题了汽配城问了4、5家才有55米 ，回家自己给换上了清除故障码，现在发动就没有出现发动机锁死的问题 。
& &昨天又去了趟汽配城换了拍气管第3节150米工时费费30块（太贵了，跟修理厂一样价格了），发动机三通30米，工时费50，修理工拆三通上温度传感器不知道是怎么了，两个全部拆坏了说胶太多了，两个传感器80，后来在TB上发现才20一个
。说起三通在这里提醒大家千万不要用所谓的全铝的那种，我之前就是听了店家说的，白花了30块，不能用的原因：是垫片太差稍微装不好肯定会漏水，最关键的装温度传感器的卡槽不标准，卡口卡不住传感器，发动机水温高弄不好会把传感器给撑出来。
& &换三通的师傅结束后告诉我说我的发动机点火线圈可能有问题，发动机不稳有点斗，猛拉油门感觉发动好象有口气上不来一样。准备TB个点火线圈回来自己换，不知道行不行，有这方面经验的TX请指点指点。
& && &&&学历有限表达不清楚请多包涵 ！！
[ 本帖最后由 毛毛虫01 于
16:44 编辑 ]
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很容易换的，不过一般这个东东不会坏，
[ 本帖最后由 hblin 于
16:16 编辑 ]
人生无趣，富贵逼人
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是普桑的吗？在电池旁边的?很好换的，自己动手的话也就几个固定螺丝！
点火线圈一般不会坏的，最好是谨慎更换，毕竟原厂的要比更换配件质量好
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问题是现在发动机有点抖，动力也不怎么好
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如果换的话，肯定要原厂的，这个必须用原厂，副厂不靠谱。
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车型： 2000时代超人
前几天车子发动不起来经5051B线检测发现是点火钥匙信号过小 ，经过排除原来是防盗线圈出问题了汽配城问了4、5家才有55米 ，回家自己给换上了清除故障码，现在发动就没有出现发动机 ... 这个有点动手能力的都能换，只要插缸线的时候不要插错就可以，那玩意一般不会坏，你先拆下来看看，如果有哪个缸线插孔裂了或者发黑了就换吧，不过那玩意好像不便宜哎
不做流氓，只做氓流。
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前几天车子发动不起来经5051B线检测发现是点火钥匙信号过小 ，经过排除原来是防盗线圈出问题了汽配城问了4、5家才有55米 ，回家自己给换上了清除故障码，现在发动就没有出现发动机 ... 我的也是信号弱，难道也是那个圈的问题？
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回复成功，收到1个大米！
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相关论坛：更&换&高&压&点&火&线会存在的问题广告
可能有些朋友对于汽车高压点火线还不是很了解，下面是对点火线的一个解释以及用户更换点火线之后的疑问，爱车的朋友们都可以作为参考和帮助。
汽车高压点火线采用硅胶技术，耐高温-40度到+220度，高压35KV；线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯体越多，电阻越小则点火强度越高，价格也越贵。但芯体太多，电流过强，如果不采用特殊的包装和屏蔽材料，则会产生电磁干扰使车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作，而且火力过强还容易引起汽车发动机的不适应，从而导致汽车发抖、降低点火线圈和火花塞寿命、车载音响和车载电脑受到电磁的干扰而无法正常工作等症状。
如果我更换高压点火线后，是否会因为高压点火线几乎没有电阻而产生干扰谐波干扰水温感应器，会不会增加油耗， 会不会烧掉点火线圈 ？
答案： 干扰波是火花塞不带电阻引起的，如果你的火花塞型号里有R则代表火花塞有电阻，就不会有干扰波影响车子的电器。更加不会烧到点火线圈的，因为点火线圈输出的电压是出厂时调好的，是符合参数的，所以不会对更高级别的高压线和火花塞产生破坏的。如果你换的是高级别的点火线圈，没有更换高压线和火花塞，这样点火线圈输出的高压才会破坏低级别的高压线和火花塞。至于会不会增加油耗，只换高压线是起不到什么作用的，但不会比没换时费油。如果你想达到省油和提高动力的话，就要保证燃油的充分燃烧，就必须更换点火率比较高的火花塞，和可以充分传输高电压大电流的高压线与输出高电压的点火线圈。也可在保证更换好，高压线与火花塞的前提，适当的调节点火线圈的提前角。但坏处就是排放标准可能会不达标，车辆年检的时候会有点问题，你可以留下更换下来的东西，到年检的时候再换上去来防止尾气不达标。
想要更换高压点火线圈的朋友们，在购买的同时一定要看清楚自己火花塞的型号，认准型号去购买，更换下来的原配点火线要存放好，以备于车辆年检时候用。
商家名称：
咨询电话：400-830-7975
店面地址：兰州市北滨河中路小西湖立交桥西行两公里
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1) 16mm 火花塞套筒 3/8&规格2）套筒扳手 3）扭矩扳手4）绝缘膏
火花塞更换过程:
1)发动机上部也就是缸线附近清理。。。特别是灰尘。。防止将来更换火花塞的时候灰尘进入发动机内。
此步骤特别重要。路边修车厂未必给你清洗。可以用发动机清洗喷剂喷一下。
向上拔出。
用扳手拧松发动机里的火花塞。。
注意：原车火花塞拧得不是一般的紧。要松开也是非常费力的。
拿出旧的火花塞之后，套上新的火花塞
此处特别要注意。。。就是绝对不能直接用扳手拧紧火花塞。。。要用手的力气来拧。。。。
因为万一火花塞螺纹与发动机没有吻合好。。直接用扳手很大的力气来拧。。会将螺纹拧坏。。。
所以。。一定要用手的力量一边拧一边感觉。。。火花塞被拧进去。。
一直到手转不动火花塞的时候。此时。上力矩扳手。BMW维修资料里要求火花塞的拧紧力矩是27NM。
注意：很多火花塞更换的时候，说如果没有力矩扳手的话。那么就是用手拧到无法拧的时候，然后再用工具拧90度。
当用力矩扳手拧的时候。根本不是90度。拧了大半圈多还没有听到&卡塔&声（抵达力矩的时候，扳手会发出声音）。
从小力矩到27NM力矩。正常。会卡塔一声响的。
然后上缸线了。。。在缸线帽的两头都涂抹上绝缘膏。。。也就是与火花塞接触的帽。。。与点火线圈接触的帽。
点火着车。一切正常。怠速非常稳定。
火花塞更换完成。旧火花塞燃烧非常好。开到10万没有任何问题。。。
最重要的总结：
1）发动机上部一定要清洗干净。防止灰尘进入发动机内部。切记切记！！！！！
2）按照力矩27NM来拧紧火花塞 没有用力矩扳手拧的话，仅仅凭经验可以说很难能达到BMW要求的力矩。
3）最好能涂抹点绝缘膏。
参考资料：
火花塞 NGK BKR6EQUP 火花塞的螺纹处不要进行润滑--27NM力矩（有一些人会在螺纹处涂抹一些抗高温的螺纹膏。BMW维修资料里特别写出来无润滑下的力矩（UNLUBRICATED) 。
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请输入图形验证码更换点火线圈
[购车参谋] 14:25:43
在国内多家媒体先后披露披露宝来1.8T轿车点火线圈频繁发生故障、出现供货紧张的问题后，在社会上引起了强烈反响...
600)this.width=600;" /> [查看全文]
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昨天郑州新宏源通知让去免费更换13款―5的点火线圈，为此点赞，不知各位接到通知了吗？主要的原因是老线圈是国产的，在夏季天气高温容易不正常熄火，这次更换的是进口的。
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没啥事，就是跟各位车友报个道。之前点火线圈召回一直没收到短信，我就自己打电话给4S要求去更换，顺带说大灯起皮，要一并索赔。4S接线员爽快答应，也没有要求拍照。 端午节第一天，开车直奔4S。到店后简要说明情况就把车留在4S，由于恰好午饭时间，带着家人先去吃饭。简单吃了快餐赶上深圳暴雨，等了差不多一个小时，回到店里发现已经全部搞定了…真神速，前后只有大概2小时。 后面还有个插曲，车刚开出店，发现一直亮红色的钥匙图标，于是又回去检查。售后马上...
临汾第二批更换点火线圈纪实[马自达CX-5论坛] 23:03:35
今天可能有于路上有雾，太原马博士的技术人员等到了临汾也不早了，我也在着急的做我们的车标，等过去店里基本都更换完了，又赶上下雨，时间太紧迫，简单的照了几张合影，也谢谢车友们对我的支持，中间也走了几辆车，写字水平一般，组织的不好，大家凑合的看吧 天下第一门 天上下着雨
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前几天途径辽宁鞍山，忽然想起点火线圈未更换，本着试试看的心态，直奔长马4S店。（未沟通、未联系、未预约） 和售后小哥沟通后，小哥直接核对车辆信息，下单更换。效率超高。 整洁的维修车间，待提的车辆。 维修人员马上开工，拆下旧的点火线圈。 4个旧线圈拆卸完毕。 新线圈安装完毕。 连接电脑，程序刷新完毕。 另一维修人员主动检查轮胎，清洁空滤。 点火启动，一切正常，驶离维修间。 感谢鞍山长马4S店，超高的工作效率，认真的售后态度。
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车到现在马上满三年了，也行驶了三万三千公里了。在整个使用过程中，悦翔的表现还是很不错的，没有出现过什么大的问题。中间防冻液有点小漏，雨刷不回位等，都得到完美解决，厂家的服务还是值得肯定的。总体来说，悦翔维修保养便宜，省油，就是动力一般！代步车，要求不能太高！ 前段时间准备自己动手更换火花塞，本来想这跟简单的事情，结果，一号点火线圈死活拔不出来。年前保养的时候去看了下，人家说要换点火线圈，但是没有货，等到年后才能换。 现在把跟换过程分享给...
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打电话咨询了一下南昌长安马自达二店， 也就是福马店，然后约好了时间过来。 中午抽了个空过来，在门口还碰见笨笨~ 快过年了，又是二店，售后车间只有一个师傅在忙碌，在我之前还有个车主来做车况检查，只好到大厅等啦 在客休区坐不住，起来到处逛逛 新款的中控 方向盘 小昂的中控，之前有一段时间想把杠5换台小昂来着，不过后来打消了念头，哈哈 师傅忙完了，准备给我换线圈 动作麻利呀 新的点火线圈，二维码清晰 换下来的脏兮兮 安装好了，现在升级程序，P...
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